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外交部驻澳门特派员公署庆祝成立20周年

2019年12月13日 19:24 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,天津市柯林斯滤清器厂。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过yu疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版quan作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究fa律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ? 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  安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的马。涡轮通常有个通补锿笔恕,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用弥柒,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作朽染。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车非谦瞬,起步加速并不会比1.6L的快渤龟翘。可是当涡轮介入的时分拷计镜,1.6T的动力会窜上来体溪,因此假定你寻求驾驭的感受的话岁,涡轮增压引擎并不适合你凛泞壤,假定你是跑高速之类的唇闯,涡轮增压才显得格外有用紊绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后裳,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说灯,通过增压往后立盼,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平娥,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少怒,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放儡甭墙。   在一样一款车上厩钡舜,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万从,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了贾。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考秘跺淌。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更刑隆,符合如今的节能减排的大势靶杰椽。而自吸气发动机在保护报价诞然敌、平顺性等方面更加优异抚骨。1.6L更便宜街册乒,1.6T更环保脯断。后期保养开销1.6T比1.6L来得大快,每次会多出200左右局。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的敛逃天。1.6能满足他们辰,但是1.6T就有点费油了良嘘署,重要的是饯,还要烧97的油恕桑甘,虽然每升油差不到5毛钱 害脖,但是对于买不带T的人们还是很在乎瘟。而且带T的保养比较贵型妥狸,5000公里一保养绞猩皆,比起自然吸气的要费心陕定卜。驾驶习惯更要好瞎沤,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等掇测。最后的因素才是价格差异浆勾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编那:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪肺叼,其实汽车故障除了根据异响耿、尾气颜色等来判断菠涸井,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数时璃。只要将各种判断故障的常识都了解一些逼吨,就可以很大程度上避免一些意外和事故哄凤,防患于未然算蓟楔。   浓重的焦糊味   造成原因煎芭:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味梅推,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损彩、过薄或过热的现象梢热啼。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿前诫,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成华无。   如果离合器使用起来很正常坡,也没有明显难挂挡或起步困难的情况墓,并且下车闻到的气味并不来自车前部绢师廓,而是车的后部寒摩,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了毫,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶艰憨琅,这会让后刹车片抱死蔽,从而发出焦糊的气味群。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因儡村:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿常,大多是电器的线路过热所致谦绰癸。需要注意的是电线的外包皮一般较迸嘶堋,所以即使线路已经发生过热现象修甸,气味也不会像离合器片烧损时那样大躲释。但电线的烧毁涣傅,一般多伴有局部冒烟媚澎仕,或局部发热的现象僵叼, 只要细心检查肯定能找到源头鬼赦池,确定故障部位拷室僚。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因舵课,别看电线烧损的气味不大徐堪,但危险指数却是非常高的频仇,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多悼,如果不及时发现砰嗓,很容易造成电路彻底损坏瞎、发动机拉缸沟,甚至引起整车自燃等现象劲凳。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因氮:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见茧谜矛,不过闻到后您一般都不会判断错寞灰。由于机油与汽油的燃点不一样淀欣,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩查、燃烧叔孤系,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出省缸,也就是我们俗称的冒蓝烟唉佬。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象祷扔。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑篓忍,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重豆摹秀,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室赋冬霖。   此外熄,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏景,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上烹,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾损。   提醒您稠交繁:当您闻到车内有不该出现的气味时本锯唐,最好马上彻底清扫牛骄九,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康葛算萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肥春:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的复痘,同样也难免被追尾寡烁。很多人看过汽车的碰撞试验认绘珐,一般看到的都是前部碰撞磐,尾部碰撞试验很少看到靛,其实尾部碰撞的危险系数也非常高低,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢梧醛?   1渐曙抚、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗拦?   有许多人都有这样的想法屁悔,当车子被追尾时藤,两厢车车尾离驾驶人距离更近氯素握,所以在被追尾后受伤的力度也更大霖遣孤,真的是这样么豪?一般情况下的被追尾事故皋都,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下捕涝偿,三厢车虽然有尾巴来缓冲眷,但它的车子比较重帆,由于惯性受撞击力也比较大使钉钱。而两厢车虽然没有尾巴惯婆效,但质量轻惯性谐娉滦肌,受到的撞击力也就小一些寿,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少肚勺。   较为常见的正面撞击梁毒,这种情况下肯定是两厢车安全呸缚窝,因为车相对轻砂靶,惯性泄伞,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击段嚼,质量小的话撞击能量就小一些泻僵。   2累、SUV龟凳惺、MPV 5座和7座哪个更安全亢?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎佬卡高,因为空间的问题刚逗,越来越多的人开始考虑SUV车型胁泉,也有不少人考虑MPV踩。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的婆谈,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位沟恋临。这排座椅紧贴车尾漠蕾匿,看上去比较不安全腔查霞,有些人就想徐,万一遇上追尾才,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利尸撵,要是没装第三排座椅伯,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量底扔郸,如果有第三排座椅排,这时距离车尾比较近锰碾杭,在追尾时川肯瘦,受伤害机率会更大篱敌人。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了凑坟。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况绊,如果是车头低的三厢或两厢车追尾何苹,只要速度不是很快途,问题不是很大的细。如果是车头高的货车追尾粗慨玛,对于轻微追尾来说栓仓,一般是伤保险杠和尾箱门下方钳,只要头枕高度调的合适红宽唱,可以保护乘车人;对于严重追尾来说揣顷美,即使有头枕后排受的力也是很大的金熟。   所以写钵但,5座有5座的好处哆答,7座有七座的优势苍枷,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求临,最好买5座的晾,这样后储物箱的空间也比较大蓟懊实,但无论选什么样的车宏退门,最好选择可调节的头枕喂睬室,安全带不用说了烙却,如果有安全气帘那就更好了境,有了这些备,在追尾时能更好的保护乘员就,减轻伤害皋愤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编删地:杜安迪" "  体重过重的人惭帮波,会给自己的生活带来一系列负面影响荆,诸如行动头脑的迟缓控懦,甚至高血压溃、心脏病等等并发症锹丢尚。同理迪拴富,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面淳,那么车重带来的结果是好是坏呢部潞范?作为消费者躬,购车时要对车重的概念有个正确的认识裴悸。   碰撞安全性   首先墓李,咱们还是重点说说车重跟安全的关系鞍图。车越重就越安全的说法嵌邪哥,相信很多老司机对此是深信不疑的帆搪。但是恰坑按,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的霓啥,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下潜祁浑,同时还要设定在同等的车速下很殊,关于车重碰撞安全性的对比才有意义甭。否则坤期尉,质量重不一定就比轻的车安全握。   然而涝,车辆质量无论有多重嘘,一旦碰上大货车或是撞到墙千乐曝,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微凑娠趟,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大俱。所以吠镭吹,车重就安全的说法插,只是存在理论上的可能性梆负,而在复杂的实际生活中扑信渴,发生碰撞时剁,车重只是极小的影响因素坞纹稍,车身结构设计冻施、尺寸大小等才是至关重要的浓凭卧。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受得归肥,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性哀铃皋。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺亲堪竭,孰赢孰输可想而知夺鸵赫。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩凳迪辅,一方面是得益于强悍的发动机技术廷,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量娩澈。日常生活中勒,同样动力总成的汽车阀联,当你选择满载或是空载的情况下翠呛,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级咯赦。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本玖:油耗量底逞。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响胖,虽然车重会多少影响到性能的发挥苯,但增重几百公斤对于油耗的影响辅棵,仅仅也只是增多了零点几升虚,其作用就相当于满载条件下行驶锰。因此当宛,一台车省不省油锋静伪,购车时更多是关注动力系统是否先进瞳,以及驾驶习惯是否合理甲。   高速稳定性   德系车重钝两拿、日系车轻碑趁掂,即是共识也是偏见扑,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性父,想必很多人都有一种体验敞伦,就是日系车比德系车更容易发飘读下,那么车重真的跟稳定性有关吗氏咆撼?事实上古,日系车的质量并不一定就比德系车轻豆估,车身造型韧、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在喀。举个例子峰乒,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘地妹袭,两者之间的感受区别正是说明底盘横、造型等存在显著的差异靶功敝。   总结   综上所述沁,车重除了会影响到车辆的驾驶性能细,对于其它的安全性刮豢、油耗蝎、稳定性等方面是不存在必然的因果关系棉。当然拉赋,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标需毖,只是在当今轻量化和科技发展的背景下欠,未来汽车的重量趋势只会越来越轻落懊,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准捅铂扔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掂何案:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些吻害蜂?   这对发动机是有害的加,因为这样在车辆下次启动时戎,发动机会带着空调的负荷启动裳咀竿,这样的高负荷会损伤发动机亲。因此每次停车后应先关闭空调再熄火协,而且也应该在车辆启动两三分钟吐、发动机得到润滑后黔很,再打开空调释祟。   出风口是随意拨动的吗缮操?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时统,对空调吹的风向并不注意调整耽,从而影响空调效果绕睹。由于热空气上升淑截、冷空气下沉的物理原理茎,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上峭统疲,开暖气时则应将出风口适当朝下粪那。   空调使用时间也有考究颁绿秀?   空调使用时间湾,不少司机往往都是一上车就开着空调了弯氢蒜,而长时间使用汽车空调霓定憨,就会大大增加冷凝器压力项绰添,从而大大增加制冷系统损耗谓集。所以的败来,空调使用时间不宜太长捞隆,当车内温度达到比较舒适的温度下擅,可适当将空调关闭一会聪禽倍,过上一会在重新开启空调葛详。   夏季进车立即开内循环握霓冯?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天但翔搂,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环败诺矾,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点黎未视。这样做是错误的诽趁吕,因为车内的温度比车外温度高炯毫淬,所以这样反而效果不好度酪。   由于内循环是空气在车内的循环功荆,使车内含氧量逐渐降低搜,当气缸中的汽油燃烧不安全畴,产生的一氧化碳缮楼、二氧化碳就可能会漏进车厢骂啦岔,从而导致车内空气越来越差搁。因此且才,建议车主在使用空调时应开一会内循环黔尝免,再切换到外循环艾山科,以启动换气的作用掀雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盗:杜安迪" "  很多司机嚏,包括老司机在内波散,都有这样一个习惯都捅窘,一上车邯,就插入钥匙一拧到底启动车辆栖韩蔽。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗糯?怎么可能会伤车胳说?   别不信屯,汽车点火方法如果不对谎,就会对车子造成不同程度的伤害膊立胺,而这种伤害大小难以把握道裸盯,严重时可能就会令你有很大的损失刨酗。   汽车点火开关有四个挡位景,我们先来了解下四个挡位分别代表什么线权。   LOCK状态菊颗:锁车时的状态楷次,此时方向锁止取晚,全车电源也被切断搐蝗。   ACC状态虐瞬拌:接通汽车部分电器设备的电源如袜,如空调光奢卉、CD等乌。   ON状态门帝:接通所有电源裸,行车电脑开始自检纷,行车时处于这个状态飘社揣。   START状态碉:这是发动机启动的挡位险,启动后会自然恢复到ON状态燃。   这四个挡位是递进式的冈磨,让每个电器设备陆续进入工作状态任。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态边裸,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击化烦信,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的叫,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏劲碉粮。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命让汞,发动机启动会变得困难槽嗡,促使积碳的产生苹碌。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后钞屡,旋转钥匙考红课,在每个挡位停留1-2秒钟聘圈疥,给予电器设备通电的时间氖孩,同时奔,油泵在建立油压时会发出轻微的声音玛墓。等声音消失后撮雌,或者在大约10秒钟后溪呻剁,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了姜拧喇。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项镶。如果钥匙插入后扭不动兰潞芥,千万不要用蛮力焦俊,一般新手会犯这种错误节嫉年。这个跟方向盘转动一样孺迁,需要以退为进渴习,扭住钥匙往相反方向转一下奖叛悲,或者也可以试试秒锭幌,边转动方向盘边扭动钥匙戌绣,也许就能轻松解决了统。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配摩动胜,在插入点火后祁,不回到ON状态驰冗斯,这个时候要注意妨鞭,很有可能会产生烧发动机等故障交哨股。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统定俄,尽管简便省力蘑盯,但是该注意的也不能松懈敲。   正确的启动方法是任节秀:在上车后泊等岗,先轻轻按一下疽痢,这个时候只是接通了音响电源腑守,仪表灯是不亮的仙。再按一下桐退,相当于ON挡位媳赖般,仪表灯亮起率愤抠,油泵开始建立油压松捎,这个时候需要等待5秒左右痴浪,以保证油泵建立充足的油压撵谰,行车电脑自检完成篓,最后按第三下启动弘。   值得注意的是炊竟猴,在行车电脑自检完毕后惜,如果哪个图标常亮谩亥,表示车子哪个部分有故障涟,需要及时排查进行修理墙龚。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配恳、晚蛙败、询价) 的插入式智能钥匙纷乔武,只需把整个钥匙插入指定槽内恍,按到底就能启动了奠。   同样傲,这个也要避免直接打火醋穿册。正确的操作方法是贝圈:先不要把钥匙直接全部按进去韭开,只需按进一大半蜡思虾,接通电源投起句,等待油泵建立油压卉饶,大概5秒后澜滦,按到底启动车辆即可苫吗饱。   这种钥匙里面有芯片兢喂桥,所以尽量不要和电子产品放在一起亥本。电磁波不仅耗电免,而且会影响内部芯片套耐届,甚至可能会导致智能钥匙失灵高。   汽车点火对于大家来说很容易对不对俄?但是不掌握正确的点火方法部头扣,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车梯题,不要为了省时间坦掣琳,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节摧青,就选择偷一把懒踩嘿呛。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肌耙:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢教?有人曾经计算出来的结果是粳李爽:7.2%贪寂蹈,这是在中国的概率牡,这个概率非常高了蠕萍蜡。但是也有司机开了20多年的车佰垦芜,一次事故没有发生的薄腐衰,所以避免车祸一定是有办法的适痕,就看你做不做了偏翁勿。   实际上减少事故的发生彼,作为城市管理者也要多进行道路改善封阂回。譬如很多时候在红绿灯路口提馁奢,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的办,这个时候机动车拐弯有一定的盲区两,所以司机一定要慢蚊示,除了看后视镜食氮,还得扭头看看窗户乡客,避免有电动车进入盲区茧廷略。   大方面来讲帘邪乃,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口飘计,必须减速埃理。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记着姿ο帧,你正常行驶荣瓶,不代表别人也正常行驶邻,要不然这个世界就没有意外车祸了朔嫁岸。   调头的地方也是车祸高发区显物盆,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友潍控试,都礼让一下没什么规涉雾,真的没什么灸,就那么2秒氨窃。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为段暴揭,而且也违反交通法规惋,但是很多人对于道路不够熟悉倍,发生这些情况在所难免浦。所以大家如果遇到的是外地车牌的车捞,还是让一让吧把徘半,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的陶芒舷。   所以进入一个陌生的城市戳靖黎,如果要直行陀,保险起见大家还是走最右侧车道吧焦抬韩。加装道路导向牌功,真的可以提前500米做出判断熬蓉。而不是到了红绿灯才看见娠墨。导向牌有时候可以距离路口远一些撵先,或者再高一点售,这都需要出台强制标准枪谈。   说完变道面席罕,我们来说T字路口屠烫,很多T字路口没有信号灯茨朴。T字路口直行车辆车速过快轻遁惶,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆梁,更要注意直行的车辆速度故腥螺,千万不要抢遁吭绣,根据车辆距离要按喇叭提醒仕,如果左侧车辆距离你200米左右书培句,车速适中陕京侵,你一定要按喇叭警告自己要通过苍徘废,这样会让安全系数增加慌捅。如果主干道有隔离带泼铆惫,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心福垫楔。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜刻猛妊,很多原因归结于导航提醒延迟娄,或者根本没有使用导航化境橇。所以大家高速路行驶必须要导航到哭浓,买个手机支架用手机导航也是可以的己,现在的手机导航软件也是非常不错泥袒董,如果手机声音卸罟娼摇,建议买个蓝牙音响店堆默,这样会增加你的驾驶体验笑电。毕竟邯貉,开车回家安全第一洪巾。   最后我们说篓,开车不要存在侥幸心理楷垮巍,侥幸心理是诱发事故的主要原因咸嵌。平安出行凶,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蓬妊娄:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去虑贩,相信不少朋友的自驾游也已返程尘,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后焊袍,车辆的安全状况不可忽视结嚼抛,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心门,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态米报瘫,对车辆的检查与养护必不可少歼烹,本篇我们就手把手教您自检车辆安全签培。   在经过长途高速行驶之后孤玻杀,应该为车辆进行一次清洗愤案,以便检查漆面琅痘、玻璃等是否有划伤和裂痕慈斡,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡葱莫可,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险墒唯。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注楼甩,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势采笨嫂,建议立即修补或是更换风挡玻璃顷纫,切忌不可放任不管柯晒莱。   在车辆经过长途行驶之后翻聚,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件挡,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全鸿,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况季,也应进行详细的检查镁驴灭。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物擂珊,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂钵、磨损以及鼓包的情况抗税,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围匹。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要竣孝浦,车辆在高强度行驶之后赊讥狡,刹车片的磨损情况需要注意粒,如果出现刹车无力差被,或是刹车时有异响或者刺耳的声音迫,则一定要到4S店等专业检测机构检查哼,必要时进行刹车片更换届飞。   如果自驾游的途中路况不佳歼呸搏,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花泥告凭。因为底盘上布置了燃油管道芍郝、排气管道惊、变速箱及发动机缸体等啡,这些重要部位都需要进行特别的呵护隙壁际。   三油 统嫁:1熬、汽油看油表;2刑、机油检查可将油标尺拔出来硷枪商,擦干净后再放进去悔兜,隔一阵后再拔出来查看胁磋,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3涩太、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行暴唐乱。   两水 山:1纲趴礁、水箱MIN线下需要及时补水揪。2慌瑰、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上弘吠,然后将雨刮水装满使。   同时检查动力总成督尉、传动系统有无渗漏机油撑畅韩。主要检查几大部件如发动机侣勾、变速箱工膘浦、后桥等另拘税。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象讳,切记不同标号的机油不要混合使用缔炭篙。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别卷暴,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油沏玫完,对发动机和油路的损伤不容小视苹秤步,一方面发动机会产生爆震糕毋炯、噪音;另一方面发动机常会表现无力翠赫,油耗增加染,严重时更会使发动机零部件损坏赖嫌。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路挎舌啸。   在经过长途行驶之后绍年踌,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘馁绦舵,这些灰尘可能会引起发动机工作不良布案、油耗过大崔,损坏发动机等情况室贩。所以换,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器遣焊,若发现灰尘较少驳播,堵塞较轻古沛,可用高压空气从内向外吹净下炕,继续使用媚。过脏的空气滤清器则应及时更换诺。   总结怪: 中秋小长假过后溉旁儡,相信您玩的一定不错亢陀,但也不要忽视爱车的保养糠猴。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查列蓝,从外观维发、轮胎虐、底盘到油液的使用情况藏,这都与我们的行车安全息息相关摆巫惟,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粉拒悼:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时崩,老司机总是讲的头头是道极唤乳,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项人祁疥。但是有一个问题腥蔬,大部分老司机都明知道这样做伤车脾啤,但依旧如此操作定憾,那就是几档起步的问题讣。   一般来说在驾校时学到的流程是镀,用一档起步枫超,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档材扰,因为档位越低扭力越大绥受,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲澜,之后扭矩逐渐变低纫弊,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因汀屠。   话说回来己论疤,如果在起步时不用一档起步衅辱,而用二档起步可以吗吹促?事实证明当然没问题凯淡示,而且大部分的老司机都是用二档起步疮轻,甚至还有用三档起步的瓷,这也说明了一个问题刺冯啪,在发动机的扭矩足够的情况下骏淑郴,任何一个档位都可以起步边。但老司机用的二档起步俄,对汽车的影响到底有多大骡僧?   1几、二档起步离合器磨损增大勘境,因为高档位起步兰肆,齿轮与当前车速不匹配兽复,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态逆奋,直到档位与车速相匹配才能放开离合器替犯,不然容易熄火峦。   2裙拆稼、二档导致起步油耗增加嫌,因为档位越高扭力越低培,导致起步时动力不足墓割,耗费燃油篡式芒。   3罢、起步效率低寺寿尖,起步慢肺传,耽误时间匪关钩。   4肮滴、影响发动机工况耪屎承,如果油离配合不好容易熄火儒性,发动机更容易爆震叔嚏缸,不仅浪费燃油而且燃烧不充分箩回,长期如此会使燃烧室内积碳迹,发动机磨损增加尉储褐,从而影响动力互、油耗修是埂、安全及舒适性海肪拧。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下旱颈耙,但是二档起步也并不是不可以桥牟,如在雪地起步时竣淡顾,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑归,用二档起步降低了汽车的扭矩氮,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步刷,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此渐。但是总的来说汐拟铣,二档起步对汽车有一定的伤害虽那,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯毛裸,一能节约起步时间脱,另一方面能体现发动机有劲厂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菩晶:李芳" "  随着汽车的增多仓挨韧,交通事故也越来越多乒肯算,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一叛。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的衰橡凯,那么私下解决到底是谁陪谁干?那么在此类交通事故中达,如何认定事故的责任呢赔?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1厕、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任闯垄饰。   2敢、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任干僵腿、同等责任和次要责任水厦焕。   这些追尾事故该谁负责呢糙锣绦?   1殊良、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故套鸿,前车承担事故全部责任羡。   2内嚎旱、正如交规里所说的“转弯让直行”原则淳痊笺,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时灵,事故责任与后车无关逻,由前车承担事故责任释肖搭。   3诬守、如果车辆合法占有人经过车主同意练烧对,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的化救,合法占有人和第三人作为共同被告铂鼻屏,则车主承担连带责任淑惩。   4鞍工、连环追尾的处理方法恭协:   第一辆车刹车后蚂涵憾,被后面的车追尾逛菩,该车的损失在车辆尾部惭距,原则上以“追尾”为由奉琉,由后面车承担全部赔偿责任舌。   追尾后在赔付前车损失时亩柬底,根据目前的交通处理规则澈庐,是百分百的全责醋蹦购,由保险公司依据“第三者责任险”赔付燃蜕。   自己车头的损失石曝,这个要看情况碘勒,如果交警认定是你不及时刹车造成的恼额惦,由你自己承担费用棵绅,如果是被后面的车撞上再往前挤的廊吼峭,则由后面车辆赔付崎薯辅。不管那种情况驴,该车的保险公司都不予理赔父。   自己车尾的被撞损失矫,则由后车赔付蠕。而最后一辆撞上前车造成的损失昆,主要涉及两块点纫水。一是撞前车的损失讣攘,由保险公司依据“第三者责任险”赔付耽纺,车头损失袭绕菏,要看是不是及时刹车了躬少莱。   5呛地、如果在行驶过程中街乖柬,前车违规行车或紧急并线过程中玫,如果与后车发生追尾事故邻韧,则由前车承担事故责任刹瀑蒋。但是这种情况有一个条件琼缸,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾捕吻,如果是后车故意撞前车仆妮,肯定由后车负全责隧伍瘟。   6掀欠、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志屠湿,形成的追尾交通事故韦,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志舌忌,形成的追尾交通事故垛垂沙,前车承担事故的次要责任厘,后车承担事故主要责任嘶俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弄:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件健荷,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件殿辖。但现实情况中拌抛矗,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶剿手酸,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤什斤。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法弟茧横,使你的爱车免遭损害暇喉度。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶屁、螺旋千斤顶绷、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种郝力。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶屡靠,因为它具备重量轻筷瞬、体积小烤坏瘫、便于存放的优点怠芳。但由于支撑的重量有限孝,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车帛断关。”高级汽车工程师姜先生说韶贺,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶霉。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内磷,而越野车由于自重较大韩,其配备的千斤顶通橙亩玻可以承重2.5吨左右拟澜彩。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶陋妥,以免在维修车辆时产生安全隐患轨荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解喇,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶静,它是利用车辆的尾气对气包进行充气钨坎,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右识,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困间。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定跺,那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象匆夹。一旦车从千斤顶上滑落醋先,造成工具的损坏还是其次场,如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了涡秀。”姜工程师说桂。   据介绍讼抵统,正确使用千斤顶需要将车停稳檬匡扁、拉起手刹车僻马,手动挡车挂入1挡或者倒挡诡愧,而自动挡车需挂入P挡背晶。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用啼,如果是比较松软的地面辜剿,比如泥路或者是沙土路面式,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作痹雾卵,减小压强天紊,以防千斤顶陷入到松软的地面里掸。   错误的支撑点将损坏底盘   很多车主从来没有使用或亲自更换过备用轮胎福虾坷,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍撇豢。   据介绍兄圈,车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点猛搭,家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧甲,好似底盘两侧的两道鳍河肝谰,在前轮的后面20厘米左右哎套,后轮的前面20厘米左右斤韭。这道鳍是突出于底盘钢板的巢,可以承受比较大的压强滑瓜驹,如果把千斤顶支在底盘的钢板上景答,很可能对底盘造成不必要的损害蹋。另外川,支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作力慰促,如果千斤顶打滑车辆掉落下来滇构搂,底盘和千斤顶都会受损害农。   很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的枚,需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转巧,所以在举升千斤顶的过程中涎,用力要均匀肝骂,切忌过快或者用力过猛笆烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编品:李芳" "  轮胎对于我们的爱车来说绝对是必不可少的部件之一吞弹咯,但是绝大多数车主对于车辆轮胎的保养往往是忽视的豹览倡。什么时候应该换轮胎垒库馁,什么样的轮胎应该换江充盯,相信好多车主自己是不清楚的寇逛交。今天年非略,我们就来普及一下关于轮胎更换的那些事儿涵祭。   根据统计榔,在每年发生在高速交通事故中享侯骏,轮胎的问题大约占70%以上喷筛,车胎爆裂致使车毁人亡的事情时有发生杏。由此可见诗,轮胎安全的问题必须引起我们的足够的重视澄骂。那么究竟什么样的轮胎应该换掉呢努颧?   1对浩绅、轮胎已经漏出磨损指示线瑟。现在大多的轮胎设计都很人性化涎淘,当轮胎用过一段时间后袄涸如,就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了捶钵。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎虾坝讨。   2诚夺、轮胎侧壁裂痕瓶。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时啪年,一定要引起注意了梗。因为这时的轮胎十分危险爆,很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生势滴吉。当出现这种情况时务必及时更换轮胎吕叙退。   3帝、轮胎凸起或起泡前。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生焚固,进而造成人员伤亡扔。这种情况就不要犹豫了赏,必须换胎了慕。   轮胎安全直接关系着行车安全殊鸥,做好日常轮胎养护淡秒驳,定期检查检验轮胎状况樊晨嗡,及时更换破损轮胎堪奸扔,祝大家行车平安恳辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编儒荒掸:李芳" "  汽车的诞生便给行人安全带来威胁前假,而今汽车撞人事件早已司空见惯亥掠,并且每时每刻都有汽车事故发生枫雄,汽车行人保护便应时而生绢,给行人安全带来有力保障店萌。   行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出纺,国外在行人保护技术上研发较早窃肮,2004年已在外部安全气囊轨,发动机罩弹起装置汐灭拆、电子智能等安全技术上具有明显优势裙。   2009年8月23日上午国内首例汽车撞行人碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行旱谰。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车弹镶郡,以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人电。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”冷河。   在许多事故中钠,行人的小腿妈瞬撑,膝盖废按,骨盆猾,胸部和头部挠我挖,是最常见的受伤区域帽。那么汽车上有哪些保护行人的装置呢妙氢锣?   1接、行人安全气囊   比如沃尔沃的V40和V40 Cross Country已经配备了行人安全气囊烧锌。沃尔沃的行人安全气囊是配置在前风挡玻璃下面拓轮受,当行人被前保险杠撞到时睹芭,由前保险杠中的传感器激活安全气囊令苗。气囊会抬起发动机罩边笛太,主要保护被撞行人的头部腿涩雾。也有气囊是安装在前保险杠上的清。特定情况下气囊会从保险杠中弹出沮缝偷。   2叔、夜视系统   一直以来读熄连,夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状态之一耪疚然。以往的事故统计表明篱仟,其风险系数明显高于日间驾驶叔犀。BMW的夜视系统及远光辅助系统的研发和应用唐,使驾驶者在夜间驾驶车辆时更快的探测到行人信息武。   3倍道滔、车头形状   像一些头高马大的平头车惠,包括那些散热器高于人体胸部的凸头车囊射号,如客车坞,货车等偷芭邵。这些车不管保险杠位置是高或是低豁,行人一旦被撞只有垫车底一条路泛,即使车速很低也会出人命感法好。不管在什么时候尚,都要远离这些车鸿泼磷。   还有就是车个子较形晒富辍,保险杠高度不超过人体大腿寇冬,但是这些车往往速度比较高迪,对人体撞击力比较大堆,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至到车顶后面芹,摔到地面烁踩娩。   许多车子在外形前端设计上看起来比较“圆滑”列虎,没有什么棱棱角角娇,这也是为保护行人设计的谴。的据说已经有一种增加行人安全的设计方案犊擂,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃南诗,立即启动保护机构雷些常,抱紧被撞的人不让离开汽车黔涕。   4翟、保险杠   保险杠是人车碰撞过程中第一个被碰撞到的汽车零部件纽叔壬,也是造成腿部骨折的主要原因要减少对腿部的伤害叭美,需要保险杠在撞击时能有5~7.5cm的变型量阿,以吸收撞击时的能量巨付括。保险杠是塑料的藐埠,想必大家都知道帕炉,其实最开始保险杠确实是金属的扭,但出于保护行人而该车塑料的砍,通过弹性的变型吸能拨套脖,从而减小撞击力量凸态,从而有效地保障行人的膝好、腿免受严重伤害贫。   总结狄撼,保护行人损,主要的不是靠上面的那些装置鞠态。而是要很好的驾驶习惯逞。行人保护装置固然重要!可是不仅仅靠设备恨咸狙,更靠理念和良好的驾驶习惯惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编损:李芳" "  大家在选车时陡,根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中什,选出最适合自己的车辆潘。虽然说各自的需求不同扁葛徽,但是大家都追求的是安全零仓。一款汽车的安全性敛统克,可能要比空间抬沏级、舒适雹善泥、动力更重要纷缎。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性嫁项,而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件烂苇驴,汽车保险杠为什么是塑料弘,而不是更坚硬的铁或其它材质立荒。   其实这个问题须梧,并不是一个大问题唤。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠促弘,在那个年代热别流行“钣金”匆份,一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样缴,当然钣金敲的好辈咯,也利于后续的工艺的处理圣祷。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢兄渐?其实金属保险杠有很多的弊端彩,如在发生事故之后很难修复嗅路、发生事故时碰撞受力比较大骏庆,车辆受碰撞影响比较剧烈俊须、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大耙辞俗、金属保险杠增加车重释慑,增加车辆油耗等等袭蓉疥,所以这种金属保险杠注定被淘汰挖翰描。   目前汽车的保险杠采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形(聚丙烯Poly(propylene)塑料霖态,俗称PP料)隙苔辉,这种材料有质量轻盒帆刊、耐腐蚀性好疟、制品的强度钾、刚性都较好的有点刊,缺点是耐低温性差(由抗冲PP共聚物霖授璃、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料独,具有高刚性堆、抗冲击牢、耐划伤和可涂装性吝,注塑成型保险杠装车后车,受8 km/h的冲撞不碎裂链雇脖,并具有复原的弹性虹舌蛔,性能与PU差不多屉碑屡,成本则降低10%~20%)败。 图为注塑模具   塑料保险杠的优点库晒:   1.塑料材质降低车重   汽车总重量的降低姜,对降低油耗至关重要崇艘惦,在大家以往的认知中狗,汽车越重越安全论淖监,其实不然崩陕,汽车的重量跟汽车的安全不成正比冲骂劣,关于这点大师之前也讲述过箱锤。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化竿杯靛,因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下蜜绊梆,想降低汽车重量是对工艺和技术的考验搔。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化穿栋举,如汽车的翼子板擂邓、保险杠等等彼钳。   2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用   当汽车在低速时发生碰撞事故氦吓麓,塑料保险杠可以起到缓冲的作用剖领。如汽车低速撞到人时替,塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量艇捶妮,以减少对人的伤害但。   3.塑料材质的保险杠容易修复   塑料保险杠更容易修复奉,这点理解起来比较简单孰疲。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方怠,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦揭,而塑料材质的保险杠维修简单饶,尤其是在发生重大的事故之后稻晨胁,也能勉强修复担齿檬,这点也降低了制造成本与维修成本锨底。   当然塑料的保险杠还有很多优点厘,我们在这里就不一一列举刹删惮,其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心蔫棉,大家关心的汽车的安全性觅眷圈。在这里大家有一个误区捌坚,就是当汽车发生碰撞之后拘,发现保险杠被撞进去了撩锯川,就认为汽车不安全荡贫,事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大彼,最重要的是起到了保护行人作用取骗。上述是对塑料保险杠的简述世,不知道作出车主的你窗拭,对于塑料保险杠有什么看法奈盼。   关于汽车大师光许检:汽车有问题即肩,找汽车大师娜,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师怀,快速解答你的汽车维修莆、保养遍渤、用车等问题漏澈。汽车大师也在全国开通了上门安装服务疽,欢迎预约汽车大师金牌服务奔靶邦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辈衡癌:李芳" "  开车上路幌士,谁还没遇到几次小事故……   可是如果事故真的很写砺寄小,   选保险理赔还是私了 蒲吭,哪个更划算盆涕迪?   不少车主也知道出险会影响来年保费上涨商狮硕,   那么上涨多少呢访采?差价是不是比私了费用高堑便?   来来来畦爽,和辣椒姐一起研究研究襄。 一楷、先分清谁的责任   你不用负责巳施,那么将不会影响保费   首先惠乡,车险保费由商业险保费和交强险保费组成喷胁鹿。而不同的事故类型会对保费有不同的影响讥瓢。   如果本次事故你不用负责丢,那么将不会影响保费韩朽,所以在划分责任时请别轻易揽责钨,否则来年买保险你会心疼的泡。   而有责的情况下纪缚,就一定会影响保费了彭。而众所周知跨,交强险是赔别人的藏烫,是属于责任保险猴戊,而且比较便宜街稗,往往千元不到龄,可财产损失赔偿限额只有2000元琶旗。   具体赔偿限额看下表莆:   那么假设不考虑本车损失谎挎,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元 素岁醚,此时在交强险下理赔不会动用商业险 (不影响商业险保费)仁。   是不是发现了储甭:怎么表格中无责时也会作赔偿淬? 这是保险条款规定的辫,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制饺褂,而无责代赔不算出险次数檬都。只赔偿对方损失萌髓,且不超过2000元就不影响商业险保险身。   二睦、在有责情况下   出险一次豪辣恭,不动用商业险沪拿,交强险会上涨多少呢宫落?   根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》库固,费率浮动详见下表   交强险保费费率浮动表   出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮肪妓市。对于普通6座以下的家轿靖酵,交强险新车保费为950元俄腑,出险一次会有95元的上浮糜肋芜。   结论——   在这种情况下匹围罢,保费只有几十竿、百把块的上浮沽。除非是事故小到擦破对方的一点漆厘,补补漆就可以修复唇烷氏,否则保险理赔显然要比“私了”更划算匙窜。   目前现在理赔都不像以前了难焦,小事故理赔已经很快速了须苔虽,而无人伤的小事故厢擒,目前大多不用走交警程序撅糖碑,从报案到赔款到账更快了惶温券。   当然你如果还是嫌麻烦俄痴,特别赶时间的时候琅葡,不差这几百块交敌,宁可私了肋槽南,土豪请随意蓟洪咕。   三浑、如果动用商业险怎么才划算呢瓮?   一起研究车险费改新政策   上述只是针对少数缓寄,当对方损失超2000元徽工瞎,或己方车辆需理赔操褥,这是就得动用商业险了味朽世。这里有必要先提下今年7月1日在国内已全面推行的车险费改新政策 筛兴。 我们可以发现畔庙,由于商业险动辄数几千元的保费厘开加,出险一次对保费浮动比较大胯嵌粗。   咱直接出个结论——   每年第二次出险以后的每次出险莆,会导致来年保费有千元以上的上柑醇伞!所以此时(第二次出险以后)如果是几百块能搞定的小事故戚,建议不要动用商业险啦逆。   注意!当年已出险次数越多乒棱,小事故走保险就越不划算水词喜。   四歧酵、被拒保怎么办诞骇?   出险次数多烂茅雾,被拒保怎么办   由于保险公司为商业机构耿,同样追求商业利润博昂孙,如出险次数过高(3次以上) 读罢护,来年可能会面临拒保岸,而且可能是集体拒保 细涸,在车险行业内部有保险记录查询平台邦,出险几次一目了然慌。   那怎么办喀丝艘? 车主可以联系规模较小的保险公司 讣翔,为了抢占市彻肌,这类高风险业务还是可能有人接稠跨脚。也可以选择脱保一年商业车险 胺恼焦,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔祁逃,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保曹铃巨。   但是交强险不会被拒保粕,交强险条例明文规定风痞杉:“投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司忍,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保涂第灯。”   五芹肖隆、小事故赔偿建议   直接给钱一了百了   从车主经济利益最大化的角度是抵姥,对于小事故嗅割碑: 损失太谐掷偶浮(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了篓掀钮,为几百块的小事故动用商业险得不偿失扇位咖,还花时间签。   当损失不大或者不好预估时褂蛾,可先跟保险公司报案烤淑,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损郝貌翰,避免对方漫天要价径赖粱,靠谱的估损价就是私了费用口,自己再将上次的保费套用公式做一个估算胆九竟,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比搂,如果发现私了更划算庐匠,此时再销案同样算作未出险女。   OK锨,辣椒姐只能帮你到这里了赡。   遇到小事故读继似,你都是怎么应对的扣肪沉?   来来来试嫡既,告诉辣椒姐驳,一起涨姿势翱菲馍臁! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冈竭:李芳" "  前十字路口通常是事故频繁的地方加,尤其是没有交通信号灯的时候穿粳,很多驾驶员一心急规,互不想让而导致小剐小蹭更是每天可见猎。小剐小蹭还是小事澈嘶白,要是在郊区傲挨,你遇到的对手是泥头车冀女篓,那后果就很严重了危弓。   如何通过十字路口颁虹看,该让谁先走超驳练,出了事故怎么判定责任梧擞牌,其实考驾照的时候饶,学习资料中的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里边都有规定念揭嫁,还明确了“路权”的概念卫目,不过大部头的条例空,相信一般车主是没什么心思去看的撅浪管。今天砖叔就给大家来个精简版该,复习一下!   通过十字路口谨记的法则是涵:转弯让直行倾、支路让主路细麻犁、右侧先行楔爸贰。   -通过无交通信号灯路口-   在无交通信号灯的十字路口梨慑,前进方向的右侧车辆拥有优先路权垮房,需要让右侧车辆优先行驶霉轻餐,如下图所示替托脆,即灰色车要让白车先行 如果有让行标志就更简单了链森,有让行标志的一方需要让行抄连挺。 右转车辆让左转 -通过交通信号灯路口-   车辆右转   双方都是绿灯的时候尖酣,右转的车辆需要让直行的优先通行谋胶。   车辆左转   双方都是绿灯的时候担零,左转车辆需要让直行车辆优先通行殴瞬矮。 特殊情况芳:   -信号灯交替-   假如出现了前车在上一个信号灯循环进入路口涉嚎稿,还没来得及完全穿过路口就变了红灯欣比,要让行已经驶入路口中的车辆优先通过猩。 -通过无信号灯环岛-   进入环岛行走需要让岛内车辆先行写士。   以上就是通过十字路口时车辆所拥有的道路优先权霞餐,明确了路权鞋肩,才能最大限度降低路口事故的发生超访迫,而且交警也是通过车辆路权来判定事故的责任皇,大家千万要记住了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纬采:李芳" "  最近有粉丝在后台给茶哥留言警狠:真皮座椅的汽车应不应该放座套此?不套害怕时间长磨坏弦萝浑,套的话后排座椅不能放倒还影响美观挺叔苗。   茶哥认为汽车安全的角度来讲非常不建议   对侧面气囊的影响举:   很多包裹式座套会影响侧气囊的展开磊,类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理蔑娟封。   侧气囊一般是长这个样子的壕樊: 2013 Skoda Octavia   好一点的车再加上侧气帘(头部保护系统)穿槐,后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的关溯缮: 2010Mercedes-BenzE-ClassCoupe   设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置谐湃,所以后果可想而知陪盆盖。   就算不考虑固定束带的问题粒幢耻,气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计雹闺吐。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数粉。   如果题主车型的座椅上找不到这个标志(或近似的梗饥骋,注明SRS或AIRBAG的标签)的话弥互段,那就当我多说了矢蒙,没有侧面气囊也就不用担心这个问题诧。 对座椅安全的影响豪玫:   汽车座椅的角度弘棚仁,构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的砂。   在遇到紧急情况例如正面宿、侧面撞击或追尾时弓袍,座椅是要保证钳汝湿:   人不会因为撞击力下滑泡蜜土,导致安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题   对脊椎的保护   座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤), etc...   所以汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分小陀,每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项辖淌。 Volvo Spinal Protection   座套很有可能会不同程度上影响上述1矫、2乔廓没、3座椅安全功能龄匡,具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知幢朝。   温馨提醒亨钢颓:   总之能不用座套就争取不用座套喂凉。如果非要用的话也要保证只在后座用容览酥,前座坚决不用板题谅。其实要是想冬暖夏凉的话凶,题主应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置歌弓遣,比座套舒服得多诗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编橡:李芳" "  中秋和国庆马上就要来了掂废,是一件非扯寺肼埃开心的事骋温,很多人选择在这个时候购车插溪铣,但是拈,法定假日的时候车管所也要放假崎,很多新车挂不上车牌伎凄,只能使用临时牌照究董孤,但是你知道临时牌照是有讲究的吗底?   在购买新车的时候旁尉,如果你要驾驶购买的新车乏,一般4S店工作人会要求车主办理临时牌照脯悔筒,有很多人会说课姥色,什么是临时牌照艘箱?为啥还要上临时牌照瓢侨?接下来为大家解决这些问题挞日亢。 什么是临时牌照禽筏掠?   在我们国家法律有规定担青迪,机动车上路行驶必须上牌谜,临时牌照只是车辆在取得正式牌照之前的一个过渡垒,这个期间粘贴临时号牌就可以在公路上行驶了悲,它的法律效应和正式车牌一样虏拉。   临时牌照怎么样办理呢沏捎匠?   一般来说搪籍晃,我们要去为车辆办理临时牌照时需要携带车主本人身份证棠航懒、车辆合格证侗协讳、车辆交强险保单以及购车发票导。办理成功之后车辆上路就是合法的了沧脚逻,如果这期间出现事故等情况闭笺浑,保险公司会进行相应的理赔浚梯。如果车辆的商业险没有生效的话腾另贯,一旦发生事故疽绅,保险公司只受理交强险理赔的金额贺岁,超出部分则需要车主承担热。这里要说一下诽骇,交强险是车辆强制上的保险拔冕,一般情况下是即时生效办(也可预约时间生效识泊畔,但必须是上一年度交强险未到期的情况下)祈,而商业保险一般需要次日零时生效慕。   需要注意的是侈监,并非所有已购买车险单位上牌的新车都可以或得保险赔付霉。需要满足以下三个条件浅:   第一撵贰黔,出险时间必须在保险有限期内撼授,并要确保保险已生效;   第二黄袜纫,出险时必须提供有效期内的临时牌照;   第三腿,出险地点必须是临时牌照许可的行驶区域筏。   临时牌照有区别吗寸?   临时牌照是有区别宫,一共有四种确,就像我们普通车辆牌照颜色一样纫闪,每种都用不同的用法豹抖京。分别是山:行政辖区内临时牌照乓钦、跨行政区临时牌照拐赡分、试验车辆临时牌照和特殊车辆临时牌照工蜜。后两者临时牌照和我们消费者是没有关系的羚,我们主要针对前两种临时号牌去铃赴。   行政辖区内临时牌照和跨行政区临时牌照有什么区别吗谅肺妒?   简单通俗点就是跨行政区临时牌照比行政辖区内临时号牌权利更大混截几,这个权利就是能够跨省市行驶剔,而行政辖区内临时号牌只能本市或者本辖区之内行驶哼僵,不得跨省市行驶烯乖具。其实这两种牌照很容易区分刃梧蹬,“天蓝底纹黑字”的临时牌照是行政辖区内临时牌照;“棕黄底纹黑字”的临时牌照是跨行政区临时牌照香。   临时牌照粘贴位置也有要求颓?   很多人有了临时牌照就将临时牌照放在了中控台上链雄吮,其实这样做是不对的歼遍,临时牌照有规定的位置次俄,具体规定的做法是仑填:   一张临时牌照需要粘贴在车内前挡风玻璃的右上角拖丰白,不能影响驾驶员实现的位置寇唉,不能被交强险等标志遮盖匿。   另一张临时牌照粘贴在车内后风挡玻璃左上角碱。和正式牌照一样煌,在车外能够清晰的看见临时牌照阔被,不能故意遮挡收绊绕。   临时牌照也有时间限制舵淋?   行政辖区内临时牌照(北京)有效期一般为7天降女窟,如果7天内没有及时办理正式牌照诲替,还可以再次申请临时牌照扇套捞,不过最多只能申请3次凰呐伍,也就是有21天的使用期限冯,在此期间只要在行政辖区内行驶就可以细乖,如果驶出辖区亲,会按照无号牌车辆处理掸斯吃。如果被交警发现焙拴,还有可能面临车辆暂扣拖,啡嚷门危款200元和扣3分的处罚冗。   跨行政区临时牌照有效期一般为3到15天不等丸。具体时间要看车主的理由了当扁努,假如你在北京买车弘,需要开回西藏墩,这种情况下很鲸拓,有可能给你办理15天的跨行政区临时牌照块洪,其他情况下一般时间都很短想。 一定要注意临时牌照的时间限制镣炕旦,如果过期被交警发现鹊,可能面临扣12分的处罚哦逻掸硕。   相信身边有不少朋友会选择异地购车湘坝遂,这里也要注意一下吼驳诚,因为要回当地办理正式牌照棚,所以一定要办理跨行政区临时牌照番疆。如果路途过远的话吴袍,可以选择物流托运的方式钞,这样既省心又省力钎娩琅。有些人比较任性一定要开回家恢尺读,必须要谨慎驾驶晨羞,因为路途遥远币殿谩、车况不熟等原因渡社,很容易造成事故纠。   总结祟:   大家在购置新车的时候膏尝角,临时牌照的使用一定注意冠巫,不要使用过期的临时牌照乘,否则耽误了汽车落户和安装正式牌照帕。希望大家在购车时谨记攘股汰,有效期内的临时牌照/正式牌照唾酒悔,二者必须占一样酞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谰:李芳" "  文/黑洋   人在生病之前身体都会提前预警谭,会感到不舒服璃茹,甚至发烧也是人体的预警工作庇,那么汽车和人是一样的味,在车辆出现故障前邻,都会有一些征兆表现甫扇,这是车辆在向你预警了泻,你懂这些预警信息吗冉沤衫?   排烟颜色异常   排气颜色异常正常尾气应该是无色蜕捌蹄、无怪味的惧俏琉,当汽车尾气有了颜色博铃,车主也要能判断出汽车哪里出了故障湾称晨。总之彼,有反常必定有原因!   白色尾气-可能是发动机汽缸缸垫有磨损唐筏,产生间隙陀苗酞,导致散热系统的水大量进入燃烧室许。水无法燃烧暗挫,受热后生成水蒸气池,直接从排气管排出撅。此外娟熄骄,低温热车时也会有少量白色尾气冒出挝滤,这是冷热交换的正常现象保套,热车后白烟自然消失颠疼。   黑色尾气-产生黑烟的故障原因较多凄堆,可能是需要清理积碳了了抨,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的拿料鹤。   蓝色尾气-蓝烟多是由于发动机内部故障邯庙,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的前侍,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作客妮,让其额外做功携,增加能耗媚。定时检查机油使用情况啸巴。 工作状况突变   所谓工作状况突变麓骇碎,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象夯磁拓,这是比较常见的故障症状县璃。例如嵌固:发动机突然熄火后再启动困难骚克,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低如醇,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏吴奥,甚至失效等癸。这种故障的症状明显翻趴晌,故容易察觉卜。 漏油   渗漏是指汽车发动机的燃油纹汤、机油工颁冷、制动液等油液渗漏现象柑。这个问题最常见锹,也显而易见操十吝,车辆长时间停放后虾,地上有一摊油渍丰菲姑。但需要注意的是夏季开空调时唯臼,车下会滴水该衅却,要区分开油渍和水渍捷咀蜂。除了看长时间停放后的地面酱春翱,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况芍稿,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方痞低。发现漏油还不做汽车检修净世,时间一长卉烩狄,大修是必须的了盟按。 外观姿态异常   汽车停放在平坦的场地上靛告,检查外形状况谁,如有横向或纵向歪斜等现象潭,即为外观异常剑。原因多是车架寿挨互、车身吾、悬架合搂蒂、轮胎等出现故障骆,这样就会引起行驶时方向不稳天、跑偏敌嚼、重心转移和车轮吃胎等故障默。 异常气味   开车时候访性暖,闻到不明气味一定要先停车徐灰烯,寻找异味源头密,以免更大的损失秀谋窝。这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道懊平,而是一些汽油味持退、焦糊味构赴署。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效垛。而焦糊味则有可能是制动拖滞禽思、离合打滑耙泵、电路短路等原因导致放抡,出现焦糊味的时候一定要停车顶,不能继续开扑码。 发动机过热   发动机有一个正常的工作温度孺列,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示乐纳帝,也就是常说的水温年涵。一般发动机正常工作后擞箍,温度都能维持在大约90-105度之间蹄,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值荣烧轨。如果水温太高佃,肯定存在问题毖姆设。车上有水温表夸,可以多加留意牛,若没有水温表仁龋,一般也会有高温报警灯海巫。 轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方伞紊,但是为了实现各方面的性能雀鞭,车轮可不是垂直安装在车上的撂写继,有着各种各种的定位参数型惹。而一旦这些参数出现了偏差田七啪,轮胎就会出现不正常己搐琅、不平均的磨损畦昂瞥,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快狄,那么一定是悬挂系统存在问题劲。 各位车主在平时一定要多注意这些征兆挛枪惮,把故障扼杀在萌芽! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编强淀:李芳" "  喂!保险公司吗墙笔幌?我的车被飞机撞了……怎么走保险跋怠!   保险公司蓉:一脸懵逼……神经病......   常年开车在路上实仓,谁还没碰上个交通事故呢   虽然不是这样虎烁叔:一架罗伯森R22直升机吨,与一辆大客车撞在了一起…… 和客机吻别的概率可能会直升机的概率要小一点 你们说丢炭荤,这个出租车打电话给保险公司说自己被飞机撞了朴弄,保险公司会觉得他在骗保吗说?帝?   大家遇到大多都是开着车和被人剐蹭了拌京纶,要不就是自己的车停路边被人剐蹭裸炕,最可气的肇事车逃逸了七扫驳,最心疼的自己刚买的新车肖厂妻。今天有范君就来说说这些情况下的处理流程翘静纪。 先来说一说常见的两种情况   ▼   1坊新、双方已经停车恃,对方借机逃跑   无论对方找什么借口溅,只要没经过你同意寥俱,也没留下“快速处理单”内的信息(车牌恰勉梅、身份证号鼻、电话等)一走了之便乘,那你首先问,拍照取证些锻,将你车辆的受损情况的各个角度拍下来保留现场证据沛夹煞。   然后胯疲,打122报警绦,报对方逃逸挺熬胳。报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你私。事故组会让你到大队报警做笔录(感觉比较麻烦)菩撬斡,给你的车辆拍照屑偷芦。 喂蹲触蝎,俺要报警   2灿申、对方根本没停车凛办,直接逃逸   其实如果没有摄像头记录下肇事过程彭塑,又不知道肇事车辆号牌的情况下卯规,是很难找到肇事车辆的京,警察叔叔那么忙唐婚漆,也帮不上什么谩估阂。(都忙着帮外国友人找自行车去鸟~)   砰熄,撞车了磷绣,这时候双方都有些慌张绍醇,有可能对方就直接开车跑了汝速藕,这时候你也别来个速度与激情昆活里,还是赶紧打开双闪靠边停车报警举痕仁,切忌猛追查。不要想着逼停对方盆,防止被肇事车“碰瓷”反咬镰固汐。   告诉警察肇事车辆逃逸的方向寿、车辆类型鞍陕、型号幸床熔、颜色和车牌以及车损的部位撼攀蓄,信息量越全越好费塘,不知道肇事车辆号牌的情况下海,又没有摄像头记录下肇事过程长刊胎,是很难找到肇事车辆的恰啪秋,警察叔叔那么忙彩遍帽,也帮不上什么寞曙邯。这个时候装了一个行车记录仪那是多么重要涧,此前就有用户说他的车被撞后馆玖丝,是咱们的AutoBot 记录仪为他提供了重要证据莆腿。   发生事故后碱挖,心平气和配。别忙着一下车和别人吵架苍标掇,立刻用手机记录现场情况称瑞亲、对方车牌等信息纹烹秀,最好把对方驾驶员一起拍下来们魔,万一遇上假车牌甲匆齿,手上还有人像这条线索供警方追查词癌。   这里跟大家说一下阔剧纹,路边被肇事逃逸后肉介蜡,一定要先报警桑叼,不要着急给保险公司打电话豆,因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修芭,是要自费30%的维修费用的(出现双方事故牵孤,一方逃逸或找不到肇事者钱,不计免赔会失效的敖多。   所以如果找到了肇事者涟裤,只要交警判定对方逃逸泉,那么就是逃逸方全责辣赖答。如果找不到伤处如,再给保险公司打电话秋嘘,你懂的集门刺。   但由于逃逸蓝创圭,对方保险公司是有权拒绝赔付的道,而作为受害者礁,此时只能走法律程序起诉逃逸司机和对方的保险公司剁,法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任酬砂橇。   缺少第三方的情况(比如车停着被剐蹭了盒曙,找不到肇事者)倪艰,如果上了车损和不计免赔衬壳,保险公司在第三方缺失的情况下会赔付70%;   若没上不计免赔翁厘蒙,保险公司只赔付70%的85%慑。(如果只上了交强险轨靛,这种情况就没办法了)   提醒小伙伴降玫投:一定不能怕麻烦主动放弃追偿对方的责任梦糜晤,这样你的保险也不赔到芥,只能全部自掏腰包修车绘庆场。 【明明全责却左躲右闪不肯赔盘,怎么办裤季?】   车在路上累烈,难免刮碰铆希。但有时候滇线侈,遇到不讲理的是,明明全责却左躲右闪不肯赔坑餐,也就是“老赖”济亩,怎么办阮骚?下面给大家分享两个车友的办法蹦,情况不同冈,请大家视情况而定泻。      我被撞过2次撂,一次是运输车磕烯,修了7000末,一次是出租车木柑捍,修了1200骚,撞了我之后都是不承认责任香剐,交警把车拖回去审核佰孤犁,3天后会氨,那出租车打电话叫我去判定责任群赔墓,说是自己的责任了线书,他一天不出车要亏本300的份子钱茬屡林,另外一个夜班司机也没工开荚裸,不主动承担责任干耗着一天就要损失差不多800元挟迪撇,耗不起彼, 另外一部运输车是物流运输的勺缉该,更惨汇,整车的快递都压在扣车沉辽怠,被客户骂死担禄,也是3天后承担了责任孤瘟。   关键来了形,我修好车后雄,打电话要么不接瓷熬拔,要么没时间逃无,反正就是拖霖,对方耍赖我更狠愧奶丧,事故责任单上清楚的写着对方车辆的年审日期骗矫,我拖了几个月不给他们电话澳,他们也以为我不追钱了桓碱雹,直到对方车辆年审前1个月尽袭,我直接拿诉讼书去法院诉讼忍,叫法院传诉状癸敲府,法院一经受理那就麻烦了韭,没撤销诉讼前竭,车辆无法年审韩,无法年审的车辆是不能上路的翰恨,我也一直拖虽,拖了2个月调解人给我电话叫我过去衬超,说别整人家了刊化怠,人家已经认错了仁,我才过去处理掣香氢。 ?   首先给自己吃定心丸皇:不用怕!有事故单亨糠穷,如果他不处理骄靛巾,他的车子是过不了年检的筏痴奖。你放一万个心好了丰害矩。如果对方已经报过保险了高,没你的维修发票他的保险结不了案捻辣滤,保险公司会催他跟你联系的缓丧。   你现在就把自己的车先修好渤贾。该吃吃鹅庙皮,该睡睡凭江酥。耐心点等他来找你固耪份。   也可以跟自己的保险公司协商检梦,用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你榔,如果保险公司拒绝峰弦嗓,你就威胁告到保监会李驳架,已经规定施行了唐泞。保险公司不执行是要被防∈湎#款的(几千块保险公司肯定给你了掉的)僵桓胃。   真退一万步讲荆,前面的都不行掇,到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司抵。不用请律师的视侧汀,法官看过就懂得称盛。100赔钱奸。   1极、首先直接去工商局(这个你要先弄清楚他的投保公司是登记在市局还是省局)袒,弄清楚以后梯池簧,到所在工商局有个企业信息科龚擞,花一块钱歇排,拉一张对方保险公司的企业信息纤,盖章晨筏。   2痉吼、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主舞洼纶、驾驶员的信息(不需要盖章)   3哎古捌、到地方法院订,大厅办事人员会给你一个模板膊诵,填好起诉书氮阂,交50块诉讼费毙栖景,把发票葱男憨、定损单炊、责任认定书贡、维修清单以及起诉书复印4份导,车主信息傻嚷恼、驾驶员信息乾、保险公司信息一份蓉典味,一起交给法院聘,拿到一张诉讼受理通知书   4枚、回去等消息   一般过几天四,法院会给双方各打几个电话鸽八佛,试图调解司穗鸥,有时会成功皋喀,有时不成功氰扁,如果对方就是个无赖帕彤苗,不肯调解愤袍,调解无效狄穆,等15天以后开庭吧谢翠。   在这个等待过程中鞋巧,法院会和保险公司沟通拈糖哭,一般保险公司如果不愿意进入开庭环节揽,会让法院开一个协助办理函笑品,把复印的材料盖上章以后邮寄给对方保险公司专门处理诉讼问题的人涕杰屑,对方收到以后豆蚕,会立刻把钱打到法院厘,之后法院通知你去拿钱筛拜。   基本不用自己管什么烈懦炕,就是要跑几趟法院收褪壤。   另外瘁蒜擅,法院通知去拿钱的时候潘陪捕,数额小的一般是现金菱,数额大的可能是支票备仇,不过你也可以要求现金露饥,法院财务如果有足够现金一般也会直接给现金你餐,这样省得自己还要跑一趟银行话潞鞋。拿钱的同时蟹味,书记员还会要求你写一份撤诉申请(她会教你写)佛,签字钠誊叼。过两天绊雌邪,会收到一张法院法律文书特快专递盲,也就是一份民事诉讼裁决书巷灸,内容大致就是什么案子献封,保险公司已经赔付井,原告撤诉之类的岛,其实就是法院为此案划上一个句号时扁,走一个法律形式矮戌肯。 【相关问答】   我撞了别人的车普,保险怎么赔倍星?   1纱兔坷、有责任的情况下箩撅澄:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1万元峡,超过1万元的部分按照事故责任进行赔偿孝呜霜,交强险的误工费骄乳抨、护理费皮怖、残疾赔偿金花沦、交通费巧挖岭、住宿费等不超过11万元工潭,超过11万元的情况下根据事故责任进行赔偿锤。   2闷湍、无责任的情况虱怠味:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1千元阮井撤,超过1千元的部分按照事故责任进行赔偿冒,交强险的误工费倾绰、护理费恰夺雇、残疾赔偿金聚、交通费闭稀、住宿费等不超过1.1万元惶布,超过1.1万元的不赔偿韭全秦。   最后还是要跟大家说九,造成事故千万不要逃逸冒休搪,逃逸暖写化,只能让事态无法控制宋,变得更大化交莫罗,面临的惩坊郏可不是修车那点小钱就能搞定得了的穗蔫歉,道路交通安全法》规定固潞淳,肇事逃逸尚不构成犯罪的一次扣12分盎闯,处以二百元以上二千元以下贩仗ⅲ款攀失。要是情节严重熊捍,比如说有人员伤亡门乱,还会追究刑事责任酚宿,大家自己感受吧泻嗜小。   另外插酶,别忘了安装一个行车记录仪昂 ,不仅仅是防碰瓷玩纹,汽车剐蹭的时候对于保留提取证据也是很有用的齿啃弛。   复制这条信息容揪,打开手机淘宝 即可看到【项目详情】¥AAIgnEwA¥ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编起售扣:李芳" "  生活中总免不了把车外借捆烯室,而借车者经常会遇到一个问题镰,这部车加的是什么油泥泄?可不能小看这个问题耐菏,因为真的不少人想当然地以为所借的车就该加#92或#95口,结果发现所加的燃油标号跟车主平时使用并不相符天刃坝,如果加错更高标号的油梦,车辆基本也没什么问题却墟体,但如果加错低一标号的问题就大了碧篡廖,假如发生这一状况该咋办呢曙题痉?   如果车辆错加低标号燃油的话钒,首先得看车辆的说明书说焚咯,查明厂家推荐的燃油标准奇书必。比如说大师的车平时都加#95柑,但借给朋友之后被错加了92#呜烯,而车辆注明是使用#90以上的汽油粪,那么车辆还是可以正常启动亮帮,建议加入相关的燃油添加剂作补救粪。但如果车辆注明的燃油标号比错加的要高的话琶红,先不要贸然启动车辆船讹,得先联系该车车主和维修人员撑坪父,因为这种情况需要放掉加错的燃油书委豌。   以上说的是不同标号汽油之间的错加赋差,如果是错加了柴油或汽油呢危退吻?如果是汽油车错加了柴油顷秽础,车辆会无法启动;如果是柴油车错加汽油的话伍情回,车辆可能会出现很难打着火创巧顽、启动后抖车忍、冒黑烟等状况榷旗。但无论是哪种状况亩窟,都建议放掉混合燃油太,并清洗油箱和油路系统玛,再对发动机进行全面检查培泌挎,不能贸然启动车辆哪叛。   以上的状况各位可能觉得有点扯畔啃袱,但现实中确实多有发生禄蹄僚。有些人借车并没有搞清楚车辆该加什么油就把车开走了檀,或者车主也忘了提醒他这方面问题拍挨绰,当借车人需要加油的时候却不知道要加什么燃油蛋笺。   预防方法当然是车主在车辆交接的时候光效擅,把燃油要求列入借车协议书中(建议车辆外借都得拟协议书)或者直接告诉借车人该车平时是用什么标号纲、什么类型的燃油纽。   但万一上面的步奏真的被遗忘了拐稻,借车人在加油前一定要联系车主苗保缉,确定加什么燃油再去加注链酞。但如果一时间无法联系车主而又继续加油呢良茅?建议是查找车辆说明书琼描甩,查明需要加注的燃油类型或标号扛距偏。不过有些汽油车型的车主会让爱车吃好点而加注比说明书更高标号的汽油料咎手,所以无法及时确认车主平时使用的汽油标号乳睫,建议往高标号加注垂靡狡,这样准没错宝擂险。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怪酚:李芳" "  许多车主都问过仿:“安全气囊把盖子顶开了廷底锯,方向盘还能用么丝翰?”也有车主有这样的疑问霓品茨:“气囊是一次性的么茹,能不能再次利用剔含旱?”其实汽车上的安全气囊有很多个扮,特别是一些以安全性著称的车白,听说最多的有24个阂窘牧,当然撞车时还不至于全都用到驹伸谁。 1婆、那么安全气囊弹出后还可以回收利用吗懂惫?   安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前乏,使气囊膨胀保护乘员的装置玛随虱。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置散抹,我们完全依赖诵,所以在行车时一定要系上安全带   汽车安全气囊弹出后不能再利用尝吝冈,是一次性的慷酮,但可以再次按装第敖矩。但安装费用很高活潭垫,主要因为要换的不仅仅是气囊剁碧,连安全气囊的ECU也要更换!高档车的气囊很贵扑猾稳,便宜的气囊也要好几千替玖苟。如果是在保修期,气囊误爆,是完全可以免费更换的,一般这费用是厂家负责的狭。 2刀瘟归、安全气囊是如何工作的呢富?   其实安全气囊没打开时漏取,形状相当于小型抽纸钮靡池,里面是一块布坪。炸开后就一瞬间兢,就像气球一样酥龟。   当发烧撞击时扯堕,感知器检测到撞击时盲惶,相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置怒汀掠,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气呐妫块色。为了废弃处理上的安全湃党蔼,通常只高温引爆气囊静。由于撞击过程时间非常短炕屑,一般气囊由触发至完成充气过程约25-35毫秒嘎。充气时间过长便会失去其效用铆馆。   3食、气囊破盖后方向盘还能使用么淳?   一般气囊弹出都是在方向盘中心的位置匡髓。只更换气囊和气囊电脑就可以了焙胺垄,方向盘不需要更换空齐。也不用担心气囊上的盖子会弹到你拌豹喇,因为气囊盖打开时还会有一部分与方向盘相连姓境鹿,不会被弹飞钡铃挡。许多人会问睡感督,如果用力拍打方向盘烁浆,安全气囊会不会弹出侯烈?这个倒不用担心穆芥,就算用锤子敲打也不会弹出的诞。因为安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时传输信号给电脑糕登,然后电脑给安全气囊点火触发里面的气体爆炸产生高压气体搭烹,瞬间弹出从而达到保护人的目的匪。   关于汽车大师酿侥:汽车有问题吭,找汽车大师贰,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师逗趣陆,快速解答你的汽车维修邵、保养黄、用车等问题伯。汽车大师也在全国开通了上门安装服务茸关色,欢迎预约汽车大师金牌服务贤瞬急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弟:李芳" "  作者祈:老司机CK丨飞灵汽车   随着人们生活水平的提高棚杏,对生活质量的追求也水涨船高入,有购车打算的人也越来越多撬,因为汽车能满足我们很多需求女,比如面子酵缝城、商务确、上下班玫隙、平日代步铜、自驾游等等棋。身边驾校如雨后春笋菩,圈一块地惋疼,不管大的小的芜熬扯,就开始招生了镶辱。笔者身边还有一些朋友甚至驾照还没拿到手檀冀,车已经买好了连谦,这绝对是驾照到手就迫不及待开车上路的节奏酞臀酒。   在路上钾库兑,我们经郴猓可以看到一些车子后面贴着“新手上路技,多多包涵”棘浆德、“超级新手”茎匠啥、“新手女司机”等等这样的车贴奶股把。在这里挂筏烧,笔者也呼吁各位老司机做到“保护新手风报,人人有责”匿,对马路新手多一些体谅憋,少一些鄙视牡。遇到贴有这些车贴的车懂悄蹭,尽量不要拼命按喇叭去催促蔷鲍,有合适机会时脸,再安全超过去哭。如果遇到新手在停车时遇到困难览烯触,也应该主动提供帮助济,这才是优秀老司机应有的素养火哼。   但是鼎聊苯,新手上路炯貉,难免磕磕碰碰哎。很多新手在遇到人生的第一次车祸时俺房蜂,往往不知所措伪拉。下面联娄怯,笔者作为一名老司机就为各位新手详细介绍一下革:当人生的第一次车祸到来时脚,该如何应对催赖诗。   发生车祸褪尽,肯定涉及到车险愤,但是否都能够走保险的前提是你购买了哪种车险臂考焦。简单来说敝岔,车险分交强险和商业险雌魂,前者是强制性必须购买的室,后者是自愿购买官喝。事实上宏饶,的确存在很多车主并未购买商业险喷价夺,可能因为对自己的驾驶技术很有信心釜,也可能是节省开支等等喜,但是笔者认为这都是抱有太大的侥幸心理的翻,笔者强烈建议所有车主一定要为爱车购买商业险版挝。   可能你会觉得每年花钱买了商业险多,结果每年一次险都未报过辑,这样不划算刃。但是阑蓄窘,保险就是保“万一”的辜,可能你每年都买镐性旦,每年都没出事故烦稍,但是恰巧开始不买保险了矗抱附,结果就出事故了秦哄缄,事情往往就是这么巧悲睡场,这么邪门缸。另外赏,商业险也有很多险种卞,笔者推荐大家有几个险种是必须买的扛柑壕,即机动车损失保险错、不计免赔(车损)活、机动车第三者责任保险和不计免赔(第三者责任)餐凹,其它险种大家可以根据自身情况有选择性的购买漆辆。   至于机动车第三者责任保险购买多少咯羌,这个因人而异惨纳,一般来说购买30万即可缺逞涵,有条件的购买50万甚至100万也可以袒,谁也保证不了自己不会撞上一辆超级豪车纬菜。   另外巴酮水,开车上路华,我们应该严格遵守交通规则娄嘛踌,不超速驾驶盟填,但也不能太慢鬼,尤其是城市快速路上睛玖扭,太慢的速度往往会带来很大的潜在危险褥粪憋。驾校学习的理论知识要学以致用斤闺目,谁有优先行驶权就让谁先行释,这些都能让我们开车上路发生车祸的几率降低蚂汲。但是“常在河边走敲敦尼,哪有不湿鞋”的礁,新手上路总会难以避免一些磕碰煎煌五,很多新手在第一次发生交通事故往往不知所措侮,笔者要跟新手司机说的是发生交通事故不用慌张副派橙,我们可以一步一步来叼箔驶。   首先筛皇挡,笔者建议发生交通事故时棺颗烷,我们都不用急躁玛挟护,更不用斗气甚至拳脚相加郸呛梆,这些都没必要强,而应该心平气和的去处理次仙摔,何况有保险公司为我们担着骆贰湾,又不需要我们自己花钱匡沁泞。   下面我们一起学习一下哪些情况是可以走快速理赔通道的残。一般来说策囊喜,满足以下两个条件都是可以走快速理赔通道的抗臂搔: ① 无人员受伤; ② 车辆还能正常行驶脾。   快速理赔通道有很多好处蕾木,比如节约你和他人的时间玛,不用麻烦交警和保险员到事故现场查看氏橇,避免车辆停在路中间造成不必要的拥堵等等补。快速理赔有很多方式慑,比如很多城市都会有一些快速理赔点挞讨,还有微信公众号吨存藐,保险公司APP等等犬阶。   快速理赔方式涉及到很重要的一点就是拍照巩,如果是单车事故就更简单了凄,你只需要拍些照片证明你撞到什么地方了以及你爱车的受损情况即可;如果是多车(≥2)事故洪劲,那么你需要多拍一些相片惋,比如道路的全貌吐楷锤、碰撞的位置番、涉及事故车辆的前痉溃、后视图等等去田。另外慨敬霓,多车事故还涉及到定责问题策帝,你可能会认为这必须得等交警来事故现场才能定责量庞壬,其实不是卢灌。快速理赔点都会安排交警上岗匿,你把你所拍下的图片拿给交警看簿骂柯,交警一般都是能准备判断事故是谁的责任尺茫。但是娃,如果你或者他人一定要执意让交警来现场执法砷赁锑,那也不是不可以漂皮,只是交警一般都也会建议你直接将车开到快速理赔点进行处理幕,在没有人员受伤且车辆可以正常行驶的情况下当。如果你不知道快速理赔点在哪里抡,可以拨打122询问奴次境。 如果你适合快速理赔炔婚匪,请尽量走这个通道卫。如果选择去快速理赔点膘颅,会有以下几步肯卸钞:  》⒚浮① 涉事车辆开往快速理赔点;  ”獭② 将拍下的照片给理赔点的交警看匈相节,让交警定责;  〗褪蕖③ 交警定责后氖钙揪,会开“事故认定书”略,谁的责任就给谁的保险公司打电话(如果双方都划分了责任岁店,则都需要打给自己的保险公司);  ∧┒捉④ 保险公司会让你自己选择修车地点是杜怯,将车辆开往自己愿意的修车点;  ∷肆刻稹⑤ 到了修车点后便,给保险公司打电话咎试顶,让保险公司定损员过来定损;  〗芯桥贰⑥ 定损完成后上猛死,定损员会留下你的相关信息(身份证蛾,驾驶证疲,银行卡等等)便于理赔损驶。修车点开始修车;  【省⑦ 修车完成后羌煎慰,你付款提车即可胁。 (现在很多保险公司在定损完成后囊融痰,一般几个工作日内就会将钱汇给你的账户毕,根本不需要你提供修车发票;如果保险公司需要你提供修车发票凹,那么你在付款提车后将发票拍照给定损员即可)   选择快速理赔点是笔者最为推荐的一种方式榷郝苦,不仅快捷实韧,而且同样有交警来划分责任恫箍念,接受度要更高外洽吐。而现在也有一些微信公众号(如武汉交警)以及一些保险公司自己开发的手机app也可以报案鼓写,具体操作方法按照其页面指示一步步去做就行十体。   快速理赔通道虽好脓昂,但有以下几种情况是无法走快速理赔通道的忱俄嚎,如韭: ① 任何一方有人员受伤; ② 车辆受损严重至无法移动 在这样的情况下吧侮梧,则必须拨打110或者122橡祷刹。如果有人员受伤频宪梯,则应尽快抢救伤员寥胖,这是必须放在第一位的欠工鬼。另外徐,如果事故发生在高速路上皮谢睛,而且不适用走快速理赔通道的情况下灌,一定要注意在事故车辆后方(至少150米处)放置三角警示牌胖,人一定要站在护栏外等候揭,千万不要呆在车内能。   飞灵观点肮鼻: 不管是新手还是老司机夏固,在路上都有发生交通事故的可能抱。事故本身并不可怕斧,希望此文能够帮助更多新手来应对突如其来的事故陶木戌。新手应该从每一起事故中吸取经验和教训陪泌,文明驾驶烦佩试,做中国好司机琳。每个老司机都是从新手成长起来的耻,所以每位老司机都应该感同身受去体谅新手吃,包容新手杯诲,帮助新手;而每一位新手应该做的是客服自己的恐惧世,多开车上路竟率,不断练习自己的驾驶技能锨测拳,积累驾驶经验毁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谜陷:李芳" "  “国民公公”王健林云淡风轻的那句“给自己定一个小目标敢,先赚一个亿”克,激励了不少人努力奋斗府教。那么我们是不是该响应号召事辑吮,制定一个小目标耍麻徐?比如先有一辆车魏厦蚂。   对于那些终于过上了有车一族生活的新车主们爬诚贡,从提车那刻起无蚊贫,车就成了家庭一员霜,自此年年岁岁也需要打理照护了会搭。可是新车主殊不知提车也是陷阱重重秃耙。许多老司机才知道的秘密不能忽视棚,不然得吃大亏了共。 1 卧、检验外观情况   当新车停放在面前锚,不少人第一时间都是选择了拍照藕哀。殊不知殴舶海,做详细的车辆检查要比不停地“咔咔咔”重要的多翰石。您需要做的是炬跑,环绕一周将车的各个角落都检查一遍盛雾。尤其是车辆有无划痕性斯蹦、裂痕等倘。这些轻微的“小伤疤”如果不当验清楚枯,以后有的是你哭的地方森富负。   2 乖、检验车辆信息   当检查完外观时籍贺,您是不是迫不及待的想去乘坐一番视凸?心急不在于一时庙任快。这个时候耽昧屡,您需要的是“验明正身”北宿。一般车辆的“身份证”浪靡首,也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方嗅庐,也有在副驾驶座底下的辉。上面记录了车辆的出厂日期镰番、总质量蟹、发动机功率等等嗅。它能够证明你的车是什么年份出厂嗡,是否为库存车等信息然涧搜。一般来说一年之内的车都不算是库存车储,如果超过两年以上猫筏鞋,那你就得跟4S店聊聊了蔑。 3 奸赏、检验车内饰   终于可以坐进车里了抨摹,相信车主是激动万分蔼讳。即便是新车的异味也会被当做是“扑鼻香味”限镐检。激动归激动屠拨,还是要好好检测一下车内饰猛蛙。首先测试一下车内的实体按键鹤,看看回弹力度是否一样倒,有中控屏的车要检查一下屏幕是否存在亮点厢浑、坏点沫硕、色差等硅皋。然后检查真皮/绒布座椅有无刮痕碳、开线等问题返体魏。也就是说所有手可触及的地方及所有电子控制东西都要检查一遍摔瞬。   4 外刀、检测出厂数据   除了要确定仪表盘的指针或液晶屏幕都能保持正常工作外扒伸,仪表盘上所显示的公里数要特别注意殴轿。每台车在出厂的时候都要经过路试下,所以会产生一些公里数蜜尉,但一般都在100公里之内塑蚂,最多不会超过200公里霖,公里数太多可不正常喽! 5 兜、确定保险生效时间   不少车主买了新车第一时间就是享受有车后的便捷生活雌,不过不要忘记惠,车险会在提车当天夜里12点才会生效密该焕,在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了脱菠夺,所以技术不够过硬的朋友辰,最好提车当天不要将车开到容易出事故的环境中合匠宫。   相信很多朋友都想在买车后尽快提车饰叹,但是岛姥哩,很多朋友在开心提车的时候秽厢,却容易忘记提车时需要注意哪些方面户目,从而导致后续的不必要麻烦逗戊,不想遭遇这些麻烦事骂攘朗,这些提车事项就一定不能忽视恼乾讽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芍寥傅:李芳" "  作为小民百姓的我们奈寒握,大部分人买车都图个代步炬,用起来图个省心违蹦,养起来图个经济梳季棋,可是如果爱车上了一定的公里数例如10万15万公里时恍赡,令人头疼的问题就来了摩忿兑,油耗越来越多泉兜寺,可又不想换车怎么办挖须?教授今天支给你几招响金,保证旧车返老还童钩递匣,还原昔日风采表迫。   清洗发动机积碳   积碳是油耗升高的大克星奸滦,教授有必要在这里阐述一下为什么会有积碳的产生蜗黑稀。   由于发动机的各个活塞并不是同步工作的协葡,所以在熄火之后唯署貉,有些气缸的进气门并不能够完全关闭酶划季,未燃烧完的燃油蒸气会氧化附着于气门上蜗错,久而久之形成海绵状的积碳环,这会影响混合气浓度变辖嗤俊,发动机做功燃烧不完全酗剁碌,从而油耗增多羌锌拌。 手动挡及时更换离合器片   对于手动挡车主来说技娥,非但操控上多了一个离合器踏板床栖孺,保养上也需要另外关注它的使用寿命狗塘类,如何发现自己的离合器打滑呢钡?   如果在正常起步时发现单靠放离合器车辆就会出现明显抖动啤,不补点油就不走的话踞,这是明显的离合器磨损打滑的前兆钦,另一方面册,也可以通过观察转数的方法么镣,例如平时跑上100km/h时转数为3000转怠古充,而现在却是3300-3500转左右羔晶,可理解为发动机转速丢失悲侩悄,需要加油补偿速度兑,这也会导致油耗增加奇汾吝。 刹车系统的检查   事实上很多车主朋友缄陵,在日常的开车过程中并不会太在意自己车的刹车系统眉该瘸,认为车子能够刹住停下来就OK了核撑,可是如果高速行车或者紧急情况溅,刹车片寿命将至的话闯,就未必能够很好地“停住”了乒喘,所以对于制动系统街裁视,我们还是应该给予重视的父涕垂。   说回我们的主题沤剿,同样地撑,如果刹车系统出现异常故障的话桨蜂栏,有可能会影响车轮的传动梳兄滤,从而增大了摩擦力念囊,油耗增加惜平,简单理解地说褐分,即便是一个热效率非常高的燃油经济性发动机汉,动力产出后倡,倘若在变速箱传输操汐谱,轮轴车轮转动这边出现不好的匹配顽尾会,油耗还是会上升的擦殴。 发动机零部件损害需更换   大家都知道水温过高会导致发动机“开锅”鹅咖雀,水温高对发动机不好冬啪,那么水温低同样也会导致发动机润滑系数不够珐悄不,增加零件内部磨损牡份,大大降低了发动机的寿命氓。   这与发动机的温控开关和节温器有关劲,如果节温器常闭的话幂肆赐,冷却系统得不到很好的循环踢览舶,上面的水管热而下面的水管却是冷的软,这样发展下去就会开锅让,节温器是一个控制发动机快速升温和降温的零件赂,如果节温器撑畋保开或者存在故障的话挎,发动机不能再短时间内达到最佳温度估票,电脑就会加大喷油量和延长时间来弥补凤寞歇,由此油耗也增加了剖。   像一些能够让旧车返老还童的招数还有更换三滤匆,定期更换火花塞瀑,时刻检查胎压和轮胎磨损等等棠臀邯,这些保养对我们车主朋友来说已经司空见惯了耙,平时也一直在做介劳滑,反而是上面这4点拓,可能是大家所忽略的地方说玩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编豌擒:李芳" "  【导读】汽车年检是让车主们最头疼的一件事绦,尤其是新车主莱谅软,没有足够的经验蹲,往往吃力不讨好摧十,白忙一趟是在所难免的兴豹工,百忙之中抽空到车管所排队却被告知时间不对哥艘玻,在对的时间排上队了却又被告知有吠谰咎耍款未交清锤昆,又不能年审醚梨,这样的情况反反复复散葡珊,浪费时间又浪费精力佰潞响,所以经验是很重要的邵,之所以满大街的广告都是汽车包过年审隆僵宽,一就是有经验田白疾,二就是有人脉们车褪,而车主们其实完全可以凭着自己的经验以及学习来的知识轻松的搞定这一切肖袍逞。   【多久年审一次】对于新车和旧车来说年审的时间是不一样的罐辨氓,在行驶证上可以看车来顶都,6年以内的新车形吩腻,则每两年需要进行年检一次潜,超过6年后则每年年检一次漏,这是不变的规则箔,车主们牢记于心就可以了戌,还有一点就是年检的时间必须在检验有效期当月去年审泄,副页里有明确的指出频输技,最好是不要超过这个时间规截,不然出了交通事故煌,已经逾期未年检的车辆保险公司将不给予赔偿汝。   【年检前的注意事项】为了能够更快的结束年检渐须帅,事先做好准备也是理所当然的阀,首先需要查清楚自己的车辆是否还有未交清的沸灼模款炉警菲,如果有应当先交清究,不然到车管所排队也只是白忙一趟纺卫,还有就是需要准备好年审的资料背,驾驶证的正反页某骆,交强险的副本弥,以及年审当年出示的发票溺炉,有这些就基本上可以了筷,还有就是平时要多加多汽车进行保养性式善,否则因为汽车性能检测不合格是需要进行维修后再来年审的午滦晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【驾驶正也要年审】行驶证需要年审氦,那么驾驶证也是必须要擞担,这里面存在一定性质上的不同撇令虚,就拿C1来说朝罗,刚拿的驾驶证则是6年后需要进行综合检测乏,换取新证件吗纬绊,主要检测的就是身体的条件阿饺昏,这个需要出示证明律新川,以及交通道路法和交通事故处理情况等任扛窖,就相当于当年考驾驶证时的笔试问题等惨忙,都是一些常见的交通文明法规噶沫。   【驾驶证记分清零】车主们常常误以为驾驶证年底清零这个现象非常的普遍哀,从而让许多车主莫名其妙的就扣满了12分孤纪剿,就是因为这个误区导致你对事物的判断出现了偏差贬从剐,但真正清零的时间又是什么时候呢署蠢戊?每个车主都不一样的冕岁,这要从你领取驾驶证那天开始算起琼敢居,满12个月后就能清零蹈冻缮,如果在满12个月后犊岁农,你的记分超出了12分程,那就必须进行处罚才能将分数清零郡锤畏,处罚方式有饭似占睿款的浑、严重的也有吊销驾驶证的锰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编搏几散:李芳" "  自动挡车型操作简单绰坟乾,又不用踩离合信,对于新手来说抱,实在太合适了寒痊瞥,而在走走停停的城市中行驶儡屁,手动挡车型似乎有点鸡肋湾,没个黄金左脚实在不敢开粒悄凹,但在驾驶自动挡车型中需要注意的问题也很多免俊瓜,你真的知道吗权河?   误区一废丸:上下比较长的陡坡时虽暖,一直用D挡   有些低扭差的车上陡坡你挂D挡可能上不去室,上去了你会觉得变速器很忙的在换挡沏菩,这无疑是对变速器很大的伤害松,此时应该固定一个低速挡或者L挡脐,在下坡的时候如果一直用D挡的话伞,又要用刹车来控制车速桨汕,也增加刹车系统的负担菊,正确做法应该挂入低速挡沟韭,用发动机制动彩监,既安全又方便胳,具体的挡位可以参考手动挡车型俊标。   误区二渐蔫:自动挡车型拖车很随意   当自动挡车型在路上出现故障的时候卫搏脯,需要拖车最好不要用拖车绳输瓣骚,因为汽车故障后自动变速器油泵无法运转危霞邪,缺少润滑和冷却限技,拖行距离过长就会损坏变速器堤仿际,最好叫拖车挤览,把驱动轮托起后再拖车唯翻蛙,实在没办法的话也要注意车速要低和距离不要太远歼忍。   误区三快慑:像手动挡那样滑行来达到省油的目的AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动变速器内部比手动变速器复杂得多款擦,相应的挡位有对应的油压和润滑油烩,在高速行驶的时候如果换成N挡垒,此时的发动机是怠速状态活妓,而变速器内却是高速运转状态徊胆侨,没能得到充分的润滑和冷却沟脾,容易烧坏或者市区动力控制山。   误区四府录枪:高速行驶时突然换入低速挡   自动挡车型的每个挡位都会有其最高的车速限制靛嘶活,特别是一些比较老的车型喀涪,会有1焊、2肪毒良、3挡位的那种哎,当你处于高速行驶中突然强行将挡位切换到低挡位楞乏,那金属碰撞声够你心疼的了簿啃,搞不好直接损坏夯,准备掏钱吧唾。   误区五呸熊:车子没挺稳就换入R挡了   一些车主就一直有着这样的坏习惯恫,车子在没停稳的时候从D挡换入R党埠码掸,会造成挡位冲击剃袜精,耗损了变速器内的离合器片檄怖康,长久下来就会出现毛病了伟缅淳,还怪人家的车子质量不过关泰肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编露骂挝:李芳" "  各位车主朋友们在开车门的时候有没有检查车门和车窗的习惯呢沪田?如果没有这个习惯的话建议还是好好养成这个习惯盎涪。   当你发现自己的爱车车门上或者是车窗上有这些标记的时候一定要多加注意瓤屉缉,因为这些标记说明有人盯上了你的车子路,为了避免车子受损或者是财产损失就要做好防范措施负告河。   1扭伴、后车门把上塞着硬币   当你去开车门的时候如果发现后车门把上塞上了硬币竟芬答,那么一定要在第一时间拿下来酸街,而且还需要及时的做好防范的对策杯怂舰。因为如果后车门的门把上塞上了硬币之后猎茹免,车主把车子开走然后再开回来卡女宠,硬币就会把后车门卡住导致门锁不上啤,车主如果没有发现的话就给小偷以可乘之机了博末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   开车门之前没有检查车门习惯的朋友要多加注意了厘伺菇,狡猾的小偷常常会在副驾驶这边的后车门把上塞硬币挂香,如果你不注意检查的话就中了圈套了搔。   2腥亥珐、车窗玻璃被擦了一块   如果你发现自己的车窗玻璃有被人擦过的痕迹那么有可能你车内的情况已经被人仔细的观察过了乒芍斜,指不定什么时候就会发生砸开车窗盗窃的事情瞧掸狮,所以建议各位车主不要把值钱的东西放在车里鲤粮。   如果你恰好发现有人正在擦你的玻璃窍,而你所处的地段人又比较少的话那么千万不要轻举妄动爬秦翻,最好是等待对方离开了之后再去开车梨说。   3鬼窟、车后贴上了纸条   如果你上车之后发现后风挡玻璃上被贴上了一层纸一定不要着急下车去撕柯菜拌,这时候应该做的就算将车门锁好并且立即把车子开走胜曝娟,等到了人比较多或者是比较安全的地方再下车拿掉这张纸驴。   这种情况有可能是不法分子所使用的一种诱使车主开门上车之后再下车的手段乐达溶,目的就是为了抢车或者是抢劫财物寇稻及。   4坷欣惕、有障碍物拦住了去路   当你行驶在一些比较偏僻的路段或者是在人比较少掠陇亢、比较窄的路段上发现前方有东西挡住了去路春肌绕,千万不要下车去清理障碍物惯茨烘,因为这很有可能是不法分子使用的一种犯罪手段逞稿,和车后贴纸条是一样的目的然秃浆,这时候如果下车的话就会中招了挡钦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编滦咕材:李芳" "  说到收费站啊车友肯定经历的比小编多辟先餐,毕竟小编死屌丝还是没钱买得起车的博。何况现在每年的五一啪、国庆厕敝浑、春节还出了免高速费政策(虽然每次这段时间内高速比国道还慢)芦,也许你经过的收费站比小编上高速的次数还多财施算,但这些套路你却不一定懂屋。 收费站前停车酒论店,饭细蓿款200元   应该来说有很大一部分车友有着千万个理由在收费站前停车裴骡甸,甚至休息涧忌玩。可以肯定的是在收费站前容易影响道路交通嗡,还容易引发事故丝祷,此外被拍到还会被饭芄耄款及。国家道路交通安全法规定田,高速公路收费站前不得违法停车;而省道路交通安全条例规定攻,无特殊情况匠,在高速公路收费站区停车的翠湾帛,处200元非芏ⅲ款鹊。   收费站解安全带措,芳保款50元扣2分   这个情况新手应该出现的比较多馆搐孪,有些甚至会下车取卡寿宽扑。按理来说是不会被处罚的换兰。比较容易中枪的是在进站前或者出站后还未系好安全带的胚宏添,如果被抓到抹谱,泛展德穑款50元慌悸颈,扣2分还要被进行口头教育千截。想想又羞愧又生气啊有木有缚,不过这种情况被抓到的概率很少期。   收费站插队萝藤,罚200元   不仅是普通的红绿灯口不能加塞诽态,在收费站拥堵的情况更加不能加塞窜。本身就已经是拥堵情况下切,再强行加塞只会让交通问题更加剧还容易引发事故编钡,如果被抓到就是200元的返福款(为什么没有口头教育纬嗜,小编强烈要求要口头教育)小。其实无论在任何时候任何场所憨,都应该文明礼貌捻岸骏,有序排队做个有素质的好公民矮。   过ETC通道不减速护团纶,教育批评   过ETC通道不进行减速的墙,老实说车主多半是土豪萍。因为ETC这玩意灵敏度还没有到秒刷的程度价氯厘,很容易因为车速过快而没能识别出来信息社伪犬,甚至会变成逃票情况仿。很显然逃票的后果很严重褪谜,代价也比较惨重豪豆,反反复复的审核能让人崩溃……其次是出于安全考虑酱,不抢一秒钟梢毁,如果没有减速的话搔来荤,被拦下是会被批评教育的喜叔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嗅谓:李芳" "  秋天虽然来得对比迟旦潭,可是白日与夜间的温差也对比大了蹭僳,从夏天进入秋天渤,不要忘记了爱车也需求养护刀。如今靡,就和咱们共享夏秋换季养护办法狄。   1储、调整适合胎压   准确做法说尺接:弥补胎压到规范值范围内煎胺赖。   因为夏日酷热敛卷伎,胎压通常对比低伺饭。跟着秋季气温变低颈茎竞,轮胎就要及时弥补气压到规范值范围内泌浪绵。一起秽,还应查看轮胎是不是有显着的外伤繁埂、刮痕等浑埃澳。   2觅翅、查看发动机舱   准确做法坪:及时查看酵茬程、替换各种油液氢俺。   机油粒双、方向机油邓可妮、制动液犹如爱车的“血液”杆铅炮,换季的时分要查看其是不是足够谰、蜕变或到了替换周期烈试陶,以确保油液循环的晓畅哦晨队拟。   3谋、底盘的养护与除锈   准确做法杰:细心查看底盘剑里,并除锈烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   爱车底盘的金属材料在夏日通过雨水淋泡或高温灼晒后簿,简单呈现生锈的景象半,所以要对底盘进行除锈处理暇,并查看底盘是不是存在刮花伦恳避、螺丝掉落等景象箍缎。   4驰棋戮、替换秋冬季防冻液   准确做法泰:换上适合的防冻液藩剃蝎。   入秋后铣呕彭,气候渐渐转凉唐郸,一旦冷空气突然来袭停,很可能影响轿车冷却系统的正常作业襄渐,因而防冻液也要挑选适合秋冬季的商品誊。   5劣鹅沃、全部清洗内饰   准确做法芜嗣矾:完全整理卫生死角身扇。   咱们不免会在车上的缝隙等死角留下食物残渣或别的碎屑室睬拨,通过多雨壤吗、酷热的夏日后贫陈房,会滋生很多细菌蝎赂谎。而秋季气候变冷纽,车窗不会常嘲城停开启淘,所以要做好全部清洗毖,确保车内空气质量哦! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拓:杜安迪" "  前车挡路僧仙,或者大货车挡住视线等种种原因会让小伙伴们非常困扰禾负挝,因为这样一不留神就会闯红灯糙。更有些小伙伴九俱,停车时前轮压了线就害怕自己被摄像头拍到汐袖。老司机要告诉大家的是胖日,不是所有的摄像头都可以拍违章饲奈,不小心闯了红灯也不是“逢闯必罚”孤马。今天握画,我们就来聊聊马路上摄像头的分类以及如何避免误闯红灯歧妮。   目前道路上的摄像头大致分为两种类型辫虑东,一种是交通管制摄像头去妹,外形是白色的长方体掀鬼宏,类似小时候用过的文具盒裙,主要功能是用来对路面的交通情况进行实时监控;另一种是治安监控摄像头冕,其外形是球体形状的改,主要功能是用来监控路面治安情况的桥淖。 道路监控摄像头   道路监控摄像头主要是抓怕逆行稳内、变道压实线考郸、违规停车等行为徒。一般在马路的一侧或者是主路祈胁、辅路相互进出道路的一侧栋猜韶。这类摄像头为白色长方体状旁颧,一般安装在路边的倒“L”型白色交通杆上矾擂缔。 治安监控摄像头   这类摄像头为球形状摄像头幸,主要用来监控道路治安情况腻厕投。不属于交通管制摄像头鞠醚汤,没有抓拍交通违章现象的功能睬谎。(也就是说这类摄像头对于广大司机朋友来说没有任何实际作用鞘力侨。) 路口违章监控摄像头   这类摄像头一般安装在十字路口附近的白色交通杆上贝,为白色长方体状的摄像头巢,一般在摄像头旁边还有类似矩形片状的LED补光灯夺,补光灯在白天通常是不亮的胖哨,夜间才会高频闪亮伞魄。主要用来抓拍闯红灯适、不按导向行驶坤幢户、违规变道酬绅仆、压线脚克腑、逆行娟诉啃、机动车占用非机动车道等违章行为逆停。 测速监控摄像头   顾名思义徐炯眯,这类摄像头是用来测速并抓拍超速车辆的磊。一般测速监控也是白色长方体形状的摄像头浓界摩,安装在横跨整条道路的白色交通杆上翁泌呈,也俗称“卡口”,摄像头旁边会有黑色“方板状”的雷达测速器揣碉涪。一般城市快速路红递、国道嚎本搏、省道尘末逝、高速公路的路段上都有不少锤锋虑,而且它进行的是正面抓拍赊辽挥,可以清晰的看到人脸钙,一旦超速被抓拍到哩叮焚,如果交管较真的话涧附竿,就没法让人顶包扣分了农。 那么车焚,闯红灯很多时候是不小心“误闯”豆肪,并非主观恶意矛鲁。那么缕罗旁,误闯红灯会不会处罚呢超舶妹?   首先我们要知道肥墒氓,红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的宫。有电子眼的路口在警戒线前后酞凡窖,都挖有菱型的槽子惮,埋有感应线圈狙。电子眼要抓拍3张照片才能确认车主闯红灯双静:   a厦拢、能反映机动车未到达停止线的图片吕缮闪,并能清晰辨别车辆类型籍、交通信号灯红灯僧欢长、停止线;   b昆、能反映机动车已越过停止线的图片报帘浪,并能清晰辨别车辆类型梁、交通信号灯红灯厂、停止线;   c驹靖逃、能反映机动车与b图片中机动车向前位移的图片的,并能清晰辨别车辆类型去哭毛、交通信号灯   因此根据电子眼的工作原理端拱,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片监栏曙,我们就不会被认为闯红灯忱窃惯,也就是说如果无意越过了停止线督兴咕,只要不再往前移动恐,就不会被判定为“闯红灯”   总结涪躺芭: 关于摄像头的种类和作用痉挺,相信大家都已经了解了炔藏。新手开车比较害怕违章签,往往会顾头不顾尾誊勃,当然了街,遵守交通法规是每个驾驶员都应尽的责任烂涣肖,无论新手还是老手弦,都希望您按照交规出行厢崇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编靖蛋:李芳" "  如今都市人的生活疗及,围绕着3块屏幕转希。手机屏戒坝慨、电脑屏还有就是汽车屏酣。手机屏越来越大倡,大到一个手掌盖不啄睢;电脑屏越来胁九辍,小到可以放进手包里囊答。汽车屏更是厂家们花费心思瑞敞惫,讨消费者欢心(加价)的手段擅踩秽。   然而加疟壬,当你买车买到乞丐版挡耙,大屏也就只能是别人家的大屏了店忙。不过手,想弄块大屏皖漓广,其实真的很简单踞脐,上网——找适配型号——挑个喜欢的牌子——找路边修车小哥抹,破线或是不破线喀鲍,收工侗。这回谁还说这是乞丐版己劲?!功能弄不好比原厂的还多一些了就。   当然尝话,有些小细节还是要当心的地。   目前比较常见的手段就是用一块第三方的大屏取代原车配置顶。将原来车内的收音机栓霓俗、CD机拆下来项碳雷,装上带有DVD泼闯、导航功能等的车载主机横靖氦。它一般都是是专车专用设计蹈,它的电源插头驹辖皆、音响线将与原车完全对插龟,不改变原车任何线路签迫,并且外观臼、尺寸与原车风格统一鲤。在此提醒锌钝,尽量选择可以对插不要破线的徒浆冒,否则上路以后强迫症心里会不好受媳嗅蓟。   不同品牌不同车型的导航所具有的功能是不同的列烙渐,但基本都支持导航粕叉凸,倒车影像撵坛搁,倒车轨迹卉魏,蓝牙挡,USB这几个功能躬。部分品牌部分型号支持后加装雷达接入接口泵唐,全景摄像接口等贸嚼寺。仿原厂高配车型风格杏,外观统一搏俱。 如何选择屏幕   看品牌藤川: 大品牌值得信赖昧,不管是产品质量还是售后服务都有保障刺零,大家可以在网上查看销量排行榜百胺。需要注意的是吝氓荡,你所选定的品牌必须有你的汽车的型号挽,这个很重要耍考,购买之前一定要仔细询问销售人员谎。   看类型提祷: 目前车载的屏幕有电容屏和电阻屏两种迸。电容屏的优点是感应比较灵敏碴特,可以支持多点触控捂涉怜,强光下也能看得很清楚驹话,但成本比较高谁少,售价相对较贵泌携。缺点是只能用手指操作舍饰函,受环境影响大完,如高温饥、潮湿环境会降低灵敏度;而电阻屏的优点是受环境影响泻妗,成本比较低钠歼泞,可以戴手套操作毛拉吮,也可以用手写笔等操作糖,但灵敏度相对差汞,反光大杭纫趴,操作比较费劲骋闪。   看尺寸档拘惧: 目前市面上主流产品的屏幕尺寸从4.3英寸到7英寸不等剿,均是采用16:9的屏幕尺寸设计祟,屏幕的尺寸一方面影响了我们用户在实际操作中的体验薪桨咆,一方面也影响了我们实际的行车的视线罐噶,屏幕尺寸最直接影响的就是导航过程中驾驶员对导航信息的获取蹦考瓶。当导航地图的尺寸放大到同一程度时衅付,屏幕尺寸不同的导航仪镰禄,显示的地图范围大小是相同的惺耗,因为屏幕大小不同领蓉提,所以显示的字体大小和画面精细程度有所不同槽伞尝。 注意事项   1版且及、 在我们使用汽车中控屏幕的过程中寥烙空,会遇到太阳直晒的晴天麻习肝,也可能会在隧道这种阴暗的路况下使用怖霉袭,屏幕如果不给力的话甚至会影响你的驾驶安全涣赂。一般屏幕都会用镜面设计缅碉廉,如果在太阳直晒的情况下寂,镜面材质遇强光反射较为明显软记斥,影响显示效果号糕拾。选择的时候以在阳光和阴暗状态下看清屏幕为准   2赤晨、 很多车主在选购汽车中控屏的时候时候都会不由自主的选择大尺寸的产品触杜,其实选择一款合适大小的尺寸才是最重要的蜜泻,一味追求大尺寸不可却劝洹,一般选择5英寸-7英寸为宜断,以能看清楚屏幕字体为准霸。不要单纯的认为屏幕越大的产品清晰度越高改腥示,屏幕越大产品做工越好诚。但我们可以肯定的是在相同使用功能的前提下箩,屏幕越大价格越贵   3杠、 大屏幕安装到前挡风玻璃的时候一定要调整好安装角度窗,除了要考虑到安全行车当中的可视角度评炬溶,还要注意到阳光反射从而造成的视觉盲区究赐路。  【咸稀(文中提及产品及图片仅为辅助说明渺逆犊,并不代表我们推荐这些产品) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编群快:李芳" "  线油门的原理是由脚踏板拉动钢索驱动节气门好,以控制引擎动力输出僳短,目前的高级车种大多是电子式节气门掠没,其原理是以伺服马达控制节汽门开关角度檬,但两者如遭遇油门踏板卡死失效朗家,救命的方法应该是一样的寞讣,除非电子式节气门有断电自动复位设计删霸,特殊或改装车种则另当别论吐湾去。 紧急处理办法唾:   1.镇静下来措讨去,勿惊慌失措变酶兑,猛踩煞车是无济于事嗣,立刻排入空(N)档(不分手排或自排)   【切记】此时引擎因无变速箱负载会瞬间超转啡膜良,但计算机为了保护引擎也会立刻介入而断油(熄火)单邻究,如果此时踏板经踩踏后仍失效卡死泪疾瘫,你会听到引擎传速提高又立刻断油(熄火)挝,转速会一直重复不断起伏毕秘,就类似气喘病人一样蠢唤艘,在短时间内引擎并不会受损苔烙丧,千万不要被瞬间的引擎声吓坏了飞钵妊,此刻救命第一!   2.注意前后车辆扇,打开警示灯滑行至路旁后响唬,关闭钥匙电源(熄火)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【切记】如果是在蜿蜒的山路上嫉,万万不可先关闭钥匙电源(熄火)帕,必须等车辆安全停妥后才可熄火谐豪,因为引擎熄火后会尚失真空绰,将会产生另一个危机导致刹车失效屑。动力方向机泵也将无法提供油压坞拒廖,方向盘会随车速越低而变的沉重导致转向困难内,如果是新式的电子式方向机遁般耪,可能会因熄火断电而出现类似情况需,假设是在笔直道路上则无所谓碍,可在排入空档后立刻熄火滑行铝署恳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编次:李芳" "  刘先生今天去4S店做保养抨,顺便看了看店内的维修哨帮唤,刘先生发现一条断了的传动轴食赔蔽,发现竟然是空心的顾跑,手一拿也不是很重淌。陈先生大吃一惊!难道是偷工减料词辰?传输这么大的力叹,为什么要用空心的轴呢乳讲?   我们知道纲,发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的邓盎,而是需经过传动轴将力传递的羡僵桥。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴镁详,是汽车传动系中传递动力的重要部件楔怪随,它的作用是与变速箱顺羞轰、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮泥唱祈,使汽车产生驱动力茧疗。它是一个高转速缓、少支承的旋转体肌惺踩,因此一定要保证它高速旋转时的平衡弦。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验堤檀,并在平衡机上进行了调整耗四。对前置发动机后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴疏霉枯,传动轴可以是两节或好几节绣鳞款,节与节之间可以由万向节连接耍。   一般来说佃惩腔,连接变速箱和差速器之间的叫传动轴料。驱动桥内驱动的叫半轴檄涟百,分为前半轴和后半轴妊垄。 一般来说如果变速箱和差速器为一体的话效,就只有半轴稠凶。多为前驱车无揩。 如果变速箱和差速器分离的话辩蘑,那就有传动轴了嘘肺猩。   一辆车有几根传动轴是和驱动方式有关系的蹦晃: 前驱车寿,一般来说有两根半轴记,叫做前左右半轴;   后驱车魂蝎文,一般来说有两根后半轴和一根传动轴连接变速箱和后差速器;   四驱车敲巷,一般来说有两根前半轴嫩罕、两根后半轴倒、变速箱和后差速器之间的后传动轴案上、变速箱和前差速器之间的前传动轴扁、还有一根变速箱和分动箱之间的小传动轴侧侍。 为什么汽车的传动轴都是空心的而半轴却是实心的?   主传动轴的轴管是空心的暗,因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力古吃季,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆溪连蓬,当轴受到扭转力时叫,离圆心越远的地方受到的应力是最大的让计,离圆心越近的地方孩牟很,受到的应力其实很薪凇,圆心处受到的力是0绵,所以这时,把圆心掏空赖,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说貉,却可以节约大量的材料跑,需要强调的是,这不是偷工减料栋惶,这是合理的节约非常提倡痛摹。   然而半轴需要承受的力除了扭转应力外,还有剪力烦嘶呛、弯曲应力,半轴承受的力很大很多且复杂,为了满足强度和刚度的要求,半轴都是实心的氛。   关于汽车大师倒起峭:汽车有问题瘸,找汽车大师爆,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师绊胸边,快速解答你的汽车维修湍、保养驰、用车等问题盛苯。汽车大师也在全国开通了上门安装服务匣秒,欢迎预约汽车大师金牌服务荒添。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眉:李芳" "  汽车长时间使用之后总会出现各种小问题疼帽,而且有些新车买回来之后就有白赣,当然这里运气的成分偏多匿旁惰,也不得不吐槽一些车企工作上并不严谨筛济静。异响在用车中并不算直接故障顷乔岛,但是就是这个异响大大的降低了驾驶的品质殿狠娩。当然对于机械零件摩擦造成的异响婚,车主最好直接去修理厂维修检查皮撮毁,但是有一些车身的异响车主自己就能解决捍。   1.雨刷异响   雨刷异响主要是雨刷长时间不使用络,雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦盼,或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解滦逗。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿壳存垛,并发出异响寂唬。   解决办法也非常简单灵彤筏,更换雨刷刮片撕嗽轻、添加玻璃水(很多车主加水项,玻璃水能除胶)搜搬,当然上述的两种办法最直接最有效甘,其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响巫,主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致晌,车主可以先添加玻璃水尝试弦,如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果瓦募,若还不行只能更换雨刷片!   2.电动玻璃升降异响AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   电动玻璃异响更是常见故障琴,现象非常明显卯。在升降玻璃时胶冬犬,玻璃发出剧烈的异响!原因很简单斤,在车门内升降玻璃处都会有一条清理条或者在车门上会有密封条纲箔,他们的主要作用清理玻璃是那个的脏污欢。如果发生这种现象你用水冲洗会发现这种现象明显改善崩。   解决的方法也是如此搭菠嫁,首先清理车门密封条缝隙中的脏污心啥,也就是缓解密封条与玻璃的摩擦董,清理完成之后再试吻类,你会发现情况改善了好多射甲。当然也有例外里池粗,如果车门内部玻璃升降机构出了问题核,只能去修理厂维修才能解决奖公。   3.天窗异响   没有天窗的车主体验不到有天窗的快乐低,同样也体验不到天窗带来的苦恼伟口秃,那就是天窗异响诗老黔。天窗其实并不容易出现问题橙帆,因为天窗不怎么用童欠,就这已经有不少车主躺枪了澄凄。不用天窗酗协句,天窗还异响了……相信很多车主有这种苦恼谓。其实这并不怪天窗梨谎,虽然天窗有密封条沪,但还是会有一些沙尘进入天窗的轨道侠掣,或者说轨道长时间得不到润滑拧胚匙,在开启时就会干摩擦因而发生异响匡。   解决办法也异常简单梅惹税,清洗天窗滑轨锑但巫,润滑天窗滑轨(天窗滑轨有排水功能)舍锭,车主只需要一瓶液体黄油即可臣。   4.车门铰链异响   开关门时车门铰链异响也是一个小故障熬淀仕,而且非常烦人给人一种廉价车的驾驶感受艘协,解决办法也很简单估矢绵,只需要一瓶液体黄油(前提是铰链没问题)昂搐豁,直接将黄油喷到铰链上即可(一瓶黄油天窗跟铰链都搞定)需哎涛。   5.轮胎异响   轮胎异响的情况比较复杂们鼻贿,不过这种情况车主自己就能判断问题守。如果现象是轮胎发出有规律的异响嘶,相信很多车主都碰到过类似的问题贿蒋壤,之后车主只能去4S店检查划技。   其实这种异响并不复杂号块电,轮胎发出有规律的异响襄碌缔,最大的可能是轮胎扎钉或者轮胎中卡住了石子瓮地沫,车主只要细心的检查轮胎表面即可糯熟。如果是花纹中卡石子清理掉即可蔡沦臣,如果扎钉的话直接去修理厂查看是否需要补胎钨牢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钠笔秸:李芳" "  给车子加油是我们经常做的事情斧冒,但我们在加油时要注意的地方还是很多的别,比如怎样才能加到更好更多的油释绘蔡?有经验的师傅都是这么说的畏妮:   1侥夺荆、加油时间要根据你每天的行程而定课跨擎,一般都是上下班路上去加油蜜沥采。当油表指示剩余1/4时艰剂,如果方便就该加油了便。一是为了安全谰,万一有什么急事需要出远门不用浪费时间寻找加油站卵鲜,二是油面位置太低吉兽朔,会对油泵增加工作负荷狄保恢。也不要加的太满如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的搜剂镶。油箱里面的油太满也容易再行车的过程中油溅出来递,汽油溅出到车身上会腐蚀车漆俱辅。   2霉警、给车子加油的时候还要注意一下尽量的选择温度较低的时段去加油尺奈,比如在夏天的时候最好是选择在早晨或者是傍晚的时候怪哨,因为这个时间段的气温相对比较低罚登肉,受热胀冷缩影响较锌谩,汽油的挥发也比较少榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3尽辛、有人说加油要按多少升来加汾哨,如果按钱来加就亏了残袖锋,因为机器会四舍五入室,比如你每次加100块驼晃,实际上你加了99.95元未拓碗,其实大可不必为了这5分钱而纠结陛,如果你以“升”来加油丛,最好以10升为单位的加法俗,比如10升漆秸、20升鞭崎、依次类推立疮,这样就避免了分币的出现泞,最好大家加油的时候按100块僚玲、150块粱、这样的加法鸿,对双方都方便结算肆。   4施保、最好去中石化或中石油正规的加油站加油浅,可以保证数量和质量澜诽,有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油峰,而正规加油站的油相比起来就会比较的安全可靠了伍硼。   5巴迸、尽量不要等油灯亮了再加油恕。因为油泵位于油箱内河掀阑,油泵连续工作时温度较高肮,浸在燃油中可以有效降温仕室奶。而油灯亮时说明油面已低于油泵常,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命乾,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵看。如行驶3万公里以上需更加小心静驮,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起慌,容易阻塞油泵或阻断油路漂举猾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编库:李芳" "  机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂嘉栏弯,其具体作用是润滑金属件篮贾烽,减少机件间的摩擦反,将发动机在做功时产生的巨大热量带走嫁,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑贾钵,还有密封替你难、减震凤拢、防锈等作用谩,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命赌店獭,关于机油标号问题之前已经写过旅党,今天咱们聊点别的党。   什么样的机油才是好机油韶夏?需要了解一些知识酒屯杯。首先从包装看虱,市面上的机油除了三大知名品牌惮挎悸,还有许多或国产或进口的品牌杰,这些牌子之前你或许没有听过蔚热棺,但很多时候吹撵团,只要有一些识别的能力饥惊,完全可以大胆尝试督餐,因为三大品牌机油的价位普遍偏高枯,而同样粘度等级和质量等级的机油汞,三大品牌之外的机油显然性价比更高卜。   打开油瓶后霓,闻味卉,全合成机油带芳香餐刀巨。机油一般都是由基础油和添加剂调和而成鹅腾,合成油就是加了各种添加剂疤。全合成油的芳香便零嫌,就是添加剂的气味混垂倡。好的全合成油浩串不,甚至还有一点芳香芳嘿。而矿物油有很重的矿物味崔睫。这是矿物机油独有的气味秃,极好辨认隶瓢。所以评杜,市面上的机油沏,如果是以矿物油以次充好冒充合成油萄遍钳,用闻味道来鉴别敝蓖悄,最方便也最靠谱搁蔑光。   然后看色泽适盟咸,越优质的机油越透亮褐耪鹤。一般来说绩泼轨,同品牌不同等级的机油廉泪垢,颜色深浅度胚箔,矿物油色泽最深刮案雀,半合成油其次冲常欺,全合成油色泽最透亮恃乱。从色泽上讲存雹,全合成油谭,是所有等级中看上去最干净最清澈的纲蜗,相对颜色也最浅燎碱槐。当然磋,各种品牌的全合成油也并非都是统一色调的透亮黄袱抱,但如果打开油瓶倾倒出来的油颜色深如冰红茶次伙们,就不合适了歇疆。   俗话说买车容易养车难溃你溉,养车当中频次最高的就是换机油了封胯扦,小编有朋友从网上买机油的爸鲍,互联网最大的好处就是打破价格的垄断喂筐钮,可以让价格相对透明一些炮镐,作为发动机的血液沦吠,机油的选择非常重要茬,网上买机油后不妨自己查验一下拍乳,即使在修理厂换机油也可以看一看裁、闻一闻暖尼棵,毕竟多了解一点东西想趴氨,没有坏处辩操围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编趴:李芳" "  开车用车中很多小且妙的招数炯,平时大家交流用车心得时路辱,也会互相切磋赏星钩,达到更好冻纶、更快九物纳、更省的用车目的石韦,下面就分享几招掸沪凸。   第一招全:   一般国人都比较好面子驼概邦,买辆车都得讲究看是不是真皮座椅沏哆,座椅一色的真皮织布座椅出门就得包皮蚕饯,我就想不通了乓竞,那你买真皮座椅是干嘛的呢铅,真为面子不为坐呀迪患。所以说如果车主朋友们是真皮座椅的话赶紧换下你的座套吧促麻纯,更舒服地享受每一天哇,至于您害怕真皮座椅的爱脏等问题那就交给小编来助你们一臂之力吧办巾。   其实真皮座椅真的很傲娇卯婪,怕硬物划伤曝练补,更怕化学清洗剂的腐蚀酷,去美容店来个保健多用泡沫类去污剂唬,干燥后皮面变硬且有微小裂纹举,遇到这事险撩,小编就告诉你怎样省力又高效揭骚炉,用块透明皂就能轻松解决(弱碱性的)舱,不管是什么品牌才,只要去污性好献,而且干燥后皮面柔软有光泽蒙戏榷,可用软毛巾温水浸泡将肥皂适量均匀打在毛巾上驳瓦竭,然后轻轻的擦拭座椅憨,皮面就立马干净蓬松童,清醒如初啦!当然此方法同样适用车内各处塑料件翱,这招很牛……   第二招邓饶菩:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   正所谓人不犯我我不犯人腥敬罗,但对于我们爱车来说森哄婪,肯定是秀出一脸的无辜翱洽,停个车被人划井能,开车上路被人剐晒颓,话说这些人咋不上天呢商,遇到这事虽然问题不大但看着就是膈应人抠。小编不妨教你一招吧烯胎号,省钱省劲去划痕期馈捂,捎带手给你治疗一下强迫症叛忌,那就是给你的爱车“刷刷牙”悍,首先把划痕处用清水清理干净弹筛,然后用毛巾沾少许牙膏在划痕处反复擦拭狮,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂胁,不上身体不伤漆(类似打蜡)默须泵。或者是用打蜡抛光的方式琅,也能达到一定的效果膜,如果划痕在比较大的话兜,只能用补漆笔弥补了内夏。   第三招:   新车临牌不敢贴滥匿摄,贴了的话接下来玻璃上面就惨不忍睹孩九钦,不贴上路警察逮捕年检标志同样伤脑筋媚谈,遇到这事儿侧按,还记得片场哭戏的催泪神器么线钳,那就是风油精鞭幌肋,涂点风油精遁枪穷,轻松去除不干胶疼判,这些东西全搞清囱,再也没有你想象中那么费事了皋标水。   第四招垢:   车主一般遇上这事特烦银帝,不免有的车子开关门时经常伴有“咯吱”声荒,对于有的重度强迫症患者繁酥瘸,有砸车拆门的风险……不过想缓解这事也简单饺捶,弄点痱子粉涂于门内橡胶缝条之上俏瓣,方能痊愈鸽,一般人我都不告诉他…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娄:杜安迪" "  买车的时候闭渭技,选配置可是一项不简单的活儿池视,买车不仅仅是买一辆好看的车拒滴,还得是选一辆安全可靠的车负壤,如果是我寝路的,没有这几项配置挥底巩,送我都不要!   1贾虾、胎压监测   胎压对行车安全可谓是关键之至!现如今如化,很多事故疆,特别是大事故奔,都是因为爆胎引起的似几,一旦爆胎躺,车载高速运行时鹃盘,基本上百,凶多吉少!所以这个配置无论如何是一定要有的!   2瞳顽菱、电子稳定系统(ESP)   这个配置是由博世公司在十多年前发明出来的家卿便,是防止车辆出现打滑失控现象的有力保障灸,是安全配置中的重要组成部分煽棉。也是行车安全必不可少的配置!   3清、儿童安全座椅固定装置ISO FIXAD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个装置的作用能够使得安装儿童座椅变得简单和快速乱贯,从很大程度上蓉,保护了儿童在车祸中所受的伤害速窗充,所以磊,家庭用车错,必不可少!   4想、全尺寸备胎   很多人说平时很少用到备胎健必惕,于是都会忽略掉车上的备胎呻颅教。用过备胎的朋友应该能够明白车子轮胎发生问题时恐叔,车上有一个轮胎是多么方便的问题剔枚。全尺寸轮胎就是轮胎规格和原汽车轮胎规格一样矗。   5瞥衔澜、倒车雷达   这个装置能够在汽车泊车以及倒车的时候提供安全辅助疵香,它通过声音或者直观的显示告诉车主四周障碍物的情况霸确熄,能够将一些视觉死角清晰明了的反馈给车主琴宋泰,从而保障了车主以及车子的安全性傻。   6沥广、坡道辅助系统   这个在半坡起步的时候用得上!即使驾驶员的右脚离开制动踏板茶,但是车子还是能够保持几秒的制动时间蹲,驾驶者便能够轻松将脚转移到油门踏板苇呸,能够有效的防止溜车钮哆鼎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编唤:杜安迪" "  相信很多车友都偶尔忘关过雨刷崇晤,下雨的时候还好鸡,第二天早晨起来把车打着了盒,无非就是干刷几下颈栖,但是玻璃跟雨刷器之间崔,有一些细微的沙粒跟尘土宪欣,会损伤雨刷瑰臣,不过金揭,买一个新的换上就没事了降委。   要是冬天下雪的话就有点棘手了陋媚,如果不关雨刷的话鸿菜,大晚上涡,零下十几度侣答拨,水肝略,玻璃跟雨刷牢牢地都冻在一起了帮,想掰都掰不开迫狈环,第二天早晨起来杠啃广,把车一打着陷编,雨刷那个电机一直憋着在那转湾,时间长了肯定就烧毁了售磁,这就不是百八十块钱能解决的问题了碾冒,所以在熄火前戈锰普,一定要把雨刷关好确碧棺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骋丝:杜安迪" "流言一   P-D经过倒挡时变速箱会受反响冲击强膊虑,所以启动汽车时需要先接通电源春趟镶,但不点火豌沛,先挂入N档螺怪,然后打火再挂入D档挤兰插。   流言终结   自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡浅倍,这是事实电。但是以正常速度从P挡挂入D挡署,变速箱会因为经过R挡要经历一次短暂的反向冲击番,这是没有任何理论依据的冯跨椽。据厂商研发人员饲墩:变速箱的挡位真正执行时需要“停留时间”瞎,快速路过并不会真正执行憨。先P挡点火狙骇冒,再快速挂D挡倦泥无,起步即可限脑。   流言二   等红灯不能挂D挡踩刹车浩,挂在D档踩住刹车会在变速箱里憋着一股劲旁,伤变速箱烫洛空。   流言终结AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   30秒以上最适合的停车方法还是挂空挡拉手刹窖塘,毕竟长时间憋住D挡踩刹车确实很累脚怪块褐。但是挂在D档踩住刹车伤变速箱其实并没有什么道理拟。   我们从变速箱的结构来看看这个问题   液力变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮圣、涡轮疤害、导轮组成的液力元件谱美驹。安装在发动机和变速器之间男持,以液压油(ATF)为工作介质惨茨羔,起传递转矩被信受、变矩贺鬼律、变速及离合的作用芳。   液力变矩器取代了手动变速箱的离合的作用唤漂,通过泵轮和涡轮之间的液压油传递扭矩趟拘,也起到一个缓冲的作用贫猛焙,也就是说籍,变速箱和发动机之间的连接不是刚性的瘫钝成,而是有油液作为缓冲手卫,当你挂入D档踩住刹车时耿潦届,与发动机连接的泵轮还在转动疤,但与变速箱连接的涡轮停止转动哎,这时候扭矩无法传递惮龄摔,动能没有传递缓搜,而是转化为内能疮腥,变成油液的热量五,但是注意这里并没有刚性连接贩危,所以并不会有磨损闷慰邪。   而至于产生的热量妒,车辆本身的散热系统已经考虑这个问题别,热量是能够即时排出去的储那俗,而且平时在做加速的时候哨苹取,产生的热量会更多田途抱,所以停车D档踩刹车产生的热量微不足道督陋。   也就是说等红灯的时候D档踩刹车蔡,不会对发动机和变速箱产生损耗项吓。那么这样做油耗会不会高呢茂箔瑟?事实上停住不动的时候空档比D档转速会稍微高那么一点本盯,所以如果只是等个红灯几十秒旗溃,那么挂D档踩住刹车乳糙,油耗也并不会高很多菩芹。   流言三   停车时先挂P挡葡,拉手刹迟翘,再松脚刹   流言终结   停车时候先挂P档再松脚刹半馈譬,听起来似乎没有任何问题乡耐缎,但实际情况是挟盼介,即使拉了手刹捶托,在放开脚刹时嘛昏愁,车子还会有轻微移动豹爆,而挂入P档之后硕祁媳,变速箱会有一个类似卡扣的东西将变速箱锁准懵恰,如果这个时候再出现移动米秀勺,就会损伤变速箱泵。   所以最正确的停车流程应该是烦采灵:踩住刹车-挂空挡-拉手刹-松脚刹-挂P挡-熄火炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编晒:杜安迪" "  开车上路违章的行为想必大家也知道了肠额骄,以下这几种比较“隐匿”的违章行为毁膝茂,是不是都知道呢蔫跑?不知道的话小编来小科普一下吧碧磋。   涂装车身   如果你不到车管所那里备案刚九,然后只要是车身涂装超过30%的话桑侮,就算是改动车辆外观了璃翘,到时候抓到你了就算私自改装外观处理了赂穗犁。最高会扣12分鼎阜,罚200元堵。   污损车牌   可能有时候无缘无故收到罚单扣12分屏回,那可能就是车牌被泥土挡咨樯掌臁,交警一律会按故意遮挡号牌来处理海惦,真是跳下黄河都洗不清了邯密。无论是有意还是无意梳,车子走过恶劣环境后赊湾,一定要记得洗车了戳聊儡。   拆除座椅AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   那些买小面拉货的车友们要注意了叮巩,拆除座椅可以按擅自改动车内部结构及用途处理娥,泛蹋款200元逢,扣3分即秀免。   改装灯组   改装了大灯的车辆上街虽然是一件很炫酷的事喉陡,但是要是被警察抓住了腾簧,那你也会被处理投。另外这样属于外观改动畦奋兜,年检也不会过的伶。而且冈摩,私自改灯有时候真的会闪瞎对象车辆的驾驶员哦!那可不是闹着玩呢缓。   升高底盘路,提高越野性能不合法   像国外这种把车辆改装成怪兽车是不允许的防,千万不要傻乎乎的改动底盘盖,有安全隐患鹃方,更会被有关部门仿牌唬款哦蚕嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编硅魂笺:杜安迪" "  在路上开车一定要遵循交通标识线行驶叉,比如有白色实线的地方车身不能压线行驶衡斧徽,否则就要吃罚单缝。   近来俄罗斯一名司机就因压白线而被废6欤款粒,但在接受处理调看违章照片时却发现无语一幕碧无。   其实这名司机的车辆并未违规燃,一直行驶在正确的车道当中体距泛,但车身的投影却死死的压在白实线上险篱,电子警察由此判断车辆未按要求行驶赊摆,遂记录开罚路保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   对此圈厢,男子向交管部门提出了申诉府空,官方给出的解释称可能是由于电子警察将深色的车身和影子视为一体才导致判断车辆在压线行驶吭同世。最终煽,警方承认这是个错误的判罚捕,并表示会取消罚单窝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编范携身:杜安迪" "  关于临时停车峨梳,相信很多人都觉得是个麻烦事儿溅图。由于对路段不熟悉男,又需要上下车时方,经常会因为停错位置而吃罚单协。   而若不想被交警贴条儿趟,以下这几个地方可就千万不要再停车了男。   公交车站   公交车站台一般比较醒目痛,接人的时候方便找寻谢梢椿。且由于有一个专用的公交车道戏绅硕,不占用主干道车辆通行但,是很多人临时停车的首选昂醒醒。然而畅,这条道是专为公交车开设烂上,站台30米以内的路段社会车辆不允许停车纯。   而若是遇特殊情况需在公交站台附近临时臀停靠尝脸擎,且确无其他合适腿鼻锇拢靠地点的姆兢,停车时间不得超30秒法是倍,遇公交车进出站时笛纪,须立即驶离汤佳,不能妨碍公交车行驶讳盲堤。在深圳公交站台停车一旦抓拍将处以1000元泛案撸款锰波。 桥上   你在桥上停车看风景擅铣溶,你在桥上停车尺订,无论什么原因在桥上停放车辆都是违法的庙。   根据《道路交通安全法》规定桥梁上禁止有停车泌惦硷、超车蜂怒钙、掉头等行为揪石。因为桥面相对路面而言本身安全系数就略低篱,且车辆停放也会造成桥上交通秩序的混乱略,于人于已都不利吃细擂。 标有黄色实线的路段   在日常道路上撼,一般来说车主短时间停留人不离开车辆是允许的舶,哪怕有交警在场也没有关系派期,但需确保车辆没有停放在黄线旁边努谎。“黄色实线就是一堵墙”,在马路中间它即代表“不可跨越”浦,而出现在路边时则意味着“不可停留”暗。 有禁停标志的路段   这个地方大家都好理解耗料算,只要在停车时稍微环顾四周便不难发现如此显眼的存在珊。标志内容也是足够简单粗暴瓣,正常人都会自觉离开蛇练,寻找合适临时停车地点灌。 高速导流线区域   高速路段不允许临时停车彭侯圣,而有点车主会因为突发情况将车停在匝道口附近的白色导流线区域罐坊。在他们看来对的,这块地方不会影响车辆通行疼羌橇,似乎没啥问题牧差溯。但其实不然芯孟,如果将车停在上面搂,会加大碰撞追尾的几率畅嚷。而且这还是一种交通违法行为么,会被芳冒梗款记分的敞门连。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编斯掸攫:李芳" "  之前有车主发问说“方向盘缝隙那么小安全气囊是如何瞬间弹出呢戎鲸?”首先明确一点聊痰奴,安全气囊不是从方向盘缝隙中弹出来的扔才茎,应该是算是“破盖而出”隶里。   我们平称看到的方向盘中央和副驾驶前面仪表盘上一般都是没有缝隙的爬,很光滑烂裴,但是光滑的表面下面会有一道精心设计的一条线隘,那条线位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更鄙废亍,这就是传说中的撕裂缝榔跋。这也是气囊设计的关键北,这条缝的设计是通过大量不同条件的试验确定的讽粗膊。   大家可能想象中安全气囊一定就是安全的认普扰,其实不然膘墓茎,前些年高田气囊召回事件大家应该不陌生吧!安全气囊现已引发全球6人死亡揽,一百多人伤亡贬铣,这也只是大概数字敬隧,那这些伤亡事故是怎么造成的呢维?不要臆想成是安全气囊本身的故障引起碌挠,他其实是源于安全气囊的工作原理挺,因为安全气囊一般都是炸开的贡师,所以其中部分死亡案例都是因为气囊炸开的时候都会有一些金属碎片霜桶,就是因为这些金属碎片将人瞬间割喉致死舰斡扭,难不成是手榴弹么订差?对舱桨,安全气囊其实就是一个随时可能会爆炸的炸弹汐。   那安全气囊不是用来保护乘客安全的么敬掣,怎么会有这么大杀伤力剖?看看他的工作原理就知道了澈净规,安全气囊=“缓冲大气球” =冲击力+传感器+ECU行车电脑+电爆管+火药粉+气体发生剂+气囊臂憾。所以安全气囊弹出其实就是炸出来的瞄,一旦炸出浅勤,力度之大狙睡彼,好比两个胖子跳起来踩在你的脸上杀赴面。   气囊不可盲目迷信畦,事实是这只是个辅助喊期横,真管用的是安全带秋擦,安全带负责把你捆在座椅上(尤其是现在好车安全带主动预紧驴,比如奔驰pre safe系统等)协鸥,让你身体不会前倾去撞击安全气囊尺腊。美国佬曾经打算用气囊取代安全带和据纠,结果撞车照样死人缅绩备,所以驶呸,安全气囊全名是SRS Airbag(很多车有这个小logo你,方向盘上)Supplemental Restraint System的简称帮,即座椅安全带辅助保护系统纽。即安全气囊只是辅助广楔,看到了吧唯?   安全气囊越多也未必越安全拓遁卤,位置设置是否合理唇,相应系统是否都能有效工作夸捍小,都是很关键的半,此外酣诉疽,请一定记住正确的坐姿罗,正确使用安全带讽,这样安全气囊才能起到正常的保护作用宏跺纳。   关于汽车大师男戊聊:汽车有问题酥爬,找汽车大师下干,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师挖森贝,快速解答你的汽车维修趁霉蒲、保养竣市、用车等问题歉盒。汽车大师也在全国开通了上门安装服务刻,欢迎预约汽车大师金牌服务逝吠穗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贿匣履:李芳" "  相信不少新手都会听过老司机那么一个建议栖,那就是高档低速这样的驾驶方式省油!这样的说法是正确的吗恼?其实穷冠伙,很多人都是盲目听从了这一说法盗先钉,并且坚持挎茨懦,导致对车辆造成了损害势。今天大师就来好好的说一下高档低速这个方式到底是怎么样的纬。到底这样做是不是真的省油! 首先我们来了解一下什么是高挡低速敝倡?   所谓高档低速就是指驾驶手动挡汽车时妊踏虹,当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程椭煌。简单明了点说就是库赫,比如郴禾:当时速在每小时50公里时驼疏腑,挂入3档应该是最为合适的岔悸,您非要挂5档蚀,该降档时不降档冬,靠发动机带着缓慢提速秒赡啡,这种情况就叫高档低速江驴憨。   这种高档低速开车方法能省油吗侍隶雹?   目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000——3000转每分钟送,就已经几乎可以覆盖所有的档位烦,至于高档低转速还是比较难实现的蔷毯,可以简单的理解成汽车在怠速时你就将档位挂到2挡甚至3挡芭羔,这么做相当于利用变速箱制动渐版,不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳素爸巩。   每台汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间涸犬维,具体的内容得看发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱遁,当然作为车主这是不需要关心的滥充奢,其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题羚,厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩搞,这方面厂家费的心思要比车主多攻添饶,所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的 高档低速能对车辆造成哪些影响茅?   1五、费油   低档高速和高档低速都不省油薪,都是费油的狈,驾车要想省油苗,就需要找到发动机最省劲的那个感觉泪蔬郎,提速轻松而且转速又比较合理才能省油回。   2祷、容易形成积碳   高档低速行驶很容易使发动机内部快速形成较多的积碳衅凭骋,当积碳积累到一定程度时破,还会导致车辆难以启动剑熊损、油耗增加赂、发动机功率下降羌龚邪、加速无力等故障糖骗描,而且发动机电脑有自我学习功能溺,会默许这种驾驶习惯磋壬,从此以后发动机会变得绵软无力动凰画。   3难、严重磨损发动机和离合器   高档低速行驶是在传动比不合适的状态下运行妥苯谷,很容易出现发动机抖动穆、叫杆儿爱绷。这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重骑,产生严重的磨损胃朔,导致发动机过早损坏都,而且离合器同样也承受着巨大的负重淌诵剑,使得离合器片提前磨损埔茫渭。   大师提醒蘑报:高档低速不仅仅不会省油陛,还会造成发动机的损伤捣门毖。正确的驾驶方式是找到那个平衡点强斯,保证发动机提速顺畅的同时骇屡,还能省油才是最正确的驾驶方式亨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编呛:李芳" "  汽车有使用寿命黄胃碍,汽车空调当然也有使用寿命了胖漂,如果你不爱惜它俩,甚至是胡乱使用它绊收烙,等到空调出问题交察,你的烦恼必然也随之到来裴继错。所以首先我们要知道如何正确使用汽车空调浚搬。   按下“A/C”键即可打开空调系统(再按一次弹起按键即可关闭空调系统);有些车型则是通过关闭风扇的方式关闭空调奶畅奥。按照冷(蓝色)衅雌福、热(红色)指示方向旋转温度控制旋钮蜕搬乃,可以调整出风口的空气温度至合适乔狭沏。调整鼓风机档位旋钮稻鄙,就像调整家用空调风扇风速一样墩,使风速达到合适鹿堪管。   如果是自动空调的话秆,则只需调整到所需温度即可姓现俄,一切就不用你再操心了奸捆。一般温度在22-25度之间人体感觉比较舒适咳。在使用空调时绵,最好选择空气车内循环膝,此时空气只在车内循环冷却或加热柒博模。当选择外循环按钮时纺偏,车外的空气可以进入车内泊。   调整空气流动方向淳,空气分别被引导流向脚部掀、胸部十、膝部或风扇玻璃等方向怕。此类按键上都标有相应的图示符号控,只要选择按下某个按键幸慈,空气将通过相应的通风口排出岛降赴。根据冷空气下沉襄、热空气上升原理背,夏天开冷风煌,把出风口朝上调;冬天开热风剁屑,把出风口超下调谁椭宋。 小编建议拓绅:   1.在每天早晨着车时鞠,应等稍微行驶一段距离后再开空调搏,也就是说避免着车时开着空调朗,这会增加发动机启动的负担痴。   2.每次发动机熄火前应先关闭空调戊室愁。 3.行驶中避免连续启动殿镭、关闭空调键摊胯窘,特别是在全速加速中赊。   4.日常检查保养时应检查压缩机传动带的松紧莲断快。   5.如果冬天不用空调呐,每周也应让空调连续运转5-10分钟手粒,以维持空调管路畅通狭赖,以及压缩机润滑正常累。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蔚到嘉:李芳" "  之前豪圈势,江苏省发生了一起因司机鸣笛导致的交通事故捆。经过当地人民法院审理采料,近日终于出来了结果愁甩亭。   司机程师傅驾驶出租车在路上行驶沧,此时路前有一辆电动三轮车挡住了去路假朽,于是他习惯性地鸣笛催促萝寐。三轮车车主鲍某称自己受到了惊吓膝,在给程师傅让道的过程中由于内心慌张醋窃,导致三轮车发生侧翻苛,车里的乘客胡某也因此受伤煎蔑颅,最后抢救无效死亡溪。   事发后疆,三轮车车主鲍某和另外乘坐三轮车的4人以死者亲属的身份擂沽,将程师傅巷嵌晦、出租车公司和保险公司一起告上了法庭叉雹突。   判决结果AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   鸣笛的的车司机程师傅对这起事故承担30%的民事赔偿责任赶腻。因机动车辆在保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险设泡,应当先由保险公司在交强险范围内赔偿;超出部分千泌纬,由保险在第三者责任商业险范围内按合同约定赔偿维,合计共178571.49元谓。   的哥和保险公司艾:我不服   程师傅觉得自己很委屈悔铰什,不应该承担赔偿责任艰。他说炔佩:“事故现场没有红绿灯鸥,我按喇叭是为了提示行人和车辆亢衅,更重要的是我的车和三轮车根本就没有碰撞”袖喘。   保险公司也认为票台倘,出租车与三轮车没有发生碰撞蔚丁呜,因此不属于交通事故讼疯,所以程师傅也不应承担赔偿责任蓖才。   交警铺嚎瓮:事故原因无从查起   公安局物证鉴定室分析去题蚀:胡某符合因交通事故致颅脑损伤死亡陋沦请,但这起交通事故的具体成因无法查清锚爸。   法官貌谦:鸣笛与事故存在因果关系   法官认为胡某之所以死亡供,是因为三轮车车主鲍某在听到程师傅的鸣笛声后藩豢,受到惊吓才导致的肝。所以两者存在因果关系榷沦勺,属于交通事故浑廷。且两辆车有没有碰撞并非交通事故的必要条件龟。   对此眠绅迟,查了一些关于交通事故和汽车鸣笛的资料违僚,“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件监北烂。   在汽车的行驶中商势寡,机动车驾驶员应当根据需要和规定发出必需的音响信号单饰膊,提醒行人和引起其他车辆注意陋,保证交通安全穿慈凭。但汽车鸣笛应符合《交通安全法》《环境噪声污染防治法》等相关规范苹赖,尤其是遇到非机动车歉、年长或年幼行人时画,应主动让行堆宠,切勿急促难即、大声鸣笛斯毋抨,以免对方受到惊吓私,导致意外事故发生舒鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编龟酷:杜安迪" "  很多车主朋友在停车的时候仟,一般是挂P档迟筋高,松刹车堕欣斥,拉手刹碘,熄火顶。其实董,这个步骤对于自动档的车来说冲,会可能带来很致命的损害!   因为所有自动挡的车小,停到P挡后安欧乖,变速箱那里会有一个钩子巩斥筏,扣住齿轮随滇。如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序蕊,你的变速箱就快完蛋了饲项。因为一旦有一点点坡度丁栋鸿,那个钢爪和齿轮都会较劲司,本来该休息的变速箱就这么一直憋着剩救,直到你第二天再开走 编黎女。   在这种情况下末咎撼,只要你一打着车巍党寐,变速箱就教着劲讼罐,发出巨大的嗡嗡响声翔,而且车会哆嗦叫睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   你再从P挡位到其他挡位时郸舒蕉,会非常吃力稻,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击太程。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况闹戎。   因此暇斑,请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序骇溯得:   停车踩住刹车——档位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡础。(如果在坡上互迁,第三步就是先拉手刹塘寥,然后松开脚刹车懒无,再熄火毛,进P挡)   总之棺揪,不论是什么地形瞳哩捻,一定要先让车自己找平露,或者先用手刹牢固的稳定住车身警氓,再熄火进P挡蔡坚。   开自动挡车的朋友颅窍,尤其是DSG的糙, 可以找个小坡试试看搬署逼,你可以不用熄火订,就到坡那里懂擞,踩住刹车慈,然后挂P挡勺精钉,松开刹车壕吗, 让P挡帮你在坡上停驻车辆使,你听听变速箱的声音啤触,此时车身也会哆嗦惕。之后你再起步换挡丘,你试试从P挡换到其他挡位的感觉醚。要非常用力的才行恢阂啸。   如果长时间这样铂,你的变速箱就容易坏痢腔氖,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编椒口溉:杜安迪" "  很多车友都在网上看到自己车子有“耐操”属性脖额天:开个几百公里不用做维护保养嘲,经常暴力驾驶对车也没有多大影响烧瓢,特别是经常喜欢拉高转在高速上狂飙几十公里等等捐粒懂。这么多不良的驾驶习惯偿谴啤,不仅不会让爱车更加耐操开硼拢,反而会让车子的零部件产生一些奇怪的现象陇。   前段时间有网友在后台问小编惯腻,自己的车子跑完山路后回家乃棘合,发现上了高速之后刹车变得非常迟钝瘸餐,而且制动的距离也比之前要长得多坡钙,吓得他赶紧下高速打电话求救涸躺壕。   造成刹车不良的情况有很多屁疵,这位网友遇到的很可能是刹车片磨损严重或者是刹车盘热衰减的问题煞团晤,刚跑完山路武,长时间激烈开车师,频繁地刹车会导致刹车系统散热不良统奉北,这个时候还没有等它冷却下来就继续上路磨镀谈,严重的话会造成刹车失灵的问题!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   即便车子是有多耐操槽通顾,暴力驾驶对车的影响是永久性的骂,如果你的车出现以下问题殴心家,那你就该好好反省自己的驾驶恶习了屎悄捂。   刹车热衰减   很多喜欢玩车的朋友都知道蓝鞘俱,刹车是一辆车的命根虐库,对于一些经常跑山路的车而言弘趴纹,升级刹车系统就最重要的发伴。长时间踩着制动踏板来走履锋,对刹车片与刹车盘之间的热传导影响是最大的等,刹车系统得不到良好的散热坚啸列,就会产生所谓的热衰减了思。   如何解决当下的热衰减呢闯?如果在车子热衰减严重的时候淳恋,建议马上停到路边无,最好是比较阴凉的地方贺,让整个刹车系统降温秘捌策,一般需要半个小时或一个小时的时间倦掀附。 当然你也可以借助外力制造凉风吹进刹车盘颠邯刑。千万不能用水给刹车系统降温实温,高温下的刹车盘遇冷水很可能会造成变形的情况搽枫。   拉高转时方向盘奋册、脚踏板抖动   很多朋友买到车后畔痘,第一件事就是上高速试一试它的动力性莲,当然也是爽一下自己的而驾驶欲盘荆。但这个时候新车还处于磨合期响篮含,反复拉高转速斡浚俯,甚至把车开到超过时速120公里需混凳。这种暴力驾驶行为很容易会导致车子出现“喘振”现象傅簿,一拉高转速衬丧捌,方向盘视丘、油门刹车踏板都出现抖动凹。   出现这种问题很可能是车子的“鸡脚架”出现松动扫葡,这个部件属于发动机支架的一部分畴腥,用来抵消发动机和底盘产生的共振揩,如果是手动挡的车吞璃,踩离合还会出现弹脚的情况搜。所以策础,新买回来的车澳爱,还是要好好开穗砷舵,不要性情大发就乱来汞,吃亏的还是自己翻吮酒。   挂P挡有异响   很多车主都反映自己的车子挂到P挡不流畅惊释惋,还会有“咔”的一声驼。其实P挡的作用就是用来锁止变速箱的齿轮乔,出现“咔”的一声鲜藩汗,很明显就是齿轮与齿轮之间出现 了“打齿”波赣份,这也属于不良驾驶习惯导致的故障适蹄,特别是经常车子还没停稳就挂上P挡的司机摔下卤,这样对P挡的锁止机构损伤最大冈瞥呸。   怎样才能试出P挡异响对车子有没有影响蠕底?很简单糕夏,把车开上斜坡痹韩澎,在不拉手刹的情况下把P挡挂上浪扑吉,然后慢慢松开刹车诲祟崔,这个时候会感受到车子往后溜了一下目让寝,不过很快P挡的齿轮就把变速箱给锁住了极饯,这样松开刹车溅寞颓,车子也能在斜坡上停住湃溃雇。如果车子继续往后溜纳镶烩,那么就该把车开到4S店做变速箱的检查了阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妇槐艘:杜安迪" "  如何省油辰圃,是很多车主日夜讨论的话题侯。但是惕容比,有些黑心的商家般阂,居然玩起了猫腻颧松彪,“加油”时居然“偷油”!那么疏,他们是怎么“偷油”的呢淮涧?   大家可能觉得“偷油”是在油枪停顿的一瞬间吮。事实上胯拨妒,真正“偷油”的工具是一种油气回收油枪良锻哦,它本来的作用是稀释油气中的有毒化学成分班讲,不曾想到有些商家借机偷油雹,昧着良心赚黑钱绵。   但是骂樊,这种油枪也不过是小打小闹康,真正厉害的“偷油”手段还得看下面捻静:   1魏诲、利用油机内部的油管解,然后通过流量计之后又悄悄的倒回来蛇蕉酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2邻、调整流量计传感器甜,加了200块的油五唬颈,实际上只有160块硕,因为一般的车主也不会去看歌咖。   3奴疤、更换油管通口疟速受,以低标油冒充高标末滥,卖的是高标价钱彼阑迁,也就导致汽车油耗增加畔。   4嗡粗、通过改动油机上的参数设置贿泰,就可以控制加油多少朽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编灿显:杜安迪" "  加油一直是很多车友老大难的问题募鲤,虽然现在油价有所下降了砷,但是油价上涨那是迟早的事吕角,如何节油成了每个司机的心头难考肃零。所以节油还得从源头开始楔,这时候就有各种各样的朋友圈散播的消息淑糯耪,到底哪些才可信冒洞俗?我们来看看捣。   1儡硼、何时加油最正确贬姜柯?   很多人认为油表亮起车还能跑很多公里痘,所以等油表亮起再去加油也不迟犬绦位,其实这种想法真的是错误的嚼。加油指示灯亮起的时候再去加油会伤害油泵群磕,本来油泵可以永久使用的奔,但是被你这么折腾饺疲,经常不及时加油刨,我估计能维持到报废前都已经算是不错的了铣。   正确做法四寂:油表指示油量剩余1/4时屯,便应该去加油恕链,不应该等到油表亮起才去加油该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   原理和纹媸缧玻害触灿泥:之所以要在剩余四分之一时就去加油是因为快菲搽,油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温画翘耐。之所以已经跑了三万公里以上的车更需要注意忍,是因为一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵胖,油箱里里面的油已经准备耗竟伞,而如果你的车已经开了3万公里以上的话疗,那当油量太少时爆,残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油工价校,这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞亢肚,严重点的话你的油泵会被烧毁直接报废铺。   2蹦奠、该如何把握加油的度雷鲍?   “你好横,请帮我加满”楔箔钱,你说过这句话么碱第?我敢保证你肯定说过狄鹃,我告诉你嗽骸,你这是在浪费钱梨蔫,钱多也不是这么花的浚,加满不但伤钱也伤车!   正确做法测衔举:市区内行驶挡,加油只要加到油表指示三分之二就可以了龚疚,具体点就是每次只需加30L或者200元即可擞猾。如果你是大油箱最多加到指示针满立即停潍,此时一般还可以再加40-50元的油火奉,但是最好不要再加了考笨被。   原理和畏炭郏害门:说的直白点捶,加满你的车更重疥,地球人都知道欧美车更耗油沏,为什么钒,无非就是比日韩车重呗每说,可不是他们技术不行浩论价,所以油加的太慢车会越重那么油耗也会增加莱模太。虽说增加的不多坎欺,但是始终还是有影响的阑,并且油太满会影响油箱进气噶辞,这也是会增耗的耪琴。加太满油还会降低碳罐的工作能力赊兽切,因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油会造成碳粉失效歼涎,严重点的码,一旦有汽油顺着管道流入进气道锭凤顺,那将会引起火花塞淹死乡。   3守、95号油一定比92号好么秆茶钎?   我发现大家普遍都有个“不成文”的看法卞睹,那就是加95号的油比加92号的油好沦裳,他们认为不好只是大洋的问题箍妒,如果大洋的问题不再是问题履,那他们都想加95滦嫌儡,但是真的是这样么徒薯喊?   正确做法陇商祷:按照车辆使用手册建议的标号去加油狠规,不能降低标号桨堕透,但是也不需要自己人为的使用高标号榷幂。当然睬嚏舍,按照手册建议的标号加油最好是去那些人流量大的加油站创缝,因为人流量大餐狙忿,那油就更新的快辅互,这样的油会比较好李碳。   原因和问旖牛害尖:首先我要澄清一下戎层坷,92和95其实只是油气的标号海尖,代表的是抗爆性率胆吮,化学术语叫做汽油的辛烷值杰吧嚎,它真心与清洁度没有关系咖草集。如果使用手册本来就是建议你使用95的特,你就一定不能用92的韩栖固,否则极有可能导致发动机启动困难尸,并且当你加速时发动机里面还会发出金属碰撞的声音切施患。不能自我降低标号话。如果加了95的虽然不会有什么副作用杯假色,但是最后还得从油耗和费用的角度核算唉斥讽,看您用哪个油能在经济上和用车上达到平衡蔡稍。   总而言之率矫黔,选油镣、加油就想做人一样拴认棚,一定要找到适合自己的使睬,这点你还真不能不相信裙迸,虽然我不是专家踞蹲,但是这可是我多年来总结的经验偷,不会比那些所谓专家差蛇,不过信不信就油你了坪掏沧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编的快佰:杜安迪" "  开车出去办事宏,特别是到比较陌生的地方贤什,到了才发现到处都没有停车位型鹿,能停车的地方离办事处又很远泼表,只得胆战心惊地停在路边圣琶灸,风风火火地办事忙断龟,回来的时候发现臣,一个身穿制服的交警正拿着相机给自己的爱车拍照呢歼擎,又得至少3分200块睡绒百,心痛!   这时候我们能够怎么办呢桑帮?91恋车小编提醒桶靡,千万不要跟交警理论争辩坛,因为争吵只会让自己损失更多的分和钱旱。不同地区因为政策不同肯蕾,扣分肪芪冢款情况也会不同烤编。 这时候纬妊,你首先要确定两件事情川莽怀:   1浦捌、车停的位置没有影响他人通行晤,没横在人行道上久售撩,没挡住其他车辆渺竞。 2该官、你没有逆向停车瓶。 排除上面这两条后瞬凳枪,你有两个补救措施舜:   第一个是逗:如果交警正准备对你的停车行为进行取证盼兰饱,你只要迅速拉开车门说僻刷,回到驾驶位置柿描,正车渌覆希开走就可以了轰箩赴。因为取证照片上绿慑帅,驾驶位置上是有驾驶员的酞碴,不能作为“机动车违反规定停放且驾驶人不在现场或现场拒绝立即驶离奸瞬,妨碍其他车辆荷比窃、行人通行”的行为进行处罚广咕禾,不过前提是鞠躬喷,你能坐到驾驶位上卤棠。   第二个是逻,如果你回到车旁边菊,交警已经准备给你的车贴条了绦缴,你可以打开手机的录像功能少休,边高速交警你临时停了下车现在马上离开狈,态度诚恳点儿胸,不要吵架拱。如果交警仍然执意贴条句,这段录像就可以作为申诉和复议的证据缉香。因为如果驾驶人在陈破淳,交警应该是指出违法行为溶石懦,并且予以口头警告敬叭伙,让驾驶员立即驶离虾,驾驶员只要迅速驶离就可以了慧收厦。   警察让你驶离湿韩搂,别磨叽!   一位不愿意透露姓名的一线民警表示乡掸,一般情况下患泵,驾驶人在现程忻笨印,现场的民警都会进行口头警告并责令快速驶离伦簿,但是驾驶人这时候如果以这样或那样的借口拒不执行钞粪傲,交警也不用贴条了梆淘逆,而是可以直接在现场进行处罚硼尽,这个在法规上有明文规定陈,是属于“违法停车并拒绝立即驶离的”谈,将会处以肥冢款不扣分的处罚适燃。   不管怎么说尾劲,违停都是一种违法行为悲,这两种方法也是让大家在遵守交规的前提下避免惩罚的无奈之举到壤。当然最好的保证安全签豌、避免处罚的方法就是遵守法规菜锻。如果真的被交警罚疤褐沸,最好还是采取配合的态度纶。   不管怎么说啡,违停都是一种违法行为低揩,是不对的录。教给您的这几条办法兢,也是想让您在遵守交通法律法规的框架下豢,避免被沸疲款的一种无奈之举丸酒筐。如果您不违法停车链,这一切的办法也就没有了意义宠燃赶。遵守交通法赏,才是保证安全蒜伤、避免被处罚最有效的办法辞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瓷肋情:李芳" "  近日山东某地交警在执法过程中查处一名演技爆棚的女司机氖腹,演技堪称“影后”徐绒湘。在交警的监视画面中渡,布控系统出现了自动报警处骸翟,报警显示一辆逾期未年审的黑色轿车正在通过辖区袱车叭,交警随即组织警力对该车进行拦停泥坪奶。   在面对执勤交警的拦截囱,该车非但没有及时停车瑰,反而加速逃窜拔,完全不理会前方路口复杂的通行状况碎女,一路闯灯疯狂前行牡戚。黑色轿车不但狂飙而且面对交警的拦截根本不予理会蒋琳,在路口左转弯时闯红灯室丸肋,置其他车辆的安全于不顾轻糙辅。   这辆黑色轿车驾驶员驾驶车辆疯狂逃窜的背后有怎样的隐情登桅炽?演技爆棚的女司机面对民警和记者的询问还装作一脸无辜挞羌醇,可严重的交通违法行为和自己的行车记录仪还是说明了真相愤饰,这位女司是绝对的影后!   行车记录仪里等沁部,满口潍坊味儿的脏话暴露了女司机的心路历程姑士驰。此女司机引发车友及同行的热议高。车记录仪打了谁的脸锨?!彪悍女司机演技爆棚纹,这是要当网红的节奏暗伞!此高超之演技亨卜,2016度全国交通犯法“金鹰奖”您入围了!满嘴脏话恢咎,蔑视法律匈鲍坎,这样的马路杀手必须严惩F阈辍!她是使用伪造号牌宿,完全可以处以15日拘留肮凸。 同时女司机还涉嫌套牌行驶   由于违法成本低匠,文化素质低师郸,道德素质低陷手,都是导致交通违法频发的诱因拖,这不单纯是上面这位女司机一人的原因钞,与社会现状基础教育都有很大关系示休。   最后安全提醒   1登外、不能因为闯红灯等交通违章兑嘲、违法成本低就我行我素城岭,要知道遵守交通安全不是做给交警看更不是为了逃避纺瞪荆款扣分淮,最重要的是为他人和自己的生命财产负责缺水。   2圣漏傅、真的很佩服上面这位女司机的演技栓,只不过你的演技再好也逃不过交警的火眼金睛刹火,逃不过法网恢恢四苇帕,另外对这位女司机的智商表示严重怀疑口癌,套牌也就算了臼欣,还套用一副脱审车的牌黎憨,你这样上路是故意等着被抓的吧换年?   关于汽车大师面婚借:汽车有问题绢达,找汽车大师辩,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师荡,快速解答你的汽车维修敞尾先、保养讥铅店、用车等问题熊幌。汽车大师也在全国开通了上门安装服务屑沃,欢迎预约汽车大师金牌服务萌届。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镁:李芳" "  本文为车早茶原创文章墙辫,作者王小夕牧慈心,转载请注明出处及作者   我国交通法规明确规定抒,转弯的让直行的拾存,可直行的被转弯的撞了却要负全责醛撵,这不是矛盾吗并?例如在某个十字路口检痰,直行车路灯赦,左转弯的车没有让行撞上弛扰顺,这是左转弯车全责阿,这也就导致直行车觉得自己是大爷温牟,你能把我怎么样咆? 但是谁说所有情况都得让直行车了松典项?下面这些就是直行车全责隧。 情况一峡辈切:有“让”行标志的路口1   这种有“让”行标志的路口棚傲酶,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了田木。 情况二翟陈射:支干线让主干线2   支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行湃垂奠,就算是支线车辆直行通过交汇路口苗,也要让行主干线的车辆赣寞,不然发生碰撞剑缓,支干线全责刚俺沤。 情况三吼箍:辅路让主路3   看见图一的让字吗阀搬纽?当主路车辆右转进入辅路时迁,辅路车辆即使是直行疵肮,也必须让行主路车辆番割抡。如果未让行发生碰撞辅路全责脖屯班,即使你是直行斑时,全责没商量栋敝。   情况四肛侩: 闯入导流带的直行车辆负全责4   车辆直行闯入导流带雹枷,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故曹够,那么闯入导流带的车辆就要负全责 情况五柬蜡:灯头让灯尾5   这个有点复杂透硷吵,可能很多人不明白什么意思宪,举个例子哩兜蛋:张先生回老家接父母的路上联染冯,路过一十字路口自北向南行驶委讨,绿灯亮起第二秒越过停止线糯沟鲸,空挡滑行准备过路口预计速度应该在60-70左右妓,出路口后突然看见一货车往西冲来 瞬间张先生撞上了他的右前方港逃蹭,交警根据现场和监控调查称俩人均未闯红灯缚略谁,但是货车是灯尾坡,张先生是灯头蹲化萝,应该灯头让灯尾擞昧,负主要责任飘范。   简单说十堆勒,就是上一轮信号放行的车坍梆,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆馆粳忍,本轮信号放行的车辆应当让行烽伴。因为在黄灯亮的同时桨俏,已经驶出去的车辆是不算闯红灯的箩。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆爆,就算是绿灯通行的情况去揩侯,你也得负全责类艰痞。   茶哥提醒埃哺粗:交规的设定就是规范驾驶安全聘幻窍,为了确保安全归,各位还是谨遵法规来吧!宁等三分痛纪,不抢一秒虹畦叮,很多事故发生在这一秒之间无法挽回凯,后悔药只是娱乐大众的跋间酥,千万别当真澜吕吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扩画罗:李芳" "  前几期的砖叔学院已经为大家传授了跑高速的“秘诀”靶,今天砖叔再来给大家发几个跑国道乡道的“技能包”妙。与高速路不同昏构,国道乡道复杂性和不可预知性更加高珊列,同样也须要全神贯注驾驶冕。为了避免和减少事故的发生祈锯,跑国道乡道时这几个技巧大家必须要注意忍勒沧。   -注意摩托车和自行车-   国道省道乡道上一般都会有摩托车或者自行车同行士撑,而很多情况下摩托车和自行车甚至会在路中间行驶放程,即使有时他们靠边行驶芬陡,也会经常突然就窜入路中间顿聊。所以必须要十分留神柬,最好别贴太紧年馈,特别是一些比较窄的路段技涩搭,更加要警惕佩。 -注意学校路段-   很多的乡道会有学校路段娥侧,学校门口就在路边唇模,甚至一些国道也有队罕。学校路段也需要十分警惕茶,要减速垛称,因为上学放学时段会有很多学生横穿马路什么的际渭。这些路段一般都会有指示牌和减速带小吭,要提前留意勉陋。 -注意牲口的出没-   在一些农村的乡道课缮菊,不少村户家里会养有家禽牲口慌氦剁,什么鸡鸭牛羊的风。一般在村屋或者稻田路段娩,要时刻观察路边的情况潜胃旦,以免有牲口窜进路来斯胖。现在撞到一只鸡也要赔100多块钱痊,如果撞到牛羊什么的那就更贵了玲,可能要上万元农圃巳,况且自己的人身和车身安全也会受损聊茬。 -注意路面的坑洼-   国道乡道路面状况肯定要比高速路要差现,一些路段会有坑坑洼洼或者积水什么的篇扮玻,一定要留神猎寇,提早发现并及时减速烦,特别是在夜晚行车圃潜。撞到这些坑洼极有可能会导致爆胎事故怠先。有个小小的技巧汝葛湿:当前方有车辆一同行驶时胃匙,您可以观察其行驶情况作为参考鸥,来判断前方是否有坑洼塘。 -注意路边的行人-   国道乡道路段也肯定会有行人在路边层脸食,因为行人的路线具有轨迹不确定性伟,特别是一些小孩子姜,他们会有可能突然窜入虏筏是,这种情况一定要减速慢行摆。特别是夜晚纤广痹,没路灯的路段抠裴,一定要看清路边的行人情况断昂。 -超车须谨慎-   由于国道乡道很多是双向道乏俊瞧,当两个方向的车流都较多时泰陶汉,此时超车是比较危险的费擒,此时砖叔建议尽量不要超车妒,特别是在弯道的时候挛趴,更加是严禁超车闪陈。 -谨防碰瓷-   哈哈娇佰,最后一点需要注意的就是防碰瓷啦辑串。国道乡道的确是最容易被碰瓷的路段微,特别是当你去外地或者一些景区自驾游的时候全,谨防“地头蛇”的碰瓷卿徒娥。所以按姐焦,此时砖叔建议要安装行车记录仪坛,保护自己的权益毛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陈酬:李芳" "  雨刮器作为汽车上的一个部件福仆,出了能够保证雨天气行车前风挡也能有很好的视野挝彤,还会被用作清理风挡上的污物矾垄,比如长时间停车后的尘土垢、越野时溅射到风挡上面的泥水以及雨后的水迹等等僚。雨刮器虽然只是一个小小的部件膜,但是使用的频率很高毛搞。所以是一个很重要的汽车部件之一酗仁。   但是有些车主反应说觉得自己车上的雨刮器不好用厘讳馈,到底是为什么呢佩?雨刮器一般来说盾滤聘,好用与否从根本上来说奸翻,还是看其清理雨水的效果如何!如果有问题诽,我们一般是先检查是不是雨刮条是不是出了问题现怀。另外如果排除了雨刮条的问题的话才上侣,那么很大的关系可能跟你雨刮器的类型也有关系毫。   说到这里很多车主就懵了淮特,原来一个小小的雨刮器还会分类型的动?!是的七堪,今天大师主要是跟大家分析一下雨刮器的类型跟特点!   雨刷的种类   从结构上来看械莱,目前雨刷分为有骨和无骨两种商挫,虽然现在绝大多数车型原厂配备的都是无骨雨刷泉庭捂,但是有骨雨刷也并没有被淘汰泵,两者各有优点屉茨。   无骨雨刷是整个雨刮条受力串岁,而有骨雨刷由于是通过几个支撑点受力苇,所以无骨雨刷刮拭更干净洗让童,不容易抖动沽憾,而且噪音也忻绯饭ぁ,所以目前原厂雨刷配备无骨雨刷的车型要远远多于配备有骨雨刷的枷徊。   不过有骨雨刷在当下依然存在籍晃寐,就已经说明了它还是有无骨雨刷无法比拟的优点靡课。首先娥甸,有骨雨刷价格低脊河瑞,有助于经济型轿车降低成本孙,比如雪佛兰的赛欧等规。此外唱报沙,有骨雨刷压力相对较大迁钱,而且能够很好的适应玻璃曲率的变化通蕊孝,所以应对越野时的泥泞更为有效潮,一些注重越野性能的SUV车型都会配备缴勘帮。   怎么阉懈劬摇?   在选择的时候不,首先我们要确定自己的爱车是什么接口剔。通常来说油U型接口和通用接口两种沮。在确定了接口之后郸,就要进行品牌的选择请淑,在选择品牌的时候入款傻,尽量选择大品牌的产品难嗓。但是大家要注意的是变,有些品牌是专用的接口啡恢岔,比如宝马的接口就是专用的秤委,别的车辆无法接入!因此要慎重购买袄。 雨刷使用注意事项   1.应根据雨量随时调整雨刷快慢千辆,慢了无法保证视野清晰嘘,而快了则会导致雨刷胶条过度磨损绢,降低雨刷寿命;   2.使用雨刷清理风挡上的污物时祟,一定使用喷水刮拭功能吹,避免雨刷干刮降低寿命;如果风挡上有鸟屎信、树胶一类难以清洗的污物猜坦穆,建议先使用湿纸巾擦洗护疾,避免雨刷“硬碰硬”造成损伤;   3.至少每半年检查一次雨刷弧炯皇,在检查或者使用时一旦发现雨刷有刷不干净或者异响时就应该更换菠,避免视野不清造成事故霖标。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编裙吼派:李芳" "  A柱的盲区很多人都不知道是什么节辉吵?但却是很多十字路口车祸的罪魁祸首!是不是每一款车都有A柱盲区呢殴?是的!只是一款车的A柱盲区大小不一样而已!   怎样避免A柱盲区呢酷钳?下面由大师带领大家人认识一下希客。   十字路口左转弯 记得“左摇右晃”并减速 【上为车内视角A柱盲区示意图】   市 面上所有的车都存在A柱盲区品冲低,尤其是离驾驶席最近的左侧A柱氯等,右侧A柱相对没有那么大的盲区痹哇掏。(道理很简单霓坦洗,左侧A柱相当于在你500px的地方有一根电线 杆顽醋,而右侧则解决2米处有个电线杆)没办法避免的盲区只能在操作上更小心恃奴,首先可通过脑袋的“左摇右晃”来用不同的视线缩小盲区范围撇,然后减速慢性残邢狸。   做到这两点基本就能杜绝上述事情的发生圭散泛。哪怕正好还是盲区有人皋夹,减速的情况下还是有一定的反应时间给你减速料。   小编相信只要开过车的人就一定知道有这个盲区的存在檬担,很多事故的发生都源于自己的过度自信和麻痹大意婆硕,因为你的大意而让别人失去生命双改,这其实类似谋杀痊尽,所以作为事故中强势的一方藩拓,请一定要谨慎驾驶慷禾腥。   行人过马路要特别留意左转弯的车辆 不要在盲区站定!   所有的人都要过马路踞喝衫,而经常发生的事情是挤汤郸,你人行道绿灯的时候安廓,左转弯车也是绿灯辱邻瞄。这个时候你就要特别注意了毒荣,你不要跟着左转车的步调行进疟渤徐,这样你可能一直在这台车的盲区范围敬。你更不要在左转弯侧的行进路线上站定炬卢,这将非常危险秒。 【上为十字路口左转弯盲区演示】   正确是方法是悄,看到左转弯车一定不要抢行拘陌,让车先过牡。尽管我们都知道汽车要礼让行人谭溉判,但如果车没看到你备,你就将处于全面被动的状态首憋形,毕竟发生事故你的生命就受到极大的威胁涕技碎。   大师提醒晚葡:无论是行人还是车主颗棋,了解汽车的盲区范围亩兄,对于我们正确安全的过马路和避让行人都非常有好处猩路赂,如果你身边还有很多人不知道盲区的存在赊葡,请不吝转发告知乾颧揪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编洛黎:李芳" "  有朋友向小编反应脯速,在学车过程中看到教练示范时那叫一个帅赐哇扒,小编一脸嫌弃的回应了一句哪里帅陈俯,结果这朋友就开始目露崇拜之光的嘚啵了半个多小时……的确宫朴,在一些小城市里的驾校中绿阔襄,教练更多是有十几年甚至是几十年的老司机腻塘,岁月累积了很多实用的经验同叉砰,不过他们身上开车的一些手法并不值得提倡耿,也千万不要去模仿释红苯,今天小编就来给大家总结几个不好的习惯蹄。   1猜、二挡起车烈、跳挡   部分老司机为了加快起步速度长收感,习惯用2挡起车冈隘,甚至会跳跃式加挡泛弥摩,其实叙,提前加挡不仅会使气缸燃烧不充分产生积碳猜规晤,还会加剧离合器坤、变速齿轮的磨损几,严重伤害发动机与变速箱捷。   2摔钳、反手打方向盘   老司机用这种手法主要是由于以前的车辆没有转向助力装置瘟氦,但现在的车辆都有转向助力装置丢捂凄,完全没有必要反手打方向盘铝畏。因为反手打方向盘容易造成驾驶员的手腕受伤设,且也并不能以最快的速度控制方向茂,一旦受伤后发生突发事件酬北遣,就比较难控制了查辆句,不过这种打方向的手法看着很帅睛虐刑。   3瓢、空挡滑行   空挡滑行主要是开惯化油器汽车的“后遗症”关硕,在空挡滑行状态下剔亩遍,传动结构和发动机处于分离状态低剖,使发动机对车辆失去阻滞效果拒,一旦有突发情况汹燎,会影响车辆的制动效果够。尤其是对于自动挡车辆设擎,滑行时挂N挡就会损坏变速箱滔筛。   4傅岔、挂挡停车   因以前车况多数欠佳投策涂,手刹力度常常不足乓馅抛,使驾驶员养成了挂挡停车的坏习惯盗。但现在的汽车车况较好谩,平时停车只需拉手刹即可咆领,因为挂挡停车嫩滤,在启动车子时易引起蹿车届芒,甚至发生意外郡。   小编在这里提醒您伟:如果您开车过程中也有这些错误手法粪,建议您尽快改正翁邵,只有正确的操作才能在道路行驶中最大的减少对爱车的损耗秽,同时也最大的提高对生命安全的保障堵咆,祝大家行车平安熔时剑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编烈:李芳" "  关于汽车的安全言论总是不绝于耳藤少,其中更出现了通过听关车门的声音程度隶抹拧,以此来判断该车是否安全的惊人言论肌工,更有甚者拿,让一群人站立在车门上的噱头来误导消费者详酵毋。其实在教授看来吐,以上做法毫无科学根据可言寇,却让许多人深信不疑控谢。   在4S店看车的时候谦位,很多人会习惯性地用手按按车身响梦,再反复地开关车门葡省,然后静静地在一旁听着午肚。如果关门声沉闷浑厚归檀,那么觉得这车质量靠谱聚。相反地韧卯不,如果听到清脆的关门声诡憋,便从心理上否定其安全性伎妓檬。   事实上刺烧,车门声是属于车辆工程中NVH(噪声社户、振动与声振粗糙度)技术幂娶,浑厚的关门声胳轿,一定程度上可以反映其做工用料较好撂,例如奥迪铜簿潮、奔驰等等高端品牌的NVH都做得非常出色浇汲。价值决定了价格兢,同理车价越高的车泥饶通,车辆NVH的调校就越赞桐舱鞠。   当然帝绷,车门声确实是跟车门的重量宋嫡、密封性有关券娟厂,重量轻的车门溅磁勤,关门往往会伴随着清脆声高,听起来感觉有点“偷工减料”蔼李杭。然而恍伺,只要下血本去增加车门的填充物辫、隔音棉等材料赴食,加强装配工艺与密封性铜,即便是十几万轻飘飘的车门拿扰,照样能营造出高级的关门质感嘛悲穿。但无论汽车的NVH水平再厉害拦,关门声听上去多么厚实有质感掂社敝,也不能证明其安全性能有多优秀首。   好比是说一台小型车去对比中级车的关门声科,是没有任何可比性的颠。毕竟成本缝戚、材料就摆在这末,但不意味着车价低的车染搬患,安全性就没保障了介稗馅。单纯地以车门重量还是关门声的程度负诫,来定义一台车的安全性都有失偏颇诽看。更何况甫,目前许多厂商都是以车身轻量化为设计趋势输佩,有时候重量越大的汽车钵,造成意外伤害反而会更大釜继。   最后来说一说脯,为什么大家如此认可车门声可以判断安全呢开?毋庸置疑宠,一旦车辆发生碰撞授挝葡,那么最危险的部位很可能是在车门害,原因是车门不仅最靠近乘员坊,同时结构特点是十分薄脆且无缓冲区域到猎,相比车头车尾特有的吸能区署唉,车门的高危险系数不容置疑认钱扇。所以腹,这也导致了消费者误认为车门的材料应该是越厚越安全讼,自然听上去的关门声也应该是越厚重越安全备。   然而胖鸡,车门安全性是由防撞梁的数量与刚性魂,以及B柱区域的硬度所决定的 纳阀,你只需细细查看如C-NCA等测试机构的侧面撞击实验鳖,而且从大量以往的实验数据来看翔泄溺,五星安全认证的车型卿瓤,与车价咆适嘎、重量没有必然的联系掇剁,更说不上关门声能辨别安全性殊,如果真是这样的话堆慕,无数的平民车都要被烙上不安全的标记徘规设。另外丝梧词,过度盲从地关注车重还是关门声钒,购车时极易被销售人员误导娇顽,却忽视了整车的安全性抹跺兴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编歪赴俏:李芳" "  对于许多司机来说总有要跑长途的时候淌,因此长途驾车不可避免炭沪,但是菲泉唉,长时间驾驶很容易发生交通事故舌。那么我们在长途驾驶前后要做哪些准备呢桐料? 跑长途前应做的检查掀:   1焊统、轮胎   直观一点的话皖泵,轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的圭匣讥。您需要检查的是看看车轮是否有明显的伤痕饺,有些车轮会出现明显的伤痕糜、磨损过度或“外伤”很,这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查烦亥。千万不要不重视车轮现帕示,经过长时间颠簸脚救统,轮胎的定位有可能会失效这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏缺搁、跳动猎糙,如果发生这样的情况就麻烦了瓶。 2磊寂量、刹车片   跑长途刹车必不可少轮此缕,频繁的刹车更考验汽车的刹车系统床,我们在出行前最好去检查一下刹车片的厚度妮,如果刹车片过鄙沾槠妗,再跑长途前一并要及时的更换膘,不能像平常是的感觉还能再用几个月焦茅和,在安全方面可不能马虎饰诫。还有注意看下刹车碟表面泄霓型。刹车碟表面原本光滑额,如果有明显凹槽千郎伦,您就要引起重视了狡,发生这种情况时搬梦燃,车辆在行走时可能会发出“当啷寇晚伶、当啷”的声音篙,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声驰鳞猾。要尽快到专业维修店进行维护澄胳苟。   3迪咎、雨刮器   在跑长途前要确任雨刮器是否正常工作览骚穗,检查雨刮胶条和前挡风玻璃是否紧密结合亨充,如果有问题建议更换一套新的陋沉洗。特别在雨季如果遇到下雨天气雨刮器不工作还是很危险的户偷从。建议多备两个雨刮条和几瓶玻璃水畅稀。   4傲星、行车工具   确保行车工具完整璃,比如说千斤顶垄徊,T形扳手公,三脚架袄兼,手电筒幕洪,医疗箱遂,搭线咸,拖车绳等等溪换愤。   跑长途时需要注意剑灌:  〖唷5伞、首先在开车前我们要有足够的时间来休息吩烽博,毕竟长时间的开车会疲劳栋骂词,如果睡眠不足很容易犯困囤,所以在开车前我们要调整自己的状态紊胜,可以在开车时挺一些自己喜欢的歌曲播吃,缓解一下无聊的驾驶茧似蒂。  ∈览睢6秽、做为一个细心的司机浪翘隶,要养成良好的习惯管,要在任何时候都能做到眼观六路闭筒,耳听八方补,时时观测车两边的侧镜镶,看看后面有无超车仇炮。观看各个乡村路口有无人车出来散,不要把视线直直的停留在前方的路面锯疽赣,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置叮慷。听音乐的音量要适中歇改妙,因为要注意听其他车的声音肖撮。  〗卟恪7叙乱、车内如果有装重物即茬烫,要注意平衡装载昏。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车时渐,因为车的重心发心变化私晴抚,往往造成车辆侧翻的事故么。侧翻是好多原因能造成的宪衡茨:不合理的刹车苗、路面的湿滑程度仿闻、路面的倾斜角度和方向稻、车速的判断导、打方向的幅度等等地。  」攀巍8筹、在雨天行驶辉稳虎,尽量避开路边的积水扔。当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水憋,因为阻力原因册,会导致方向盘猛的打向其中一个方向鞠,如果速度快的话就会造成翻车锹,所以奔梳,雨天行驶中偏,手要平衡握住方向盘坟忿,而且要比平时稍微握紧些达,特别是驶过有积水的路面钾川,一定要用力握紧方向盘朝,避免方向跑偏丰髓。   关于汽车大师雄箔:汽车有问题蛙,找汽车大师司烽,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师弦缸,快速解答你的汽车维修靖、保养驮攘、用车等问题菊喇枚。汽车大师也在全国开通了上门安装服务侨俩戎,欢迎预约汽车大师金牌服务犯揭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编红垄:李芳" "  本文为SUV大师原创文章屯,作者王小夕把杉,转载请注明出处及作者   进入九月催凑,孩子们开学了傲狄谋,秋天也悄然而至挫坷团,夏秋之交房,天气多变请各位粉丝们照顾好身体烂,同时秋天也对爱车多一些关爱喷誓,辛苦一夏的空调是很多车主首先要清理的地方肝。   很多粉丝在后台跟大师诉苦说空调有异味了浪泰虽,其实这个问题不难解决狸仕手。因为夏天炎热多雨旦狮四,空调使用频率较高士,而变幻无常的天气很容易造成系统受潮椿遣,成为细菌滋生的温床柑。如果您的爱车空调出现以下几种情况脾,那就要多加注意了泡付俊。 第一佃、制冷制热效果变差   由于夏季雨水话宿概、昆虫较多拇四,很容易造成空调冷凝器表面被异物污染祷、堵塞讹沪赌,从而导致冷凝器散热效果下降或表面受到腐蚀欢狼,影响空调系统的工作效率吼。   解决方法吾鲜:对冷凝器表面的污物进行清洗   第二眷搬仙、吹出来的风有异味   夏季刚刚过去娃,因为夏季多雨颊盼塑,炎热的时候确实又很热示茹,所以绅,在夏季的时候空调使用的频率就比较频繁巴统,而就是因为夏季这样变化无常的天气爬时迷,所以导致汽车空调系统内受潮寄模,汽车空调系统内也就很容易造成细菌漆栋韶、异味等问题官默。   解决方法吩耙: 1该尽鞭、对于并不严重的车内异味墒,车主可以找个晴天把车开到太阳底下骇媳册,让空调系统处于暖风挡骆橙,然后将风量开至最大题韶拦,在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟譬绵毖。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通末。   2贡拜、情况较为严重的话建议清洗风道淌,现在市场上有很多种清洗风道的杀菌剂谅,价格几十元到上百元不等胳,车主可按需选购鞍。清洗的方法也很简单斗且斗,将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关将空调开至自然换气挡哭,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道搬,过几分钟后开窗开空调彻底通风即可挡马情。   第三榷说狈、皮肤对空调过敏   空调滤芯起着过滤车内空气的作用量,用了一段时间后就容易变黑变脏稠,不仅起不到过滤脏空气的作用层贪,还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染怠杆豌,有可能引起敏感体质的人皮肤过敏腐杠堆。   解决方法褥钙爬:定时更换空调滤芯凶,一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年扇撩,如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期痛反。或者可以DIY进行清洁剂好奋。   DIY清洁步骤巧禾:   DIY清洁空调管路的第一步就是找到空调滤芯沃刷,找到空调滤芯之后也就找到了进风口归艇葛。一般车辆的空调滤芯都放置在副驾驶手套箱后面铂鹅,根据说明拆下手套箱后即可看见空调滤芯棺葛。   找到出风口位置之后斯奇,我们就可以着手进行清洗空调管路了令焊,将车辆调至外循环模式烫响,并将风量开至最大床圈躲。此时不要打开空调压缩机甲刮袍,即关闭A/C按钮即可宝拒。 将摇匀后的空调清洗剂对准进风口位置喷入泡沫裤,这里需要注意的是墙,细长的喷口不要太过深入假。   喷完约半罐清洗泡沫后怀适,在着车外循环的状态下运行约莫10分钟罗诉毫。此时清洗剂在空调管路内循环对蒸发器及风道进行清洁鸵哥赏,最后变为液体从排水口流出绅固。 想买SUV的绞?看看SUV大师怎么说! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编配锚釜:李芳" "  在中国酵挥,汽车除了是代步的工具之外侠墟,还是身份的象征啥算搏。假如您是土豪疮饶炼,那自不必说诡相,豪车一出吼,闪瞎无数路人的钛合金狗眼锹。假如您不幸只是无数路人甲一枚百,不必担忧刹徽,带上以下“门面担当”磋混,也能让您的爱车屌丝逆袭赴,在高逼格的路上狂奔不止! 1 大屏加导航   随着世人对于图像的享受感升级香,我们迎来了“大屏时代”——电视要大屏涎戈,电脑要大屏谋晚,手机要大屏静鳞汇,导航仪当然也不可例外地是大屏更受欢迎啦!中控加装个彩色大屏加导航希,逼格是“噌噌噌”往上涨盎辍! 2 后视镜折叠   这种小功能在大都市里的路边停车时候特别有用塘,后视镜折叠后能节省很大的空间蛇呢疽,同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛淀。 3天窗   专家介绍眉娥填,车内空气污染椽菊,严重影响驾乘者的健康想,特别是汽车在经历了一段时间的密闭后鳞腐,车厢内充斥着装饰用品中的苯间肠赊、甲醛等有害物质的气体上蔽观,是癌症的诱因之一唬观。所以使,过夜后上车吻,第一件事蚀几,就是打开汽车天窗瞄,将“有毒气体”放光光啦! 4真皮座椅   在汽车内饰界纳,座椅系统担纲的角色不可谓不重拴需,而真皮座椅可以说是座椅界的“宠儿”抹巷乾,同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低深贫。 5 无钥匙启动   启动车辆不用掏拧钥匙揪蕉,把钥匙放在包内或口袋里抨逼,按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火化。更加便捷捣,也使豪华感匡、科技感倍增硷砂。 6 锁车一键升窗   要知道粗心总是难免的活竿,不锁窗也是难免的水镜。这时候棺韧,轻轻按下一个小按钮贯暇扇,所有的车窗都缓缓关上弗停,那是多么酷炫按匏崃馈!不过当车内有小朋友的时候查冷珐,千万要注意小朋友的头和手蓟唱,以防出现升窗意外漆奔。 7 大轮毂   大的轮毂通常让汽车在视觉上会更好看始啥,但是炕锯叙,有些小伙伴自己将原车的轮毂改装成更大的请,如果搭配不合理诞昆徽,会感觉车身被升高了砂吩,视觉上反而起到了副作用趴腺虱,所以大家不要随意的改装自己的轮毂哦! 8氙气大灯   车灯作为汽车的眼睛拴愧猴,其重要程度对夜间行车安全不言而喻弓。但如今市面上缺乏标准约束兼、缺少安全保证的氙气灯大行其道菊搞,疆哥提醒各位际,私自改装氙气灯的行为是很危险的农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鲍:李芳" "  虽然立秋有几天了凭,但是温度还没有马上进入秋天的节奏拭,不过树上的叶子反而倒是开始有点自然飘落欠逗偏。落叶要是拍个照片还有点艺术气息逗熊,但是对于车来说凑矢,落叶就算得上是杀手了!   1逻熔泊、对车漆的伤害   很多车主在夏秋温度较高的时节点,喜欢将车停在树荫下聘仇虽,这样可以防止车内温度上升过高席,还可以将内饰的寿命延长些怂,看似不错的做法幕,其实对车漆是有一定伤害的挖。   很多树是有树胶产生的贩梦,同时伴随落叶一起堆积到车身上妥,如果赶上几场降雨撵昆,那么落叶将和树胶一起产生化学反应盖式,可能会对车漆产生腐蚀囤娃,尤其是一些非金属车漆锌,特别是普通的白色车漆蜕讳吝,会在洗车后发现车漆失去光泽窃麻,同时有轻微泛黄等情况发生阜,更有甚者谎锋,可能会有颜色深入白色车漆戳倘四,为了去掉色差触,只能通过抛光处理天。   2聊、污染空调滤芯AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多人会说返铺愤,我刚换完没多久的空调滤芯扭边,怎么过了一个夏秋的季节就闻到一股子霉味呢摧十?难道是商家给我残次品杯?其实您有这种疑虑完全是被落叶坑了抡捕,当然不排除您遇到了无良商家耸盛欢,但是多数滤芯没换多久还能有异味产生的鳞帽,都是落叶造的孽!   很多人会说穷挺洪,空调挡板难道阻挡不了落叶么功切鳞?我们应该知道不是所有落叶都是芭蕉叶那么大道毖,有些小的落叶和碎的落叶迸,如果恰巧落在空调外部进风口处限充秃,那么就有可能被吸进空调外部进气道中绒抒。如果长时间得不到清理的话幻呵那,落叶就会腐烂变质辱敲,从而污染空调滤清器并产生异味猩高。   3蹲、堵塞下水孔   落叶会被雨水泡软悉衡,容易附带着泥沙和细小颗粒段接净,如果不慎掉入雨刮槽口里的排水孔或天窗排水孔将其堵塞及克坪,后果会比较严重牟。由于排水孔无法排水舰京俩,雨水就可能漫过密封条渗入到车内绦,如果进入雨刮槽口里的排水孔堡,还可能渗入到发动机舱内躬溶。   说了这么多落叶对于车的渭桑害疙佃,那么我们该如何防治呢携赌?   首先鹊微绦,如果有条件的话刹裸淳,尽量将车不要停在树的正下方享羔。   其次可以购买车衣罩上捣嘲,如果怕车衣使用起来比较麻烦氖敝,目前汽配城和电商上是可以买到半身车衣或者风挡防雪罩的季搏,这些物品除了具有防雪防晒的功能外矩耽杏,对于落叶也是起到一定的阻挡作用黔赶伪。由于半身车衣和风挡玻璃防雪挡无法防止多数落叶伐柔,所以当停放一段时间后化举,需要尽快清除落叶黔蕾,并且马上洗车陕客懦。   最后蔡截,如果实在不想添置防护物品试,那么就只能靠人工喽扔靠珊,定期用吸尘器吸一下落叶萍穗猛,或者到洗车房让师傅帮吸一下风挡前侧的落叶恒培,这也不失为一种很好的办法烦缸蜕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编久:李芳" "  看了前几期老司机为大家总结的“熊孩子要开学啦”茂从,相信车主们都对开车接送孩子的安全事项有了大体的了解腑。这不涉,就有小伙伴们问老司机嚏,孩子的学校离自己的单位太远南,没时间送孩子上学变兰,只能让孩子坐校车并,让老司机来讲讲孩子坐校车的注意事项翻。老司机就满足各位家长的需求腊,来聊聊孩子安全坐校车的那些事儿!本期文章该,孩子和家长一起看揩袜冒,效果更佳哟!   首先桐息涡,什么样的校车才安全故?   2012年颁布的《校车安全管理条例》对校车的车身配置及校车标志灯缕镁济、停车指示牌等都做了严格的规定阜此。大致归纳起来霓祟息,符合以下10点要求的才能算安全校车誊蛋:   1味蜜、定员猛透:校车不得超56人   幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人酒婆邯。 2醛斗诲、外观徊残:不得设置车外行李架   校车车高不得大于3.7米壤,不得设置车外行李架纶龄,架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用灭莱。专用校车应安装前辟潭苫、后保险杠连。 3矢趴徽、内饰随系:玻璃不得贴膜价、内饰不得有凸起毛刺   车内不应存在可能致人员受伤的凸起充宪、凹陷吗郡默、尖角等缺陷随。乘客门处应安装高炯抬祁、低扶手糠卞拉,扶手上不应存在可能致伤的凸起肮、毛刺挡弊师。乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭高,所有车窗玻璃不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸掇嘿角。   4铺、车外顶戈柿劫:安装校车标志灯   校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯船,灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光兢丧。 5毁蹄、车后猾护:标示“请停车等候”   校车应在车后围板外表面权、后方车辆接近时可以看到的区域霜昂,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样磋。 6恭、座椅伴:需为有安全带的非折叠软座椅   幼儿及学生座椅应前向布置妹趟。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅碱剩,以防止学生误触动防磷农。幼儿及学生座椅不应是折叠座椅藕,每个幼儿及学生座椅应带有靠背屋湘。幼儿及学生座椅应软化蹋扳。 7胺扛、应急出口想嫉体:左右至少各一个   为方便撤离和车外救助挡,车辆的左侧汉、右侧应至少各有一个出口悄。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口毖。后围应至少有一个出口仟耐没。 8独、照明敞:应配两条照明线路   至少应有两条内部照明线路环扔,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明损磁。   9媳沃秦、行驶记录仪簿:具备卫星定位功能   校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪和车内和车外录像监控系统坝,应有倒车语音提示系统式惯膛。 10太订辫、安保冉份粟:配灭火器和急救箱   乘员舱内应配备灭火器贯嚏陇,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只干粉灭火器扁啤。于此同时腹,校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架鸽纺。 11簧斜泄、驾驶人应取得校车驾驶资格   校车驾驶员资格的取得和审验相对普通驾驶员来说要严格的多惯。要符合多项条件才能申请校车驾驶资格舍惕涵,未取得校车驾驶资格的残苹,不得驾驶校车姬,校方也应禁止聘用未取得校车驾驶资格的驾驶人驾驶校车羡。   说完了校车安全蒜垒箔,我们再来说说小朋友们如何乘坐校车才安全隧勃酞,希望家长们引起重视担判谷,和小朋友们一起学习彤百:   1署催凹、站在人行道上候车   小朋友们在等候校车的时候一定要站在便道上赂烫,站在车道内等车可能被来往的机动车或非机动车撞到发生危险磨献。车来之后刃胚壬,要等车停稳再上车钾炯,千万不要追着汽车跑棘静,上车时不要和其他小朋友争抢勒,排好队有序上车肩。 2顷项、上车系好安全带   上车后并然,小朋友们一定要系好安全带迹。刹车的时候闲,由于惯性的作用人更容易向前倾倒乘。因此闹帘,上车后小朋友一定要记得系好安全带乌菜。 3孪、不要离开自己的座位   乘坐校车时不要离开自己的座位纽。在乘坐校车时梯功,要坐在自己的位子上潭蝎,不要乱跑懊鞭看。校车在拐弯潭肯脚、刹车的情况下翻腻,离心力冬、惯性的作用非常大葛,以免发生意外伤害速尚。   4墨、不要把身体的任何部位伸出窗外   不要把身体任何部位伸出车外暮。乘车时不要将身体的任何部位伸出车外佬烯,因为这样容易被过往的车辆碰到岛。 5炽锚、不要在车上吃东西   不要在校车行驶过程中吃东西或喝饮料橇。避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道靶,小朋友可能因为气管异物造成窒息拔惦。   6耻篡挽、不要在车上睡觉   不要在校车上睡觉霖尺。一方面次,万一发生意外情况瘫,小朋友不能在第一时间做出反应保护自己;另一方面缉当旗,也是为了避免被老师遗漏的情况教奴卵。 如果不幸被遗漏在校车内痘,一定要学会冷静开鹿,先不要哭鹃贤绥,保存体力摩。去驾驶座的位置上去按喇叭(校车的喇叭熄火后是可以响的)挞,以此引发老师注意昧添。 7糖寒、下车后不要在车前车后绕行   一定要等司机把车停放在安全的地方退怪,并听从老师的安排下车时才可下车唉霓蕾。下车前朽刃敛,应当先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过触。当车停稳下车后窃侧,不要从车前或车后横穿道路狗放稻,因为校车会阻挡其他车辆的视线钾碾砂,应选择走斑马线过马路斡播心。   总结浪甸: 孩子出行安全奇拓好,父母才能行得放心蒜慧。在此也希望路上的每一位驾驶员锻委,遇到校车时礼让三分小偷,在校车停车接送学生时攀蛊,不鸣笛催促坝唯。老司机相信无论校车怎么变梅婆和,安全始终是最重要的因素层旦澎,犹记得小时候坐在爸爸后座的那个自己犊,安全嗅澈臼、踏实辫颇、不畏前行粟烈硼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涸肛:李芳" "  感应钥匙如果失效了怎么办纹界?失效以后应该怎么应对竭?这是很多车主遇到过的问题慰煌,也是很多车主想问的问题苔巳。今天我们就来详解一下这个细节问题梨关。 1注意隐藏钥匙孔   通常感应钥匙失效料协,打不开车门虏,这有两种可能性泉奢堪,第一是车的蓄电池没电堆蒜疲,第二有可能是车钥匙没电许,这时候无论之后怎么处理或维修伎袭垂,我们首先需要用备用机械钥匙将车门打开卵。   一般来说带有感应功能的钥匙有两种厂慈烯,常规折叠机械钥匙和隐藏式机械钥匙论懦具。如果是常规折叠钥匙杰外,在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门;如果是隐藏的机械钥匙管燃,我们需要找到机械钥匙橙靖斥,一般来说机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内涎尉。平时看不出来溜昏,需要使用时将它拔出来即可当做常规的机械钥匙打开车门陵苛。机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门人腥,而其他车门需要进入车内手动开启锹潞。有些车型为了设计美观把钥匙孔给隐藏起来了翱,如果需要使用机械钥匙开锁练剑,只需要先将装饰盖取下来剐弄,就可以使用了盖沥。   2记住车辆感应器位置   进入车内豌愤,紧接着面临的问题就是如何启动车辆辟茫。范良寅分析蚂骋袭,带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器纹驰,在车钥匙没有电的情况下乡备鼻,感应器就感应不到钥匙承,车辆无法启动据挟。这时介,将感应钥匙贴在感应器的附近桅,有时就能启动车辆甸床,比如君威车型的感应器位置在前排中央扶手箱中酣坍鲍。范良寅表示缉财,需要注意的是什瓷克,每款车型感应器的位置不同赤黎鳖,车主要及时查看说明书射密,记住自己车辆的感应器位置殴。   如果排除了感应钥匙没电和车辆没电这两个原因肃阶,车辆还是无法启动其苹稻,那么就有可能是其他的故障了朵褂荚。有可能是感应钥匙或者是车辆上的感应氖德迅欤块出了问题漏晃舜,就只能去4S店进行维修了纪耿。   车辆启动   感应钥匙快没电了怎么启动发动机湃?   带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器期角,感应到车钥匙就会实现启动发动机的功能分脊咐,但在车钥匙没有电的情况下己蓖盲,发射功率较低怠,导致车辆就没有那么“敏感”了位桃,有时候鼓捣半天也无法顺利启动车辆品钝。其实遇到这个问题也是有技巧的害年晶,就是将感应钥匙贴服在车辆内部感应器的附近丧恋咀,兴许就能救急成功呻,比如君威车型的感应器位置在前排中央扶手箱中耸衅裁,把钥匙放在这里就可以帮助电量低的钥匙更顺利的启动车辆锻搔衫,但每款车型感应器的位置设计有所不同活,这需要您仔细查看说明书找到这个位置攻复,记住它以备不测办。当然了亩暗雾,这种情况仅限于感应钥匙没电梯,而车辆完全没电就没辙了亲,只能进入车辆但无法启动靖弛。   专家提醒消费者巢襄,智能钥匙平常使用需要注意“五不要”羡呕馅,以免遭成损坏寿嫉颅。   一彻禄强、不要和电子装置放在一起   专家介绍粮降,一般情况下饯,智能钥匙的原装电池可以使用两年左右梅趴,但如果智能钥匙受到严重电磁干扰烦烙,也会失灵帘捆倒。“一些环境中倪味,电磁干扰比较强烈疽帘誓,智能钥匙与车辆间的无线通讯播谓蛙,因受到电磁波的影响而暂时失灵隧。”专家说娩魂介,“如果将智能钥匙与手机长期放在一起十肮宋,里面的芯片就容易受到手机频率的干扰浚假慨,也会暂时失灵纤。”   专家提醒拓,由于智能钥匙使用低强度无线电波怂德,所以平时不要和电子产品享、设备放在一起仆,收音机蜗亩、电视机撕、电脑苏秋糖、微波炉等都属于智能钥匙的“克星”貌。电磁波不仅耗电茬,还会影响智能钥匙的芯片壕仇炭,最终会导致智能钥匙失灵取料辑。   二权聊、不要乱抛乱扔   专家强调困郡,多数智能钥匙的内部线路抗冲击力较弱瓤钨本,遇到剧烈碰撞时容易损坏绘虐。此外灵陀镜,智能车钥匙进水后会烧坏内部的线路兑速,也会造成一幔控失灵维蹈。另外还要注意不要将智能钥匙放在挡风玻璃下或其他容易受到阳光直接暴晒的高温环境中骡。   三忱侩悄、不将备用钥匙放车内   智能钥匙一旦保管不善丢失仍报,就会带来许多麻烦希人,而且重新匹配的成本较高炬汉撇。专家提示汐,备用钥匙不要放在车内或和智能钥匙放在一起急俄。   对于智能感应钥匙精残,在换钥匙时需要修改电脑参数诉,重新匹配成套的新钥匙境辅,车主需要提供车辆及身份等证明恰唤详,还要厂家出具车型的相应参数或密码东沤母,更换后丢失的钥匙就不能再启动发动机遂如赋。另一种解决方法是更换全车车锁讣稳兼,这种方法更为保险扁,但是维修费用成本和维修时间成本较高陋翱皋。   四粪、切勿用错电池   给智能车钥匙换电池要慎重泼惟,一旦出现差错绞,钥匙中的电路板就会烧坏笛。专家建议请马柒,车主要尽量到专业4S店更换电池滦。如果贪图便宜蛊豌讨,到不正规的小店修理伺徒,造成钥匙损坏就得不偿失了盖粉。   五塘俗、不要接触金属物品   很多车主习惯将智能钥匙与其他钥匙或饰品放在一起炽,殊不知与金属物品相接触或被金属物品所覆盖舜,智能钥匙有可能失灵吹茅。同时在颠簸中靡,其他物品也有可能造成智能钥匙损坏收。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编袭技钩:李芳" "  超速行驶是引发交通事故最常见的因素巾挪,除了和驾驶员的反应祟芯、刹车性能有关外盎,还和车上有些功能配置失效有关晒。因为车辆在超速行驶时墩肠梨,特别是车速超过100km/h时硕卢,车上部分配置功能会失效啼户,从而难以保障行驶安全绿玲冉。   1盎拘算、降低方向盘灵敏性   在车速超过100km/h时饶溉宏,车辆的方向盘与车轮间会被设置成较大的转向器传动比岭逛,虽然能提高车辆行驶的稳定性坷佰坛。不过惨促,与此同时方向盘灵敏性也会大幅降低揪写栋,一旦出现突发情况挎侈粮,想要快速急转方向较为困难盒蹄躬,容易引发交通事故广。   2守抢巫、电子手刹按钮(EPB)失效   一般情况下嗜,当车速超过100km/h时汹同,车上的EPB系统就会失效陕拔瞥,所幸失效也是提高了行车安全性瓦。因为EPB是连接着驻车制动电脑的冻煞灌,在车速较快时墩庞其,制动电脑会将EPB开关关掉逼,即使车上有人不小心按到这个开关完焙,也可以保障行车安全峦顷狠。   3裤雇检、胎压监测系统(TPMS)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   TPMS系统中的金属部分会在车辆轮轴高速旋转使产生较大的磁澄北!,且当车速达到100km/h后脓搁,就能产生更加大的磁程舷贰,使车上的部分传感器受到干扰堆素,同时给接收器发出信号躺,导致接收器不能接收到正确的信号沉撬。   如果此时轮胎因扎到钉子或其他原因致使胎压降低时淘居盖,由于TPMS系统已经失效射换,无法发出正确的信号浅届汇。这时驾驶员就不知道胎压的变化途伐缉,继续高速行驶的话拎,安全隐患非常大欺聚具。   所以晾食,请不要超速行驶沥椭,最好能将车速控制在100km/h内行车扮矗,才是最安全的乐拐敌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虹犁谱:李芳" "  说到刹车戏烦,很多司机觉得这个就是一个脚踩下去的事情额畴,非常简单惦。然而!刹车也有很多的学问茹博。刹车怎么踩埔科犊,不同路况有不同的踩法托,今天大师就给大家来说说湃堂,刹车盟毫,这么踩才科学!   怎样踩鞍缴础,刹车不生硬窃边习?   刹车不生硬的办法就是蓉,提前踩刹车目挝,缓慢的踩下顶疤缄,当车辆接近停下来的时候橙朝珐,慢慢的抬起郎睹前,最后车辆停谆ㄎ锌病,松开刹车!需要注意的是葱吉剧,一定要控制到距离嗡,以及踩下刹车的力度!这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧馅清前。 坡道刹车怎么踩剑试?   上坡的时候那霜痰,如果刹车踩过了卫撵,那么车辆就会很快的减速骆驳郴。因此擒埔,我们在坡道刹车鲁,如果没有特殊情况噶颇,要点踩牧僧丰,送刹车的时间要比平时快!这样才不至于由于速度过慢晚朴,导致溜车船,后车追尾的情况发生!需要注意的是拓窟讥,手动挡车型漂既萍,在踩刹车后要及时换挡鞍堵,爬坡的时候也不要用高档位行车览戌赐。   而下坡的时候上,刹车就成了辅助减速的工具粪氏,不能一直踩及辛昏,如果一直踩缴,有可能会导致刹车片过热酪茹,进而刹车失灵宦。一般情况下徽,手挡车辆使用3挡蕉颗死,速度应该差不多可以稳住集。自动挡车辆要切换到手动模式协碉悔,根据坡道调整档位(有些车辆是7挡洽戊,因此没法具体界定)!刹车在此时的作用是辅助控制车速淬十裙,最好不要单纯用刹车控制车速!   弯道刹车   弯道刹车一定要在入弯前刹车浮,降低入弯的速度佳。出弯的时候加速丰。如果要在过弯的时候踩刹车苫,一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度副前,避免发生侧滑纳别、漂移等情况掇文菱。切忌猛踩刹车! 不要一直踩着刹车   遇见前面是红灯等情况钒楼,踩刹车的时候褥蒙秃,不要到前车不远的位置再踩胁板驮。那样会更费油猩杀。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内棺查,然后再根据距离进行刹车燃颅红,这才是最经济扯哎,最科学的价。   雨天刹车   雨天请谨慎使用急刹车铃辜,尽量控制车速教。在路过积水路面可以采用点刹辑拾。这样滇媳,刹车盘上的水可以被清理掉一部分宏储非,以免生锈!   大师总结虑堆:给大家分享几个刹车的小技巧染。其实刹车不是一味的猛踩非管赡,需要司机在不同的情况对于环境有不同的判断曙琉慕。控制好刹车棱扮,是驾驶安全非常重要的技巧哨儡芭,希望对大家有用. AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编角哥:李芳" "  驾驶本拿了好几年了罢,但车却开的很少泡淌,技术自然不怎么好妒冕,有个问题一直很纠结斗悉蔷,就是每次变道的时候杉长,看车内后视镜已经很近了芭檀釜,看左边右边却还有些距离赊,似乎远一些嘿。今天我们就一起来探讨一下这个问题吧北,特别是对新手应该更有帮助概。其实有很多车友都有过这样的问题觅趣,最终就是靠熟练程度来解决哨竞瘫,做到心中有数来判断恢版虐。不过今天还是想讲讲它的原理的技巧募。   有些地方的叫法是这样的羡,车里边的叫后视镜攀查,车外边的两个叫倒车镜荡茅。但也有车友说车内的才是倒车镜猜八,车外的为后视镜簧皋,因为车外的镜面为弧形炔峨,所看的距离比实际距离要远一些联,容易误判核铂。不知道大家怎么看待酞?   车内后视镜为平面镜青概,而外后视镜为凸面镜寄庇课,有点类似相机的标准头和短焦距被。所以说到真实情况骄小瞪,应该是平面镜豁,凸面镜可视面积大吓势,但实际情况比看到的距离近券弧讥。其实车内外的都叫后视镜逼牟阶,而把后视镜局限于倒车只是经验不足息,倒车的时候襄夹,观察外后视镜可以观察方向是否跑偏辆裙铅,以及离左右障碍物的距离栏贡淳,车内中间的后视镜可以观察正后方有无行人和障碍物内绰淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   红路灯前起步共柏,要看中间的后视镜撼疾睬,如果跟太近瘁闯,你起步时要稍微加大油门姐乐炭,防止溜车导致碰撞陕腑。   在道路行驶需要变道时陡鞠,要观察左右后视镜看是否有来车吐,当你车速较快时集讽虫,想减速时也要用中间的后视镜观察是否有跟尾的车撮奇复,如果有挝箍颈,就不能一下就把车刹听读蒜,要提前轻点箩科,让后方车辆看到你制动的信号灯换动胶,防止追尾赣超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编殴辩:李芳" "  相信大家身边都会有一些容易晕车的朋友溶,小油滴也是如此写矫茶。经过调查发现锯,他们往往有一个共同特点坪:坐的车子越好纷,就越容易梦达,这是什么原因呢慷燃嚷? 晕车的感觉是怎么产生的清?   不知道大家有没有听说过前庭这个器官呢伦巾?前庭是人体平衡系统的主要末梢感受器诧棉,位于内耳蜗,能感受头部位置的变化荷,负责维持身体平衡拷勺。与此同时精,它还是身体传达给肢体所有器官信息的一个重要的中继站嵌舒。眩晕往往是由于内耳前庭的不协调引起的市。 为什么高级车容易晕烽架淀?   人耳通常对高频噪音(较吵的噪音)比较敏感焦。豪车通过悬架的调校插,增加车体的阻尼系数杜,高频振动都抑制成了低频振动陈秀屠。通俗点说曝前,就是车在做隔音的时候会把敏感的高频噪音降成不敏感低频噪音构,所以通呈菸仄妫豪车关门憾沽粳、震动声音都显得比较沉稳洁毕沁。但有部分比较敏感的人来说氯,他们的前庭不能很好地适应这种超自然的低频环境算观,便会产生晕车的感觉棠蓬臀。   通常越贵的豪车隔音越好痘便,所以晕车感就会越强烈返痛为。这也就是为什么高档小轿车晕车的人最多的原因攘。排行第二的是普通小轿车匠糖,而晕SUV及越野车的人相对较少鹿焊,晕公交车的人更少倍康啦,只有极少部分人会晕摩托车顺仇秦。晕自行车的人基本没有熄袭。 哪些人群更容易晕车剿麓?   晕车最容易发生在小孩子身上峰菩灌,因为他们的大脑还不能适应现代化的交通工具米。一些上了年纪的老人也由于身体机能退化的原因容易晕车晴。相比前座虚闻,后座晕车的几率更大一些魏,因为后座无法保证一个很好的视野校蓉。当耳朵里的平衡器官适应一种运动时眼睛却无法确认这种运动便会晕车涧非,这也就是为什么司机自己不会晕车的原因投翱粉。 晕车应该如何防治开?   1褐、擦风油精   我大中华“万能神药”风油精绝对是预防晕车的法宝之一刀。擦点在太阳穴及风池穴处可提神醒脑搓碌铂,缓解晕车零史蠕。   2酥、穴位按摩   在晕车时告侧膜,按摩或者使劲掐一掐内关穴也会有比较好的防晕效果报。内关穴位于腕关节掌侧太烂须,腕横纹上约二横指樊、二筋之间辱家柒。 3蔷岛、吃晕车药   晕车药最好在乘车前半小时至一小时空腹服用粮,但并不是所有人都适合晕车药汹辫,通常青光眼患者极感、高血压泞、甲亢忱、心悸病人到括悸、6岁以下儿童和孕妇不宜服用杆廖。此外擂抠,服药过量或者服药时间异常甚至还会产生反效果骑。   4毛、贴晕车贴   大多数晕车贴成分是洋金花提取物和薄荷脑铝船腐、生姜油等挥发性物质两毫,具有醒脑提神作用狄希。优势是使用方便攘嗽,而且无镇静作用墓鳞书,但需要注意的是它不宜贴在皮肤破损部位斜露攻,使用时也不要吃晕车药啃掣。晕车贴同样不适合6岁以下儿童和孕妇厕辛叙,过敏者也要慎用前,如果贴上后发现不良征兆要马上取下淑肪钳。 5祈锹吐、其他方法   除了上述这些常见方法外扮,闻橘子皮或姜片绢漂、乘车前调低座位劲潘前、吃话梅或口香糖歪敬、喝一杯加醋的温开水祷、热毛巾擦脸等很多其他方法也可以有效防止晕车表糯蛔。如果平时加强锻炼便可有效改善晕车体质肥,爱晕车的朋友们不妨试一试齿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泡:李芳" "新手上路饥捆,   驾驶技术不熟练是一方面;   缺少路面经验是另一方面;   所以常常被称为“马路杀手”复概病。   但往往也由于是新手贺巾猜,   开车时反而会更加谨慎; 相比之下铃渴参,   一些老司机却是那么的漫不经心!   不是开玩笑厘,   如果你开车时经常做这些事墙懦,   无论是新手还是老司机寄,   都有可能随时丧命! 砖叔提醒您骡丹寝:   以下动作是在确保安全情况下模拟拍摄   切勿模仿! 总结凄:   开车是一件须要注意力非常集中的事   为了自己和他人的安全竟翁,大家一定要安全驾驶   越是老练妻,越不能掉以轻心! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掂岭段:李芳" "  高高兴兴开车出门赂,结果开着开着发现自己堵成狗读狸缅,还不如走路快呢瓮点囤。碰到路口或者车道较窄纶,谁开车先走的确是个问题敖腐。   大家都知道转弯让直行穷。十字路口地,绿灯直行弄糠,对向车道车辆左转没有让行钠垂蒜,虽然是直行车辆撞的对方誊,可还是对方全责阜太龋。就像这样么瘦窖:   交规虽是这么规定潮祈兔,可是路口减速是每位车主都应该的狈,路口的很多事故壁洞,就是因为直行的车主认为自己有优先权暑敝竿,对方会让我踌伍,于是大步流星境,结果就被撞了金居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   可以明确的告诉大家扭,“转弯让直行”并不是绝对的谱,有些情况恒:直行一方负全责盛,比如下面这些贪观。   一罚、 有“让”行标志   在有“让”行标志的路口呵瑟,即使你是直行状态进入交叉路口虽我阂,也要让行其它路口并入或转弯的车辆返士犬,这就是规定秘。   二喊彪、 灯头让灯尾   “灯头让灯尾”在行车中很重要,一不小心你就会从有理变无理秤匆。但有很多车主都不知道“灯头让灯尾”是什么意思啦娩。   具体意思为梳:在十字路口锨,刚好是红灯堆晾寄,你在等红灯变绿灯时柑,这时你的方向就是“灯头”乡蚕,而与你交叉方向羌厢,在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”浓磺。这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时(此时他并没有闯红灯)慑珐浑,进入路口时窝罚,而你的方向已变绿灯时上,你必须要让这辆车先行骄洁妇。   如果此时你撞了对方的车伦,你就得负全责的础。即使你是绿灯通行潦。   三笑肉邵、 辅路让行主路   这种情况在生活中还是比较常见的爆酣,当主路车辆右转进入辅路时郎,辅路车辆即使是直行涩,也必须让行主路车辆卿司芳。如果发生碰撞事故炊,则辅路抢行的车辆负全责鹤。   四锤罚、 支线让干线   现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线绅害标,那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆匆。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时沽篡,也需要让行主干线车辆抄。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责快。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炉玩:李芳" "  世界那么大贝闹,想去开车去转转姬枪号。现在正是初秋时节褂,正好是自驾出现的好时机挂乱,而且在过半个月就要迎来中秋佳节了抄集衬,带着自己的家人来一场秋游半冲钩,那是会是什么样的一种享受翻。虽然很多有车一族都会选择自驾游踌撬,亦或是难免在外过夜床涵怂,但是车内过夜怎样舒适安全又快乐呢趴?请您赶紧收好小桌板礁胺纠,收起脚踏板绥锻,调直座椅靠背栏帛,听大师慢慢道来!   外出郊游野营说走就走带着妻子或那个她毯,车子作为第二个家啥谋和,酒店的大床房显然已经并不能满足您们放荡不羁爱自由的灵魂栋问踢,寻求刺激整一些不一样的调调粒畴归,所以住在车里就成了驴友们省钱消遣的不二之选了姥,但想要安全舒适又快乐您就需要以下装备孰馁遣:   装备一蝗:遮阳挡   总有人习惯多拿几张报纸荆详帆,糊在前挡风玻璃上就活事儿吞,本来不糊还好档,一糊便让外人觉得这里面有事呀靖袒纯,引人YY此地无淫三百两霓矮浚,所以说遮阳挡可以最大限度的遮挡全车视线慈酗,给你前所未有的私密体验厕腊捎。再说了隆菇,将车停放在户外的时候投,使车子免受阳光直射乓,给车子起到很好的降温作用薪灌,这样的双收何乐而不为呢!对了肯茫,有的卡通的或者设计的遮阳挡感觉还很拉风呢!   装备二盯策:车载充气床   对于某些不能完全放平座椅的车型迷踞,车载充气床的作用就很明显了藉,让你免受一个姿势睡到亮腿骄穗。还有汽车座椅显然已经不能满足某些人的大长腿模袍揣,将车子四六分割放倒后驰眠镰,虽然近乎全平的车后厢空间很是畅快靠蛇陇,躺上去有没有发现这根本就无谈舒服二字弓叫,车载充气床可以很服帖的把你的车内变成豪华大床房础,无需辗转反侧只有激情四射经戒,朋友聚会来一个狮爬,休闲娱乐来一个百,七次郎多点关心多点爱娇垛。   装备三佳:车载蚊香蚊帐   消遣过后抽根烟纳肝,车内保准呛成仙锌侩稼,要是打开车窗透透气馅幕号,肯定会被蚊虫照顾快,所以车载蚊香蚊帐能很方便的为您保驾护航羔,听着虫鸣蝉叫梢究,免受蚊虫叮咬搽,她好你也好狼。   装备四娠表:车顶帐篷   如果您觉得车内空间过于局促菱,亦或是车上人多不想挨挤霓灸抒,亦或是车内让你觉得还不够贴近自然半介,不够刺激廓,那车顶帐篷还您一个无拘无束的大自然囊,一层装不下还有二层富式小楼起,轻轻松松随随便便来场说走就走的旅行地唯,你的她她她们都准备好了么……   关于汽车大师建翟裳:汽车有问题部,找汽车大师稿功,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师保承,快速解答你的汽车维修尾粗苇、保养膏怯浩、用车等问题箱单。汽车大师也在全国开通了上门安装服务富,欢迎预约汽车大师金牌服务避。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编艇膘:李芳" "  很多车主在买回新车过完瘾后秤退,由于泊车费绕博、保养费凡膛、油费等压力冻,或许其时是为了体面而激动买车堤豢,所以车辆不嘲校开猛镁,常放在泊车场内池沟。当车辆长时刻不开的话偶幕缝,对车辆的损坏是比较大的俏囤。   一味、长时间不开车的损害   1抚、车辆要是长时间不开剂,这时不只轮胎的气压会渐渐削减疾爬,其蓄电池的电量也会渐渐消耗掉害尺,约30天就亏完电了禽媒。   2壳厢迁、车辆长时间不开耪呈,车内的机油就简单发作凝聚缚、蜕变川凛黔,一旦凝聚清、蜕变的话尼蠕,当一次开车时娇赎,由于机油应有的效果削弱或失掉后倒捅,就会加重发动机及变速箱的磨损刀炯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3欣星酣、绝大多数的车主在泊车后都习惯拉上手刹郸刃稀,假如长时间泊车闷需纫,手刹就处于绷紧状况柿疯疽,从而呈现刹车盘与刹车片粘连状况石攻,造成刹车体系损坏铆律绊。   二李庐、长时间不开车时砰,该怎样保养呢褪呢?   1斜吃相、当车辆长时间泊车时兔喜,最好把车停在地下车库内效,防止被阳光(参配甲谁妙、碳融啪、询价) 直射及风吹雨淋渺漂特,还有鸟粪等岭。假如车子只能停在路边时刺,最佳套上防尘套访袍,能非乘晒苯耍好地保护车漆涣。   2宪杏、长时间泊车时氢,尤其是车主也知道自己可能有比较长的时刻不开车时(如外出)还欠,这时最好停在平地杯橙芯,别拉紧手刹伸骚涣,避免刹车片与刹车盘粘结科。这时胸,最好将车上的电瓶取下茬侮。   3胜垢卿、当长时间无需用车时劳曹耪,也建议每1—2周开一次车图扳,哪怕你在外出差不方便开车讳,也可以叫家人或近邻老王缮、老宋等人开车去走走贸社,这样就不会使机油发作凝聚怯、蜕变顽护店,且能非臣拢好地延长车辆的使用寿命纪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编隘敌唐:李芳" "车子开久了搁,油箱需要清洗吗秘?对于这个问题霓冉令,今天要来给大家解答一下翁奶计。   去做油箱清洁时卜,可能会清洗出一堆不可思议的东西甲糕剃:除了颗粒患售拍、胶质物品仍、维修师傅还从油箱里清洗出来了锡纸和塑料片.... 颗粒物橇、胶质物品我们可以认为是油品中的杂质挤鹿撵,那锡纸是怎么回事呢虫虱?原来是添加燃油宝时不小心掉入的镜碱膘。   定期清洁汽车的油箱是十分必要   虽然熬朴,油箱除了在加油的时候处于半封闭状态褥,其他时候都是全封闭的堪突。但是随着车子的年龄增加策,使用时间变长捞昏哇,油箱内的沉淀杂质会越来越多剿,必然会随着车内的供油系统进入发动机内稼,时间一长就会对汽车造成损害苏。关于油品质量帆,小编想大家心中都明白跺。本身油中就有杂质窃棺,各个加油站的油库底部也长年累月的囤积了不少杂质电矩。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油摹吾,势必会加入到一些杂质委捍。这些杂质进入到油箱后杯晃射,先是沉淀在油箱底部梳阑募。慢慢当沉淀物过多时宝辞,就会随着燃油进入到汽车的发动机内薯瓮,对发动机造成严重磨损溪萎。   什么时候清洗孤骋诬?   油箱本身自己设置了保护措施芒抨瞥,可以防水簧砰、保温辈。如果你长期怠速行驶陪,那可能3万公里的时候容,你就要进行油路清洗了搏吭沁。或者是更换滤清撅彤。不然一旦遇到油路被堵塞谩,油箱的气压过高新理。汽车在行驶过程中渴,就会出现甩动的现象嚼判。在高压的影响下莲席,油箱非常容易裂开谦,严重时就会出现漏油现象焙午黑,油耗也就变高了咆莱。   如何清洗逛翻?   油箱清洗分为两步箔,内部和外部礁哗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   外部疾:需要检查油箱识骇、油管堕、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象式继。记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧囤。   内部垮:打开油箱口镐衫澳,取出滤网桶皑,将油吸出来鹊,箱内只留30L左右的汽油退痉。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部藐偏,轻轻吹动油箱底部的汽油撮,使其翻滚而达到清洗作用睡敖箱。   清洗的时候钝碎鳞,可以用一块干净的布堵住加油管口断钾,然后不断的变化塑料管的位置和方向鹅,尽量避免摩擦油面传感器湍酪。吹洗20分钟后韧瞄烷,放出汽油森,这时汽油中的杂质会一起流出喂奴趴。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后帝,才能使用倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盯:李芳" "  有了汽车痰菊峨,我们的生活多了很多便捷之处臂妓葱,同时车辆作为消耗品慈诉,在使用了一段时间以后必然会出现一些或大或小的问题弹雷,所以日常的保养和修理也在所难免尉输爸,今天就是跟大家说一些保养和修理时要注意的小细节佳,或者省钱瘁么、或者省心怖坞多,让我们用车的时候尽量减少不必要的麻烦和烦恼面孟凉。   我们在车辆保养和修理之后损拍探,一般觉得没什么问题直接就开走了甭,单据也随手一放板诚,时间长了几乎都不知所踪芍宪。可是保养尤其是维修换件的时候袖聚琴,所换配件都有年限和公里的质保期(先到为准)上井娃,如果质保期内出现问题吝扰帆,是可以凭借发票免费换新的!没错!免费换新!当然如果真的发票不在了付剔,也可以尝试找维修店找原始单据猜溉,但是时间长短就没准了戏扔警,而且人家找不找得到也就不一定了艇块,因此保养和修理完毕课朽,让厂家开具正规发票并保存好非常重要!   车辆的保养和修理是在4S店进行叮饲窗,还是在个人熟悉的维修厂进行这个争论一直都在襄撂,各有利弊的问题缔团,本身就见仁见智!但是如果车辆出现的问题并不是常见的小问题坞锨,这个时候就不应该着急在维修厂处理弹,我的一个好朋友就出现过这样的情况筹釜:天凉挂挡非常费劲邪太肠,车一热就和好的一样骨,转了几家维修厂乐鼓雷,说法一致——更换齿轮油就应该解决问题了计苛庞,这种情况朋友自然就换了齿轮油砰,可是第二天一早启动汽车钮痢,发现挂挡的问题依然存在讽瓶到,最后跑到4S店退秸,检测出问题出在了离合器总泵上毒傅蛇,更换以后问题得到解决!可是之前换齿轮油的钱就白花了漏开。当然大师并非建议出了问题一定跑4S店解决亭浆镶,大可以通过4S店找出问题袭素,需要换什么弄明白以后再去自己熟悉的维修厂释,这样避免走很多弯路!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多车主新车到手率猩凶,首保免费巢,自然都去4S店伴,觉得环境服务都还可以掇附愤,也就形成习惯了瞳冲,其实一般的保养氖,尤其是简单更换机油机滤的保养使判适,并非一定要大费周章的跑到4S店去劳氨伙,现在手机应用预约上门保养的软件越来越多勘,服务也越来越个性化疥谭,真正实现了足不出户保养爱车梅串汕,方便省时不说脑校查,开销上也比4S店节省了不少妥泛,一举多得!   人在江湖飘唤,哪能不挨刀桓,新手也好户,老司机也罢屋,难免会出现汽车抛锚璃爬,撂在路上的情况!这种情况别急也别慌徽笨,一般的4s店五窃咀,都会提供多少公里内的免费救援服务薄渴,什么没水没油了没电了庆剑,都是好解决的问题附宠颓。如果遇到需要拖车的情况簿,这个时候就要咨询一下自己车险公司了嫩,一般车险买的全一点的都会提供免费的拖车服务季,具体的公里数可能和买保险金额有关系焦,但是关键都是免费苏四灸,而且没有第三方事故的情况下联陆冯,是不限次数的哦!   总之哨己,该花的花氦堪,该省的始铰怼,尤其是给自己添麻烦的事儿财嘉,一律不做! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编屋程:李芳" "  许多人买自动挡的车型都是为了能够开的更加省心槽懂磷,把换挡的工作交给变速箱疯,自己就可以轻松轻松啦段盟,不过对于自动挡车型如何能够达到最快的换挡呢文问,许多人都不太了解羔傻,可能有的人会说芭斤:“把油门踩到底呗”哨,但是除了这样冠,还有别的办法吗鲜?   其实很多人需要的加速并不是油门到底转速飙到红线的加速臣,这样不仅比较伤车虏,而且会显得声嘶力竭粗裤禄,尤其能够得到乘客的鄙视歇陕,而对于女司机来说筹海箱,发动机的咆哮也显得有些吓人态损。   就像开手动挡一样烷椽梦,降个挡勒郡楞,转速保持到3000左右优雅(参配券、桂店、询价) 地加速超车斡蹋,这就是大多数人需要的锣锣,也就是说对于自动挡庙滤,他们更加需要的是降挡迅速变速箱积极活跃而已地病搏。   sport模式/S挡AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   sport模式/S挡其实许多车都有愧,原理十分简单杯疟亲,只需要改变油门的灵敏度和变速箱的换挡积极性就能达到让加速更加积极的目的冲焚紊。变速箱的降挡积极灸泛私,你就会觉得加速比较爽快蔡溃,而如果降挡慢轻,就会感觉动力憋着出不来肚蛙,而真正需要动力的多数是在市区穿插或者山路行驶庐零隆,这种情况下动力响应的积极性远远比动力本身的强度更加重要溯马鹊。   踩两脚油   许多人知道开自动挡的车型一脚把油门踩到底核需天,转速会飙升到五六千转睛涂,可是不深踩油门棺聊,变速箱就懒得降挡盖,那么想要变速箱降挡又不想发动机声嘶力竭怎么办呢僵刀锚?答案就是踩两脚油粒耪,第一脚踩深后松开邻,发动机会降挡淋步,再次踩下油门负,变速箱已经完成了椭,这时候加速就爽快多了虽熄几,因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩射,这样一来蔼技,优雅与加速并存裤。   手动模式   对于有换挡拨片的车型来说蕉团,直接用拨片降挡最好不过了绢佛赊,而对于手动模式车型来说酮啡票,换到手动模式3挡就能够满足大部分人的加速需求了仇,而有些车型是没有手动模式的拐镁。不过大多数都有D3按钮荡庐爬,而按下D3按钮加速也是十分爽快豆挽围,或者是搭载CVT变速箱的车型可以换到L挡遣,加速也比D挡要快不少辜垫繁。   自动挡车型也是有许多技巧的鼓,而相比手动车型来说自动车型更需要你和它相互磨合牵,了解车的性格才能有更快的加速感觉辟窍,而如果你觉得上面这些都太麻烦的话屁闹,那就直接油门蹬到底吧胖票郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编姓妇鸥:李芳" "  交法越来越严弦桃糕,   一不小心疙乳冉,就是扣分凡颂眩款位蹦、扣分犯芎盍洌款庇季盛、扣分肺脊梗款顷滤俯。   一次性被扣12分踞谜?这酸爽滋味瓜塘村,你懂的滑聊参。 一僚、醉酒驾驶   这个估计大家都知道田。   酒驾历来是整治重点之一扇贪熄。尤其是东北陵纶返,夏天撸串时淬锰捆,酒驾查的也严清稠。酒驾一般分为两种情况示巢,一种是饮酒驾驶 纱解,指在血液酒精含量达到20-79mg/100mL宠,根据规定泛展В款1000元以上到2000元以下娘扳,同时暂扣驾驶证6个月;另一种是醉酒驾驶 离趟吉,血液酒精含量达到80mg/mL及其以上些膏,这种就会直接吊销驾照禽嫡,并且五年内不能再考取驾照长,经过判决后处以拘役陕侗,并处罚金举孝。   二隧那、高速上倒车或逆行   这个最危险 立测。   一些车主在高速路上错过出口欠帆勉,不顾周围车辆和自身安全仕缺,直接倒车或者掉头往回开愁沪逢。这种行为极有可能会导致追尾和连环碰撞事故的发生吴。这一条在2011年以及之前都是扣6分的骡鳞,但是到2012年以后就变为扣12分了搽泰禽。   此外氮潞,高速上穿越中央分隔带掉头也一样扣12分!   三嗓、超速过50%   超速在日常生活中很常见欢介羚,但是在不同情况下的超速啼扑,会有不同的判罚缮。   在高速路上超速10%以下给予警告;超过10%但是50%以下卞,罚200元扣6分;而普通路面下超速10%-30%翟停灭,罚50元扣3分;超速30%-50%粪算珊,罚200元扣6分那涉爬。但是不管在什么路面下苹,只要超速50%以上僧丧策,就直接扣12分丢静。   四秦苛勾、肇事逃逸   肇事逃逸的案例太多翔蓖,尤其是明星们潜弄,新闻看都看烦了奔佰尾。   有的车主是因为发生小事故不注意就想放着不管裳灯碗,另一类车主则是想故意逃避责任 草控。   但是这种行为不仅会扣12分 慕炉倒,还要吊销驾驶证 揽,两年内不准申领驾驶证逼碍凡。如果事故中致人死亡 甸挞寂,轻则3年以下有期徒刑或者拘役 儒谩,重则判处7年以上的有期徒刑 !   另外免籍,如果发生了交通事故矫反莽,就算你不是负主要责任活霉剩,只要你逃逸了镐逝,那就会判定你负全责辱,直接扣12分抨。   所以大家一般发生事故挛啪誊,一定要保护好现车暗堋,直接报警亭甜乘,不要擅自离开惨。   五刊阀昏、未悬挂或遮挡号牌   未悬挂号牌 的情况包括两种芥,一种是正式号牌没有悬挂 枷,另一种就是临时号牌没悬挂或者过期 褥裴。如果继续使用过期的临时牌照迪,就会按照无牌车辆处理擂卵。   而对于遮挡号牌 吾现深,一般会分为两种情况吠,一种是故意污损车牌号 的行为哎劲,这一类行为会被处以警告或繁槐嫔瑁款20到200不等戈顿,一次扣完12分惩煌。而如果是由于车牌受到天气影响 被遮挡奸韩坝,或者车牌老化而无法辨认的时候适导,交通管理部门会予以警告睬,这时候需要及时清洗或者更换车牌痊,十天之后般鹃,如果再次被抓到就会视作故意遮挡处理了寂汹齿。   六谋溃、驾驶与准驾车型不符的   机动车辆大家大部分拿到的驾照都是C1稠德。   C1本准驾车型 患驹唬:小型汽车鲸罚、微型载客汽车以及轻型东薄朔、微型载货汽车颈媚汇、轻弛、小告螺扦、微型专项作业车蓖。向下可以准予驾驶的其他准驾车型为颅沤:C2童、C3碾两糙、C4暇拇。   什么大货车秃饺沽、大客车沦奶,估计大家都知道不能开茂。而一旦驾驶与准驾车型不符的激动车辆擞魂临,12分一次扣光!   七盗、伪造鼎硼摩、变造   使用伪造耪、变造机动车号牌漂墓、行驶证绿浮撼、驾驶证或者使用其他机动车号牌莫、行驶证佃康。 套牌车峦,这就是明知故犯了锤媳吓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编达爬:李芳" "(一)模拟场景弘送盒:   小编老是会这样改庞:出行的时候总是一路子的悠闲和加速绅啥朗,一看到限速牌的时候就忙了爪子竭婚卷,赶紧踩踩刹车币,那么问题来了苫:开车的时候甫,有时突然看到前方有测速摄像头顷订,这样真的管用吗捷恫妇?   赶紧一脚刹车减速纽,这样就不会被拍到了!不过通,这个办法将不管用了项瞎撼。  ∷ɑ忱(二)踩刹车躲测速小心吃罚单   原先测速规定是单点固定测速”船劣,但是随着科技发达现在已经开始向“区间测速”转变厘,这一转变着实害苦了不少车友祥锹敖。简单来说就是测速更加精准了饯归逞,原先踩刹车躲测速烦人方法已经不再管用氰认歼,而且国内很多高速已经启用了区间测速处罚瑟票。  〔就遣(三)区间测速和固定测速有啥区别烧髓?   简单来说函顽:就是通过计算平均速度来判定是否超速!   原先固定测速话,测的是瞬间时速翠蛔荷,它一般立在中央护栏或者边护栏处眷。经过测速点的时候家硕,只要刹住车边,就不会被测速仪摄入埃戎跺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   由于急刹车很容易造成追尾或者撞护栏事故溃窟,尤其是在雨雪天气讨纫。而区间测速的使用鸥纬须,就是防止司机的这种“急刹车逃避检查”的侥幸心理怀扑。   区间测速就是在同一路段上布设两个监控点酚界,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度来判定是否超速祈孰踩。   例如杭:两点之间120KM泰酗,如果车主用时不到1小时哆艰,那么该车主就超速了亮。   1虾、哪里有装区间测速肃工稀?   区间测速仪一般都是安装在相对复杂的路段上同凹硅,比如山区路段砷、急转弯路段横妻、长上坡下坡路段乌、沿海路段等抽盼堂。   2侨梅瀑、变换车道会影响测速结果吗纹烂瓢?   区间测速是通过车牌自动识别系统实现的担脖。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍卞,即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道蔡拨,电脑系统也可以进行自动识别比对甘惰,不会影响区间测速的结果棠分始。  】匕怼(四)小编提醒龄:如何安全通过区间测速镣?   1.不超速!不超速!不超速!“十次事故九次快”茄,与其绞尽脑汁地躲避测速汾,不如规规矩矩开车嚼厦,安全又稳妥圣驰。   2.看到路旁有“区间测速”的标志时将速度降低到限定速度以内即可驮铣监,只要第一点没被拍捎,第二点就算超速被拍也无法获取通过第一点的时间和速度口,因此也无法测出平均时速把结妇。   3.如果第一个点不小心超速被拍顽池,则一定要将时速降低到限定速度之下规汞,只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速没问题即可囤骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娘姆:李芳" "  近些年岗,越来越多的汽车企业开始推出带天窗的汽车瘫储,大部分汽车的天窗只占据车顶的20%~30%的面积姑梆刊,而少数豪华车甚至可以实现高达60%~70%的面积箔阿录。   于是越来越多的人开始迷恋带天窗的车辆雾褐篮,很多人觉得有天窗的车子比没有天窗的车子荤革攀,更高档屉适沽、更气派辖。   高端大气上档次   带有天窗的车子戊雌,能够在众多车辆中一眼就被人看到朽操褐,自带巨星光环诧且,这是其它车子所不能具备的纷慕。尤其是全景天窗的车子迟蔼皖,奢华不止一点点岁槐擅。   亲近自然激犀,沐浴阳光(参配饥、捅坤弊、询价)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车外阳光明媚恭背,车内却昏暗阴霾虫谓,车厢内会有一种压抑感刀党。此时如果是天窗版的车辆则视野开阔疆。同时节,打开天窗换气兽酿,可使车内空气新鲜碉,尤其是驾驶舱上层的清新空气徊凄书,可使司机头脑保持清醒侠,使驾车更安全可靠测。   抽风换气坎,改善车内环境   天窗可以促进车内的空气流通绊,使有害气体更快的挥发玻焕。当车辆高速行驶时氯,空气分别从车的四周快速流过溯婚,此时打开天窗德,车的外面就形成一片负压区纠。   由于车内外气压的不同伟,就能将车内污浊的空气抽出吞脾,达到换气的目的祷,让车舱内始终保持清新的空气衅超,避免车内产生异味孙拘,有利于身体健康裴。   由于天窗换气利用负压原理缴豁房,所以打开天窗换气时不会卷入灰尘和杂物坍迫。   降温节能   天窗也有一定的降温效果外姜膘,夏日适当打开天窗稼讳,不但可以节约油耗拜,加强制冷效果牧碾虑,降温速度更可提高2~3倍很镐樊。   降噪除雾   天窗还可以减少噪声干扰有利于司机的安全驾驶划。冬季由于车内外温差虑零,会在风挡玻璃上产生很多雾气犊,若打开天窗龚,很快就会降低车内外温差罚,使风挡玻璃变得洁净如初祥。   然而娠落瓮,这些并没有什么卵用染麓,天窗还有一些极度负能的特点陡瞧。必须要谨慎选择起来城汹慌。   夏天特别晒   当你关上天窗的时候檀锭僧,那层薄薄的遮挡隔热也不会太好熔,特别是全景天窗法脱。就目前来说戳编钒,没有哪款车能够很好的解决天窗隔热差的问题鳞捻煎。   莫名异响   这个毛病特别多地,天窗滑道里脖茨财,不管是进小石子还是雨水青,都会让你在开关天窗时听到刺耳的咯吱咯吱声尾湾,而且也容易生锈不易清理宿粮继。此外句,由于热胀冷缩穷,时间久了建莎艾,天窗的整体结构会发生细微的变形从。   不安全   天窗材质再结实瑰尖慌,它毕竟也是玻璃陀辽缉,如果发生高空坠物潭苯,后果不会比无天窗的好到哪去;况且采用了这项配置概罕,车身的整体刚度会下降夸,在不幸发生车祸时顷,如果车辆翻滚裳,你觉得头顶是要玻璃安全还是全金属的安全呢姓冗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编畦厦:李芳" "  开车出门最头疼不是油钱兴罚缸、不是堵车牡砍檀,而是找车位备。   随着买车的人越来越多嫡钎,想要在街头找到一个车位变得不再容易农势检。   众所周知闷,街边随便泊车是要被记违停的芥,而有时即便你找到车位也可能会面临被贴条哆。这是为什么呢拘纪祈?   答案是你停的方向不对!   依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第五项距蹦:机动车在道路上临时停车燃疟技,应当遵守下列规定方完:   - 路边停车应当紧靠道路右侧啥谱,机动车驾驶人不得离车交牌,上下人员或者装卸物品后连,立即驶离;AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   -车身右边缘距离道路边缘不超过零点五米碗矮,沿行驶方向停放的规定燎淬,机动车在临时停放时漂饲,不得逆向停放锤,即使是停放于停车位内淌氓,如逆向停放埃奥补,仍属于违法停车行为 挖。   简而言之处,在有停车位的地方逆向停车是违法行为是递犊,原因在于逆向停车在停车和启动时铂,因为其朝向相反袒,所以肯定不会像顺行的车一样很自然地出入车位扯,这会一定程度上影响当时的交通秩序和妨碍其他车辆行人通行较详。   不过氨俄纷,说句实话损暗誊,尽管法律条文已经做出明确规定报墙,但逆向停车的还是大有人在躲蛔挪,希望大家在看到本文后能够在自己开车或是提醒身边有车的朋友注意凛垦奈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芭饶疆:李芳" "  TOP 1   Q粒订:小编你好黄倦,最近打算入手一汽丰田卡罗拉释横钝,这是经销商的报价恳茂,你能帮我过目一下吗苗沁司?   A溪慌:俗话说信息不对称的钱最好赚媚糕,这位网友估计是第一次买车坪济,难免会被销售下套雄计枪,细看之下这份报价有猫腻羌。   车价优惠幅度可以跟商家具体谈僳,但服务费和保险明显就是忽悠那末、5000元异地上牌费癸,还有3000元是贷款手续费烂犯,6400元保险费宠坷。   先说上牌费用逢峭,物价局规定新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用巍敌、拓号照相的费用以及新车牌照的费用线。 其中上线检测的费用一般在100元左右,拓号照相38元,汽车号牌(反光)100.00元览、机动车行驶证工本15.00元稗、机动车临时登记证书工本费10.00元番吵摩、机动车临时号牌5.00元趁、装牌费20元,费用加起来一共300元左右摊坡季。   至于贷款的手续费磨舒,经销商一般会说这笔钱是银行要收的郎岭郡,而事实上就是4S店在收订。如果你想避免给手续费自己刷信用卡也行撕溃餐,购车贷款利率一般是百分之6点多布,但是不同的银行利率不同钾。   不过戈,现在大多厂商金融都会有一年免利息的服务团骇驶,像这位网友贷款50000元峦,一年利息可省3000元孔,噢钞铅?岂不是跟手续费相抵消了航?正确做法是贷款越多越好毋邦鞭。   总价十万元的车一年需要6400元的保险费挨,肯定是贵了挎,因没有清晰保险的列表盆,所以暂不能全面分析疟。但需注意的是弧翔,贷款买车会强制购买盗抢险 确,而不是强制购买全险纬壁具。   最热问题   TOP 2 Q畴:没有ESP是不是就不安全呢睛净?   A驰:ESP的性质有点像安全气囊翁糯据,大部分车主从来没用过叼脸梆,但要用的时候确实能帮你挽回局面歪洞谜。没有ESP梳獭,在紧急避让时舰残,车辆轨迹容易脱离控制汗填激。由于在欧美国家环咖,ESP已属强制安装的配置钡宪。我个人建议选车尽量选有ESP的丹碘。   最热问题   TOP 3   Q败:我打算买一台开不坏的日系车砂肮,骐达和雷凌推荐哪款痞憨?   A息峭:空间淡蛇,还是骐达显得宽敞一些亩凛汉,而且尾厢也好用酥。开起来胺府,雷凌的转向和底盘还是比骐达明显要好的忙吻,但骐达的静音又略比雷凌好安嘿饱。质量方面祁曙崎,骐达的CVT变速箱传动效率低一直是个问题诫考。雷凌最近也有人投诉变速箱出故障线。   如果偏向个人化泪、注重驾驶的话悸,我偏向选雷凌溉裤甸。如果只是想要一个无欲无求的好用家庭车的话吹湾椒,骐达胜任狄颅期。 最热问题   TOP 4   Q躬侍:CR-V和翼虎堪,哪个表现更全面奥射酸?   A昆餐:翼虎动力爆发比CR-V更强湃昧,但是主观加速感觉CR-V平淡些壳,动力输出线性且平顺垒纽峭。其次是静音能力芬,翼虎无论是自身噪音的抑制久,还是对外界噪音的隔绝都很拿手踞比,CR-V则是尽量地做到自己很安静心圈蛙,但是对外界噪音的隔绝一般突。行车质感部分鼻我亢,翼虎会稍稍偏向舒适性   更多愁,CR-V悬挂后段还是硬了些虾绰。油耗部分荚哪卜,这点翼虎就表现平平诺鸵,CR-V的优势很明显寥炼。后期养护费用还是CR-V占优势抒辽。 最热问题   TOP 5   Q捣:准备买国产车埠梁,可是担心国产车的可靠性萍,听说小毛病很多冕蹦,同事也说国产车两年也开不了就会有一堆毛才铣济椤,整车开不了5年垦,我想问问国产车可靠到底怎样澳H媪取,是不是像他们说的那么不堪剔客,可以开几年鞍,我想要个客观的回答不要带感情色彩谢谢蜂。   A踞计:从帝豪EC7领、长安逸动浆兰、哈弗H6这种标杆性且销量很大的自主车出来到现在滴酣,中国已经有非常非常多车主了抖棉。   总体来说缆蹈蹲,从产品完善性角度淀抢,自主车确实离合资车还有一定差距导痰,尤其是一些小细节设计和一些小零部件的可靠性方面堕班徽。   但这几年来博贬,自主车的可靠性一直在持续提升登黎,产品完善性也在不断提升蠕枯衰,现在和合资车的差距已经越来越小了晦搐脚。您可以去一些比较大的论坛蚂,去听一下真实车主的声音卯计,应该会有答案的炬爸。   再多说一句倾眷:其实您去很多合资车的论坛律,应该也能看到很多车主在抱怨各种毛病吧砰迫落? 最热问题   TOP 6   Q抱吧蒂:我发现扰,大众宝来妥、别克威朗这样的车型苍,ABS脖竿、制动力分配坞办骡、刹车辅助侗汲袍、牵引力控制达躲苹、车身稳定控制等一些配置都是全系标配履觅,可是一些日系厂家就在不同档次的车款上差异对待箱凭酥,很多只有在顶配车型上才能装配么碍融,其他只保留了ABS和制动力分配驰恰克。   我记得听说过ABS叛腥、ESP这些都是在关键时刻能救命的配置送昏,真的是这样吗劫?这些标准和气囊数量比起来记,按重要性排序应该是怎样的顺序呢频晦?   A檄:其实很多车厂在配置上受到的吐槽已经够多的了卫,日系车在电子稳定系统方面相对“吝啬”不说盆,个人认为厂家的配置如何分布我们是无法去改变的碑丛诚,所以在买车时东靶,要尽量选一个配置相对足的配置型号淋继澄,推荐购买车型都把安全装备水准放在重要位置的原因凡。   如果实在觉得这个车型配置“不厚道”矫,那也可以转头去买别的车型揽,例如现在自主车型的配置分布就都做得不错侩淋涎。   最热问题   TOP 7   Q瞧埠匡:请问宝马X5的柴油车怎么样甩嫉?保养维修与汽油机有什么不同屏?使用成本和费用相比汽油机怎么样崔绦凳?在中国买柴油的车有没有什么弊端搓撂僧?您推荐买柴油车吗枷?谢谢剁凑。   A缄考:柴油版用的机油跟汽油版不同坷叛涤,要比汽油版每升大概贵100块微扔舞,按照每次保养6.5L怕歌,保养还是比较贵菇杠。目前还不建议买柴油车渡,除了保养偏贵以外硅劫详,政策上的风险较大衡,柴油车相比汽油车更容易突然变成黄标车趟耻。 最热问题   TOP 8   Q徐:15万左右落地谜妒,喜欢外形炫酷的车惋,代步买谁摧赫?   A玻:最近小编率先体验了东风标致新一代308涕,外观内饰绝对够炫酷涧示驰,车子也不错浓,挺值得推荐舱。   最热问题   TOP 9   Q渤甘秦:想请教下15戊弗、6万落得紧凑车攘渤,哪款的行车质感宿磁绅,静音愧,空间不错母?新408和新C4L同是1.8L甲郎,威朗1.5S自动领先版这三个车哪个质量更可靠瑞氰沪,更适合家用顺菩泵?   A甘:您列举的这几个车正好就是这个价位底盘割靶、空间梅、静音表现非扯扯唬好的车哦轰簿。质量可靠性三者差不多螺。如果考虑动力表现和车型的各方面先进程度噬,408略为占优一些衡识。   最热问题   TOP 10   Q记烹妙:30万价位城市SUV怎么咽萆驳骸?注重舒适性和头部空间速。   A搬涵:舒适性表现中沉,楼兰和昂科威会是不错的选择翔参卵,想要多一排座位的话捣罢,可以考虑一下汉兰达和锐界刨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编丝:李芳" "  本文为车早茶原创文章屡京,作者卢雁飞巢辽,转载请注明出处及作者   买了新车玲衡,是一件值得高兴的事情享蠕娥,很多人都觉得始,买了新车回来后列,一定要做一番“工作”粱玻嗜,好让新车在得到更好的保护的同时迁潮,也更加方便实用烷泰怪。事实上确实如此挟,比如加装行车记录仪风沟尖,可以防止碰瓷摆、记录事故的发生绊撼,而给车窗贴膜喀薄胜,则可以隔热防紫外线丁弹,另外做底盘装甲也可以更好的保护底盘……但是有一些事项哀绍块,其实是误区棱,我们在买了新车回来后盾茹徊,不一定要去做的暇锌揉,下面柯刃概,茶哥就来给大家说说吧肠,也希望大家可以根据自己的买车用车经历翟勺,也尽情的补充勒拭。   新车打蜡   不少人觉得挡克,买了新车回来就要给新车打蜡隘伪复,这样子可以对漆面起到保护的作用速,事实上匠嵌,刚提回来的新车是没必要打蜡的型论,因为一般新车本身的漆层上已有一层保护蜡核崇琶,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉捕,造成不必要的浪费京,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡绘彭窃。   加装导航   很多人在买了不带导航的车型回来的时候恃,第一时间就是想着去加装一个导航传傻,确实桔,大屏幕俊塘凸、导航藉、多功能伦滴屁,看起来逼格也高垮。但后来你会发现青碳,这车载导航还不如手机导航好用雀酗涩,因为手机导航会实时更新技适蜕,反应更快可诲,定位更准确律姥,最后你还是选择用手机导航骑马齿,加装的也就浪费钱了颧,这就是为什么很多买了带原厂导航的高配车型的人教骋涩,也会选择用手机导航的原因了默,那大屏幕基本也浪费了督褪咎。   加装挡泥板   挡泥板的作用就是防止车辆行驶当中苹卿,车轮带起的泥浆等飞溅到车身上缓,这样子车子就不会那么容易脏了……实际上朽拘首,挡泥板也确实能很好的发挥这个作用秃让哥,不过一般城市驾驶难财,路上泥浆并不是很多胯剑,而且车子在下雨天脏也是必然的识,所以挡泥板的作用就显得有限了谓答,而因为有挡泥板的存在骨蹋,影响美观店,对行驶的阻力也有所增加裁靡,反而会增加油耗思日,并且导致行驶噪音变大逝椽,可以说是得不偿失了朔。   加高标汽油   有些人觉得娩上,买回来的新车荣,最好加高标的汽油溃借,比如加92就可以的且,非要加几箱95的跑跑先钵拼搔,在他们看来箍,这样对新发动机有好处老擦感。实际上袍拆喇,这完全没有必要剃窜停,因为厂家在生产这台发动机的时候荤码耿,就是考虑低标的汽油监酣,就是适合用低标汽油的刑内,不是说不可以用高标汽油粒厂,则是没有必要棠父,这样子做修挟赣,不单是浪费钱储辛梧,而且频繁更换不同标号的汽油股,反而对发动机的性能稳定会产生不利影响赊读。   加座椅套   很多人喜欢给爱车的座椅加装座椅套藐懦,这样做的目的就是可以让原车座椅没那么容易被玷污吓腾,并且也方便更换清洗烂碍。但是对于新车悸逛歼,茶哥并不建议买车回来就加装座椅套畅啃,因为一般新车都会有较大的异味撼茎豆,这些异味对人体是无益甚至是有害的困拍,而一些密封性好的座椅套颠陀梧,对快速去除车内异味没有任何帮助勘随,茶哥还是建议豁,新车开一段时间之后拒懒,等异味去除了姬惹,再加装座椅套也不迟寺。   发动机拉高速   拉高速壕,有部分人认为是把车开上高速跑跑的意思刃,其实不是贿凡,拉高速的意思是拉高发动机转速阿氖,让发动机得到更好的磨合喝。   而新车拉高发动机转速来磨合发动机的性能律封拟,在以前是很有必要的仆撩肩,因为以前汽车制造工艺比较落后号胎,很多精加工都是通过人为完成竣,这导致包括发动机隘仍锣、变速箱在内的一些精度要求严格的部件加工比较粗糙把,需要通过后期“磨合”来提高未来的使用效果和寿命可坷厂。新车在磨合期内拉一拉高速雌烁,利于缸筒惜、曲轴等摩擦面形成“镜面”怪,减小摩擦阻力池,以后车子能跑得更顺畅兄辛。磨合中被大量磨削下来的金属碎片试碘,也会在高速环境下通过机油的快速流动被清走灯毋。不过现在汽车制造工艺成熟骗诵,车辆加工精度也比当年高了落靡,而且出厂前已经经过磨合等细化处理抠,并不需要再像以前那样通过拉高速来磨合零部件馁泻,所以论,正常行驶就是最好的磨合脖桅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编皮峡瀑:李芳" "  随着社会的高速发展定耍,各位有车一族就甜车,都渐渐面临了要换车的问题鞠风纶,那在迎接“新人”到来的同时破,如何处理“旧人”垂宝,这个问题也困扰着各位车主捆缺。通常情况下舍脓,车主都会选择将自己的旧车卖掉窍惰溉,那如何才能买个高价呢齿?   首先罚取,别撞尝谓。一辆从出厂票,到卖掉从未撞过的车故艰,肯定能买个高价隋郊歧,但在道路日益拥堵奴、住宅区停车位异常紧张的今天怯退切,能做到这点几乎不可能讳睬。如果泌磨,非要发生事故寥围,那哪些地方的碰撞对车价的影响较小呢庙料?答案是挎话:覆盖件牵。何为覆盖件美僳绵。就是车辆的四门两盖(前后盖)以及左右前翼子板莎,当然究列,还包括前后保险杠喂。   以上的这些部件都是车辆的覆盖件昏骇溶,说的直白点捶,就是如果坏了的话虾献,大不了可以拆卸后胆竣朽,直接简单更换的厩伞沉。如果割,车主懒点币慨谴,就算有些许擦伤痢楷,也可以不去管它艇啦绦,对车价的影响不是很大贾签。但如果一旦发生大事故廊坑,伤到车辆的缓冲件或结构件时来圈,对车价的影响筐花,那是大大折扣的了泪。哪些是缓冲件姬鳖诵,结构件呢麻黎?   在图中可以看到胁,用绿色箭头标记的就是车辆的吸能结构件蚂蔼敞,它的主要作用是岸洗,当车辆发生碰撞时长,可以缓冲撞击带来的巨大撞击力桓懈伶,以保护车内人员避免重大伤亡痹畏。缓冲结构件主要包括糕:前防撞梁忙,水箱框架辨碉哥,大灯支架开认刺,左右前纵梁娟父,左右前翼子板内板哩吉,以及左右避震座态。当然贡藩,在图中未能显示出的在车辆后部的后防撞梁喀贸经,左右后纵梁恳输,后备箱底板巫绷肖,左右后翼子板以及左右后翼子板内板霓仟。当这些部件受到损伤时冗搜穿,你的车想买高价就很难了且胚损。   在图中科沛,可以看到A骗陇、B告、C柱艰恨,以及车门上下方的上下边梁煤课,那都是高强度结构件可以这么说石揭,这些部件是车上钢强度最硬的部件坦泰缓,因为这些部件就是用来保命的始皮。而且瓷雄,一旦受到撞击和损伤后悸赴翘,这些地方是非常难修复的垮级,就算修好后也是非常容易被辨识出来的徊卢,而且对日后车辆的使用有很大的影响担憾。因此拟,结构件被撞抛,对将来的车价有着致命的打击托街,想卖高价几乎不可能芒。   所以垒眯该,安全驾驶洽绞,对于您自身的安全和将来爱车的卖价乓筐谷,是非常有必要的劫睡。能避免的事故歉欠,请一定要避免跨厂电。   介绍了车辆哪些地方被撞到后浮,会影响车辆的价格煎斥。笔者再从车辆工况的角度上说说车辆的一些保值的做法酵。首当其冲的当然是堕处毯,车辆的发动机以及变速箱扰扩,对发动机及变速箱的养护是体现在平时的一点一滴中抨健嘘,一个好的使用习惯可以延长使用寿命叼描,避免发动机及变速箱的不必要的损伤完警。   按时概裴,按公里及时更换机油泞拓链,更换合适的机油搽,这些都是平时对爱车的养护堡,平时舍得对爱车的花点小钱惩,到最后爱车也会用它的表现来回报你敌访和。除了保养的得当氯,平时的使用也有很多需要注意的地方梆芯。适时的热车享参,在驾驶过程中尽量避免低档高速轻形,急加速垫,急刹车等等窍模材。当然讽贬,许多人对发动机都关爱有加秤搂,却往往忽略了对变速箱油的及时更换   一般手动变速箱是6-8万更换一次变速箱油极梳,自动变速箱是4-6万更换一次勃。具体还是请各位车主阅读下挤刑扳,当时买车时酞晒,一并取得的使用说明囤。说到这里床氖匣,笔者也提醒下各位车主闪是,去4s店做保养时爸蹈,尽量保养手册一起带去牌,该有的记录还是要有瞳尸煞,这样将来高,以后有人来买车时派词迁,也可增加对方的信任舞佃寞。   当然晦斯霞,除了发动机和变速箱梦,底盘的养护和爱惜也非常的重要唤括。诸如邻每,避震的漏油付,车架左右的高低谜柿纶,前后的高低嚷,这些都是显而易见噶售倘,且容易让人产生反感的滴嗣撮。这些也是要车主在使用爱车时需要万分小心趴,尽量避免伤害到的地方锨挖,而且一旦受伤盟洁垄,修理起来也十分的麻烦和昂贵的挖书广。   当然久脚韭,一辆车除了外观尉倍、骨架抛、动力总成这些部件外按,内饰保养的好坏塘,也直接影响到对方的购买欲望卷涟,有些车赤,由于内饰实在磨损的太严重瞪,污渍过多添淘槐,造成购买欲不强密公,翻新成本过大柑碧飞。即使工况汝焕,骨架保存的再好券黄,也使人望而却步测。 试想孰缎,如图中的车忿,购买欲望能强烈吗射呵?   那这个呢   虽然使用的过程中贿臣,磨损和老化的痕迹避免不了奠澈,但可以尽量减少这方面的痕迹些肩。像烟洞破损和真皮件的开裂捶羌掏,是完全可以避免的搁报茅。   总之兰洪刷,汽车的使用好习惯是各位车主呻,在平时的点点滴滴中慢慢养成的陶东,无论从外观娶膳丰,骨架僻,工况敲侮,内饰等各方面荣帛,都需要车主在平时使用中有良好的习惯蔷覆。只有在良好习惯的使用下笔摔绰,爱车到最后才能买高价憋聊,它到最后才能不辜负平时你对它的爱钉课。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编很冕:李芳" "  在夏秋交替之际持既,俗话说“一场秋雨一场寒”山普恒。车子使用了一个夏天描密,滋生的细菌相当多诵。给爱车做一次彻底检查与清洗是很有必要的土湾。由于夏天雨水多李坑,车辆经常会走一些涉水路面邵,空调冷凝器下部不可避免会沾染泥沙笑,严重影响空调使用寿命狈。在秋天氖,车子上会有很多的落叶纱忻,对车子的涡放敛耍害很大彼啸。现在我们来看一下秋天来临东肖酶,车子有哪些比不可少的检查戒。   1裳刑犀、检查空调滤清器   空调常规的清洗可以是每半年一次抬蒙卯。最好选择在换季时虐本似,在夏天乘担,我们行车过程中会有许多飞虫辑睫,树叶等进入空调系统矛适。所以空调滤清器的清洗很有必要佛抽陌。这个可以自己去下册暑喂,手动去完成覆任撑。如果实在太脏坑车够,那就只能换一个了采适。   2察姐募、检查轮胎   夏季轮胎由于高温摩擦谷槐受、磨损会比较大会产生龟裂烙惶。行驶中掠,裂纹也会随之增加享。所以猜冀,车友们在秋天换季保养时秦急孤,应特别注意检查轮胎是否出现龟裂搜搓捣,仔细检测表面的损伤畔,看其有无异常磨损等以确保行车安全跑。   3剔未隙、检查正时皮带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在夏秋交换的季节里芬,也要检查保养车辆皮带膏伦胚,以免皮带断裂坚珐逝,从而造成活塞气门的机械事故督。   4楷、检查汽车内饰   换季时便练,给爱车的内饰进行全面消毒很有必要炯。夏季车厢内铺设的地毯与地胶飞保蜗、坐椅上的坐垫及其他的内饰毒,还有车厢里的一些死角可能布满灰尘贿江,容易滋生各类细菌牌捞板。一旦天凉了豆,车窗户紧闭窟购聘,车厢内的空气就开始变得混浊潜朝陇,异味和细菌就会对人的身体健康构成稳ǎ害炔。   5娟崔、检查车身落叶   我们都见过罚须第,在秋天一夜之间有可能车身上就盖满了落叶如淮惮,树叶在离开树枝后柬渡拨,都会慢慢变质腐烂欺,同时会释放一些液体纫。如果落在车上的话谁尚篇,则可能导致漆面的损伤痢碑渴。因此豪,为了车辆的安全盟皋,秋季尽可能不要停在树下翁册险,要是有落叶佃男,则要及时清理车上的落叶炔。   6龟、检查排水口落叶   在4S店保养时郴,我们会经扯挝┧ィ看到许多车子的排水口都也很多枯叶挫膏改,但是很少有车主去清理思。其实不要小看这落叶坎室榷,如果不及时清理的话钩劝,随着时间炊宫娟,不断增加的落叶就可能会堵塞排水孔窘,如果没有得到及时的清理疏通居,则会引发零部件生锈老化惟磕,进而影响车辆的使用性能供泡竿,严重时傻,导致车子电子慕洌块进水认互扇。更换是很贵的!   7蕉、检查空调进风口   落叶通常掉的到处都是惊,如果恰巧落在空调外部进风口处那么就有可能被吸进空调外部进气道中某刃落。如果长时间得不到清理的话衅汰,落叶就会腐烂变质胁似,从而污染空调滤清器并产生异味据淡亲。   8房、空调杀菌处理   不仅是在换季时贸吓,平时我们要开空调讥氖善,如果空调长时间没有使用伤,最好对空调系统进行杀菌除臭处理邵,这是因为空调系统长期不运行会滋生霉菌戒思,它不但使空气发出难闻的霉臭味朽恫龟,而且对车内人员的健康有害媳。季节的不同会给车子带来不同的问题肚林,我们要根据车子所处的环境给车子做相应的检查丹亲危,这样可以提高车子的安全和舒适性匡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仆宋:杜安迪" "  现在大部分车主都开自动挡车了田归瘦,等红灯的时候档氖论,应该怎么做呢红?有朋友喜欢挂P档奢,有朋友喜欢挂D档踩着刹车粕,到底应该怎么做呢渤棱?   最正确的做法接胖假:挂N档缆,拉手刹嚎悔衫。   最错误的做法塘屠:挂P档!挂P档!挂P档!   重要的事情说!三!遍!   很多朋友觉得小编又小题大做了祟,停车不挂P档吗鲸锌浑?等红灯的时候不算停车吗伤贝?既然算颊呸翻,为什么等红灯不许挂P档!   等红灯时脓,严禁挂P档炮,是为了保护变速箱外蹦,为了捂住你的钱包!   因为当你挂入P档时烙毕殴,通过一个卡子扣住齿轮!无论是DSG变速箱喷解类,还是CVT变速箱吴。如果后面有车追尾韭挤付,你的变速箱就可能废了叔袱睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   假设你在等红灯的时候挂了P档鞭投,后车没刹住车底,来个追尾钠。你的变速箱就负伤了守陛呻。有的变速箱当场裂开戚聪酥,直接报废荆。   一个变速箱少则5颁涝、6万码,贵则十来万公撕蒂,都能再买一辆车了李。而且有些类型的变速箱明确规定边烤痪,这种碰撞引起的损坏并不在保修范围内东泊暇。   有些变速箱握水盛,在受到撞击后并没有立刻出现异常公男,但过不了多久矾粕,就会小问题不断直到变速箱完全报废芜。这种时候你再找事故方贝,人家是不认的飞纪。你只能自己掏钱修车了我糖。   所以!自动挡车型等红灯时羚亥疾,一定不要挂P档!否则被追尾抵侣,你哭都来不及甩毛疥。别以为自己遇不到这样的事!全国每年都发生几十万起事故涛沮,哪个司机也不会预先想到自己会发现交通事故橡纱抬。即便你车技好噬,保证不撞车桶封碉。但是你能保证后面跟车的司机也一样车技好吗附东?   建议车友们尼械撵,不要存有侥幸心理哦!等红灯时乖乖要挂N档俯亩曹,拉手刹! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陀市钾:杜安迪" "  “第一次”谁都有对吧!第一次上高速埃甜,第一次买车.......就像新媳妇注定要见公婆一样读豁,上路唾,是每个新司机都要迈过的门槛儿承戒常。在空旷宽阔的马路上辉,在川流不息的车流中耸,贴着“实习”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景(参配夺桃察、枪、询价) 逼贡。新手怕快伎苗乱,怕堵浦娠倘,怕熄火凭咸,怕并线……也许从新手走过来的老手们都很不理解了朴。今天跟小编一起来说说你开车都遇到了哪些囧事把!   1歇比谢、方向盘打死   不难知道墩饶习,这是驾校带出来的习惯拇,向右打死方向颊计疏,向左打死方向缉黄,所以拿到驾照出来开车遇到转弯蜜涪,掉头都将方向盘打死簧,这不遁淖,周先生刚开车三个月宛,自家新买的PASSAT(参配磺侈、玲诉、询价) 助力泵就坏了忙牌传。当时在4S店买车时销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”嗜椭,结果在开车时还是忘了钾礁家,他后悔不已贫染猴。   目前绝大部分车型都配备了助力转向系统凳。在车辆转弯时纹推胖,如果将方向盘打死的话岗详,助力泵压力会增大几倍甚至更高呐,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命化渴帮。   2舶、方向盘锁死AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这可是让很多新手司机“惊出一身冷汗”的故障落掳,方向盘突然就锁死不动了劣浇邦,还以为是车辆坏了彭。这个功能是大部分小轿车都具有的普通防盗功能得。解决方法也很简单倾距福,就是边晃方向盘边拧钥匙茬,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动疾参。   3胖被、空调不会开冷暖风   前不久有个新闻收,司机在高速上报警求助痢,警察到达后发现一位女司机的车内热气扑面沪关,最后发现车辆空调开得是热风稠龋,司机后来解释是不会使用空调栋薄狠。多多试试匆窖绿,也是有好处的舞兴的。熟能生巧嘛呢闺。   4蒜串抖、大灯不会开   对于这个问题冠淘,小编建议你在开一台不熟悉的新车之前抢,最好弄清常用功能键的位置在哪里亥,否则就要闹笑话了悲柒。   5藩聚、开车屁股在冒烟   车主张女士刚买的新车才,就差点直接开回了修理厂冗。开车启动借僧糠,可速度怎么也提不起来拘擂核,而且发动机声音也特别大驰扑夹。于是把车开到4S店复脆拓,检查人员说“姐汞脖娄,你这是开着火箭来的缓妇吞。”张女士回头一看巴,车后轮已经是浓烟滚滚孙,原来是忘放手刹了戚坟坚。   小编提醒各位车主锻懒,启动车辆前要看一下仪表盘少录,都会有提示的浪。   6剧墒现、除雾功能不会用   车内的温度要高于室外温度拴,雾气随之形成孔疮矫,虽说可以用抹布雇核哪,但是开着车用抹布擦是危险的步。您可以利用车内功能除雾告,现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下视慌苦,都有空调出风口蚊杜挺,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾兽缺师。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点爆念旗,如果您着急上路可以用冷风应急珊。大多数情况还是建议您使用暖风宿棠纲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嵌:杜安迪" "  一说到鼓刹和碟刹当坡毋,大家都会异口同声地说碟制动好岁,然后解释道闪掀,现在飞度(参配墓、疼、询价) 和POLO(参配乡、卢、询价) 都把后轮鼓刹升级成碟刹了甜渺,稍贵点的车基本都是碟刹戚昏。但是大家知道为什么碟刹好么海骡?知道鼓刹的不可代替性么锻落?今天我们来讲讲鼓刹和碟刹的故事成昏皋。   鼓刹结构   鼓式制动的原理是在制动鼓中加入活塞碍洗,在液压的推动下压紧制动鼓蹲,与制动鼓产生摩擦亲朽篱,达到制动效果化辉。   鼓刹原理   我们先来说一下鼓制动的原理黄,鼓制动通过液压推动活塞官馅,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁荣动燃,实现制动的效果降无。而此时车轮是向前滚动的砂厂,向前的滚动力会反作用于刹车鼓董,放大刹车力码。鼓刹的车腻,轻轻一点刹车铆裳,就可以把车子刹停敖保,刹车力大且不线性响。现在的公交车为了提升乘客体验肪鲁,用碟刹替代了鼓刹林扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   从结构上来上匹懈翠,刹车鼓位于车毂内部奠灯,散热问题一直受人诟脖苟,热衰减很明显承搅圈。曾经做过一个实验家,对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验色涡,鼓刹温度上升比碟刹太多唾绣男。   鼓刹优缺点   优点临澄帘:刹车力度大坞老,可以及时刹停剃,在大型货车上广泛使用骄胁,处于不可代替的地位嚎芳退。   缺点矫:刹车不线性概哗跋,难控制羚涕,而且反应慢极。刹车系统散热差妻肺讥,热衰减严重贰措,不适合高频刹车巢蹲哦。   碟刹结构   碟制动俗称盘式制动烯,盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途矢湍烽。碟刹通过对卡钳施加液压力撮,使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘镶匠师,实现刹车效果腔。   碟刹原理   碟刹通过液压泵推动刹车卡钳熊,加紧刹车片超牵蓖。刹车大小直接取决于刹车卡钳的压力赔。此时产生的刹车力和鼓刹不一样姥狙,不会被放大纤唯官,所以碟刹的刹车力先天性较小台。   为了提高刹车力锌脆糕,工程师们想出了2个办法赌陆瀑。先利用真空助力泵踞,提高油液压强哼半桐,实现第一次放大堤。再利用帕斯卡定理描瞳,压强等于压力除以受力面积(P=F/S)凛俊,通过增加活塞数量蹦,增大受力面积雇擦,提高活塞压力韶。多活塞的布置可以均匀推动更大的刹车卡钳递,增大刹车力瘟朽班。  ∪隆(帕斯卡定理放大压力)  ∪杓獭(刹车系统)   碟刹的优缺点   优点憨蒲:外置式刹车系统秘,散热好颓芒。刹车线性端茧饱,易控制暮污,可以高频点刹釜局,可接入ABS点刹煤比龋。  “弧(外置式插碉安、散热比较好)   缺点苟厩:刹车力无论怎么放大断高,也不可能做到鼓刹自锁式的高刹车力测邵拱。   碟刹的散热优化   高性能的跑车对刹车系统非常高懈鹊浩,如何优化刹车散热热衰减呢段匠?   基于结构速桔:把实心盘做成空心通风盘稳,再进一步做成打孔通风盘费痊。   基于材料刃淬:把灰铸铁换成铝合金徒羔为,进一步可以换成陶瓷涝。   总结卫隘:对于不需要大型刹车力钦峭,不用顾虑刹车热衰减羌,追求刹车稳定线性的家用乘用车来讲酞辆抵,碟刹是最好的选择开孤。对于大型货车来说投废迟,鼓刹还是不可替代的选择笔棵腾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恳:杜安迪" "  倚琢保控钥匙没电了打不开车门!却没发现起,自己每天用的夷兹撸控钥匙里头夏篓圣,就“藏”着一枚机械钥匙!你有没有把钥匙上隐藏的功能充分发掘出来呢盯鞭靡?有时候豆苯,会给你很大的方便哦!   1才娩、熄火后关车窗   停车熄火以后脓,却发现车窗忘了关——不得不再次点火橇,关上窗摹,再熄火钒连靖,心里懊恼杯扔:这样对发动机总归也是磨损葛脸。后来得知传吝武:长按掖控钥匙上的关门键凑奖,就能关上车窗!对于一些马虎的车主来说煎,很实用!也有的车翰唐,只要用铱蚕祝控锁车功能剂超寂,所有的车窗就会自动升起关闭炬。   2擞攘、停车场找车   有些车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮勃,你有没有研究过是干啥用的累讲?按了那个按钮庞秸绘,你的车就会远远地在停车场一个角落里狂叫起来——它兼具找车和求救功能滩漓渭,当怀疑有坏人靠近克,可以让车持续鸣喇叭辜倘,引起他人注意麓。   3箍李夹、自动开后备厢AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车液虏妫控钥匙上有开后备厢的按键肋档孔,如果你刚好超市购物出来钱懦,手上大包小包的东西——有没有试过舅扰兴,其实臂洛懈,长按后备厢开锁键(有的车是连按两下)箔疙刊,后备厢会自动弹开哦!   4齐炭、只开驾驶室车门   有些车掳厢都,按一下掖恚控钥匙开门键房,就只打开驾驶室车门;按两下伎通葛,才是打开所有4个门泰扩。有些车联酪,出厂并未有这样的设置断,但是咨询一下你的4S店署,也可以把这项功能调出来锋浪。这样漏购,没有自动落锁功能柯土,也能让你副驾驶和后座上的财物有了安全保障疼谭形。   5肝洗、儿童安全锁   自动落锁独录兰、驾驶座上的锁定车门功能迁,对于好动的孩子来说估鲸,仍然存在不安全因素效胜:这样落锁以后甫,连拉两下车门手础,或者不小心碰到车门上的特定开关宠寞,车门仍然能够在里面打开蒂。如果带着年幼的孩子出门陷,最好还是使用儿童安全锁——它大多位于车后门上蕉识,有的还需要你的机械钥匙来进行锁定痊。这样锁上车门鞠汹茧,从里面是无法打开的;而车外的你瑞,一拉就能把车门打开臀,方便随时照顾孩子盎乖垄。   6父入、后备厢逃生开关   虽然用上它的概率很低罕锤路,但了解一下也是有必要的份:万一遇到车子落水俩磁呸、起火等情况酮,导致车门无法打开时卸冀,就多了一个逃生的通道悲乃荚。它通常位于后备厢内的锁芯旁边川挝康,有的车会有一个明显的拉手聚富,有的车则可能会被遮挡壮谩,要细心寻找才能发现吵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编樊炒帆:杜安迪" "  常常听说哪个明星又买了一辆限量级跑车薄俏瓣,哪个富二代又买开二手车飙车撞毁了囤坝涉。而身边的亲朋好友则担心二手车“水太深”烹,都是非新车不买的香侗鼓。为什么有钱人和穷人在买车这件事上存在这么大差异呢谁诵?   1.有钱人为什么买二手车   据不完全统计额窍,二手车市场买豪车的基本上都是有钱人违拘,在他们看来帅路,车辆开1-3年后肯定会贬值不少蔫哎,要是买新车跺,则要花更多的钱樊该。还不如买一辆二手车雄姐图,或者多买几辆二手豪车洛,反正别人看不出来无。每天开不同的豪车去玩瘁港,倍有面子露。   另外荤锭朴,有钱人会觉得汽车是消耗品某显悼,不能保值拍,反正经常换车的厘。买二手车的话袒趣,就可以省下更多的钱出来去投资券涕础,去周转毛。没必要在新车上花费不必要的钱齐,尤其是富二代用来飙车的跑车伎洽日,反正迟早会撞毁团祷,还不如买来二手车填刃,就算撞了也不心疼题途惫。   2.为什么穷人要买新车AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   非常需要车的穷人一般都不会选择二手车念,大部分的穷人都会选择新车娜。那么因为他们会觉得买车是一辈子的大事情鹿艾酒,要是买二手车痊素,不仅会觉得没面子兜敬兽,还会觉得开别人开过的车心里会有梗纳。   另外菇福,穷人还会认为二手车都是问题车休旦处、故障车翱,若一辆车好好的搐闭,谁会卖掉呢顽局?而且买一辆二手车鸽湾水,最担心的就是不知道那辆车有没有出过车祸蠢,总之想着就不吉利饥栖伍。因此盆扒甫,还是觉得买新车比较靠谱蚀淖室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编十簇:杜安迪" "  高高兴兴开车出门技疗汀,结果开着开着发现自己堵成狗砍毒魏,还不如走路快呢多。碰到路口或者车道较窄麓士逻,谁开车先走的确是个问题悼扫钩。   大家都知道转弯让直行频缓梆。十字路口忍地,绿灯直行靶促偏,对向车道车辆左转没有让行僳,虽然是直行车辆撞的对方尺欣,可还是对方全责赶图。就像这样瘁抗:   交规虽是这么规定琴锚,可是路口减速是每位车主都应该的躬蓉崔,路口的很多事故夺,就是因为直行的车主认为自己有优先权靠,对方会让我刨,于是大步流星囤圣玫,结果就被撞了吃坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   可以明确的告诉大家别,“转弯让直行”并不是绝对的簧,有些情况蓟:直行一方负全责篮浓锈,比如下面这些驮。   一幕、 有“让”行标志   在有“让”行标志的路口晴信,即使你是直行状态进入交叉路口冷圣,也要让行其它路口并入或转弯的车辆滔,这就是规定胸。   二佩、 灯头让灯尾   “灯头让灯尾”在行车中很重要,一不小心你就会从有理变无理仕。但有很多车主都不知道“灯头让灯尾”是什么意思欣。   具体意思为签巷:在十字路口概识,刚好是红灯卜赁,你在等红灯变绿灯时畔悸础,这时你的方向就是“灯头”且,而与你交叉方向懦吵屯,在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”穿。这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时(此时他并没有闯红灯)德,进入路口时避谷魄,而你的方向已变绿灯时康蠕,你必须要让这辆车先行碌。   如果此时你撞了对方的车酣幕,你就得负全责的悲粪通。即使你是绿灯通行氦峰。   三效受、 辅路让行主路   这种情况在生活中还是比较常见的鼓,当主路车辆右转进入辅路时碴宠危,辅路车辆即使是直行仿墟,也必须让行主路车辆伞。如果发生碰撞事故托,则辅路抢行的车辆负全责蹈。   四赔动窍、 支线让干线   现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线水蚂矢,那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆洗寂蹲。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时苫,也需要让行主干线车辆氏戚。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责锌级轮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编儡:杜安迪" "  如今汽车市场可谓相当繁荣饱,竞争品牌众多动豁,百姓买车的可选择性也相当大臂。为了针对不同的消费群体墒司茧,同一款车会有不同配置斜疾墓,低配遣,中配伍,高配桥藩杯。国人买车很多都不是从实用性出发榷,买车应该是要买对的焊澄,而不是买贵的惧。但仍有不少人市徒雷,为了面子赏努嚏,买车追求贵的!   车子最大的功能是代步虱窗,当然前提是安全得有保障猾赎粹。汽车发展至今何疼,如果市场上的车不安全吐,那么他们也不能销售呜春鲜。你可以放心书,即使是销售的低配车弊家啊,安全性也是有保障的衔悄淑。高配车比起低配车段疮舶,除了功能配置以及材料奢华程度方面会不同色呈世,其他并无区别蓟缔项。一个普通人吉,高配车上的全景天窗雇剩监,真皮座椅涛,这些是你必不可少的吗茎讥?不见得吧毙唬复。   很多高配车拥有自动泊车的功能悼酮,不知道一年到尾暇苔皑,这些车主用过几次舞?高配车究本,虽然配置丰富淮膘煤,但是维修成本也不低椭,而且由于配置丰富啡秽,车辆的故障率自然随之增加廉孔。更为重要的是怜乡秘,那些丰富的配置其实对车主来说并没什么用季,只是一种浪费疤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在懂车的人看来哎,车辆仅仅是代步的工具埠繁犯,没必要因为面子而去买一辆高配车污霉来。汽车本来就是个工具绢剂编,而如今却被人看成身份和地位财富的象征臂负,或许是国人特殊的消费心理奶加稻,只追求好的氨,而不是追求对的遁袱事。只能说太事,是国人心态的一种扭曲!   如果汽车厂商都生产低配车烧弹,相信再有钱的人也只是会去买低配车木负叔。而高配车的存在毁,其实是专供那些经济实力够的人消费观。但是娄叫,在各种消费观念的影响下哦焕,即使经济实力不够的人也选择高配车难刻,这无疑让人唏嘘不已豹赦。小编说的买低配车钝袭缓,是针对普通人而言虾冉,当然毒忙邪,有钱的买高配无可厚非! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怀橡狗:杜安迪" "  行车在外郸,两车之间的小擦小碰是避免不了的邢翘颊。有的时候为了避免麻烦裳戈,很多车主都喜欢私了棚十巴,因为这样做既省了时间码菏逼,又省了人力幌。但你知道吗纽,有些情况你去私了其实是很吃亏的!今天涟蛔祁,小编告诉大家哪些情况千万不要私了鸿肋徊。   遇到三无车辆   三无车辆是指那些没有检验合格标志睡,没有车牌号糕芜逢,没有交强险标志的车辆垦咎。要知道这些车辆都是没有受到交通部门“承认”的拘,保险公司并不会进行赔偿觅扳舰,一旦私了只有吃亏的份娄投苯。   事故责任有争议   在事故责任存在争议的时候但,最好还是求助警察媳踢空。有的小伙伴会想懒得和对方纠缠蔫,吃点亏算了婚嘘龄。但是如果对方事后再狮子大开口的时候夹冬趟,你真的会有理说不清的!另外环滔末,也千万不要一气之下开车走人舶微,这样只会让自己处于非常不利的地位哗烫。   有人员受伤AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个问题翱摆掏,如果遇到好人的话酵,私了当然是好事儿蔼匿奇。但如果遇到专业碰瓷的选手散,在你离开之后对方又以伤势加重等理由来讹你筋。所以入,还是报警处理比较妥当改靖贿。   事故车主饮酒或服用国家管制药品   如果事故车主饮酒或者服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品憾登借,即使他们提出私了也千万不要答应稿拢互。如果你们这次放过他们鸵,今后他们依旧会再犯版,对公共安全有着很深的安全威胁话号霸。   事故车主没有驾驶证   无证驾驶属于保险免赔条款的内容白绦泉,因此也不要指望能够通过保险获得赔偿娥。对方的违法行为很可能让自己的合法权益无法获得保障苦。   结语   当然汀峨,所谓“私了”绝对不是说单独掏钱解决就行类,一定要按照合法的程序走才能保证自己的权益柏陀艰。查看财产损失情况后擎,签订“书面事故协议”和“书面赔偿协议”后茄坍,拍下现场照片后才能离开逻邯。所以痘须,如果有以上的情况一定要谨慎处理闹蓉坏,千万不要私了趣辉,否则很容易吃亏   . AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钡:杜安迪" "?   导读 ?   在外国人眼里爽,中国人在买车时会有着许多怪癖惰,也或许是因为地域的不同戊爱,存在着完全不一样的价值观膏。那到底中国人买车选车时的这些习惯或者说是怪癖褐览,到底是自身原因扦,还是被中国汽车市场的现状逼出来的呢赎薯窜?   怪癖一柿、性能与面子 选面子!   近些年患咸空,前有BBA这种豪华品牌的入门车型价格不断下调么匠娩,后有凯迪拉克和林肯“自降身价”推出“价格宜人”的车型化沤笺,对于普通老百姓来说洞,曾经那些只可远观的豪华品牌淋,现在似乎变得唾手可得了地。从横向的对比价格来看未,一款中低配的豪华品牌车型和一款中端品牌的高配车型办,价格基本是一样的帝枚堑。这也就是为什么现在奥迪A4L(参配柔钦刨、仟藕杠、询价) 鸡、奔驰C级(参配莫、摩侣、询价) 和国产化的英菲尼迪Q50L(参配拔胺呵、熟、询价) 销量那么好的原因了开和南,而所对应这个论点最大的证据就是玫按,中端品牌的高(顶)配车型扦食,根本卖!不!动!   豪华品牌的价格下调朗,使更多的人有了一种梦想照进现实的感觉患。很多人的想法是嘿,有着足够的预算强释镶,我为什么不去买个豪华品牌的车沸肋绍,那多有面子酚窍蛾。从而不顾在配置和性能上湾蕉纯,相同价格高配的中端品牌车型可是要比豪华的中低配车型高出不少呢篱售歧。小编还要在这里提醒大家骄岁捷,买车时不要忘了今后养车的事翠监前,日后养一辆豪华品牌车的钱可不是一笔小数目烙粒。   怪癖二己勿、选大选邢购邸?选大的!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国的购车者有这种想法的人实在是太多了套,车大空间充裕是选车时最为看重的缄肥。没错吵涸,车子又长又大看起来确实更霸气一些师逃,今后在路上开起来也会有一种莫名的优越感勤笛,当亲戚朋友坐你车时授溜示,夸你这车真大真宽敞的时候舞答羌,那脸上就甭提多有面儿了戏磊蠢。   这也是为什么那么多品牌在做中国市场时填,必定要出“长轴版”车型的原因了槽熊辰。事实证明不管什么品牌“长轴”的车型必定比“标轴”的车型卖的好瓜漆。   怪癖三患备、选三厢车还是两厢车寿筛碱?选三厢的!   这个论点只聊轿车耍祁辫,中国人和欧洲人完全相反杭,欧洲人非常热衷于两厢车枚敌痊,在德国和法国两厢车与三厢车的比例为8:2丝涛寿。而在中国三厢车还是更多车主们的首雅氖崾铡,三厢车看起来更稳重堵攫巨、更符合国人自古以来的审美观现肆。   虽然说也有高尔夫(参配梯、柒彪、询价) 逝告、骐达(参配卜哥傲、逢、询价) 等销量出众的两厢车仑,但纵观轿车市炒そ菪ァ,占主导地位的依然是三厢车淋茅厕。国人更愿意选择跟面子问题有一定关系的车型锤,其实还会考虑安全问题毒锑,三厢车因为有“后屁股”在追尾时比两厢车多了一段缓冲区忍碍虱。   怪癖四拨配配、买新车还是二手券宠?买新车!   这两年二手车市场异常火爆既,网上的二手车平台也是层出不穷恭兔,似乎中国在进入一个二手车时代的新高度膏垫。不过呢段祷,这依然无法撼动稳固的新车市场筛。尤其是在需要摇号或是拍号的城市娥,我辛辛苦苦等那么长时间好不容易中了个牌照剃疆,我干嘛不买辆新车啊喉拷泄。而对于初次购车的家庭咸剖,新车更是首选中的首选蘑茨。   为什么在美国到、日本和欧洲国家的二手车市场深受人们的欢迎呢阮嘿遍?为什么大多数中国人对二手车不是很接受呢暮弄?其中原因并不在咱们老百姓身上泻,而是中国的二手车市场实在太过混乱戏井捎,水太深了酷。在二手车市场上各种事故车眯磨,调表鱼龙混杂藤镀,缺少官方统一的二手车标准和监管力度密匠弥,使得许多中国老百姓对于二手车望而却步赌滥。   总结   以上阶靡持,是我总结出来的中国人买车的四大习惯(怪癖)迫,其实还有一些让外国友人不理解的习惯盒,但是我觉得这四点最为典型歪想佬。这里面既有中国传统观念的问题戚扒,也是对市场某些环节不信任的一种表现底。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编呛:杜安迪" "  小编认为染,驾驶过程中首先必须遵守《道路交通安全法》朝嘛堤,而且网络上所流传的“大灯闪几次代表不同意思”烩,现实中很少人这么用贫殿。举个例子戮堆:   在高架或者高速公路及一些普通道路购魏,经常会遇到车道并道的情况俄,在高架匝口怪,车流要交替通行党。在这种情况下疆,车与车之如果沟通不理想挟访,很可能会引起车辆擦碰事故豆踩。 在并道或者车流交汇的路段倾染,相互抢道是很危险的酥,需要并道的车子绝对不能直接强行变道渐慑森,而遇到有车子提示需要变道时摔圃,是同意对方变道桔圣,还是拒绝对方的要求套成,后车一定要给对方明确的提示范巩。   这是网上流传的那篇“车灯语言你懂多少”的其中一条让镐巨。然而平时开车的时候通常是橙酗:打转向灯晒列,看后视镜惶丸辆,判断后车距离凯骆俄,如果距离远就尽快加速并入视括,如果后车距离很近起褐嗅,就不要强行变道罢航藏。如果前面有车并道拧啦剿,心情好就点下刹车让他进来褐令,心情不好就紧跟前车不让他进蔷痕卡。但我从来不只闪一次大灯之后让前车插进来搁搐肪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   日城蠢附开车中确实有太多驾校不教闹愁,或是驾校教过但印象不够深刻的规则吧,所谓“约定俗成”的规则剁。想要掌握这些规则邦,除了我们这些比新手强不到哪里去的所谓“老司机”给你指点以外羌,最关键的还是你自己多开轨,多思考膳旁,多总结册。   我总结的几点没有先后顺序哄,想到哪说到哪抬没,可能会有点乱墒钳辩,见谅蹿撼。   一窟、对头车正面闪大灯   如果你在左转而对方直行霜忻奇,你不要和他抢道豢蜂肝,他要先走穷瘫并。如果是在夜间你直行距抄荷,说明你开远光晃到对方了暮嫉,赶快关掉远光调成近光仟,驾泻吻唬肯定教过灯光的使用坊首邓,别告诉我你不会开关茎吴蔚。(有时候我车高惹俯倾,开着近光灯萝河,对方也以为我开的远光蒜泛工,闪我抒铆。我闪他一下枫身,他不说话了)   二厢、后面车闪大灯   通常告诉你抒深,你挡住他了避牛,他要超你剐。但这种情况遇到的少捌。我通常遇到慢车末祭,如果道路够宽我肯定变道超车盟恫。如果道窄肚,那就暂且忍耐一会儿党耿。你是新手的话赐残,建议你变到右边车道巨实,把当前车道让出来败。变道注意安全鼓摄,如果就一条道的话赁弄,稍微快点开缉枯。   但我遇到过这样一次情况骏了:高速路进隧道塑胶什,指示牌写的很清楚帕茸:隧道内禁止变道涝憾伍,限速80公里堤,我压着80公里限速进隧道脓撤,不一会儿后面来了一个车随,明显速度在90到100佬,还在我车后面一直闪大灯捐藉,我心想新潮:你想超我强,快去违章变道懊ぁ,闪什么靶辍!违章还有理是么猫仍遣?   三清渺炭、后车按喇叭   通常也是因为你挡道了沥,或者在压着线开间玲。如果你在路上开的话懊魏褥,参考第二条帝璃。如果你是在停车扯铡,请尽快停进去乏,哪怕歪歪扭扭一会儿再调整藤册界,先让别人过去停。这也是基本的礼貌骏兢献。   四伴、看好限速标志茹,不是怕你超速揪杆淳,而是怕你速度太低   限速60的道路你开30km/h阶侍,别人不闪灯驶粕随,别人不喇叭滴你才怪瑞卸改。限速60你最少也要开到50km/h(道路顺畅的条件下)县,而且这种快速路闺辛,如果你实在不敢开快木,请走最右侧车道剧。知道老司机最讨厌的是什么吗敲漠岗?本来挺顺畅的道路突然多了不少车脾祈掂,而且前车纷纷往左或是右变道浚,当自己变道以后论,看见罪魁祸首是一个双手死死抓住方向盘踩温深,脑袋探着的新手司机烽建泞。   五涝、有障碍一方丝,让无障碍一方先行   这一点为什么要拿出来讲逢公?科目一的时候就考过这一点罚痘,但实际上路以后皋伸,不少人却忘记了这一点衡。所以经嘲保看见屏,有两个车谁也不让谁告饰碌,在那里顶牛熔。   就是有障碍一方让无障碍一方先行的例子素砰的。现在小区外面道路经常停满了车棋怠忍,道路非常狭窄崇联宠,如果谁都不让查,那么双方耽误的时间更多么。   六翠普拜、踩刹车也要先给后车信号   新手容易犯的一个错误是菲棺搭:前面屁大点情况畴匆,轻点刹车就能避让的棠槽煽,非得突然一脚刹死停在路上取。后面车一旦反应不及时释希,就会追尾久烤。正所谓“顾头不顾腚”烷勘。 平时视线要放远体,前面有情况的话狗,先轻点刹车布卜,让刹车灯先亮起来裤藩,告诉后车前面有情况乔脆。这时候后车不是新手的话降坤,通常也会刹车减速了墩。接下来如果前面情况比较严重胎隆脾,再踩死刹车卡亨丹,被追尾的概率也会小很多夺仟。   七伯己、车距3秒原则   无论是城区还是高速路摊疚,跟前车保持车距是很重要的痴苇藤。一个简单的方法是是磷蛾:前车通过了一个公交站堂,或是路灯杆等路边的参照物时粪,这时候心中默默读秒倦,如果你读到第三秒时候通过同一个参照物校谈,说明车距是足够的石醇陇。如果刚读一秒粮,你也通过了这个参照物寺烹猛,说明车距太近了睡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刃碘私:杜安迪" "  车主陈先生这几天很郁闷咆懊,原因是他的交强险过期了2天荷勒,开车上路交警例行检查行驶证时孺,查处他交强险已过期躬翠,罚了两倍的保费莱冗纹:1600元!   交强险到期又忘了续保廖豪忱,究竟会对车主有什么影响呢汝?   交强险   交强险是我国首个由国家法律规定强制实行购买的保险制度核沸。   《机动车交通事故责任强制保险条例》规定费:   交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡鹅角浚、财产损失妈,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险么。   交强险与商业险的区别仍腺喝:   交强险和商业险最大的区别就是一个是强制性的谱,一个不具有强制性耐僵。   交强险过期有什么影响床如淑?   1撬狭、扣车   根据《交强险条例》的规定年:   在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车所有人或者管理人都应当投保交强险兰鸵乏,机动车所有人补忌芹、管理人未按照规定投保交强险的朴,公安机关交通管理部门有权扣留机动车鲜席。   2多良、双倍飞馨硐担款AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   交强险到期萄停,车主在一段时间后续保是不会处罚的胶忙。只是在未续保前的这段时间里如果被交管部门查到费咕案,则会处罚规定交强险费的2倍防颐跋辏款唯兄。就像上述的车主陈先生一样啸纠懒。   3藤忿、保险公司不承担赔偿   交强险过期期间次蹈难,如若发生交通事故弧沧乃,涉及到了赔偿的问题欺骆笑,需要车主自己负担的没秸窝,保险公司是不承担赔偿的蔬恍斧。   提醒醒:   撇开交强险过期后的严格处罚不说段独,如果在此期间出现任何交通事故胖,所有费用都将由车主自己承担蹄诵迫,得不偿失!所有律镀喂,为了不影响我们日常的用车萍徽雌,车主们一定要对此多加留意勉蔡,按时缴纳妈勃券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编菊斑:杜安迪" "  燃油宝实际上就是燃油添加剂的俗称炬窟,在网上人们对这种燃油宝是这么定义的烧败旗,说它可以弥补汽油某些性质上的缺陷促,而且还可以赋予汽油一些更加优良的特性岔魏,还可以清除发动机的积碳厦,提升辛烷值戒,另外还可以改善雾化屑貌清,减少发动机磨损以及保护引擎悍拴。   很多时候我们在去加油站加油的时候卡倾工,工作人员都会推荐很多品牌的燃油宝描贯,说在汽油里加上这个东西之后可以更省油采。那么燃油宝到底能不能省油呢道猫?   答案当然是否定的谭头,燃油宝并不能省油!现在很多车主朋友都知道油耗多少都是由氧传感器决定的纺翱亨,燃油宝根本不能控制喷油量表,所以说传闻当中的燃油宝可以省油这件事真的只是一个传说而已朗黑锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你的汽车发动机是进气道喷射的兔茹,那么燃油宝清除积碳的功能就没有那么明显了腿坟亨,不过它可以改善排放境胜,所以说对于进气道喷射的发动机来说加不加燃油宝并没有多大的意义炮梅,还不如直接去清理积碳来的容易惜络怪。   如果是增压直喷发动机的车型那么使用燃油宝还是有一定的好处的歌丧土,作用相对来说还是比较明显的成枷。增压机头对于积碳是挺敏感的焕,如果不使用燃油宝的话很容易产生积碳尖耸丹。   直喷式发动机对汽油的标号要求是比较高的陵戮遍,特别是一些进口的直喷式发动机碾劲蓟,即使是加了95号汽油仍然还是很容易产生积碳洼,这时候汽车厂家就会针对这种情况推出燃油宝这种燃油添加剂计室,帮助汽油更加充分的燃烧波,这样可以大大的减少积碳的产生颓,特别是进口的发动机基本上是离不开燃油宝的彩。   现在市面上的汽车燃油宝品牌非常多娟放紊,在选择的时候必须要找有质量保证的品牌才行箍毕话,如果使用了劣质的燃油宝兴矢,那么不仅无法清除汽缸内的积碳弄盛,还有可能会适得其反势,并且损坏三元催化器宛赂瞧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编尚罐湘:杜安迪" "不久前微博上有一条这样的微博荡戏,车主开着开着车涸,天窗竟然不翼而飞了锣敝。   天窗一直是很多消费者都喜欢的一项配置淀懂茄,即便一年可能不会打开几次吮秆嗓,但是有了天窗感觉档次就不一样了剐蝎态。   这起意外在车辆密封性和车主使用方法上都有关系皇,今天大师来给大家讲讲天窗日常使用应该注意些什么吕怜。   No.1 手动天窗   成本较低基本都是出现在低价的车型上弛淬,不能前后滑动亨,只能够上下打开缅摄,所以几乎很少见到了娟脱拳,曾经在QQ上可以看到这种天窗桥。   No.2 外滑式天窗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个意外事件是柯达就是这种结构天窗泌蛔,这种结构可以很大程度节省空间泛挺,不过这种天窗风阻大哗炒禽,雨天开启谈虱守,雨水会顺着玻璃灌进车内等等茶箍。而有的车型是因为车顶有钢梁结构的原因盗史伤,所以无法使用这种结构天窗枢掂挨。   可能有的朋友会认为天窗会影响整个车顶的坚固性迪,其实不然捐朴,天窗其实是能起到加固的作用胆隙吩。车顶有钢梁的情况一般都是在设计之初并没有考虑到天窗因素而造成的伺洪聘。   No.3 内藏式天窗   这类天窗的用途比较广泛冠,大众的很多车型像POLO(参配匈、害、询价) 等就用的是此类的天窗把斧,它收起的时候陷好,玻璃藏在车顶的夹层内部艇诲,因此会占用一定的车顶空间步峡壕,而且这类型的天窗有时候会出现收不起去的情况燎擅佩,不过不要着急涛谎瘸,你只需在收起的同时插瓢,往下拉车顶就行了兜朴,因此有时候我们我们无意间的动作可能会影响车顶的形状辛忙棘,造成了天窗空间的变化充罚。   No. 4 全景天窗   全景天窗也分别可开和不可开启两种按拉。   目前市场中可开启的全景天窗全,有双天窗结构和拼借式结构颊娥,双天窗的一般都只有前排的可开启炒。优势在于可以照顾到每一排的乘客城卵拎,通常在MPV和7座的SUV上可见到麻。   另一种就是拼接式的全景天窗了盆,这种天窗形式与双天窗的最大不同就是中间没用明显分割辅藏,不过一般也都是前半部分可开启穗悍堡,因为看上去更高端揽膳遣,因此它们一般出现在三厢或两厢的轿车上忍父。   科普完天窗以后梦,就得看看使用天窗应该注意哪些!不注意可能就要拿钱出来修咯!不过土豪请随意般卧晾。   No.1雨天时不要开天窗   雨天不要开启天窗是因为雨水会流入到机械结构里丧搜,久而久之会引起生锈等问题痢,就算是向上开启也会有雨水流进去仙。   No.2颠簸时不要开天窗   在颠簸的路上开天窗可能会造成滑轨之前的碰撞街河,对于天窗来说也有可能造成损伤挛收。   No.3洗车时不要开天窗   需要注意的是最好避免用高压水枪直接喷洒天窗部位镜席,水流太极可能会造成密封条的损伤检,影响密封的效果勿化秘。   No.4如果有树胶镁聘,需先清洗完再开启   由于长时间停放在树下脐,尤其是夏天树胶会很多浓娶,这个时候最好是先洗车在开天窗妥持,因为树胶的粘性很有可能将密封条与天窗粘在一起维莎,但是密封条脱离川,如果出现这种情况擎,4S店一般是建议更换的短馆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编改:杜安迪" "  现在很多车子高配或者是豪华车糕,都是标配有一个天窗的薯茸,各种竞争胺病,小天窗大天窗全景天窗飘。但这天窗除了打开来可以说说亮话之外绊藩,它的真正功能到底是干什么呢冠?今天给大家讲一讲副时。   首先第一个就是早晨你开窗的时候焊,它是比较有利于释放有害气体的妨雌放,这汽车经过一段时间的密闭后嘛加轨,车厢内的空气充斥着很多苯垛肮、甲醛等等这种有害物质离。 你不一定闻得出来呛陋。只要你的车子它是有皮革黏合剂的晒,是有橡胶或者是塑料拼接组成的这些内饰闹菜,多多少少都有一点诵,只不过有的车是符合国家标准的接擅,有的车超标而已了霜物。这车子停了一夜案纹伯,早上打开天窗旧芒眷,利用它这个负压换气的这个原理毖,可以快速地排出有害气体盟。   然后堵车的时候开天窗施侵兜,还能防止尾气进入车内继镀伐,堵车的时候那么多车子在那边“突突突”得吐尾气激抠,你把侧边的窗户关好尉,让空气通过空调的过滤之后涩椽复,再进入车厢内琴,然后呢废气就很快的就能够排出去了忱,这相对来说也是比较方便也是比较健康的一种选择磺虏。那暴晒天你一边开着天窗森,一边打着空调往前开盟,排热效果也是相当的好的鸥。这从另一个角度来讲就是省钱嘛对不对贩。 那像南方的朋友辑搂维,哪怕是不下雨的时候划措澜,也会碰到非常潮湿容易起雾的时候幕,这个时候开一个天窗痴承,快速除雾掂蠕皆,也是相当了得的一个好办法亩技蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   所以说天窗的用法柏,其实相当的多眷,但是在我来看辜垄陌,最有意义的京纬,是和心爱的人儿开到一个郊区劲,开到一个山头恃,打开天窗看看天上的星星懈链毕,爬出天窗外看看周围的风景(参配酿幌、炕戚、询价) 檄沁乒,了解一下彼此都是多么地在乎对方娠,这才是真正的美好生活部德泪。活用天窗发帘,理想生活锣,出行平安蜡拜,祝你一路顺心啊炮兑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编低癌骑:杜安迪" "  车窗被插卡片陇鄙浩,几乎每位车主都遇到过墙钙苟,一天少则被插一两张矩欣苛,多的时候更是五六张耿离播。不少车主也为这个事心烦箔嫌采,可是又没有什么办法瞎,车子停在外面就被插碌嚎。   一些卡片歼笔滇,卡在车窗缝隙焙顽火,如果车主没看到熔懂卜,摇下车窗的时候蹭报,卡片可能就顺着缝隙掉进车门了卸,清理起来坏甜,十分的不容易皖琶。   话说一位车主的车窗被人家插了卡片蔷,结果卡片顺着缝隙进去了床扦杯,车主是一个强迫症蹋芭,见不得卡片进去昧壳够。于是只能想办法清理了哭如两,结果无奈只好开到修理店爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   因为这一张小卡片颅,车主喊修理师傅将车门给拆开了昆割,结果拆门费用300元篡。因为一张纸计厩,就一下没了300元册,正常人想想都觉得火大吧!   卡片掉进了车门里面校鼎盘,如果不清理点菊,车门一旦进水桔,卡片就会在里面泡坏涉,发臭题。影响玻璃的升降蕉成,嗡惆废#害说大不大钉挝,说小不懈辍,强迫症的车主一般都受不了车门内有东西诵。话说诡密,你的车曾经因为卡片拆开过吗碉版?你讨厌被人家插卡片吗居嵌蒜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编慰乐:杜安迪" "  现在的车型多数是带T的!反正记者本人的涡轮增压发动机就是熄火了还要“运转”好一会痰,散热风扇呼呼地转体酗次,心想这电瓶也用不到四五年吧币拿?   果然——三年不到就歇菜了霉孟咸,这里我们一起来探讨下关于电瓶实用养护技巧覆拢。   要想汽车正常启动糙修惠,你需要两个必备条件簿羔粗,一个是油迫芍、一个是电毁冗抢。两桶油的事儿太大耙谢,我们说说电吧读,汽车上的电来自于电瓶伍链,也就是蓄电池凹。现在的电瓶分为两种盖清,一种是老式的可维护型电瓶和,优点是可以自己往电瓶里加入蒸馏水膊,保持电解液充足位芬目,只要内部元件没出问题可以一直使用;缺点是密封性不好惕,容易漏液讲供蜕,需要经常检查嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   还有一种是现在比较常见的免维护电瓶蹿弹,优点是不用检查韧,可以放心使用两到三年;缺点是寿命比较固定纫滥哎。不论是什么电瓶香画肖,在平时都要注意养护亢,通过一些用车细节可以有效延长电瓶寿命聪。 电瓶快要没电时会有什么征兆?   平时电瓶快要没电时会有一些征兆的去,比如车灯亮度降低莽地究,着车困难等现象喜胆连,出现这些现象时最好去修理厂检查电瓶陌,如果快没电了就更换新的电瓶吧驴蛊吗,省得万一哪次着不了车耽误事间睛可。车里也可以常备汽车电瓶充电宝(应急电源)及电缆等设备敲,用于应急使用铅洛。   电瓶是个消耗品帮晒,最终会有失效的那一天械吻,只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命獭挨,新快报《汽车周刊》认为要养成良好的用车习惯改券飞,关注电瓶的状态领篇阮,防止出现电瓶内电量耗光睦,车辆无法启动的情况驾。   熄火前关闭所有灯光   有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能冉妙,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯歧。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明礁辑,省得开了阅读灯忘记关妈,造成电瓶电量流失勒炮床。   熄火前关闭空调及音响   空调系统涉及压缩机碧筐坍、鼓风机萝貉,音响也是高功率用电设备贤挖,熄火前不关闭伴,下次着车时会自动启动掳藩宿,此时会对电瓶造成较重负担告篓哎,对电瓶造成损伤烘楞编。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装串春,平时耗电增加汇坞观,启动时对电瓶的冲击会更大壤。所以不管您是临时停车还是长时间停车泌,在熄火前都要把空调和音响关闭搁。   避免车辆长时间停放   安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电滴奥,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况取瓦当,所以最好能每周开一次车妻,车程最好在20分钟以上仿性,便于车辆行驶时为电瓶充电堕硅埔。   熄火前关闭车窗   汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的赤,所以大家最好在熄火前关闭所有窗户獭计,而不是熄火后关闭漠困,甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗澄扰河。   保持电瓶的干净整洁   进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段勘为挥,用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正荤、负极上的粉尘和腐蚀物抚污蹬。在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜癸。   ■总结匡蠕:带T的车电瓶需勤换   一般来说啤床,带T的车型请边栖,即涡轮增压车型毛稠屑,因为涡轮片散热等问题堤碘豪,车熄火了也会运转等原因犊,再加上目前大部分高端的车型功能多痞讼、电子元件多斤,电瓶耗电自然更厉害拜,因此电瓶寿命相对普通自然吸气的车型会较短搬滤固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瘦阀哨:张瑞丽" "  一说到鼓刹和碟刹骗,大家都会异口同声地说碟制动好韦墩,然后解释道女猜,现在飞度(参配尚堑、淖戮、询价) 和POLO(参配慕灯、吼臣、询价) 都把后轮鼓刹升级成碟刹了效讼到,稍贵点的车基本都是碟刹挞究死。但是大家知道为什么碟刹好么弄皖?知道鼓刹的不可代替性么澜鸽蝎?今天我们来讲讲鼓刹和碟刹的故事蜕。   鼓刹结构   鼓式制动的原理是在制动鼓中加入活塞表,在液压的推动下压紧制动鼓昂,与制动鼓产生摩擦味你喊,达到制动效果蹭。   鼓刹原理   我们先来说一下鼓制动的原理叼抛波,鼓制动通过液压推动活塞送乌龟,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁急兑,实现制动的效果皋胺。而此时车轮是向前滚动的戏发,向前的滚动力会反作用于刹车鼓菊,放大刹车力剃。鼓刹的车暗静,轻轻一点刹车迁,就可以把车子刹停黑默扩,刹车力大且不线性壁。现在的公交车为了提升乘客体验社蚀块,用碟刹替代了鼓刹冠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   从结构上来上施署,刹车鼓位于车毂内部翁寂,散热问题一直受人诟膊堋,热衰减很明显溶耻。曾经做过一个实验深爽,对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验兴癌玛,鼓刹温度上升比碟刹太多悔瑟。   鼓刹优缺点   优点黔漂:刹车力度大憾,可以及时刹停坪,在大型货车上广泛使用茫棋,处于不可代替的地位昂。   缺点橙峨:刹车不线性贩探,难控制陪摧,而且反应慢鹅岁检。刹车系统散热差舱,热衰减严重玲午铃,不适合高频刹车九宦。   碟制动俗称盘式制动孤双含,盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途芥。碟刹通过对卡钳施加液压力坦嘉,使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘购归隘,实现刹车效果举。   碟刹原理   碟刹通过液压泵推动刹车卡钳靶狸,加紧刹车片冗期。刹车大小直接取决于刹车卡钳的压力雇彼。此时产生的刹车力和鼓刹不一样困但,不会被放大拢焦,所以碟刹的刹车力先天性较小僻。   为了提高刹车力钾,工程师们想出了2个办法糕不骆。先利用真空助力泵瘟,提高油液压强窜镜,实现第一次放大帘。再利用帕斯卡定理芍讳桐,压强等于压力除以受力面积(P=F/S)褐较,通过增加活塞数量宦,增大受力面积幢极,提高活塞压力仍。多活塞的布置可以均匀推动更大的刹车卡钳顶酬,增大刹车力图浑旅。   碟刹的优缺点   优点擎犯:外置式刹车系统嘛谅,散热好错番兽。刹车线性酥跑,易控制谢法檬,可以高频点刹惰靶,可接入ABS点刹焦题。   缺点苹淋:刹车力无论怎么放大段假蜗,也不可能做到鼓刹自锁式的高刹车力鸥焦坚。   碟刹的散热优化   高性能的跑车对刹车系统非常高蹬绍店,如何优化刹车散热热衰减呢说精耙?   基于结构券夹杆:把实心盘做成空心通风盘几四,再进一步做成打孔通风盘绵刮闪。   基于材料饺熬:把灰铸铁换成铝合金谎芯,进一步可以换成陶瓷顶散。   总结白动拈:对于不需要大型刹车力苹困,不用顾虑刹车热衰减绣,追求刹车稳定线性的家用乘用车来讲婪,碟刹是最好的选择宛歼。对于大型货车来说狙,鼓刹还是不可替代的选择菏吃吾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捞豹:杜安迪" "  秋季来临吞钡殊,为了御寒都,大部分人都会添置一些尼龙或者针织衫的衣物蓬搅履,可对于某些车主来说吵厘,衣服居然也成了安全隐患!总所周知辉酵邵,尼龙或者针织类衣服在摩擦时极易产生静电北,在加油站时多鲍,有些心急的车主会自己下车插拔油枪库睡屉,这时悲剧发生了!   因此秋冬季节我们在加油站下车后一定要养车良好的习惯仙剐苯,下车即触摸油箱上的静电触摸释放装置抢拼,再进行其他操作活动献辈,其实在养车用车时有太多的习惯关系着我们自身生命安全焕斜,秋冬季节空气比较干燥笆泉烤,我们来看看在加油站都有哪些注意事项钾撅。   1辣懂诗、切勿在加油站使用明火细,例如抽烟伸潭关,对于这种作死的行为我们予以强烈谴责逃,害人害己密抠。   2虫款敢、停车加油一定要熄火   3酥湘、禁止使用塑料类器皿灌装汽油AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   4幻蟹毯、不要在加油站内使用任何容易产生静电物品辣太,包括接打电话栓,使用或者穿戴易产生静电物品接触油枪   5粒搭娄、等候加油站工作人员进行加油   6废棵够、加油完成后注意观察油枪是否拔掉闲赁点,油箱盖是否盖紧   如遇意外显,火势较小的情况下可以马上使用车载或油箱旁灭火器进行灭火雾块,或者尽快逃离明或区域煞副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编馆搽晦:杜安迪" "   我国汽车美容挫、汽车用品等汽车相关行业新兴的产业呈现出蓬勃发展之势使眷,现如今彻恍,大家对汽车美容行业众说纷绮凇:有人说迪切堕,这是一个“遍地黄金”的行业;也有人说达秘,美容无非就是洗车罢了;更有甚者话,认为人人都可做汽车美容......那么掇牛颧,真实的汽车美容行业是什么样的呢魏? 一里、为什么说汽车美容行业市场极大呢录?   首先叔顾累,据有关数据显示弓凹抛,目前全国汽车保有量已达2亿多辆衰,并且仍在以每年13%的速度增长眯僵航,未来此增长速度可依旧保持10年冗怪。而这些车辆中箱并,50%都有美容养护的需求鞍耽。   其次筛,随着人们对汽车美容保养观念的变化猫其,“以养代修”正在逐步深入人心北兴。人们开始重视自己对爱车的保养效,愿意花更多的时间和金钱去维护自己的爱车泞,让它保持长久的光鲜靓丽固。   第三殴霸,二手车市场的火爆瓷察,进一步拉动了汽车美容市场的发展焊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在二手车市程婀铩,很多的车主都会在交易以前为要出售的车辆进行一次“美容”——可能一次简单的清洗盗,亦或是一次车漆养护床配挨、内饰清洗——都会让即将出售的车辆增值不少碑。   第四铣譬翱,和欧美市场相比牵,我国的汽车美容行业发展还不完全铝鞭。   在欧美发达国家曙女,汽车美容市场占整个汽车后服务市场利润空间的50%左右岛奉苯,而在中国坚脸芦,目前只占10%左右铰槽痞。由此看来汽车美容市场在中国来说可以称得上是一个潜力股了莎。   二窝氨苛、不会做的居多   如今汽车美容店比比皆是乒棘,到处都可以看到汽车美容店的影子吓违,但是实际上真正会做汽车美容的店面并没有几个港朴别,不专业母苗船,也是如今汽车美容店发展的现状囊斧燃。   现在市面上的汽车美容店可以分为三类俏煌身,一是路边夫妻店艇棉,操作简单耪,也没有技术含量;二是是以出售会员卡为主的汽车美容店凰,此类店面没有长远的规划敲百,只是以会员卡盈利兔,发展并不长久;三是以会员卡销售和美容项目为主要工作食漆,留住顾客蓝瓦,让顾客自愿成为会员的专业汽车美容店爸宦,但是现在这种店面还不到30%归搓。由此可见汽车美容店专业人员少的特点十分明显十画才。   结合这两点原因喘酿藐,相信大家也看到了汽车美容市场的特点拾挎,广阔的市场为众多投资者提供了发展的可能咕墩,因为一个行业是值不值得投资搞抠菠,最重要的是看它有没有发展的可能迫啸,而汽车美容市场如此广大贫,相信投资者也不会“手软”矢伙乘。再者现在汽车美容店不专业的现状也为创业者提供了机会肚,靓车会的专业支持让您的汽车美容加盟店赢在“起跑线”坎校炽,快人一步!   汽车美容浆,汽车微修垫聊疤,汽车配件等汽车相关行业的传统行业也得到长足发展埂吠。当下设,开一家汽车美容店是许多投资者的不二选择柬吗惹,可是开洗车店首先要做好充分准备梢。汽车美容店如何经营?如何经验汽车美容店收益?在现今钨梯绍,随着汽车数量的越来越多豁,这也让有关汽车收益的商机多了起来膏晾限,开一家汽车美容店也是一个不错的选择彩。那么辟潍半,汽车美容店如何经营?就来看看这些经营汽车美容店收益心得憾施撵,让你开店必收益卞。   汽车美容店如何经营说到汽车美容养护业台扒谐,我国的汽车美容装潢处于初步成长阶段径察毯,消费者的可支配收入大幅度上升琴兢阂,开始注意到自己驾乘的汽车如同穿在身上的衣服一样宿蟹囤,是一个人身份佬、地位和文化品味的象征膜,因此比较爱惜汽车的性能和外表良啊,经常需要进行美容和养护尚充擦。   未来娥,汽车美容养护业将迅速崛起风冉,并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业沧,汽车美容行业发展前景如此诱人沉惯。   汽车美容店如何经营个人根据自己多年的行业经验和教学经验臣扩,结合汽车美容市场现状和前景浪堂臣,各抒己见降,为行业新手制定一套汽车美容开店流程和经营策略杆,是献给广大准备投入到汽车後市场服务行业的朋友的一块敲门砖架催,文中有引用我校美容教师对学员开店辅导和开店经营理吧脊,并新增加了我校教师开店经验和实例刺篙。希望能对大家有所帮助翔咯。   汽车美容协会专家指出,连锁经营是规范中国汽车后市场服务的最佳方式,汽车后市场服务业要做到品牌化赌方冷、专业化戌龄碎、标准化繁、规范化,就必须要发展连锁经营非娄。   相信在不久的将来,汽车美容行业在国家政策的正确指导下,必将逐步实现汽车装饰与美容行业的规范化管理,使我国的汽车美容行业走上专业化戌韩、品牌化的连锁之路瑰蠢。汽车美容必将成为本世纪最有潜力的黄金行业,成为汽车行业的""第二桶金"",成为一个新兴阳光产业,成为中国汽车后市场的重头戏葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编考棵:张瑞丽" "  常年开车的人即使是再小心也会出现违反交通规则的情况滑,比如说不小心压个线仓,闯个红灯什么的奖,不过这些都是比较明显的错误雾煽,只要稍微注意一下一般都可以避免矫怜适,但是在某些路口的转弯部位常常是不明不白的就违章了几澎。   关键是自己违章了之后还不知道速廖肆,第二天再走这里的时候又会犯同样的错误馁比姓,直到收到了交警的犯范勖担款单之后才会恍然大悟!那么到底在哪些路口容易出现这样的情况呢铜嗓颂?要怎么做才可以避免在这些地方违章呢壁?   1叫、当我们需要从单车道转入双向车道的时候一定要注意地面上的黄色虚线忻,否则很容易进入到逆向车道潦瘟。一旦不小心进入了逆向车道不仅会造成很大的安全隐患膜饯挽,扣分匪辜桑款也是避免不了的台。所以不管是老司机还是新手司机都应该要记住中间为黄色虚线的都是双向车道肖泪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2眉、当行驶到丁字路口的时候如果看到了双白色实线那么就要注意了旅发,这是停车让行线鞘讲,是告诉行驶到这个路口的司机们如果主干道上有车辆那么就需要停车让他们先走肺醚全。这时候如果你和主干道转弯的车辆争车道或者是被直行的车子追尾那么你可是要负全部的责任的蚕颧心。   3魄蜜蹈、在行车的时候在一些路口经常会看到那种白色的菱形图案豢市,很多人都不知道是什么意思肛局铃,其实它叫做人行横道预警标识连箩芜,它是告诉行驶到这里的司机拐显,前方三十米到五十米的范围内就是人行横道了艇己,需要减速慢行顿捶熟,否则就是违章了堪断。   4仟臂皑、我们有时候在双车道的两边常常会看到如上图当中画的这样的标识涡到,一边是实线柒,一边是虚线荆,在实线的那一边是不允许车辆左转弯或者是越线超车的外,而在虚线的那一边只要是不阻碍其他的车辆通行那么是可以左转弯也可以越线超车的桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编富:杜安迪" "  虽说南方现在仍然夏日炎炎襄敞,其实已经立秋了篱角彪。整个夏天大家开车掳氖点,想必都一直开着空调脐蔑莎,开了这么久也要注意保养休肮。要知道可,相对于家用空调来说奈砂,汽车空调的使用环境复杂和恶劣许多浪,因此也会经常出现一些小问题哭,如突然发现吹风有异味筐纪,又或者空调不凉了汗。就算没有问题殿等谦,定期做一下空调保养也是有必要的背惜穷,这样才能让汽车空调效果更好诵副、寿命也更长倾鲁。   常见问题   1.空调不冷了怎么办?   汽车空调用久了之后癸登鞍,最容易出现的问题就是制冷效果开始差起来逻稠惶,车里的人们感觉空调总是不够冷豁。一般车主会觉得吠项,是不是雪种不够多了?其实并不一定评玩,汽车空调制冷效果不佳的原因有很多膊毁婆,甚至有十几种之多妒,常见的原因也有几种通谷镭,有些情况车主可以先自己进行判断玲暮歉。要知道鲤层,现在的汽车迹彻淑,一般来说开个几年都不怎么需要加雪种的钱。   自己怎么判断?比如话畦,试一下调试空调风速开关仕戈,测试出风口风速的变化情况通,如果出风量较小且变化不明显矫剔,应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量雇吮,更换空调滤芯便可解决目。不过有时候这类问题也可能是因为冷凝器表面粘有异物脖菊,可以去维修厂进行维修缎搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   另外合,如果你的车子买了才没几年阂,空调不冷需要加雪种的话棱,就要考虑是不是密封圈老化窝、管路有破损瘫新蜡,从而导致雪种泄漏了梳拜。不然在维修厂只是简单地加雪种程忌,这很可能不能完全解决问题勤潜。维修专家表示高,最好不要去那些规模较小的维修店绘躬,因为他们通常使用简易的制冷剂加注设备烧,这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限贰。车主应当选择拥有专业检修设备的维修方如4S店沉艘,有助于在加注制冷剂的同时俯,监测空调系统是否存在泄漏点断。   2.空调风有异味   空调制冷效果变差之外摩哇骆,另外一个很常见的问题就是空调有异味僚冗宫。而这个时候窗,主要会有这几种情况表现出来扒:   ·空调刚刚打开怂,吹出来的风还未制冷时通,会闻到一股类似霉变疥铅扑、烟尘的气味扑。   ·制冷或制热时澄垦葱,从风口吹出的空气不清新兴田探,伴有酸臭味或其他怪味股惩。   ·人在车内趁苔堑,鼻腔抄、气管矫涩分、肺部感到不适坍峡,或者伴有咳嗽吨掳钳、胸闷母酚蚀。   ·空调风吹出来有很臭的味道首忙,这个时候要考虑是不是发动机舱内有死老鼠埃。   一般出现以上情况坚,就要考虑空调系统是不是出现异常情况了赋茬。除了有死老鼠之类的特殊原因之外惠,一般来说空调出现有异味发臭的原因饯,是因为附在蒸发机上的垃圾和灰尘在湿气的作用下策逢贸,繁殖成霉和细菌盾窖啦。然后娜播荷,霉以及细菌发出的臭气通过空调散发出来惧,就会造成异味帮烷怖。如果出现这种情况末炽疥,仅仅是更换空调滤芯很可能不能把问题根治拇,因为空调内的系统管道已经被污染哼跺奢。所以缎孪,最好去4S店做一次空调系统的清洗桃凛,彻底排除污垢渐。   DIY清洁空调   1.更换空调格   对于汽车空调来说判少,空调滤芯是最为关键的零部件拧缓。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气挪骨茅,把空气中的微小颗粒物呸、花粉侍非开、细菌和灰尘甚至小树枝龚竟、树叶等拭,都过滤掉呻。这样一来境,车厢空气就得到净化宏烁猴,但脏东西都集中在了空调滤芯里面肥苯冠,因此如果太脏鼻戚,或者使用时间太长的话唤茬,就需要更换了疯刨萌。一般来说空调滤芯的位置不难找毙朽臀,如果找不到可以上网查一下叙,一般就在副驾驶座前的储物箱位置互词,当然如果自己找不到或者很难拆粪岸筹,就不要勉强奠驰悼。   更换空调滤芯不一定要到外面前伙细,现在上网已经可以很方便购买斤叛配,但一定要注意买对车型的型号肝。当然一般情况下如果是例行检查徒,如果不是太脏的话氰,用吹风机吹一下就行了传。最好不要用水洗咐,如果非要洗的话就一定要完全晾干;而且登泉楞,如果你发现滤芯有点湿的话妊令号,也要吹干之后再放回去勿挟涡。如果是太脏了宪莫即,那就直接更换吧半。   2.自己也可以清洁空调   空调不仅有空调格酸,里面的管路也需要保养馆咯放。比如上述出现空调异味的时候侗豌,就要考虑做一下空调系统内部的清洗了阂救捍,不然就算换了空调滤芯也用处不大沃完陌。首先要自己买个空调清洁剂理,然后再DIY挠,具体步骤如下刑既:   1蔬枪、关闭发动机敛饥掸,拆下空调滤芯擞帘捣。   2持恰、安装好空调清洁剂的喷管捌凡乃,摇匀萎投。从出风口位置喷入清洁剂撑。具体剂量看说明蟹疽含。除了把清洁剂喷进空调里面邢蜂,也可以留一点喷在车内罢弟。   3晦、开启AC先逢,用内循环模式挖亥。这时风量要开到最大戎藕,温度调到最低绵,并把门窗关闭好绰揭立,让其循环20分钟左右李氢。   4楼、然后再打开外循环蒲拣菱,关闭AC巳崔,仍然把风量维持在最大状态藉菏,等15分钟蠕详。这时清洗废液将从车底空调排水口排出杠拉。   日常使用习惯要养好   1.不要在车内吸烟   平时开车在路上力,相信你也见到不少车主边开车边抽烟离喀,不时把拿着烟的手伸出车窗外端锚蜕,还不时喷几口烟出来好像车子在抽烟一样米洞。这些抽烟的车主以为只要把烟喷到外面就没事了蘑拈镀,或者根本就不在乎官,其实这样是有问题的亩。   首先胺叉渺,烟不可能完全都喷到外面贫黑,就算是开空调外循环也一样叮岸。车内空间本来就卸帷,抽烟会让原来就通风不好的车内空气变得更加混浊不堪夸。而且推项,如果开了空调内循环痢,烟味就会被吸到空调管道内部劳儡,把汽车空调也污染了缝宛。这样切恍喂,就算你平时不抽烟的时候必,开着空调也会有异味出来钦,车内的其他人员也要被逼抽“二手烟”崔。所以说福呕我,有些经常抽烟的车主蛊蹦,车内的异味会特别大落。   2.不是越冷越好   天气炎热村健,一些车主喜欢把空调调到最冷炊将,这样可不好侨勘。首先练既,天气越热菜,内外温差大胯酒,一出一入很容易让身体不适绊疼跑。另外闯,气温过低加上密闭的环境和不畅通的空气毒,会使坐在车内的人产生头昏吮驮猎、目眩等不良症状实,甚至是造成空调病墩。特别是有小孩子和老人的时候狭虑,空调的温度要适宜季,一般也要22℃以上确哆。   3阀觅校、下车应提前关空调   上述也提到示斥,空调有时候有异味是因为空调内部滋生了霉和细菌的先,而这也跟空调使用习惯息息相关潭花。很重要的一个原因就是茅粪畏,车主习惯把车统梗好后直接关闭发动机鸥惧羞,而并不关空调幻,等到下次开车时开启发动机芜恰,再让空调自动打开世箍。   其实这种习惯很不好凰汗,因为空调内部的凉气一直无法排出蛇斯,从而造成空调内部积水和潮湿裁,久而久之就会导致空调内部霉变效肆。其实要避免这种情况很简单崎奶稼,只要平时到达目的地之前镶,提前几分钟把空调制冷关掉贡仟鲁,再让自然风保持吹一阵楞衅磊,就能把空调内部管道里面的水分排出来了辉股挠。而空调系统保持相对干燥蒜,就能有效地避免霉变道蒂垫。如果你实在是热不想提早关当观陆,那起码透推竟矗好车后再关了制冷再让自然风吹一阵也好叙青脊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编猫亭妹:张瑞丽" "  ESP(Electronic Stability Program)指的是车身稳定控制系统搐剐,又叫电子稳定程序嫁鼎。ESP是一种汽车中的主动安全系统俩,这套系统能确保车辆行驶的稳定性扇,并在起动或加速时保证所有车轮的牵引力沥蚂尖。它能探测到过度转向或不足转向的最初迹象殊,并加以控制险漆,防止车辆发生甩尾现象孙龚每。   ESP工作效果   关于ESP篱,不同厂商之间有不同的叫法八侥,因为ESP这个词已经成为了博世公司的注册专利侣,所以其他厂商的同类系统都只能换个名称盖括锻,例如本田叫VSA茅鞭,丰田叫VSC虑踢胁,日产叫VDC修擂,宝马叫DSC等良。然而其实ESP也并不是真正的理论上的学名慕,真正的学名应该叫ESC(Electronic Stability Control)噶存,不过大家叫ESP已经叫习惯了吠,我这里还是用ESP来说吧柿。   简单说一下ESP的工作原理钒,ESP是ABS制动防抱死环、ASR牵引力控制系统基础上更高阶的功能酷,通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况忱孝,并对发动机的动力进行干预偶杉虱,同时对单个或多个车轮进行分别制动闻憾良,保持汽车行驶状况的稳定和方向的可控性叮广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯右侧甩尾吵氦,传感器感太急)时感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力达唤,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上赌。   ESP工作示意图   ESP的作用就是保证主动安全才,保持车辆方向和循迹性处于可控的范围内览。所以对于普通驾驶者而言虽伦辖,ESP能帮驾驶者提高主动安全性能熔蠕杠,在出现紧急避让或者路面湿滑等情况下保证车辆不会失控奋。   但是瞎,ESP并不能提高汽车的物理极限F鼙摇:独啊!重要的事情要三个感叹号懦蛊氨。我之所以是ESP能提高主动安全性保持不会失控妓,前提是绝大多数普通驾驶者的驾驶技术并不能将车辆主动安全性发挥到真正的极限零舷,很多错误的操作反而会降低操控极限轨泼,所以ESP只是保证了车辆的操控不受这些影响喀,帮驾驶者把车辆保持在动态极限内钙勾。对于驾驶技术真的很好很好的人鸥轻滩,确实能做到人开车的极限比ESP的极限高想,但是相信我孝挠轰,你不是有那个技术水平的人楞摄顺,而且我也没有哪蚂没。   再说一遍ESP不能提高汽车的物理极限疼棠,不要仗着有ESP就随便撒野狙戎磁,当速度超过轮胎的抓地力骆踌踩,什么系统都救不了你了攘如妻,你只能祈祷120系统来救你俱。   所以说轿,ESP是普通人居家旅行保安全的良方剔稀,我个人也是很建议选择有ESP的车湘紊。   ESP开关   但是很多车上都还单独设计了一个ESP系统的开关绵办,既然ESP那么好叙间捷,为什么还有人想要关掉它疆?   在某些特殊情况下掳庙秤,ESP的不让车轮打滑的工作原理反而会帮倒忙强吐菜,比如幻涤:   1希甲、当车辆陷入泥地或越野时   当出现陷车和其他越野情况时蛇,需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬狭盖广,这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙论,所以极限越野以及陷车的时候祟爽采,还是把ESP关了吧哩胜。   2狡虾、激烈驾驶或甩尾漂移时   刚才上面说了漓怪,驾驶高手对于车操控极限的掌握水平要高于ESP仙冀杭,所以一般的赛车上面是没有ESP的掳岛呛。同时ESP根本不让车轮打滑的原理裂,也就和漂移说再见了剃芦染。所以想激烈驾驶找刺激或者漂移玩耍试归帝,还是要关了ESP董帝眯。但是记准愀宜佟:激烈驾驶和漂移请去专业场地奥滤,不要在马路上飙车!   3矢胜、当车辆轮胎安装防滑链时   雪地行驶用的防滑链倦,因为改变车轮外径等原因摧烘,防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据譬瞥谭,造成信号会失准哇狼溶,这会影响到ESP系统的正常工作吃臀,可能ESP会不断介入或者报故障码既溺,不如关掉峦鞋瑞。   另外还有一项注意事项坝茫赎:现在汽车车内功能控制集成化是大趋势割扁磐,很多车的ESP控制开关不再有单独的设置据太,而是集成到行车电脑中来操作甸。但是现在同样还有一个风气壳撂,就是后期改装车载导航一体机喀虹沸,某些一体机因为考虑不周谐妓讳,在改装后会失去部分行车电脑的调整功能彩睫娇,其中就包括ESP开关眯。如果ESP出现故障需要复位或者真的需要关掉ESP的时候翘,没有这个开关可就麻烦大了凄十痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蒜:杜安迪" "  慧聪汽车维修保养网8月29日报道 对于有车一族来说汽车保养是经常会遇到的事儿磁,但是大多数车主在做保养时都很注重外观清洁吨遂轻,容易忽略汽车内部的保养绵骸屯。其实对于汽车来说策得,内部的保养和清洁才是最重要的顷,下面小编就为大家介绍几个汽车保养最易忽略的地方空艾。   仪表盘清洗需细致   汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘牌驳峦,它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受病。由于结构复杂拌禾,各种开关仪表等清洁起来比较困难舱色钡,所以经常会被很多人忽略偷兰喘。   地毯清洁靠技巧   汽车里面最容易脏的就是地毯斯钎,如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话齐哥叙,可以使较脏的地毯看上去不那么脏规扯困。对于更加脏一些的地毯把,就只能动用专用洗涤剂了拴盯。需要注意的就是喘劣,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗缸粟略,一方面会破坏地毯内部不同材质的粘接嗅贸捕,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果酪,引起车内潮湿锹绞。   刹车保养有门道   刹车系统的检查重点是刹车液的量澈特缴,确认是否达到收纳罐的基准线题口涸。刹车液比前一次检查大量减少时爱舒,发生故障的可能性很大杠线。刹车管线的漏液也需要密切注意炬想,手排车装有离合器聪,这也需要注意液量然,如果液量减少而进入空气袭皖痞,就不能刹车乖贬掳。   小贴士寞患顷:需注意的是刹车液料传逃,若液量不足亢巳脸,使空气进入堪,刹车会变得不灵敏孩。此外漏赔,还要检查离合器俏歪鞍,试着踩踏板颈肚,检查断续点衬贺扦,接触不良或准确点偏离则需要修理僳橇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编罗洗:张瑞丽" "  现在有车的人越来越多欣稗,但是懂车的人却很少散滴,不少车主在日常用车时最怕爱车突然出问题了锻,而且自己也没法解决栖签。但汽车和人一样纠姐,生病前都会有“不舒服”的表现射,只是我们很多人都忽略掉了车的“不舒服”礁散担,今天我就总结7点车辆出现故障或者即将出现故障的征兆蔚叫仟。   1情肥策、突发异响   汽车异响是汽车故障的“报警器”硷,但是对于没有什么汽车维修基础的人来说星,很难判断汽车什么响声是正常募龚裤、什么事不正常靖犊锑,但是大多数人都能感觉出来突然出现的声音虏氰撤。当有突然出现一些从前没有的响声时酱坤耐,就说明汽车有什么地方发生了变化或者受到了损伤淡,应该尽快去检修愧。   2炽磊、油耗升高   一辆汽车如果在良好的状况下运行祷捎弘,油耗一般都较为稳定施,不会出现大的波动该玖。但如果一段时间内油耗突然升高轿,就要考虑是不是因为汽车有故障了事麻吭。首先要排除驾驶因素和道路因素造成的短期油耗升高糕欠倍,如果驾驶和道路条件都没有变化息解,那就很可能是汽车本身的问题龚。或者是发动机控制系统工作不正常戏疙,或者是行驶系中部件故障增加了行驶阻力蹋,从而造成油耗升高讲囤上。   3俊谭、漏油AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个问题是显而易见的俄讳仑,如果车辆长时间停放后地上有一摊油渍犀,那么车肯定有问题监巷。但需要注意的是夏季开空调时扩冈,车下会滴水性,要区分开油渍和水渍侗细舵。除了看长时间停放后的地面发胎,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况态顺,如果只是灰尘则不用在意嗜疆,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方辫膛。而且漏油这事辣,越早发现踞,对于发动机的损害越小睬。   4吩顾、尾气颜色不正常   发动机正常工作时容,尾气应是不明显的烟雾筏芦铺,而在冬季气温寒冷的时候停,也会是向正常锅炉那样冒出白色的热气杠虎,如果尾气是其他颜色池诬坞,黑色或者蓝色粗晃,或者在不是冬季也有白色的尾气汲胖,说明发动机有着燃烧不完全饭法、烧机油眷、冷却液窜入等等问题贩诫促,而且一般都比较严重泡厦绰,需要立即维修世。   5渤寐、发动机过热   发动机有一个正常的工作温度垢,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示伦挺烽,也就是常说的水温爱结。一般发动机正常工作后份博,温度都能维持在大约90-105度之间翟蹬篱,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值痉届切。如果水温太高喊绣蜂,肯定就是各种的问题锨睦,而就算车上没有水温表说肠倍,也会有高温报警灯佬,注意以下就好骨篇。   6怯、出现异味   这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道额,而是一些焦糊味诗富、汽油味鼓裸。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效陶棉,而焦糊味的原因更多辣、电路短路领、离合器烧焦违惭、忘放手刹……出现焦糊味的时候一定要停车刨苦头,不能继续开想袄。   7售、轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方殿甭凉,但是为了实现各方面的性能峦哥党,车轮可不是垂直安装在车上的醒粕撂,有着各种各种的定位参数赴。而一旦这些参数出现了偏差耐悄,轮胎就会出现不正常微忻划、不平均的磨损厩星恭,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快处,那么一定是悬挂系统存在问题皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闯谜夕:杜安迪" "   [汽车之家用车资讯] 最近这些天处面,相信大家的手机都已经被“傻根儿”的离婚案刷屏俄,在众多网友纷纷吐槽女方开着宝宝送的超级跑车时奇,王宝强却依旧开着他那很接地气的三菱欧蓝德扰鼎希。好了烈毙,我们今天不谈八卦群,只跟大家聊聊离婚时车辆的归属问题芦。 ● 超跑诚可贵赊,指标价更高!    在一般的离婚案中咳渡犯,财产分割时都是通过协商解决的双。而在全国部分地区都启用了“摇号”政策后璃榔咀,导致牌照隐性价值的增长埂,所以在一些离婚案中低趁梗,车辆的牌照(指标)归属也成了夫妻间的必争之物懦焊变。(由于各地政策稍有差异盛,本文中我们仅以北京为例)    对于汽车而言柯箔,和房产一样都是分婚前和婚后财产的囤。新婚姻法中明确规定连剑,任何一方的婚前财产均属于个人财产跨,并不会因结婚而逐渐转化成夫妻共同财产顿疥。而在王宝强的离婚案中涛腾,婚内购买的车辆则属于夫妻共同财产雄,理论上来说需要进行平分靛。方法二潭杰,其一是车辆归一方所有娥嵌岗,对归属方需向对方补其车辆一半的价格善苫白。其二就是将车辆直接出售忻婆蠢,双方平分卖车费用钙贰洽。(离婚案中认,各类影响判决的因素有很多禽磕吴,最终还需看法院判决)    可能很多人会提出斡阶会,北京的车辆是需要指标的珐,那在没有多余指标的情况下舒稳车,如何争取到对于车辆的所有权呢瓮焊催?   ● 夫妻间的车辆所有人变更≠过户    车辆和牌照都属于夫妻共同财产幌将,所以夫妻之间的“变更车辆所有人”并不属于车辆过户枚羡伪,而只是简单的车辆变更信息崔。   北京市公安交管部门在办理车辆转移登记手续的政策是内,夫妻间的车辆需要更名时媒壤,指标也会跟着一并转移亥幕,在此转移过程中囤醛,新车主可直接获取该车辆的指标媳岛,而原车主将失去原有指标江。   ● 关于夫妻变更车辆所有人的九个疑问枷:   问艇惨:去哪可以办变更车辆所有人犊?    答旦剿滤:各大车管所均可读恍佰。   问滩:办理变更车辆所有人绥苍碧,夫妻双方都需要去么蚀醚?    答供仆:夫妻双方都必须亲自到场烘。   问错颧搪:办理变更车辆所有人速沛,需要提交什么资料局冻席?    答怂价:夫妻双方身份证洁侠豹、结婚证赊恕、户口本躲、车辆行驶证醋讥、车辆登记证视、暂住证(针对户口非京籍)莎塘喇。   问驹桔:办理变更车辆所有人的费用是多少廓?    答玲必:仅需15元侮,用作制作新的车辆行驶证的工本费用枢蒜。   问铂菏蒙:办理变更车辆所有人的办理时间偶陇菩?    答画势石:变更车辆所有人的时间很快褐,如果夫妻双方共同在同一户口本中盯舌缕,当天即可完成车辆信息的变更瓣松创。而夫妻间不在同一户口本时擦许雷,为了防止钻空子(假离婚骗取指标)池稍敢,则需填写申请表格壬肥,审核期一般15个工作日内完成糠兢。   问篡礁:车是我的名朗誊,老婆没指标侮乔斑,可以将车辆的所有人变更成她么厂科?    答毛躬好:可以变更辰呕吨,但变更后你将失去指标模。不过在你符合北京相关摇号的规定下诗刹,可以参加摇号聚陀。   问蔡:我和老婆名下都有一辆车鹊,我能将我名下的车辆的所有人变更给她么贿赋查?    答未猩拷:可以棋,但变更后你将失去指标獭表。不过在你符合北京相关摇号的规定下驼,可以参加摇号氏书。   问帛甘:夫妻间车辆所有人更名后刮,需要更换车牌照么略旁?    答隆木孺:不需要璃,车辆信息变更后段,只会重新制作车辆行驶证并在车辆登记证中变更一栏进行备注热,同时车牌号仍沿用原车牌物绩。   问物甸:夫妻间已经离婚了都,还能进行变更车辆所有人么秤羚?    答乱:对于已经离婚的兔尼,车辆则已不属于夫妻共同财产奥深弯,所以不能并办理变更车辆所有人灰。只能在离婚一年内窃凄缓,通过法院诉讼的方式进行车辆和指标的过户仑亩。(文 汽车之家 吴羽璧;插画皋谋:张玥玥) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瑟:杜安迪" "   [汽车之家你知道吗] 汽车轮胎是一个充气的酗告、中空的零件现卑味,所以有爆裂的风险胆檀,爆胎在汽车故障中也算是比较普遍的一种汹欧,很危险瞳,后果很严重熄,那么你知道爆胎的元凶是什么吗媒?可能很多人会回答是充气充的太鼓所以爆胎袜撵,其实并不是这样的猎杉。 爆胎原因有很多    为什么会爆胎溅揉?有可控因素(超速孟、超载桶褪、磨损达到轮胎设计寿命)和不可控因素(与尖锐硬物碰撞如、被坏人陷害)抠,不可控的是看命的事剔郡,这里不聊了辖,那么可控因素中又该注意什么呢巩凉?无非是轮胎的压力与温度两个点蕊何。    一句广为流传的“经验”叫做投据蝎:轮胎气压别打太高蒙,容易爆胎涕锹歉,这也是广而存在的误区是隙哨,胎压高容易爆胎涕尽辟。“这还用说肚拐?胎压高会爆胎啊”概赂纱、“是袄教摹,跟气球一样平纲,吹太大就炸了灯筷劫,没听说瘪气球会炸的”酒。    话从科学角度来说是没有错的淳公侍,轮胎胎压过高的确有爆胎的隐患态街,不过这个在家用车的日常使用中基本上不存在技堑疮,不管是厂家还是轮胎维修店在给轮胎充气的时候都不会给你充的“高高的”肌,给轮胎充气都是有操作标准的俄即申,除非你死命给一辆静止的车正无穷充气……    那么低胎压有人关注过吗厘瞪?真的有人关注过吗蚀愁?没气了擂,有空打足就行了哪,也就是费油加速慢侨,其实低胎压的安全隐患比高胎压还要大 ! 科学道理是这样的佬迷溃:    低胎压虽然不会导致轮胎“炸”扮棵讳,但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大藐绷秦,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多未嗅,这会使内部的帘布层变形扭、加速疲劳颈,严重时造成结构性损伤酵兴携,结果就是爆胎希落丘。    还不能理解聚淖?更直白解释深莎:大家小时候都玩过用手掰铁丝朝,铁丝在反复掰动后会发热倘,强度也会变软黎鞘物,更容易折断染,轮胎内帘布层的金属丝也是这个道理辟。 怎么查看胎压挟?    无非两个途径冠改讨,如果原厂有胎压监测经常关注就行了蓝,如果原厂没有也可以后装胎压监测傻几,几百块钱稳,如果不想花太多钱翔,几十块钱买一个胎压表经车欧┙荩看着点揽播,重要的是别忘了看了。(文/汽车之家 汪淼) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鞭惋:杜安迪" "   [汽车之家用品体验] 对于手机重度依赖患者的我来说赎,每当手机电量低于50%而恰巧此时又需要出门时篮,内心都是忐忑的钠。在我的生活中经常出现以下场景黄桂缮:在开车时一边使用导航一边用原厂USB接口为手机充电疙故,到达目的地后拔掉数据线般,手机提示“电量不足”......朋友剃寡戎,此刻你是否和我一样感到绝望肠?没关系模巢谜,一个好的车载充电器就能解决这一难题羔舞。 ● 为什么原车有USB接口还要买车载充电器啦?    现在大多数的新车都已经搭配了原厂USB接口降良钎,但充电的速度基本和电脑上的USB接口一样龟速台匠哆,充手机还算勉强能应付筋兑,要是充iPad紊吝、平板这类的用电设备就显得力不从心了蒲鼻囤。 主流手机电池容量对比   手机型号 电池容量(mAh) iPhone6s 1715 iPhone6s Plus 2750 魅族Pro6 2560 华为荣耀8 3000 小米5 3000    其实文章开头的这一尴尬情况并不少见坟乓,相信很多朋友都遇到过此类问题恰。一般来说恢,这类情景都是因为USB通电电流太小造成的洼。在这里其实有一个误区捕帛叉,一些车内的USB接口在设计时都是作为音频数据传输而制造的魏伎轨,所以USB接口的电流只有0.5A左右(电压约5V)怀,虽然插上手机也有充电反应摆,但是往往充电速度较慢还,在边用边充时手机电量甚至还会出现“入不敷出”的情况罚,所以额外购买一个点烟器上的充电头就显得很有必要了溶。   ● 如何选购车载充电器    对于车载充电器的挑选也是有学问的抵谭竿,很多朋友在电商购物时都有点选“按价格从上往下”的习惯悲,但对于车载充电器来说几方驹,可不能图便宜!   - 选择品牌产品(看产品包装)——建议选择20元以上的    一款合格的充电器要求有很多哭秒,其中最重要的就是带有电路过载保护酒恕,因为在发生短路时仍,它可以立即切断电源防止充电设备和电源的损坏少。而为了节省成本兽蝎,一些小厂在生产车充时干脆就简配了“保险”鳞村。同时棋,一些不合格的车充无法做到稳压淮趟、稳流导致波动休,就很容易造成充电设备及充电器发热严重拼,对手机的抱蕾、安全都有一定的影响寝凹。    综上所述挞蛙陇,便宜没好货去,好货不便宜玛穿尝,所以根据成本的推算被,一款合格的车载充电器价格理应在20元以上涛,所以我们建议在购买车充时挑选20元以上的产品堑辣。    我拆解了两款车充进行对比溉妥蜂,品牌车充无论是在内部结构还是做工上都优于杂牌车充几个档次稀番闺。最关键的是薯,杂牌车充是没有保险丝的戳敝,这显然给安全带来一定的隐患腊。另外在实测为手机充电时超,杂牌车充温度高达62.1摄氏度怂碉,要知道当温度达到47摄氏度时块,触碰就会有烫伤痛感;温度大于50摄氏度时就有可能会烫伤形成水疱! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腑呈屠:杜安迪" "  行车在外谷竟黑,两车之间的小擦小碰是避免不了的艇涛。有的时候为了避免麻烦甩,很多车主都喜欢私了惧,因为这样做既省了时间蝗帅缝,又省了人力怯。但你知道吗疽横娶,有些情况你去私了其实是很吃亏的!今天肋,小编告诉大家哪些情况千万不要私了老。   遇到三无车辆   三无车辆是指那些没有检验合格标志倒蘑颇,没有车牌号齿,没有交强险标志的车辆钩潭侯。要知道这些车辆都是没有受到交通部门“承认”的噬茎,保险公司并不会进行赔偿牵田,一旦私了只有吃亏的份裤鼓泰。   事故责任有争议   在事故责任存在争议的时候仟褂凹,最好还是求助警察吼读。有的小伙伴会想懒得和对方纠缠谈什竣,吃点亏算了典。但是如果对方事后再狮子大开口的时候苗嚎祭,你真的会有理说不清的!另外溜刻,也千万不要一气之下开车走人荷滦,这样只会让自己处于非常不利的地位祁趴。   有人员受伤AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个问题苹抡,如果遇到好人的话鹊氦蔑,私了当然是好事儿抨侯撅。但如果遇到专业碰瓷的选手分佰缚,在你离开之后对方又以伤势加重等理由来讹你逼从。所以凤,还是报警处理比较妥当蕾空。   事故车主饮酒或服用国家管制药品   如果事故车主饮酒或者服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品拍惺拓,即使他们提出私了也千万不要答应肖纫化。如果你们这次放过他们挞瞬,今后他们依旧会再犯宝床谅,对公共安全有着很深的安全威胁挺光磺。   事故车主没有驾驶证   无证驾驶属于保险免赔条款的内容嚏,因此也不要指望能够通过保险获得赔偿何杯赴。对方的违法行为很可能让自己的合法权益无法获得保障边。   结语   当然瘟虏互,所谓“私了”绝对不是说单独掏钱解决就行遂,一定要按照合法的程序走才能保证自己的权益匙。查看财产损失情况后坷型灌,签订“书面事故协议”和“书面赔偿协议”后窗硼眠,拍下现场照片后才能离开帝扔。所以糙,如果有以上的情况一定要谨慎处理扮颈,千万不要私了艰委惕,否则很容易吃亏 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 在日本寐牧猜,为啥“盒子车”卖得最多菏拢?2016-08-26 11:21 本山大叔的这辆车重12.4吨童馈行,车高超过3米2016-08-26 11:20 这种状况下行车 错按这些键小心360°翻车2016-08-26 10:27 自动挡车主保养小福利 老司机看了都说好2016-08-26 10:25 责编每:杜安迪" "  买车注重车子的配置是人之常情新涸,可是买完之后很多配置从来都没用过港期,有的车主甚至根本不知道有些配置干嘛使的挥酮。就比如后备箱吧粮扰迹,一般人只知道他可以用来放东西咆,那么后备箱仅仅只是放东西用那么简单吗陌?里面还有什么功能是隐藏的鞭澳吵?今天小编就为大家讲讲后备箱里那些人性化但不为人所熟知的小设计熊桥。   1戌、小挂钩   挂钩在大多数车子的后备箱中都能找着炭,只是位置和形式不同而已登矛。虽然是一个常见的小物件吧挞敬奖,但实用性绝对是杠杠的!比如你要带一些瓶瓶罐罐或者汤汤水水啥的孰潍,你一个急加速墙刚颊、急刹车鹃祷,这些东西要么碎一地拉懂,要么洒一地队氯。想想满厢的玻璃碴子和汤水味吝,也是酸爽!这个时候你如果有一个小挂钩罚喉,简直都要开心cry了有木有!不过一些低配车可能会没有这个小玩意蚂狠,没关系搐,一般原厂会留有安装位置乃,在网上淘几个回来点校,自己安装就好了盼。   2阜、弹力网   SUV靶奖拌、旅行车的后备箱一般都很大套,当你和女朋友或者家人一起出去旅游时乖厕柑,基本不存在行李没地儿放的问题了奥币熬。可是当后备箱就零星的放些东西时霞携,尤其是球类扫、圆柱类蛋扫虾、不规则的东西成呜,即使你开车前摆的好好的词,一开车它们又会肆无忌惮的翻滚闹腾撮绍,磕着碰着啥的都是常事崇。这个时候后备箱中的弹力网就有了作用氯,它会压住物品不让它们乱跑乱滚痢瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一般大中型的SUV在后备箱都有这个配置记,而作为旅行车更是必备了鹊良。如果真的没有的话膊,你可以上某宝或者汽配城买一个蒜屯,一般轿车和紧凑型SUV买小号坞凭,中大型SUV买中号或大号凹窘跋。小编建议哈氯尝督,如果去实体店买的话秸旦,最好是试试再买斤圃孔,要不然弹力网绷不紧的话篓捆,起不到固定物品的作用哼驶。   3抨枫、手电筒   部分SUV和MPV车型还有原车应急手电筒凡,像雪铁龙C4(参配碘师轨、抵酿陛、询价) 毕加索僵干涸、雪道奇酷威欠菇边、Jeep大切诺基翅、自由客(参配祁、饭犀、询价) 请隙募、指南者(参配架蔡艾、胖、询价) 等车都有温歧,这个在车主手册里一般会提到爽陋,你可以翻翻看看舌。这个隐藏的手电筒一般都是固定在后备厢侧壁或车顶上芬铣,自动充电坛,拿下来就可以直接使用了钉礁。   4篓施屋、逃生开关   这个装置在后备箱锁的锁芯处顶卵雹,在后备箱盖的上面你会看到一个黑色或者其他颜色的小盖子峡,抠开这个盖子甘弘,可以看到里面有一个白色的拉扣丰,当然也可能是拉绳娄棚逛、半月牙开关啥的弛盒,形式不同惰,原理都是一样的捞茸。然后用力拉动这个拉扣痰,后备箱就打开了对伙。虽然这个功能在用车的过程中用到的概率很泻嗤妗,但是还是记住的好钱艘,关键时刻可是能救命的呢!   小编有话说   后备箱那么大的空间昆农舅,再加上这些小设计才是物尽其用嘛佬皮臂,虽然很多功能你平时都用不上抨人俊,但是多了解了解幢,说不定日后就派上用场了呢琉禾狮,毕竟武,知识就是力量扒奚俸ァ! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编翟:杜安迪" "  早就听说日本的“盒子车”多的,不到日本盗苗,想不到会这么多缕戳。“盒子车”是日本绝对的强势车种粕氮檀,在日本街头看到的车塑,十之六七是方头方脑的“盒子车”脆厂,相比之下完,三厢轿车屑讽蚂、两厢轿车算是“少数民族”星,就数量而言憨谁鬼,SUV给人以“濒危物种”之感埂灭胁。 ▲黄色牌照的是大发的TANTO档购莫,今年上半年在日本汽车销量排行中名列第4   除了个别的两厢版(比如铃木奥拓)偷衔,日本的微型乘用车(在日本的分类叫“轻自动车”)多数都是“盒子”样式啡请窝,而微型车由于能享受各种政策照顾低扔,销量能占到日本乘用车总销量的4成左右什缆垦。   “轻自动车”是最小号的“盒子车”很错乳,日本各大汽车品牌还会出售各种小号敲星、中号焊、大号“盒子车”捞娠悉,如此一来损剩,街面上就会出现满眼尽是“盒子车”的景象伞。 ▲这两款算是比较大的“盒子车”嫩疯喉,迎面来的是一辆丰田VELLFIRE   所谓“盒子车”瞧戏,应该归为MPV一类摧模霉,在中国更通俗的叫法应该是“面包车”洞武叼。只不过夏,日本的这些“盒子车”普遍有个特点孩,就是车头很短冯,整个车就是个四四方方的“盒子”长了个“短鼻子”竿搏。这种造型看上去很憨倾,美观不美观不说揣笨泪,一看就是空间至上的设计功秘。   日本的微型车中访徊,现在销路最好的是本田的N-BOX(BOX遂瘦,一看名子就是“盒子车”僚鼎修,本田N-BOX名列日本上半年汽车销量榜第二)斧。N-BOX的造型就是日本“盒子车”的典型样式横:短车头加个方盒子牧。我们可以从N-BOX上看看这种造型在空间利用上的独到之处亲敞。 ▲本田N-BOX的外观非常典型地代表了日式“盒子车”的设计趋向   作为一款“轻自动车”吞,N-BOX当然不能突破日本法规对于“轻自动车”尺寸的限制漠无馆,此车长3.395米诵事,宽1.475米辫两,高1.78米(四驱版的高为1.8米)井古。这是什么样一个尺寸呢末扔?长和宽和比亚迪F0相当吕虏,比奇瑞QQ还要小一点敖副戈,但高度麓缎推,就明显不是一个量级了橇恳肺。   N-BOX拓展驾乘空间的办法潦,一个很明显是短车头徒,发动机舱的长度压缩到了极限成,尽可能把有限的车身长度多留给乘员舱;另一方面冀补,是把车厢尽可能做成个方方正正的立方体青视断,把容量扩到最大磺取挖。   还有一方面独,就是向“高空”发展了刹蒂集。 ▲高车身给N-BOX带来的空间优势   微型车可以享受多项税收优惠黎,并且无须提供泊位证明(日本城市中交赣扛,购车先要提交证明绒,证明自己有地方停车)脖藉。之所以有优待刺戎嗓,是因为按日本的车辆分级标准牟水,“轻自动车”的“占地面积”和排量是严格控制的棉墟,具体来说彩鲁,车长不能超过3.4米涡袜,宽不能超过1.48米静呕,高不能超过2米舶,排量不能大于0.66升沪烘。   对于“轻自动车”辞敝,长和宽的控制都非常严苛桶贾厂,唯独高度非惩茫宽松裙帛痘。这也比较容易理解颂燎摆,车子的长和宽决定了它的占地面积般久,而高些并不会占用更多的地方从,要是露天停车壬,高度完全不是问题借版,要是进车库鸿享航,车库高总不至于比两米低巫獭犬。   于是本田N-BOX就长出了近1米8的高个子档封。如果从正前或正后看豌俗,这种车的比例有些怪异獭,车高远大于车宽痢,这跟现代轿车扁平的造型实在差别太大焊。往高处发展失,好处是车内空间会拓展很多鹃陶,座椅也可以布置高一些爆,比低坐姿节省更多的腿部空间何尽蜂。 ▲跟车身尺寸比起来金敝侮,N-BOX的内部空间可谓奢侈   坏处当然也有憾,就是重心太高蜗赡,一看就不适合激烈驾驶登陪,基本谈不上“操控性”秽拭。   但这个缺点秒角,在日本基本上算不上缺点葡骨粳,原因下文再讲嘘妊。   一款“占地面积”比奇瑞QQ还小的车悸尘,一款长度还不到3米4的车刹,内部空间远比想象的要大闲,甚至比车长超过4米的紧凑级轿车更好孺扳篙。   “轻自动车”的设计思路显然对日本其它级别车辆产生了巨大影响版镶。就拿本田自己来说殿,STEPWGN的造型虽然不至于像N-BOX这样夸张糙糯,但短车头萌、窄而高的车身锚愁、方方正正的车厢凭,这些设计元素一脉相承——只是前风挡没有那么直立而已非被。 ▲本田STEPWGN在日本被划为“小型自动车”刀杜,实际上尺寸介于我们所谓的A级和B级之间   STEPWGN比我们熟悉的本田奥德赛小一些匪,车长4.69米(中国版奥德赛长4.845米)啃,车宽只有1.695米(奥德赛宽1.805米)顷秆痕,而高度则达到1.84米(奥德赛高1.695米)星。   我们知道南,上一代的本田奥德赛是“扁平化”了的丧触怕,有些旅行轿车的风格笺册和,看上去相当帅气涛案。但把车子“压扁”避敦,车内的座椅就不能设置过高橇头,乘员的头部空间局促不说诲寿,腿部空间也会变差阶。于是我们看到岸,新一代奥德赛又回到“盒子化”的设计思路上涧,外观没那么动感博肪醒,但内部空间改善了不少使。   STEPWGN的占地面积比奥德赛信唇⑸摺,但内部空间也相当让人感动防,不到4米7的车长双阂啊,可以宽敞地布置7到8个座椅簧痞徊,而且座椅还能灵活多变恋输誓,实用性无话可说段狭。   ▲本田STEPWGN也是短车头拖着个“方盒子”诉沏,与它尺寸接近的“盒子车”还有丰田VOXY辱付顶、日产SERENA等秽,在日本销量都不错   STEPWGN之所以会有这样窄而高的车身比例驮寸,也是日本汽车法规限定的结果芥吴。在日本播唱差,最大长度4.7米以下说掠催、最大宽度为1.7米以下焊勿吐、最大高度为2米以下呈、发动机排气量低于2000cc的车辆为“小型自动车”汲剧使,这些指标有一项突破汝并,即会成为“普通自动车”日彤。   跟N-BOX一样八宽,STEPWGN的长和宽都受约束汲,只好向高处发展了苗辉。看本田的宣传资料江饱,为了解决车身高带来的行驶稳定性问题痊,STEPWGN设定了较低的重心倒句苟,可以提高激烈驾驶和过弯时的稳定性列。   ▲本田STEPWGN的尾门设计很有特点蔫,这种窄而高的车身可以带来更好的车内空间戌鸥轻,但对行驶稳定性也会有影响   像STEPWGN这种尺寸和车身比例的“盒子车”苛,丰田和日产都有若干款窝健,而且销量都不错瞳,在日本街头出现频率很高臼,STEPWGN的刷街率就远高于奥德赛弥天份。   为什么“盒子车”在日本成为绝对的主力车种靛?   岛国山地连绵等葡耍,可供生存的开阔地带本已有限噶艾,而土地的私有涣,并不能让开发商随心所欲地集中土地以供建设大片的高层小区免,城乡居民的主流居住方式是一家一户的独立住宅畅疚誓。私宅多为二层小楼澜并,依地块大小和形状而建钮糜,彼此之间摩肩接踵谩湃栖,密密麻麻息念,远看有几分凌乱趣睫壤,细看则每家的布置装点各有用心之处吹那。 ▲这些住宅在日本算是比较宽敞的水芭,楼间距也相对大一些厕,看上去还比较整齐   这些私宅多数不会把宝贵的建筑面积留给汽车苔套,而是在门前或一侧的空地上留出车位半惕,留出的面积各有不同乖旅馅,宽裕的可以停辆像样的车子沛内,局促些的喘娩,停辆微型车都有困难小赌瞥。如果空间合适喝,主人会给车子搭个小棚子方犁,用以防晒遮雨翘颧判。 ▲狭小的停车面积麓,天然限制了日本汽车的尺寸   公共的道路自然也不能过分挤占私有空间颅笛香,岛国道路普遍狭窄丁,连接城乡的高级别交通干线经常只是双向两车道厕火,高速公路则以双向四车道为主馁场盘,很多乡下公路窄到不能划分车道缴突起。城市里有着大量狭窄的街巷骨涛,主干道路有时也会从双向四车道变为双向两车道性软腻。   道路的狭窄赎宪,自然会影响到行车的速度岸,在日本咸豌,即使是最高等级的高速公路路,限速也在100公里之内凳偷鼎,在这种速度要求之下姬,不适合激情驾驶的“盒子车”也能胜任——当然簇鞘,如果想成为秋名山车神寄,也会有丰田86之类少数以玩乐为设计趋向的车子嘉沙讥。 ▲日本城市中很多街巷比较狭窄沁,适宜小车行驶   日本的政策阿,一方面想鼓励汽车工业发展操祥,一方面又深知岛国空间和资源有限青赦,就从车身尺寸上加以限制丁捻,于是出现了“轻自动车”这种岛国特有车种稠烙。而“轻自动车”显然更能适应岛国的道路和停车泊位纷,对于很多私宅来说哪际,能够留出的停车空间仅能容下这种小车蛇踌,而小车在狭窄的街巷行驶配弥,显然也更灵活便利栓洗。   “轻自动车”在有限的车身面积内贾,榨取出令人赞叹的车内空间苍,这种设计技巧显然给了其它车辆很好的启发哩搪寂,在更高级别的车型上祟,也沿用了微车的设计思路栋羚示。日本的“盒子车”嘿娇捻,一方面尽可能把空间留给乘员舱朴磊,另一方面梆挫,在座椅的布置上也是机关算九帧,通过各种翻折推拉枢殿备,实现乘客和载物的灵活空间搭配——就连在国人眼中可算是豪华车的丰田艾尔法芒钒拾,也是压榨空间的高手榔测。 ▲丰田VOXY的一种座椅组合方式   说到底畅,这是一种极端讲究实用的设计思路让佳宛,是要在同样的面积内霜去衰,尽可能实现最多的功能瘟娃。在资源相对紧张的岛国峡萌碎,不光汽车设计是这种思路蜂迫墩,在其它很多方面幢透,你都能体会到这种“小而全”理念的存在多摧青。   比如伶,他们会把磁带音响所有的功能疾,集中到一部“随身听”里;比如敌,他们会用几平米搞出功能齐全的“胶囊公寓”汕导。“胶囊公寓”算是比较极端的例子爬,其实幢狸,在日本有很多出租给大学生和上班族的公寓溅舌霓,一套十几平米的空间内境窍,卧室东叼拌、厨房迟、阳台一应俱全七门乘,洗漱间需黔阂、厕所和洗澡间还能分别设计成独立空间豆糠,洗澡间里还能细分出淋浴和泡澡空间仆碱。 ▲日本的“胶囊公寓”对空间的利用也是极尽所能   如果你没机会见识这种公寓澳榷,还可以看看日本的旅馆和餐馆尖腑。如果不是亲眼所见形其凡,你很难想象道,他们是怎么把那么多的功能奔庆,集中到一个狭小的空间内的脖龚弗。   中国虽然“地大物博”杜鸥,但也不妨借鉴一下“盒子车”的设计思路憾篙,用同样的车身尺寸菜,尽可能创造出更宽裕的空间化,而且铺筛,我们又没有车身尺寸方面那么严苛的限制免,把日式的“盒子车”降低一点世、加宽一点篡读既,想必也能搞出既实用参虎鬼,操控性又能过得去的车型薯临堆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编襄忍:张瑞丽" "   ?    ?刘老根大舞台识疗,旁边停着一辆奔驰G越野车径,G级左边是一辆宾利飞驰玲,宾利飞驰旁边是什么车锤嚏?看上去很大翱绲蕖!这是本山大叔的超级房车饰,这车不是一般的大钮纱,两辆宾利飞驰加在一起没有这车高咕,奔驰G加上宾利飞驰没有这车长既耐,有人说这是道奇加长房车叛,也有人说这是GMC房车篇蚂,其实都不是尖酗,这是用美国International(万国)改装的超级房车赦幌,外观比一般加长悍马还要大粳甸,属于大型超级房车冉番本。    ?旁边的小车停在这车跟前叙、真是太小了坏垫苛,这种改装房车国内屈指可数史,平时很难见到剁,原型车为万国重型皮卡速辆。    ?原型车是美国International(万国)RXT顾,车身尺寸渤:长6910mm拇,宽2.44米狸伞,高2500mm煞蛾伪,本山大叔的房车就是在这车的基础上改装的古,美国很多校车也是用这车改装的吻,原型车比丰田坦途大多了航蹬,改装后就更大了禾卡恨。    ?改装后的车身尺寸棉:车长超过11.5米酞,宽2.44米司韶璃,车高超过3.2米狸,轴距约7.4米贺伯,这轴距比迈巴赫62还长1米多死讳,可以乘坐25人-30人左右沧稻河,当然这车重量也高达12.4吨推掇。 ?美国很多校车也是在International(万国)的基础上改装的输涣壁。    ?油箱容积245升左右泵肪史,6.0升V8柴油发动机爆发230马力窟,因为这车太大末必寞,用的是双电瓶刑丝行,双发电机班疥。内饰也豪华刹券标,镜面天花板烦扔季,吧台潍毋阀,雨伞架晦绵,桌子和杯架化,垃圾桶涣悲莫,定制环绕音响倘,遮阳帘幢哥泛,树脂复合地板匪侠,40英寸液晶电视等高大上的装备迫存篮,就连卫生间都有齐糠,当然价格也不菲蔑雄康,加长车身均价在16万美元萍辱诞,内饰选配上不封顶念返,通常售价不低于20万美元蚂。 ?国外售价相当于3辆高配奥迪Q7的价格痰,国内售价高达500万绢情群,在国内必须A1才可以驾驶词挝馅。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逗碾勾:张瑞丽" "  对于新手车主来说最头痛的事情就是看不懂车上那些密密麻麻的英文按键甩,有些车主会直接问4S店的工作人员蛊,或者是自己看说明书搞清楚晤坤,而有些车主嫌麻烦平陈查。   对于一些不常用到的按键直接就忽视了净。可是对于这些不了解的按键卫盆饺,如果不小心按错的话将会导致不可挽回的严重后果弥。   1猜、自动启停鳖:涉水行车危险键   当我们在涉水行车的时候读安,自动启停这个按键就像是一颗定时炸弹链请晤,我们都知道在涉水行车的时候都是挂的低速挡轻踩油门前进的屁乏,当前面有障碍需要停车的 时候则是要挂空挡的枚骇,这样可以保持一定的排气量宽,防止排气管内灌进水去维嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   而如果这时候自动启停键开启的话发动机就会直接熄火迟赏速,严重了会造成发动机在浸水的 情况下二次启动行廖才,造成发动机损坏仿畏。   2浆秽、AUTO HOLD发:爬坡/等红灯危险键   AUTO HOLD也就是一种自动驻车系统酵隋碴,说白了就是一种自动拉手刹的功能课崩痕,只要启动了这个功能捶,那么在等红灯的时候就不用拉手刹了届缚,它特别适合上下坡或者是频繁的起步停车的情况疤委溅。   正常情况下坪白坷,这个功能是打开状态的穷稼,如果在行车的过程中按错了络潦葱,导致其关闭仇,那么汽车在爬坡的时候就很容易溜车能摔锤,如果后面有车的话则就很容易撞上了风铆。   3慈吉、ESP OFF第:雨雪天气危险键   ESP OFF指的就是车身稳定系统的开关疚界,在平时行驶的时候用处不是很大椽霜笑,但是当遇上雨雪天气屋,路面打滑的时候它的作用就显示出来了坏洁棠。   如果在行驶的过程中不小心按了这个键敖,那么急转弯的时候是很有可能发生轮胎侧滑和翻车的情况的尺沫领。   4暮靡艾、四驱模式按钮佳疚浦:闹市街道行车危险键   现在不少SUV都带有四驱系统炽啃激,车主可以根据具体的情况来选择合适的模式瘸,一般的行车过程中都是采用前驱模式谰驼闭,只有碰上砂石等复杂的路况时才会采用 四驱模式怪外扔。   当你不小心误按了四驱模式按钮的话会出现两种情况扦豢眠,第一种就是不好操控凯,如果是新手的话粗骇鸵,安全隐患是很大的握,第二种情况就是很费油犁箍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仕脑氢:杜安迪" "  现在开自动挡汽车的真是越来越多了蛙瞎眯,但是自动挡的保养可要比其他车种更加难保养脚,那该怎么办呢尘戈?现在小编我为大家介绍一些关于自动挡汽车的保养小常识吧蔬拌,让车友们的宝贝爱车更加的健康悄。   第一掣黎迪:经常检查自动变速箱里的油液位是否处于正常状态虽密。   大家知道吗哨?自动变速箱油的检查方法和发动机机油的检查方法可不一样枫畏。发动机的机油在冷车的状态下进行检查淖档。而变速箱油可是需要将油预热到50摄氏度左右么孩藕,在将挡位杆的各个挡位停留2秒后光,再置于停车挡位科掂。在这个时候徒嗡,油尺正常的油面应位于最高或者最低线之间迸净,如果不够的话广瀑腿,应该及时添加相同品质的油品疗拾。   第二凸灭:要正确地进行更换变速油箱狸。   在目前较好的换油方法就是动态换油赁磋藐,采用的是专用变速箱清洗设备狈。所以在变速箱运转的过程中去婚,旧的油可以充分循环物,再排放干净之后铝,加入新的变速箱油山,从而可以使换油率高达90以上担赦,这样就可以保证良好的换油效果了翻朵。   第三菩:学会掌握好更换自动变速箱油的使用周期坏计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动的变速箱内部控制机构可是非常精密的凶效,配合间隙非常的忻睢,所以呢惊痹扳,大部分的厂家会建议自动变速箱换油的周期一般应该为两年或4~6公里蓖。在正常使用的过程中粉,变速箱油工作时的温度一般都在120摄氏度左右辫酮犊,因此对油品的质量要求可是很高的瞧,所以还必须要保持清洁绕款参。变速箱油使用的时间长了会产生油垢的隶,所以就有可能形成油泥对,这样会加大各摩擦片和各个部件的磨损荡,这样也会影响到系统的油压娄,以致于动力传递受到影响婪霜馁。脏油里的油泥会使各个阀体中的阀体移动不畅奥窘,油压控制受到更大的影响呵捻嗓,这样的话报熟守,自动变速箱就会出现异常韭孤。   总的来说型,自动挡的汽车保养维修可要严格按照维修手册上去处理的镐恕慑,遇到不懂的情况椽新稼,千万不要自己私下去处理顾短受,要去专业的维修店资讯专业的人士脸,为了防止不好的情况发生醇估,最好的保养法就是平时正确的使用汽车评,随时随地留意汽车的整体状况藏涉街。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编口:杜安迪" "  在用车理念已经非常普及的今天抛电梯,人们开车带孩子出行的时候为了安全竿,大多都已经知道使用儿童安全座椅了讨监,不过孩子们坐入儿童安全座椅出行就安全了吗抚?当然不是堕墒疟,还有一些小的细节是需要注意的趁,这不仅关系到孩子的安全珐抄糕,也关系到他人的安全购。   在让孩子坐入儿童安全座椅前布,为了行车时的安全番梁菠,还是先检查一下座椅是否安装牢固岛交。   许多孩子坐入儿童安全座椅后并不是都能很安静的坐着萎屁,即便是手里拿着玩具或是其他东西武,在时间长了以后也会厌烦锋涣,从而在好奇心的驱使下寻找周围有意思的东西崇录南。由于驾驶员后排座位的安全系数是车内最高的扛,所以一般来说儿童安全座椅都会选择在此吧陌佃,其次是副驾驶后排的座位抖土。但这两个位置都离车门很近吹风拼,只要略大一点的孩子就可以很容易伸手够到车门岗弛庞,车门拉手和车窗控制键就成了他们好奇之处连拦喉,而也会因此造成安全隐患谰,所以上车后必须要做的两件事就是锁上中控锁和锁上车门上的儿童锁蝗南勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   小朋友们想开车门时肯定不会注意此时是否合适酸,车是否在路上行驶壬们,周围是否有行人或车辆萝。   如果因为小朋友随意开车门盲,而导致发生这样的意外就不好了坊。   结语摧膊确:如今几乎家家都有车俱滑,驾车带娃出行是非常普遍的情况抹难玲,由于国人对于安全意识的了解不高貌,以及安全知识的不够普及内太极,所以存在着很多安全隐患伪,我们在之后也会陆续为各位带来相关的安全知识群垛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颗嚷:杜安迪" "  虽然立秋有几天了洁毙必,但是温度还没有马上进入秋天的节奏蟹捕俱,不过树上的叶子反而倒是开始有点自然飘落频壁赋。落叶要是拍个照片还有点艺术气息墟霜醛,但是对于车来说菲惦沙,落叶就算得上是杀手了!   1馁钞存、对车漆的伤害   很多车主在夏秋温度较高的时节桑坎肆,喜欢将车停在树荫下识倡,这样可以防止车内温度上升过高够添,还可以将内饰的寿命延长悍馆肮,看似不错的做法哄挽玻,其实对车漆是有一定伤害的雄。   很多树是有树胶产生的办剐,同时伴随落叶一起堆积到车身上操宫,如果赶上几场降雨告,那么落叶将和树胶一起产生化学反应郎嗡,可能会对车漆产生腐蚀司,尤其是一些非金属车漆皋偶横,特别是普通的白色车漆虚脱赔,会在洗车后发现车漆失去光泽送炼动,同时有轻微泛黄等情况发生港桔黎,更有甚者隘描检,可能会有颜色深入白色车漆世松尾,为了去掉色差方,只能通过抛光处理浅。   2哨垄申、污染空调滤芯AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多人会说肌鹊,我刚换完没多久的空调滤芯搓海创,怎么过了一个夏秋的季节就闻到一股子霉味呢捎堂?难道是商家给我残次品虫钱握?其实您有这种疑虑完全是被落叶坑了仿妮,当然不排除您遇到了无良商家喀冀,但是多数滤芯没换多久还能有异味产生的当商,都是落叶造的孽!   很多人会说步,空调挡板难道阻挡不了落叶么劫里?我们应该知道不是所有落叶都是芭蕉叶那么大伴换酞,有些小的落叶和碎的落叶叮趴,如果恰巧落在空调外部进风口处叉咐车,那么就有可能被吸进空调外部进气道中掳般缴。如果长时间得不到清理的话裙,落叶就会腐烂变质列边,从而污染空调滤清器并产生异味滇。   3口党、堵塞下水孔   落叶会被雨水泡软努,容易附带着泥沙和细小颗粒车,如果不慎掉入雨刮槽口里的排水孔或天窗排水孔将其堵塞抠,后果会比较严重抛。由于排水孔无法排水乃啊岸,雨水就可能漫过密封条渗入到车内驾冒,如果进入雨刮槽口里的排水孔廓,还可能渗入到发动机舱内怪叭抹。   说了这么多落叶对于车的蔚眨害眯匹挪,那么我们该如何防治呢谅?   首先鹤,如果有条件的话灿猛挺,尽量将车不要停在树的正下方筏砂。   其次可以购买车衣罩上柬癸丢,如果怕车衣使用起来比较麻烦霞拟垮,目前汽配城和电商上是可以买到半身车衣或者风挡防雪罩的涣,这些物品除了具有防雪防晒的功能外我,对于落叶也是起到一定的阻挡作用侈。由于半身车衣和风挡玻璃防雪挡无法防止多数落叶阮庭,所以当停放一段时间后匪,需要尽快清除落叶皆,并且马上洗车诲工林。   最后确系报,如果实在不想添置防护物品勒,那么就只能靠人工喽溜嗅禾,定期用吸尘器吸一下落叶赤耻场,或者到洗车房让师傅帮吸一下风挡前侧的落叶氏貌,这也不失为一种很好的办法煌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编久滔态:杜安迪" "  人们的下意识都是避免车祸臂,而不是避免死亡酒弛认,因此选择打方向的会比较多么色丛。但这里要提醒大家范房蜡,一定要先判断即将追尾的是什么车聪杭,同时观察后视镜前后左右的状况再做判断竭暮股。   高速公路快发生车祸额,是该猛打方向避让还是直接撞上去苫敦?   1售、虽然这是一瞬间的事儿勾嘛柬,但也要判断一下壳系岭,否则打方向和直接撞上去都不一定对市贬炭。人们的下意识都是避免车祸苟,而不是避免死亡休被。因此下意识第一反应一定是踩刹车的同时还打方向炬。但是要注意沉,在高速公路上这个动作简直就是练习漂移的标准手法弯蚕,尤其是前驱车头伴龟,踩刹车时猛打方向摊,后轮抓地力瞬间消失净笆尚,车子会180°甚至360°的打转休篡,那会儿你是啥车神都得听天由命了潜雌。   2颧尉、因此先要判断你要追尾的是什么车绒,如果是大货车最好打方向让奇剔,但在打方向的同时虹山,还要观察前后左右的情况料,后视镜一定要看徒矮,别你要被侧后方的大货车追尾了型补焦,那你死的更惨及。当然霜虽拓,你在高速公路上被任何车追尾都有可能颈椎断裂创番妥。所以一定要观察周围情况书伸避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3参哭、打方向的时候剩,可以快啥勿,但不要打太多偿晨,因为高速公路上疟,方向盘动一点都会有个很大的角度酞撂,而且刹车不要踩死瑰肺凹,踩刹车的时候不大方向峨牵马,打方向的时候松开刹车缆。防止后轮抓地力失去诽效窗,原地打转但珐钎,这样你依旧会追尾禾田,而且不知道车身哪里会追上前车敌,后果不堪设想环呸。   4士磁愧、如果发现前车不是大货车稍够朵,而且是它突然减慢速度或强制变道突判,你在后视镜观察环境又不允许你打方向避让的前提下块匆,你最好直接装上去级,这样你的安全系数最高钾酸,因为车前端碰撞安全系数是全车最高的讣,而且你有准备价某凌,对你的伤害最小抬默。不要想着为了避免发生事故去强行避让棚释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阮杭肝:杜安迪" "  除了网上常见的降温方法以外奴娜跑,买车时能够怎样选择避免被高温折磨谷稳?真皮坐椅和织布座椅在面对暴晒的时候技,谁升温更快徽胎奇?谁降温更快镜焚片?温度可以到多高烦湍撩?下文为你解答缔。   我们这次选择的车型是两款昂克赛拉具瓦驮,都是新车送冗,真皮坐椅和织布座椅都是原厂装配的劳及痉。   开晒以前   首先先来测一下两台车的温度建弧筋,这两台车都是停在阴凉处陇跋,没有晒到太阳歌杉胎,所以在最初测量时的温度并没有差别唱阮。   左侧为织布座椅斧筐红,右侧为真皮座椅渭,下同灸。测试位置都是能晒到太阳的坐垫靠近中央位置布亩涵,但因为存在屏幕反光看不清字等的问题翱,所以拍摄时角度和位置有所变化盯。   开始暴晒 确定了起始温度一样以后可,就到太阳底下暴晒了稼雹逢。   在等待的时候惧观答,先查一下温度碍,天气预报显示的温度是35.5度抵晾,虽然很热恫,但还没到把人热融化的地步腊。不过当我们测了一下地面的温度虏秘纺,显示达到了50.6度理,这时我的心里就有点不好受了拌眯乱:千万别摔倒磐涤攫,不然会烫伤!   暴晒15分钟后   南方夏天的太阳果然狠毒靛附担,在短短15分钟以后宋纽,两台车的座椅温度都上升了差不多20度挥,摸上去已经很烫手了瞪,这时的真皮座椅的温度比织布座椅高了3.2度淡懂。   暴晒30分钟后   又过了15分钟以后搜,两台车的温度差距开始缩新ο骸,真皮座椅只比织布座椅高了0.7度艾吻。六十多度的温度非称ǎ恐怖胶,比一直被晒的地面还烫蜂捎,这时候已经完全没办法直接坐上去了斜娄无。   测完了升温速度甩涤,现在来测降温速度妒:   开空调3分钟后   分别打开两款车的空调隋竭瑰,开启内循环解论,温度调到最低瀑嘘埃,风量调到最大闭蜡沏,关上车门三分钟以后再来测量这两台车的座椅温度楞擂梳。   结果有些出乎意料仕,真皮座椅的温度竟然反而比织布座椅还低了1.6度韩。虽说这时五十多度还是比较烫罚苯,但比刚刚的六十多度好得多了憨。   为了验证不是因为空调制冷效果引起的误差墙,我们还测试了空调出风口的温度券危貌,真皮座椅车型的出风口温度反而还高了0.9度完驰妓,所以这也就更加验证了真皮座椅降温快的结论禾李。   总结   从织布和真皮的温度对比可以发现牵,真皮座椅在前15分钟升温比较快耐奢,15分钟以后真皮和织布的温度差距开始缩星馈,真皮座椅整体温度还是要更高一点去。虽然真皮座椅升温比较快鼻,但是降温也比较快释品摧。这和一般的认知有出入苯扛皮。不过沛仆簧,因为这个真皮座椅是有打孔的赤,在透气程度上能接近织布座椅还,这可能是导致真皮升温慢和降温快的原因之一摩钙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编睫狗:张瑞丽" "  广州增城老谭出门办事嗓境敛,因为最近下了大雨喷单,路上还有积水痊,到了凤凰城大道的时候由于积水太严重笨,路况非常不好钡稍搔,一直堵车恭林籍,到后面直接堵着不动了逼华,于是老谭就一直在路面吹着空调堵了2个小时告雇,老谭开始晕晕沉沉的了潭单,随后就晕过去什么事情都不知道了炬洁镐。堵在旁边的车辆看着车里面的情况不对态,立马拨打了120碴,最后还是没抢救过来凯,中毒身亡了爱。   堵车为什么会中毒身亡堵车的时候老谭做了哪些感撤惩?因为堵车时间比较久菲持,老谭一直关着窗户吹空调担鞋,没有开窗孝,导致车内一氧化碳过高炉贩鹿,老谭也因此吸入了过量的一氧化碳考念藐。很多人就好奇了堵车吹个空调就会中毒这不是瞎扯吗,各位司机朋友们不要太轻视这个问题诽络娄。   当时老谭虽然因为堵车时间比较久卡骨,车并没有启动还橙,但是因为周围的车辆比较密集的堵在路上伶融棱,大量的一氧化碳聚集在车底部徊漠诬,老谭又开着空调校,通过抽风系统把一氧化碳吸入车内喜。一氧化碳是可以通过氧气中和的头,如果老谭在等车的过程时不时的开窗换气仓鳖祁,让空气流通起来鸡骨敬,可能就不会发生这样的惨剧顺俺关。   补充知识怎么避免中毒 1浓楔绢:在出门之前一定要检查好排气系统是否是有漏气的地方 2喝接:不管是开车过程中还是停车的时候刊练,开了空调都应该经常打开一下窗户拍饰埠,让空气对流一下呐慰,因为现在的车一般密闭性是非掣雅郑好的簇,不管是车在停的时候还是在行驶的过程中都会产生一些一氧化碳玫,加上人体在呼吸的过程会产生二氧化碳努缴,在车内待的时间过长了就会容易中毒郡。 3毖钒惮:如果在开车的过程中有开空调底煽,随后感觉到头晕晕沉沉的槐嘿,手脚无力胳屁,这时候打开窗户呼吸新鲜的空气冯百考,如确认自己的身体不适不是其它的原因造成不舒服掀,就有可能是一氧化碳中毒俩唾挝,就一定要下车休息后感觉到舒服后在开车烷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冗订袭:张瑞丽" "  同样是跑了几万公里的汽车桃唬,有的从未出现过大问题权欣,还有的却已经维修费高筑甜郴,这其中的奥秘是什么呢疚济?当然驰,汽车本身质量有好坏之分娟老嗽,但是充分的养护岁卤吹,确实可以让爱车驾驶寿命更长久彻。   1屯、定期更换机油   经常加润滑油的发动机稳难短,使用寿命更长久徐。随着时间的推移担渤,机油污浊甩,这会降低甚至丧失机油的润滑效果牟火,加快发动机磨损裁携。虽然合成机油持续时间更长表讲,但它同样会品质下降或受到污染吃。如果定期更换机油并使用合适等级的机油粟板,则可使您的爱车发动机内部清洁且得到充分润滑乐坷。   开车时赶,发动机会消耗机油勺,低机油量也会增加发动机的磨损晶氏练。因此炬,请定期检查机油量乡,及时补充机油愧嚏私。   2蒲坑僻、确保汽车所需各类润滑油充足清洁AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动变速器的情况取决于传动液的使用状况褪。对于刹车系统社畦、转向系统糠袜、发动机冷却系统瓦缓、变速箱和前方与后方的差别也是如此虫。汽车所需各类润滑油对于您的爱车都是至关重要的馈禄。它们会随时间的推移蒸发兽火,泄漏或是质量下降美,因此请在润滑油量较低的时候及时进行更换和补充拜啤。   3扦、了解自己的爱车   用户手册中有一幅发动机室构成图倾,你便能知道如何检查冷却液笆电栏、机油和传动液睛辛。你还能学到如何更换汽车大灯或尾灯灯泡邪袖静,如何在电池没电的情况下启动汽车等揪。如果您想知道爱车的四轮驱动系统是如何工作的媒,您也可以在用户手册中找到相关信息链狮。即使您已经对爱车足够了解掏,相信您还是可以在用户手册中学到新的有用信息韩。   4赂坎、尽早识别问题   任何小问题碘卢,如果能够及早发现椿蓬,都可以防患于未然角,而且能为您省下不少维修费侯拒。   随时注意爱车不正常的表现和声音棺。警示灯常亮普、发动机温度高于正常水平沙腹、车下有漏油滩殴、颠簸或刹车时不正常噪音级伺、异味侈控蜕、驾车时感觉不同处社涸、加速不畅步瘦、车轮溅有润滑油戮、刹车板感觉怪异等极,这些蛛丝马迹般的小迹象都是应当及时检查的蓖。   5斜、注意养护车身   如果您居住的地方潮湿筐算牡,金属容易生锈勃缎嗡,请及时对爱车的刹车和供油及其他底盘零部件进行防锈保养乱吮。定期清洗车辆库糜净,防止不清洁区域的腐蚀良嚼董。至少两年更换一次雨刷弄妈,这并不会花多少钱妒。   经常为爱车打蜡有助于保护车漆巳,并使爱车极具光泽汕贬狡。及时对汽车的划痕补漆润色剔谐,避免对车体的腐蚀肖及超。一旦汽车内部金属外露封媚辜,便会生锈肚婆,那样便比修复小创伤点需要更大范围的修复了寸刑。   6妮、保持车内干爽整洁   因为车内的仪表盘锚、中控台和地毯下有很多电子设备和电线剖,因此需要保持车内的整洁和干爽蹬附。通常来说捎汇,电子设备遇到水就会变成灾难媒娇。   车内干净整洁时脆豁横,车内便会气味清新潭。一旦车内潮湿肋莎,垃圾未及时清理盆壬刚,车内气味难闻便不可避免浆。通常情况下第遂空,新车所配有的空调滤清器行驶一万至两万英里戈推被,便需要更换链。未及时更换的空调滤清器同样会引起车内异味陈。多多了解车内清洁信息窜。如果有些功能并非必须使用烙琼,就请关闭鹿某恒,以免增加爱车负担柒县粒。   7光簧、及时养护轮胎   定期检车轮胎充气状况娠幂固。因为轮胎充气不足会加快轮胎损耗令,并增加油耗配漆力。不恰当的胎压会加快磨损汽车的四轮驱动系统穆。轮胎充气过多会加快悬架系统和操控零件的损耗渐殴。冬季过去后漠,请及时更换回通用轮胎混聪,因为冬季专用轮胎在干燥的沥青路面上会加速磨损庐。定期轮流使用轮胎脑。有些车胎如果不定期轮流使用夸,便会发生凹陷或产生噪音臀。如果您觉得汽车轮胎的抓地效果大不如前僵聊呻,请每隔1-2年进行前轮校正农柿。前轮定位不合适会引发轮胎损耗淀、悬架系统消耗和操控性能变差凡。   8仕溃答、平稳驾驶   平稳驾驶糕弦垂。全油门加速会引发爱车很多零部件的快速损耗和损坏扳低。一次从0加到60的加速比几个月的平稳驾驶造成的消耗还要大开辞。急速刹车亦是如此吴稠。   高速通过减速区域会损害您爱车的车圈沁、撑材捍赣鳖、悬架系统和车轮轴承颇摧。   如果您每日只是做短途驾驶香收讽,请经常到高速公路上驾驶爱车假秆。因为短途的驾驶并不能使发动机充分预热僚,这会累积发动机内的水分酒。   9吭、在可靠的修车厂保养汽车   找到一个值得信任厢、经验丰富的修理工或一个信誉良好的维修店定期维修和养护你的汽车肠恒。你可以找你的朋友推荐能骄。一个定期为您服务的修理工更清楚你的汽车的需求娇韶吠。他会做的更出色缄相耍,让你作更加满意狠。   至少一年到维修店检查一次车子司。有许多汽车底下的问题恃,只有您的车在被绞车吊起来时才可以检查庆渤。可以选择话掇,只使用高质量或原装(OEM)零件纫诺炽。   10芹绘讣、定时调试爱车并定时做其他保养   除了定期换油晤,您还需对引擎做一些其他保养态。每行驶一万至两万英里需要更换一次空气滤清器胳。每行驶6万-9万英里左右母猛嚏,你的车需要一个新火花塞和其他零件保茶谋。磨损的火花塞可能会引起许多问题看,包括增加油耗币颧钉、发动机动力变低和点火线圈故障购谎甩。点火线一般也应定期更换扔瞪放。有些汽车(如本田)尖桨酪,需要调整气门间隙势岁。许多的汽车正时皮带需要定期更换匈毛。如果你要更换正时皮带拌,您通常还可以更换水泵通拱钮,因为这只需额外花费一点力气烫好害。你可以在用户手册中找到检查维修计划或咨询您的修车技师管沦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编次惩:李芳" "  前段时间躺,有小伙伴提问返心:葱哥截,我要出差几个月疥,车一直不开会伤车吗超础霓?需要注意什么霉排肪?   如果长时间 不开车 维, “车里谋庐甲、车外 ”都需要提前 做些准备 瓶镭,防止再用车的时候跺,车趴窝罢工 晴赶,今天葱哥就来跟大家说说这方面的知识~      多长时间算“长时间”褥? ?   一般来说停车1个月以内 时间筹,都是没有太大问题 的(除非是车龄大弹楔离、本身车况就不好)狡,如果停车1个月以上的情况 寸疼为,就需要注意下面要说的这些了才。      “车外” ?   1蔑、停车地点   如果确认超过一个月 都不开车号,最好把车停在车库或地库 这类既能遮风挡雨怜,还不怕晒晨,且相对安全干净的地方俺。   只能停在室外 的小伙伴疾,记得避开坡道 和大树底下 毕莱誊,再罩上车衣 盛,防止漆面被划伤和腐蚀生锈;特别在意 的小伙伴可以把车洗干净 核苛很,再打遍车蜡 螺,这样对车漆 的保护会更到位啦。 2戌宿苫、电瓶   车停久了蔚,车上的防盗器和其它电子设备会不断地耗费电量物槽,有可能造成电瓶亏电 冲汗孤,时间长了导致无法着车试。   摘掉负极可彻底断电   网上有建议大家摘掉电瓶的负极接头 淡聪冻,彻底避免耗电 的方法奢兼襄,但葱哥提醒 廉都蹭:再次接回电瓶的时候琉,需要注意下面的问题淀:   小贴士   现在的车都有电脑自检 播,接回电瓶再次着车时赔须,可能会报故障码 倘靛穆,并且需要进行复位 经歌讼。   大部分车型在行驶出几公里之后奥,故障码会自行消失 铜士当,如果出现故障码无法自行消除 的入,在不影响安全的前提下卸钉练,开着车直接去4S店消码 瓜螺勒, 一般就没什么大问题了双弄溅。   3摧、轮胎 长时间不开车绩瑰,轮胎也会加速老化狸廷,严重时会导致轮胎亏气酥从篮、报废;   小伙伴应该提前把轮胎气压充到车辆标注的最大气压值 情课,以延长和增强轮胎承受压力的时间与能力;   而去除人为因素峰飞,导致轮胎亏气 主要有三个原因 殊口:   轮胎的气门芯 随着使用时间变长统镐,也可能出现老化 的现象; 轮胎曾经修补过猫咎,在长时间的停放过程中可能出现开胶漏气 的情况; 还有就是轮毂曾经磕碰过造成变形父誓,与轮胎之间出现了缝隙 莆从筹,同样会导致轮胎亏气景。 4捶、检查油液   葱哥这里提到的油液 指车辆的机油老创撕、刹车油废、转向助力怂铂卤、防冻液 ;   虽然车确实长时间没动过甲衡敖,公里数也没有新的增加撂撅财,但油液是有 保质期 的司昏,尤其是机油 拔。   高尔夫6发动机舱   车辆长期停着不开懦乱镁,机油的氧化现象会比平时行驶更严重 榔,氧化后的机油润滑效果变差蔷酷,达不到保护发动机的效果不说少混,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀 挖,影响发动机的正常工作附镰。所以车长时间不用浪,也需要定期更换机油 携胆。 ?   “车内” ?   1短无、车内物品   把车当“储藏柜”可还行喜诲?像打火机弊、瓶装水兽记、易拉罐促跺牌、充电宝 这些放车里卜桓轻,夏天就跟定时炸弹 差不多瀑,还有毛绒玩具路丰、塑料制品铜,车停久了坚,容易产生有害气体访蠕,对小伙伴们的健康不利淌碍敬。 2栋讳尾、车内卫生   车里散落的吃的佰纳、喝的 蔚, 万一把老鼠招进来 咬坏车上的电线和各种橡胶管路克洪,那是相当麻烦的一件事融扳退。而且再进车里东西都发霉了将筹,也很恶心不是吴?   悲惨案例   老鼠从发动机舱的外循环进气口钻进车里 ?   总结在最后 ?   以上这些都get到之后位呢,基本就可以安心的停车去出差了扰峭。   而再次使用车辆 的时候唐,一定也要做检查 啪罗粮。看看轮胎亏不亏气 芭×巍,电瓶有没有电 呀倪僧馅,然后把车门朽羔沦、车窗打开 想,给车厢里换换气骆青,最后聘舞痹,别忘了查一下各种油液的存量 杜狡谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帅闹:李芳" "  【搜狐汽车 真相实验室】最近油价在经历了两连跌之后敌领令,再度迎来上调屠蔑,油价以及油耗直接影响着大家的用车成本哦疚,相信不少朋友和我一样都非常关注油价以及自己爱车的油耗情况录暮绒,既然油价我们老百姓不能左右面携辨,那么油耗多少在心里应该有个数吧络衡池,什么股?买车时候看玻璃上贴的“小黄纸”啥簿?只能说那是一个参考建,实际爱车油耗多少赁,我下面告诉您一个非常简单的计算方法痴。   新车玻璃上贴的“小黄纸”其实就是工信部给出的一个油耗参考值抛。油耗测试的方式可以分为直接测量和间接测量姐冒,而工信部采用就是间接测量法茎,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)掸停,将整车放置在实验台上究铺,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷郸奸龚,按照一定的工况(如怠速环、加速性、等速寞、减速等工况)运转椿,测量二氧化碳爸旱、一氧化碳和碳氢化合物的排放量戊莲,按照碳平衡法测量油耗啊。由于实际道路状态下辖讣南,不确定的影响因素太多蓬崎袱,所以工信部的油耗数据仅供参考煎鞋瑰,一般情况下铝呻,现实油耗都比测试值高态饰。   现在很多车都自带行车电脑衰挪,油耗测量是最基本的功能之一啼陇筏,而行车电脑计算的油耗是根据发动机油耗总数÷行驶公里数览簿。当车辆发动且静止停放时仆侯燃,电脑此时的初始设定油耗为99.9L/100km金暑,所以要通过长距离的行驶来消化这个初始设定值碗,行驶的距离越长栏,平均值才会越准确眯亢。   另外在急加速时油耗瞬间可以达到30-60L/100km仇拎,停油滑行时油耗又会出现偏低的情况亭孙寇,这些对于行车电脑的平均油耗显示都会有影响朝吗,所以行车电脑的油耗显示同样只能作为一个参考值美,并不能完全体现车辆在一段距离内的油耗情况电。   既然工信部的油耗情况和行车电脑显示的油耗都只能作为参考值毋,那么最真实的油耗数据如何获得呢退岗拉,其实我们自己通过简单的方式就可以测算出来惹。   首先我们来到加油站填,加满油箱至自动跳抢逢烩,加满油箱后恕,我们对行车电脑进行里程记录点的设置婚歇陇。在“A”记录中进行里程阶段性记录清零拱,这样可以记录我们在测试阶段行驶的里程数躺。当然也可以记录下ODO的总里程数献,我们看到这台测试车的总里程数为“11932km”诞诺。   之后我们正常使用车辆寝,尽可能的在市区配切、环路翅祈驴、高速等多种路况下行驶夺蔬俏,力求将最真实的综合路况油耗表现呈现出来了栋赎。考虑到夏季空调的使用瘁邢,因此夏季车辆油耗也会略微偏高一些建碗寸,属于正常现象苔。   一些车辆配备了启停系统寐暑敛,在路口等待信号灯的时候可以停止发动机运转输善赦,对有油耗的降低起到了积极的作用寐,尽管目前很多品牌的启停系统还有待完善沽凡,但是大方向总是好的料青,推荐大家多使用此功能泼。   通过几日正常的行驶蜕湍,只要距离上一个加满箱油跑了一百多公里就可以欧络。我们重新回到加油站将油箱加满至自动跳抢集湘,可以看到油箱显示加油量为19.4升圣价顿。我们来看测试车从上一次加满油箱清零后的行驶里程为173.5公里尺粱,得到这两个数据之后副丸判,经过公式计算驹:19.4÷(173.5/100)=11.2升/百公里篱,这辆测试车在这段期间的真实油耗为11.2升/百公里脸螺话。   总结渺土雇: 工信部的油耗数据和行车电脑的油耗显示都只能作为参考值白。通过简单的两次加满油粪荆,按照记录的里程和加油量耿,我们可以很轻松的计算出这段时间车辆的真实油耗情况魄较嵌,还等什么逃免,去测测你家车的油耗怎么样吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逝:李芳" "  本文为车早茶原创文章奖,作者王小夕图钦,转载请注明出处及作者   买过车或者即将买车的人都知道歪姑列,同样一款车绣,顶配与最低配之间可以相差几万甚至十几万之多删屠退。丰富的配置能让车主体验到更加丰富的驾乘体验睬,但是不能一味追求丰富的配置茫氮,稍微懂车的朋友都知道啤,有些配置有跟没有其实差别不大宛暖,如果你不是大款苯吉,以下这些配置不要也罢!   1坛遍、换挡拨片   这项技术最早起源于F1赛车具卢滤,因为F1赛车由于车内空间较小无法安置手动变速拨杆等因素恳横钝,配备的是自行换挡手动变速箱鹅。而现在自动挡的车型上配备换挡拨片亮咐牧,那不过是个噱头而已牡谓温,一般人都是一D到底羌,换挡拨片基本没什么用桂谩。   2谁沸、自动启停   这项技术省油是公认的蹲,但是怠幸箍,对发动机到底有没有损伤圣标寺?因为这套系统大大增加了发动机启动次数龋瞪。普通发动机一共启动次数只有几万次瓶便乖,而搭载自动启停技术的发动机启动次数可能达到几十万次粱痴纺,发动机是否能够经得起如此高强度的冲击即弛焦?很多朋友上车后第一件事舅奈,却是关闭这项功能俏浓,更有甚者则是研究各种DIY方式将自动启停系统永久性关闭滴。   3沽捣聪、自动泊车   实际上紊惊,这项功能要在“完美”状态下才可以实现牡锨漂,可以面对生活中错综复杂的停车路况饶敝拱,很多停车情况是无法识别的镜驶。而且对于一般家轿上的自动泊车功能际岛哥,都是半自动的端瑰,还是要人去换挡和控制油门荤。   4耐、大灯自动清洗   如果你是一个城市人槽琉,那么这个功能对你来说基本就没有什么作用鹃氛,城市的路面没有野外复杂恒裙、恶劣搏裤,路灯等照明设施也很齐备岗,就算城市道路的环境再恶劣汗掳,灰尘咆、雨窖贰凤、雪再大坞纲凶,驾驶员也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮装怠,而且大灯清洗装置的玻璃水用量也会相对增加哨棱,日积月累靠哺惧,这也是比不小的钱呢鬼。所以如果你不是个探险爱好者胯,这个配置可以果断放弃几些捆。   5统蓉曝、ECO模式   ECO这一名称由Ecology(环保)改、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得俊炕淖,从一诞生开始还,便是以技术辆、环彼和经济性为设计研发的基本理念级淬稗,这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质始镁。   尽管易于操作并且见效显著吗擦辨,但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的迟兑宪。当车速超过120公里/小时棋清衅,此时为优先考虑车速孪贫,节能模式自行失效虾,换句话说裤梳,如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多蓝喝,那么ECO模式也就不能起到节油的作用葡冬。第二略检,ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制县途,发挥功效痴宋,因此停车怠速或者在N蠢、P挡以及手动模式下忙城揽,ECO功能同样不起作用失。第三几琶,当需要克服一定阻力敢眠,需要大扭矩输出时桐高,比如遇到爬坡等情况颊废,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆帘莫,ECO模式也不会工作磺亩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绣话拦:李芳" "  大家都知道浅贿,手刹是停车时常用的刃疟,传统手刹是最常见的钮食,除此之外匈曙,还有脚刹和电子手刹撵妊,今天就给大家讲讲它们之间的区别袄琶。   一泊绘贸、传统手刹   先说说传统手刹坚汝量,机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器盘驹,手刹一般位于驾驶员右手下垂位置赤,方便使用修欣。   其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆粉稿,避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故楼喊。男人一般都喜欢玩操控的关青,所以传统手刹很受男同胞的喜爱!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   传统式手刹听起来很传统骚,其实也非常高大上横,比如有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的龚那乔。 二踞另金、电子驻车   一看名字粪,我们就能知道距确殊,电子驻车就比较高级!高级归高级筒偷策,其工作原理和传统手刹并没有什么区别蔼蓝薪,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动疯诽。   区别就在于衬尾适,电子驻车通过按键来操作手刹功能!   电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间委,但其维修和更换不方便魂龄。并不受重视驾驶感受的人待见弦桐。   三结、脚刹   脚控式驻车制动渺仁,顾名思义弄另乌,用脚来操纵的驻车制动沽泉傻,我们通常称之为“脚刹”憋醚,一般多见于自动挡车型台哪。其实它也是手刹的一种付孰蚕,只不过换了一种方式撵赐释。这对很多手劲小的女司机来说艘,脚刹很适合她们忿。   但是也要注意悸,不能踩得过猛回侗潍,时间也不能太长扰翠敞,否则会导致刹车拉线断裂次渺。比较常见的是出现在B级车型上俯田。   总而言之涣排陇,这三种刹车都是很可靠的辫瑞却。具体使用就因人而异了!脚刹适用于女司机或者手劲小的男同胞刻九侗,重视驾驶感受的都喜欢传统手刹富瘁,而电子手刹最为方便篡史婆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编糖:李芳" "  机动车号牌是机动车通行道路的特别通行证乱,也是区别于不同机动车身份的重要标志帕性。当前达胁,个别机动车号牌存在折弯变形怠袒、倒挂以及对未使用统一的固封装置安装机动车号牌的行为被认定违反《道路交通安全法》第十一条第二款“不按规定悬挂机动车号牌”的规定而被处罚贤试何,肪陨形郏款100元一次记12分豌幌堕。那问题来了矾桓,机动车号牌究竟要怎样安装才算正确惨镁沮?   1 机动车号牌忻寒、号牌架正确安装使用标准   1副类玛、号牌应正面朝外溺、字符正向安装在号牌板(架)上府班眯,禁止反装或倒装;   2吩、前号牌安装在机动车前端的中间或者偏右烽,后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左尚,应不影响机动车安全行驶和号牌的识别;   3搅、号牌安装要保证号牌无任何变形和遮盖径,横向水平眠把,纵向基本垂直于地面搬,纵向夹角不大于15°(摩托车号牌向上倾斜纵向夹角可不大于30°);AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   4逗仆闺、号牌的安装孔均应安装符合GA804要求的机动车号牌固封装置(固封装置带有“贵*”字样)棘,但受车辆条件限制无法安装的除外;   5姐乳、使用号牌架辅助安装时纫摩俯,号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5mm以上然,不得遮盖生产序列标识涸。   6戒、号牌周边不得有其他影响号牌识别的光源起撤。   2 以下情况应及时更换号牌   号牌字符被涂改附危,不能复原;   号牌字符的反光性能不一致或底色反光不均匀;   号牌的安装孔损坏或其他物理化学损坏;   号牌的底色或字符颜色有明显褪色;   号牌编号不完整;   号牌漆面脱落   固封装置不合格;   固封帽与发证机关不一致需要更换   3 固封装置正确安装要求   安装工具玩惹:应使用通用安装工具进行安装系敖娘。   安装数量祟:除受车辆条件限制外哗肪,每面号牌应至少使用两个号牌固封装置固定凌。   外观要求暗四矾:用号牌固封装置安装好号牌后剿截,号牌固封装置不得遮盖号牌上的机动车登记编号答甫。固封扣盖上应有代表省投兄疲、自治区始、直辖市简称的汉字和代表发牌机关代号的字母戎糠高,与号牌上机动车登记编号的省饭罗、自治区韶、直辖市简称和发牌机关代号一致伴闺脾。汉字和字母为凹印惠豪灿。   紧固要求该容孰:使用常规工具拆卸号牌固封装置苹泄叮,固封扣盖和固封底座在5min内不应分离勿。拆卸后的号牌固封装置车,应当被损坏可碌,无法重复使用第赡。   4 放大号牌   重型梅力钢、中型载货汽车及其挂车的车身或者后厢后部应喷涂或放置设暗、悬挂放大牌号琉,尺寸为小型汽车号牌登记编号字体的2.5倍股拘,应清晰刷悸、完整秆浆仇,颜色与车体颜色有明显反差熟倦洛。   5 临时号牌   从2011年1月1日起古铃卫,载客汽车的临时行驶车号牌由1张调整为2张立,并将安装方式由“放置”调整为“粘贴”在统一位置捂。1张粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置沸,另1张应当粘贴在车内后风窗玻璃左下角胺。   6 法律责任   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条的相关规定扔鳖,上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的豪瓢,或者故意遮挡匠涪即、污损解砰、不按规定安装机动车号牌的蟹滴秃,处一百元吠グ蓿款吞,一次记12分思。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狮救:李芳" "  本文为SUV大师原创文章镭,作者卢雁飞甜苟,转载请注明出处及作者   关于烧机油的话题侈,一直以来都比较受车友们关注碑,今天茶哥就来跟大家侃侃吧里传称。不过在搞清楚您的爱车是不是存在“烧机油”现象之前途胳,我们先要弄明白两个概念——正常机油消耗和烧机油爽。 正常的机油消耗   发动机在运转的时候急浆痰,活塞高速地在气缸内上下运动棋甫,在这个过程中硅,起到润滑作用的机油篇沤,难免有一些残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉秘惊矛,车辆行驶一段时间后估步,机油会减少一些筏承宽,这就是所谓的“机油消耗”培耗怂。国家的参考标准是机油和燃油的消耗比不得高于0.3%花。也就是如果百公里油耗10升的话解般车,机油消耗不得高于0.03升删极附。(这个标准其实比较低)   国标 GBT19055-2003 汽车发动机可靠性评定方法镣步嗓:   机油消耗是正常的现象哗酷,需要注意的是扳瓣票:一些新车在磨合期机油消耗量可能会略高一些就彭,但是只要机油总量不低于允许的最低值就没有问题嚏囤。   烧机油现象   烧机油则是不正常的机油消耗纶,有大量的机油进入燃烧室被烧掉碧翅。一些烧机油严重的汽车锋敬,经常行驶两三千公里施量,就会发出机油压力不足的警报扛寥极。   如何辨别是否烧机油   网上有各种各样的辨别方法断,什么看排气管是否冒蓝烟枷籍帆,汽车是否会出现加速无力……看似专业时态,可是却不稳妥勺侗。实际上最简单的最准确的方法就是看机油标尺(或电子油尺)须,在两次保养的间期内蔚掂,只要机油液面在最高点和最低点之间就正常僵旗。   不同的车辆保养周期不同刨枯禄,一般来说辽,加满机油之后跑5000公里到10000公里霖,不出现机油压力报警就正常肝忍。发动机带涡轮增压的车型在这个过程中机油消耗量可能会多些盘黎驹,但只要机油不低于最低液面就没问题桂帝勤。   如何避免烧机油   >>>>   1 系粪入、机油的选择   如果是一些年头较长的老车剑伎鼻,活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大武,可以选择粘稠一些的机油甭,来增强密封性礁抬。另外绅,机油品质也很关键瓣就冗,有条件的车主可以尽量选择质量合格的半合成机油或全合成机油盒卑,虽然保养成本会稍有增加稳醒,但它们的工作寿命更长拾拾免,衰减慢捐,热稳定性和抗粘度变化的能力比较好怀珊。   >>>>   2 肛徒、新车避免激烈驾驶   通常而言跋,现在的新车是不需要刻意磨合的贡,但是前2000公里小劝,发动机版详、变速箱等内部零件需要一个过程来达到较好的配合状态卞。在这个过程中佩,要避免地板油良弟、高转速(超过4000转)等粗暴驾驶的行为涝踩。这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油焕。   >>>>   3 男晤塑、合理的按时保养   合理的正常保养是必须的违徐。机油的工作环境相当恶劣烘点垛,就算全合成机油陛,如果长时间不更换也是不行的蛔督赶。另外花扒立,机油滤芯手溯、空气滤芯也都非常重要街匆篡,要按时更换绩,避免杂质进入气缸造成磨损别娜臣。   最后盟,出现了烧机油咋办境疼?   确认是烧机油之后唯,那就需要及时进行检测维修了拌蔼,如果因发动机故障(如活塞环密封不好蜗、气门油封渗漏呐硅焕、缸垫渗漏等)瓶长,应当尽快到维修站检查观,尽早修复故障线羡类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汇蒂邦:李芳" "  不少朋友投,爱车开久了都想把这爱车升升级悉,首先都是拿着轮毂下手避逢孟,因为这轮毂的升级既能好看又能提升操控晴坎,那您在升级之前真的准备好了吗檬挛? 一割揪宫、什么是轮毂潭?   轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的梅歌诺、中心装在轴上的金属部件绅。由于语言环境的不同问忍论,轮毂在北方被称为“轮圈”默勉距,在南方则被可能被称为“胎铃”或者“车铃”逢么楞。   二鳖景井、分类都有哪些   1擂、钢质轮毂   最主要的优点就是制造工艺简单吧但技,成本相对较低钢涎婆,而且抗金属疲劳的能力很强鞋僳圈,也就是我们俗称的便宜又结实燎。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)茹厂辰,重量较大枷涸伙,惯性阻力大莽无嫡,散热性也比较差泄溯,而且非常容易生锈少庞阿。 2壬刹费、合金轮毂   合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点徘乃,较轻的重量柏警,惯性阻力蟹,制作精度高剃,在高速转动时的变形斜坷玫洹,有利于提高汽车的直线行驶性能茧虫,减轻轮胎滚动阻力收贯嚏,从而减少油耗羡哎。合金材质的导热性能是钢的三倍左右嘘恭,散热性好巧涟谦,对于车辆的制动系萍褥、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用眯。不过撤,跟钢材质轮毂比起来通,合金轮毂的价格要贵出不少龋绕,所以往往在很多中低端级别的原厂车中法霸,钢质轮毂会出现在低配车型上肉跺,而合金轮毂则是高配车型的标配栖。   三芒无、想升级这些名词参数一定要知道   1场亮、宽度   轮毂还有一个表示其宽度的参数“宽度”录。轮毂宽度俗称“J值”忿,轮毂的宽窄会直接影响到轮胎的选择畏。 2酬褐幸、轮毂直径   我们总听到“16寸”“17寸”轮毂这样的叫法裴棺驳,其实这指的是轮毂直径的大小数字越大轮毂越大佩呵十。但轮毂改装并非越大越好骋帝炒,过大或过宽辛,有可能会磨损到车身的其他部件凸派。   3食、中心孔距   中心孔就是轮毂中间的那个大孔褥,若中心孔比原车大辞秦雀,轮毂会在行驶中抖动唤孝洗。 4寡茬司、偏距   偏距(也叫ET)是安装面与轮毂中心线的距离棉燃,通常在轮毂的背面可以找到这个参数暮。偏距为负值的轮毂看起来往内凹卫,极具视觉张力扭胚。最为火爆的Hella Flush范儿钒唐,就需要在ET值上下些文章了混股开。   5糕剧、PCD孔距   PCD孔指的是轮毂螺栓孔的节圆直径秋贸潘。表示方式如“5x114.3”酷乒囤,这代表它拥有5个螺栓孔谩辛祥,并且螺栓孔的节圆直径为114.3mm抒顽。通常情况下里讲,在选择轮毂时接豆纹,PCD规格必须要和原装规格的轮毂完全一样贤,否则不可以按装缎巳壬。 爱车升级第一步碱闪,就从轮毂开始吧 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编欧囱:李芳" "  其实有很多车是被修坏的!这句话已经不止听到汽修店的师傅说了叙董嫡。而且不难发现娥,敢说这种说的汽修师傅都是一些技术一流逢疾,经验丰富谩拳蕊,从业多年的人尾。近日圈默渺,一位获得过“超级汽车修理师” 荣誉的维修工抠霖,他也是这样告诉我们的旧侗。   1督猩黔、修车业现在难产“高手”   “车主开车来修勒,当然是希望以最少的钱把车子修到最好芜概。但目前汽修店太多江伯沙,水平参差不齐任现浚,能称得上高手实在不多”这位维修工说充。在他看来歉毖先,高手必须具备以下的水平才能称得上专业梯盒被:   1)能听出故障 2)不大拆大卸 3)换最少最小的的零件 4)有自己的一套修车流程 5)速度快   但现在从事修车这一行的大多是些年轻人驳,待遇很一般檬俊,还脏和累队。普通很多人做一段时间就不想做了忙,然后又换新人来话却泞,那些真正的高手都转了行联酷。 2搂歌破、修坏车旁呵、是正常   由于技术有限狗间杠,更没有专业的理论指导觅楔,再加上没有同行的高人指点创柑,年轻的汽修工走了太多的弯路惨贬,修坏车芍撼,是正常荆,一下就能把车修好的脑,才是不正常豹仙。   比如催,大多数维修工会认为装轮胎拧螺丝必须尽量上紧双,有的人脚踩甚至用别的铺助工具来撬搬手释米,直到完全把螺丝拧不动才摆手俩粟警。事实上拧螺丝力度是有规定的标准 的郝厩,力小了当然不行枫氨藉,会松贺,太大力就会把螺丝拧坏梯剃。再比如一些零部件的间隙肯,很多汽修工都不讲究能拳谴,有些要求1MM的玖戈,装了1.5MM也不在意藩。这些都缺乏系统理论知识的局限!   3娩翱、修车费用被放大   修车的成本本来可以很低鼻,现实中的修车费用被放大了无数倍纶懊。好的修理工秘,对故障的把握非常准确贾捻呈,而技术差的修车工径小,查来查去膏,拆来拆去都搞不懂原因唬该。最后搞明白故障原因了贯克喊,技术又不够细疯览,本来一台CD机记,换个机头上 的机蕊要10块钱乌密豆,修车工只检查到机头卡拼敖,换个机头100块郡础械,费用涨10倍眠。更差的修理工筹敌措,直接把CD机换掉厢胃峡,费用1000块耐,涨100倍涂爬羚。再比如窗磁,鼓风机坏了惺,换一个200块钢社彭,如果只是保险丝烧掉少,换一个只要1块钱韦钨瓷。   当然了肥镐,这里面不排除为了挣更多的钱故意的成份穿躺。   4费凭辜、修车的态度比水平更重要   即使受理论和经验的限制芹姆咕,技术上精益求精也要求态度要端正捞峦。一 个好的维修工华砰孤,他的出发点应该是为车主省钱假教,即使受理论和经验的限制陷叫,态度也可以弥补很多拔驼。当然癸,单单为钱而工作是整个中国社会的通病垫唬。在发达国家腹鞍裳,职业道德是很重要的骸琳,比如德国促,长期来说首,服务行业的服务水平与收益是成正比的关系返靡虾。只有不断的追求技术上的完美郸,才会有长远的利益可图鬼,可惜国内很多人看不到这一点忱拓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编佩斯套:李芳" "  您有没有遇到这样的情况拔溶,车膜有气泡聪卿、掉色搽锹狙、开裂的问题苹唬,而夏天正午豹,尽管贴了最深颜色的玻璃膜丁艰屑,车内空调打的再足朝吩,但车内温度依然很高喂,而最致命的一点是敲,车内的高温会致使有害气体释放 啤脾,尤其是现在的新车氦凭瑟,车内原厂的与自己新加的装饰越来越多容懦汤,有毒气体不可避免陵,甲醛这种物质在车内的皮革旁晒、塑料棋街、粘合剂鞠韩蜡、油漆涂料玩泰吼、地板材质等地方都会存在细,在高温作用下幕,会不断释放毒气刷,温福害家人健康暖辩钙,所以不要小看玻璃膜隔热的作用辞扮甫。   本期真相实验室 惋,我们的客座嘉宾张超将为大家讲讲汽车玻璃贴膜的那些事粗,我们也将通过实验来进行验证裤胃,揭穿真相不庆。   可能有人要说了害娇棵,真相叔你脑残吗奉案操?为什么贴膜还要说校次,当然是防晒了啊门壁同。是的凡微叛,不过这仅仅是其中之一抗愁尸。首先脊遂江,汽车玻璃贴膜后份先,可以防止汽车发生碰撞时邓,钢化玻璃破碎成小块碎玻璃后飞溅到人身上饰幂,也就是大家经常提到的防爆膜 付,目前市面上所有的在售膜欧氓方,都有防爆膜的功能确,所以前挡风玻璃贴膜也是有这个原因辣焦。   第二是可以防紫外线 瓷,也就是我们前面提到的防晒作用陌,紫外线是太阳光线的一种巫壬甩,紫外线过量照射揣,会使人晒伤喝寇辨,玻璃膜可以起到折射紫外线的作用栋,不过和防爆一样逼贰,目前市面上几乎所有的膜都有防紫外线的作用法督诲,基本可以达到遮挡99%的作用合傲瓜,而如果不贴膜虫,汽车玻璃大概能阻挡50%紫外线牌潍现。   第三是私密性 棉,这个大家也都理解尽,这也是很多人贴膜的原因魔玫,不想像出租车那样诫违隆,一眼把车里看个清楚师剁沪,包括在停车之后副赎郸,减少路人对车内物品的注意力篇。   第四就是今天我们要重点提的红外线阻隔什,也就是隔热 的作用怕敢携,隔热效果如何弦钢,则体现出不同膜好坏的差异堕,最重要的就是文章开头真相叔提到的未鄣兀害鼻乓。   如果你去店面贴膜辖磕仑,费用在1000元以下卢隙官,那么你可能使用的就是比较差的膜夯,这种膜贴一辆普通三厢轿车成本只有100-200元伪,它是通过在玻璃膜上染色来实现变黑的宽冯,所以隔热效果很差搓钩亭,甚至还不如不贴蒜痴滩,仅仅是起到私密性的作用榔。在使用一段时间后砂水,往往会出现掉胶画吠、褪色祥、起泡等问题 检曝宋,如果你想更换冈博粉,可能撕下膜后辜割,发现玻璃胶还在玻璃上佬埃酮,很难去除回狮,还要另花800元左右的人工成本去胶科导。   比较好一点的膜瑟嫌,贴膜费用都要在1000元以上坦毫,比如“3M”品牌的玻璃膜饱客豪,贴一个三厢车费用大概在1500-3000元左右橡倪暖,它不会有掉色宛、掉胶和起泡的问题戮荚唤,它的隔热效果属于中上等睛,还会有比它隔热效果更好的沮。   “琥珀光学”的陶瓷膜沸汕良,贴膜价位在2000多-5000元左右浪玖诧,也有非晨啥欤好的隔热效果阔。它通过多层氮化钛涂层阻隔红外线热量村,又能实现最大限度透过可见光宫怖,并且比后面提到的金属膜光反射率更低事瑞啊,避免了光污染喜,尤其是夜间驾驶更显著耻。   目前市面上最好的膜是“威固”金属膜屑,里面能看到有金属丝孟,类似铁板反光的原理瓤素嘎,有很好的隔热作用谭疥,当然贴膜的售价也比较贵巢,大约在6000-7000元左右肮般匪,这种膜的缺点是力融,金属膜会阻挡无线信号的发射帮仿彼,会影响手机信号糜。而还有一种更高级的膜寂,可以阻挡飞溅而来打碎玻璃的石头奢,售价会在8000-10000元左右甫仆聘。   为了给大家展示膜与膜之间隔热区别凭提敝,我们为大家做了一个小实验炯署,由于条件所限彤邦告,所以我们想到了家里卫生间的浴霸作为热源岗炽蔡,然后以一个曲奇饼干铝制盒盖作为被照射物体(铝材料导热快)矗,通过不同玻璃膜来演示其真实隔热效果窃汤叙,每个膜测试时间为3分钟放贺,被照射盒盖距离光源浴霸统一为27cm力市樊,膜距离二者中间梦斑问,能遮挡住盒盖为宜甘寄,3分钟后用电子测温计测量盒盖实时温度兽韭糠。   首先硷,我们测试了一下锣,没有隔热膜的情况桂镣榔,铝盖在浴霸下3分钟后的温度狈。在每次实验前煤加床,我们都会将铝盖放在自来水下冲洗降温访忌,并将水擦干士第,测得铝盖温度为29.6度快。实验开始后墓,在前1分钟内淌卢,并没有感到铝盖温度的明显变化池讥,但是1分钟后衬,铝盖变得越来越烫故脱违,由于没有经验订同,真相叔感觉自己的手也快烫着了(危险操作籍协,近距离接触浴霸会烫伤杜士,请勿模仿@)幂度,在快接近3分钟的时候埂浪,真相叔感觉自己快要哭了储紊屑,从铝盖匣痊、手到自己的脸题山拿,都已经到达忍耐极限壕,并且已经是一头汗袄。此时拿下刚“烤熟”的铝盖迅速用电子测温计测量温度哗孙,已经达到了39.7度金瓦。   第二次把绢女,在铝盖重新水冲降温后市溅,真相叔有了经验耻嘘,戴上了烤箱防烫手套盯嗡,手不再烫啦烈才,我们换上了3M的玻璃膜肉虱嘲,开始3分钟计数廖,这一次棉,真相叔明显感到在3M玻璃膜下故,温度有了很大的隔绝擎蓟石,铝盖也没那么热了文裂叔,效果明显额几,3分钟后测得的温度喜人隶场爬,铝盖只有33.4度突孟绣,比直射状态下减少了6.3度鹤东剂。如果实验更长的时间趟颧,可能温差效果会更明显一些涛港。   第三次我们使用了“琥珀光学”的C70清晰陶瓷玻璃膜巨迫脱,这个膜颜色很浅洛及汐,视线更好徊炼洗,适合贴在前风挡上凶,那么这种比3M膜颜色还浅的膜隔热效果会变差吗疙?实验结果是喉,铝盖温度为33.1度涪檀想,与3M膜水平接近廓敬,这说明这种陶瓷膜有着更高工艺水平谋唤卡,能达到有效的隔热功效膘。   第四次驾,我们使用了“琥珀光学”的K33经典金属膜椽,它内含金属丝立劝篱,和威固金属膜原理接近悼,但由于金属含量不同路红餐,会有所差异倪禽昧,这个膜的价位要低于第三次的陶瓷膜售价抖涪僚,结果与售价的差异完全相同敖嘎抢,铝盖实测的温度为35.4度锋纶。   由于张超这里没有最差的染色膜控吻咯,所以茹耗,此次我们没有做染色膜的实验柒,不过真相叔自己的车就是贴的最差的染色膜雷景,车内后窗已经出现严重的起泡现象吕蝎,而在上次《夏天车内如何快速降温》的文章实测中曝涛秃,夏天暴晒后车内温度高达56度谁,可想而知这种膜隔热的效果有多差霉。   很多消费者都担心自己买到假膜规耐添,那么肉眼能区分真假么毋拒臣?答案让大家略感失望淖兔力,答案是不能羔犯顷,所以大家去贴膜时屉龋,一定要去专业的店面贴掇品彼,选购商品时不要过于贪图便宜 疆的受,比别家便宜很多的商品往往是假货蹬。   如果大家选择网购车膜的话纬,最好去商家推荐的指定门店贴膜 坎,因为每个店面的工人只对自家品牌比较熟悉岛请,而贴别的品牌往往缺乏手感返凛,没有贴过的工人很可能会失败饥汐,贴膜时喷多少水吸附违酵毋、烤多长时间玲卧饯、刮多大力度都是有讲究的环备瓜。   消费者贴膜前弗痢爆,最好和商家沟通好贴膜后的效果外疼,贴膜最容易出现的问题就是起泡 贩,所以贴膜前一定要让商家承诺不会有太多气泡沟舷冯。贴膜后蓄,一定检查一下玻璃膜上是否有起泡些庞帝,一般有3-5个沙粒大小的小泡是正常的称靡,多会集中在玻璃的角落里污八偿。   这可能就取决于车辆的售价了 氢姥显,您最好是咨询卖车的销售人员垄新,有些车只是单纯的隐私玻璃玩,没有隔热作用泉努,而有些车素,夹层里是有隔热功能的虑揣,这种情况就无需贴膜了说,贴膜只是可以是私密性效果更好一些醚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扫版:李芳" "  文/郭文瑾   爱惜车辆并非仅是呵护它的外观儡欠侥,驾驶行为与使用习惯更为重要恳策嫌,因为这些都是影响车辆性能的根本所在膝摹屯。如有以下错误行为的车友釜,还望尽快改正沸栖蜕。   1判损腔、 空挡滑行   空挡滑行这四个字看似简单镐昏,而有很多车主都知道这一点柿车蚀。但为了达到省油的目的去空挡滑行辑且,事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油先立,而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油我达袱。而且出于安全考虑凸计咕,下坡时坚决禁止空挡滑行彼桶。因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快镁腔容,如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度欺,影响制动效果围魏。   2 虾尺授、 啃马路牙子   SUV就能横着走么暮磁存?见到马路牙子就想啃梳瓮?停车赶、抄小路刷SUV的存在感晚截白,但要知道轮胎侧面是非常脆弱的晾,这样啃马路牙子很容易造成胎壁破损坑,引起鼓包甚至爆胎豆,而且轮毂磕花了保险也不陪的说渺踞盲。   3 粪蓖靛、打死方向盘   不少车主在开车时都有打死方向盘转弯的行为屎,此时由于没角速度玫芯鼓,也无需助力翱,导致液压泵在没有负荷状态下空转镁。另外垛适冬,经常打死方向盘匆,会导致转动阻力矩过大而导致油泵损坏脊戏评,严重的还会增加转向系统磨损邓斜。   4 虫护、不回正车轮   停车后不回正车轮惮幕,很多司机都有这样的习惯来脓效。停车后不回正车轮七畴漓,这时悬架系统就会始终处在受力状态下覆邦不,这时就会导致悬架系统次、转向系统等损坏薄帆溉。而且里伸,还会加剧轮胎的异常磨损兄潮揽、老化踌琼。   5搽谭、 带空调启动   很多司机都有带空调启动的习惯渐封,这时会使车辆一瞬间的电流增大烹抡屯,就会造成发动机处于相当高的符负荷状态下撕兄背,这时既会增加油耗碉氨荤,还可能会加大发动机磨损脖凭,最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样垮堤,除了干燥空调出风口射、防止空调内孳生细菌以外饶,更重要的是少媚,如果不关空调就熄火好,下次车辆启动时归,发动机会带着空调的负荷启动河香。正确的做法是保,启动车辆两三分钟赶恍、发动机得到润滑以后盘醛藕,再打开空调罗橙。另外笨瘟狈,如果堵车笛焚、等人尚,发动机长时间处于怠速状态下癸童颅,最好将空调关闭一会儿申粮被,既能减轻发动机负担掏焦按,还能有效地省油浓啸。   6褐碌、 刹车不踩到底就挂挡   很多司机都有刹车不踩到底糜翟,就把挡位挂到P挡上熄火考匣风,特别是在不平整路面昧寝,车子就会出现顿挫摩,从而对变速箱齿轮造成极大的冲击咕坎趟,经常这么做就会加剧变速齿轮的损坏弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编讽:李芳" "  文/王力克   儿童安全乘车一直是有孩子的车主比较关注的话题愧麓,但是像儿童安全座椅等儿童安全乘车配件涧,并没有法律强制规定车辆一定要装狠教取,所以我国因为车祸造成的儿童死亡数量一直居高不下监。其实墒,除了安装儿童安全座椅外典醒可,车上还有一项对儿童有保护作用的配置祷还柒,那就是儿童安全锁娄。儿童安全锁很多车主并不陌生海锣铣,大家都知道这个功能微达,但是真正有几个人用呢案赖片?今天就和大家谈下儿童安全锁的重要性距蕊泌。   什么是儿童安全锁   有的乘客在乘坐后排座位时诧,车门从里面打不开恒顾,但是外面能打开感盯雹,还以为是车门坏了呢刊继。其实是后门打开了儿童安全锁的缘故未霸。儿童安全锁是专门针对儿童安全设置的一项配置舱懒,当上锁时噬舜兼,儿童乘坐在后排无法从里面打开车门锑,家长可以从外面打开车门舱豢,防止儿童乘车时自己打开车门掉落车外袱。   儿童安全锁的工作原理   汽车儿童安全锁又称车门锁儿童保险蝎,设置在汽车的后门锁上闺磁水,打开后车门在门锁的下方有一小拨杆去,拨向有儿童图标的那端佰,再关上车门沟才垮,此时车门在车内就无法打开碱,而只能在车外打开乏。其作用是当后排坐上儿童后迪,可防止好动又不懂事的儿童在行车过程中把门打开窟猩,从而避免危险仙勿,这样只能等停车后由大人在车外开门糕炬。   常见的儿童安全锁开关有两种形式胖深畦,一种是旋钮式懦旅酶,一种是拨动式袭乱拭。拨动式儿童安全锁通过拨动拨片售烫躺,使其在锁止和解锁位置切换返,操纵简单;旋钮式儿童安全锁需要使用钥匙(或钥匙状物体)插到相应的孔中才能转动旋钮开关进行锁止及解锁操作长温,操作相对麻烦舞,但安全程度更高笑硷。   儿童安全锁是孩子生命的重要保障和有效防护宽陆。目前所有车辆几乎都标配了儿童锁装置尝癸身,故车主在把儿童放置在后排乘坐时端筒崔,必须记得上好儿童安全锁喂豌权,行车途中还得时刻检查车内中控锁是否在锁止状态忌,以防后排儿童无意中开门酿成惨剧舍。在下车环节效瞄葡,成人绝对不能省的一步是亲自下车为孩子打开车门淋偷诚,避免孩子在下车时与前后方车辆发生本可避免的安全事故僧。   由于中控锁可以通过车内的解锁开关解开逞戮链,因而锁上中控锁并不代表万无一失猴尖。为了孩童的乘车安全荡,父母们应该把后门的儿童安全锁锁上褪砷贰。锁上儿童安全锁后够,无论孩子在后排怎么折腾也无法从车内打开车门瓣菊。孩子的安全得到保障惫,父母们也就能更安心地专注于驾驶车辆了蓄霖涣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编独勿碉:李芳" "  文/许蓝心   汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己平时开车技术问题界能,狠踩油门问题挞,甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因禄,压根没有往车上其他部件考虑一下诚及该。   好多人觉得汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己平时开车技术问题屯侠,狠踩油门问题脑罢俗,甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因贾场,压根没有往车上其他部件考虑一下竭。其实汽车上有好多零部件在偷吃你的油燎,只是你没发现而已鹅,接下来小编带你看看到底是汽车上哪些部件是耗油的罪魁祸首呢姓搪。   1碑棉茨、清理积碳   积碳对车辆的影响是非常大的杜克侠,它可以降低发动机功率伤拭蚕,增大油耗垮浓,严重时还会引起发动机爆震前焙、加速异响港涝坞、对活塞及曲轴造成 损害免饱,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况耐。积碳不仅对车的纹剩害大擎,对环境的瓮鸲浚害也是很大的料抱,它直接可以影响到车的尾气排放考耪卷,致使无法通过年审检 测维酱。因此氯吼角,对于积碳问题干柑退,我们需要重视起来背譬,不可当做视而不见怀亩。   积碳的形成并不是一天两天甘,它需要一个漫长的过程煤丰,就像家里的烧水壶类似空,在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮建疏,但如果长期不处理露诡奔,当水碱已经达到很厚的时候席售父,就只能用硬东西去抠了奈。汽车也是一样古粗,经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉 积汲捶贰,如果感觉没有必要做僚鼻,或是感觉想省这钱誓扯奠,最终就势必导致积碳过多过厚的形成蔽哦,难以清除车思戏。 2弓颠、轮胎  〔鹉鹑埂(1)轮胎宽度对油耗的影响   一般车辆在出厂时它所配套的轮胎大都是根据该车的自重及排气量等因素合理地选配的乡急,这时的轮胎如果较宽敦,与地面的接触也较宽受唉杰,磨擦阻力会较大吮瓮,油耗自然较大;轮胎如果较窄刹窟拍,油耗也会较低斡界,这可以说是由“先天”因素所决定的季工。而有些喜欢“玩”车的师傅愿意对轮胎进行升级改装挡落,或出于刹车及操控考虑蚊腾花,将轮胎加宽刃,改装和加宽后的轮胎确实有很多优点善化,但油耗也会相应地增加购遣,这一点应当了解并有心理准备牵屏泌。  〈优浮(2)轮胎花纹对油耗的影响   轮胎的花纹可谓方寸之间陛庞,风云万种倡坦瓣。花纹的设计要从多角度去考虑沮米呛,其中节油便是最重要的一项廷。花纹大体可分为三大种类墙:越野性的侗团、运动性的绷炮省、以及舒适隶拳、宁静性的持。越野性的轮胎花纹较大鸽獭采,适宜在沙石等较坏的路况下行驶题何忱,它的油耗量最大涛。运动性能的轮胎四低秸,一般强调抓地力长尸,胎面较宽萍墟辉,操控自如沧廉,油耗属中等邯瓮炊。舒适逞稻、宁静性的轮胎因它的花纹细腻弥萄、流畅阿,因此油耗最低漠崇电。  〕浠妗(3)束角探捞、倾角等对油耗的影响   车辆四轮定位如果不好(束角糙、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加关天,不但对轮胎本身有损害河般,而且也会使油耗增加工。  ∪隆(4)胎压对油耗的影响   轮胎的气压如果不足淑,便会使轮胎的接地面加大卧墨,增加磨擦瘦肩鄙,不但会使轮胎的两侧胎肩磨损较提净,也会使油耗增加眯惹。在不同路况丢辆缚、气温下行车词库,胎压都要有所不同了烫哆。既要让汽车跑得快挂硅酿,还得让汽车跑得好鸥谢宪,因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整监,避免过高的油耗扫分。过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全撤桑,导致爆胎等事故的发生臀。   要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯肮跺,当轮胎异常时就要检查一下炉慕镰,可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压伴息,高档车辆都配有胎压监测魔。 3桃、进气系统   进气系统改装就是换用高效率竭波、高流量的空气滤清器滤汝贤篱。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力箍觅盯,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率检,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加帕,将讯号送至供油电脑(ECU)浑镁,ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合竿,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸芳,达成增大马力输出的目的岔缴磐。若换了滤芯仍不能满足你的需求把瑰谓,可将整个空气滤清器总承换成俗称香菇头的滤芯外露式滤清器灰晦碱,进一步的降低进气阻碍五,增强引擎的肺活量抨炉。改大排气降低了排气回压棠哀,低扭会下降殿,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁涉滩分。装蘑菇头降低了入气惯性隶,低扭会下降棺,油耗升高诡匹匣,低速无力街。   汽车进气系统如何养护呢坝:拆下汽车空气滤清器;注意其形状妹,方形的要注意安装时方向沛肛,圆形的就不需要了;对空气滤清器进行清洁;如果用鼓风机清洁事脓搐,要注意方向沥俊,从里到外;如果你用的吸尘器的话灵狸夏,只能是从外部了;将清洁好的空气滤清器安装回去精粟。 4桂搐、润滑油不适量   润滑油过多寒杰袱,机油参与燃烧含妈兴,使混合气燃烧不完全啥褥朵,火花塞篓肠擦、消声器等部位积炭闲钢,油耗增加峡桶良,增速缓慢歧吕襄,动力下降;润滑油过少颅,会造成配合件之间的干摩擦邦,使发动机过热凄诲,动力下降屡掠,油耗增加摆。 5邵豁扇、火花塞   好的火花塞加上调整适当的火花塞间隙稳都,电流强劲宪扣临,燃烧充分贡。其他的以前是化油器归思苗,现在是电喷的加路,那就是喷嘴了双腿谜。还有就是车的自重响,平时驾驶时沦,要注意没有用的东西尽量不要放在车上聘促,为了减轻自重熬,如果不出远门的话弹,建议油箱不要加满嗅攘,平时有三分之一的油就足够靶。再有就是变速箱和四轮轴承铜拼、水箱风扇轴承伺刺、发电机轴承号腑湍、压缩机轴承担痊。刹车要调整好烦倒渤。水箱的水温敌睛。发动机动力传动系统的润滑较焊。轮胎与地面与实际路况是否匹配帆颧。总之伺逼补,以上这些在平时都要检查妒舱电,还有就是在驾驶时谴夯,避免急刹车深快,尽量保持经济车速惹襄潮。   发动机工作的好坏的简单评价就是汽缸内的燃烧是否良好视泻、混合气燃烧是否充分晾迟吕。这就与混合气的浓度掂滴斤、点火正时矾太奢、压缩比鞍、火花塞的击穿电压有很大的关系荡哨窜。火花塞点火不良陕补茎,主要表现是发动机容易出现失火现象拟搓税,燃烧不良斯翁日。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编邵糯:李芳" "  本文为SUV大师原创文章剩踌翰,作者陈耀峰舞没孪,转载请注明出处及作者   发动机启停系统在上世纪七十年代中就已经出现案,但直到2006年欧盟日益严苛法规限制使,要求众多汽车企业不得不想办法节能减排珐翅衫,这个功能才开始普及矗虱领。直到现在已经有十个年头了怠,但是又有多少人是真正会用这个系统呢解斤?今天就教下大家用启停系统的注意事项惮农。 1摆鼎平、坡道情况下避免使用启停系统   在坡道上临时停车捌簇,启停系统还是尽量避免使用悍纶。启停系统起动较慢露磁,在松开刹车的时候糕常,容易发生车辆滑动攘,发动机来不及着火制动力助力不足铂,导致危险发生烹。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测夯无似,下坡坡度超过10%辰,上坡坡度超过12%渺扰,启停系统不会启用陌。   2奶混、无规律走走停停关闭启停系统   平常堵车就已经够烦的了雄钞穆,如果走走停停还要有顿挫感就更加烦缚艰,经常就是因为这个而把自动启停关闭汉。关闭了可以提升乘坐舒适性同时还可以降低油耗仍。   3虚、开空调时尽可能不启用启停系统   用过启停系统的都知道何等慨,当停车发动机熄灭时棚别,空调是会停止制冷的容牧八,大大影响了乘坐舒适感还立李。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大矮,发动机便会自动启动滤,这样启停系统想省油都很难了滤皖。   4衰、低速泊车时停用启停系统   本来停车就已经够麻烦了蒲裴奇,若在停车前后挪车时夯,启停系统还不停干扰渡缚,那真是太糟糕了诲赦俗。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分搐,积碳更加容易集聚肋彭。   5堵、启停系统熄火时乾纲珊,不能添加燃油   现在到加油站加油菜问,一般车主都不会下车伯骂丧,但是在加油的同时只是启停时间熄火肉,可能会随时启动欢,若此时添加燃油将非常危险是健,必须让车辆完全熄火断电后再进行加油疼豆。   6苯、亮油灯时建议关闭启停系统   无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性希半穿,但在亮油表报警灯时车辆不断的启停控美,只会让你更加心慌啪侩纫。同时不断启停星不,燃油系统不断重建供油压力解呕柬,增加燃油泵压力卤